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Slingsby T21b
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 04/03/2011 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Soir à tous,

j'ai posé des goussets sur la partie fixe du stab.
Les goussets sont enturés à la côté intérieure.









Restent à faire encore tant de petites choses. Je passe chaque soir à l'atelier, et à la fin d'une semaine, je ne vois aucun progrès...

A+,

Frank


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 04/03/2011 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Mais si Frank, ça avance, tout ce qui est fait n'est plus à faire ! un beau matin, tu vas te réveiller et ton planeur sera fini ! Wink
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 05/03/2011 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les photos en noir et blanc on ne sait pas si les goussets sont en carton Laughing bon ça va, on voit les plis du ctp [oouf]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 05/03/2011 08:53    Sujet du message: Goussets Répondre en citant

Salut Vincent,

faut pas s'inquieter, je ne mettrrai pas des goussets en carton! Sur les ailes, je vais les faire en deux pièces, je vais coller un sous-gousset sous la chape de la nervure pour une bonne liaison. Ça va être du boulot... [oouf]

Oui Marc, j'avance, mais doucement.

A+,

Frank
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 05/03/2011 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

hier soir, j'ai collé deux tubes dans le volet du stab. Les tubes servent de guidage pour le guignol profondeur


Continuation des goussets... ça va plus vite en enturant le CTP avant la découpe des goussets




Voilà les charniers pour les ailerons. L'interieur est en CTP peuplier 30/10 mm, l'axe sera en laiton 2,5 mm + une goupille





Bonne continuation à vous et A+,

Frank
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 06/03/2011 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Matin Franck !

Tu avance bien ! Je suis en train de faire les mêmes choses que toi !
Sympa tes charnières.

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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Jac50
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 06/03/2011 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe la confection des charnières, je retiens l'idée pour mon pou planeur au 1/3.
Bonne continuation.
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 07/03/2011 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai des photos de celui de la montagne- Noire, donne moi ton Mail en MP et je t'envois le tout!
très amicalement, bonne semaine, Jean-Claude.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 11/03/2011 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne soirée à tous,

les perce-neiges ont grossis...



...le T21b aussi. J'ai bossé sur l'empennage. Pas grand chose, mais on voit le progrès


un essaie pour l'articulation de la dérive: guignol en CTP 20/10, renforcé avec une rondelle

une dragonne renforcé avec un tube en alu 20/10


Le patin est en sandwich: de la tôle en aluminium et de la fibre de verre entre les couches d'alu




Une impression de notre pente (Jean-Marie, tu la rappelles?), le mercredi, j'ai fait voler la Meise, c'était le premier vol depuis longtemps, ça faisait du bien. Les taupes, ou les campagnols, je ne sais pas exacte, ils bossent aussi



A+,

Frank


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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 11/03/2011 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Jolies photos Frank et jolie construction Very Happy

Christian






Orlik en construction


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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 11/03/2011 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

c est des taupes, c est les copinnes a valerie d. Laughing
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jean marie
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 01 Mar 2006
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Localisation: 62

MessagePosté le: 12/03/2011 00:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Oui frank je me souvient trés bien de la pente , et j'espére bien y
retourné aussi bien pour la pente que pour la region que j'ai trouvé
trés jolie

jean marie



c'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 12/03/2011 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Matin Franck !

Toujours aussi beau ton travail !
Le patin est magnifique, jolie précision. [clap] [clap] [amen]

Amicalement
Frédéric Wink






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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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MessagePosté le: 12/03/2011 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Matin à tous!

Merci pour vos compliments et vos encouragements!
J'ai bien avancé, même si je ne me rendait pas compte, et le bout et en vue. Encore deux semaines pour terminer les travaux en bois et radio, deux semaines pour l'entoilage, deux semaines pour la peinture. Restent plus que deux mois pour l'aménagement, la déco, les pilotes... ...et voler!

A+,

Frank
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 12/03/2011 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Soir Frank, beau travail, c'est bien élastique le sandwich alu- fibre???
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 13/03/2011 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Matin Marc,

le tôle d'aluminum, c'est très facile à découper et à limer, et j'en avais en stock, c'est pourquoi j'ai choisi ce matériel.
Pour obtenir une certaine élasticité, j'ai mis de 1 à 4 couches de fibre de verre entre les couches d'aluminum. J'en ai mis un peu trop, c'est très rigide comme ça. Le poids est 21 g.

A+,

Frank
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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MessagePosté le: 20/03/2011 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Matin à tous,

j'ai terminé le coffrage du T21b. L'accu et les servos sont installés, je m'approche à l'entoilage. Voici quelques impressions du fuselage, qui montre sa silhouette caractéristique










Un bon dimanche,

Frank
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VincentB
Serial Posteur
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MessagePosté le: 20/03/2011 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Frank,
Le dessus de la cabane a l'air de s'enlever pour l'accès? Tu peux nous montrer comment tu as fait cette trappe, si c'en est une.



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Frédéric
Psycho Posteur
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 20/03/2011 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Aprem Franck !

C'est très beau ! [clap] [clap] [clap]
J'aime bien ce planeur, le nez a vraiment de la gueule.

Amicalement
Frédéric Wink






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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 20/03/2011 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,

c'est quoi exactement la cabane? Le fuselage, c'est fixe, le pylone, c'est à enlever. Je mettrai des photos de la première mise en croix plus tard ce soir.
Le fuselage aura des trappes au dessous et une triangulaire à la côté, c'est pour l'accès aux vis pour les haubans. Je promets de ne pas fixer les trappes avec des bandes adhésives, comme je le fais d'habitude.... Embarassed

A+,

Frank
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VincentB
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MessagePosté le: 20/03/2011 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui cabane/pylone, on a l'impression sur les photos qu'il y a un joint et que tout le dessus s'enlève, avec aussi le bord d'attaque [humm]


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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 20/03/2011 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent et les autres,

le pylone est vissé sur le fuselage, et le bord d'attaque de la partie centrale aussi est à enlever.
Les ailes sont serrés avec des elastiques contre la partie centrale.
C'est pas très scale, mais j'ai préféré cette solution lorsqu'en cas d'un crash, les ailes peuvent se lacher facilement.

Aujourd'hui, grand jour pour moi, la première mise en croix:

Pulsatilla vulgaris en plein soleil


Slingsby T21b en ambiance soirée








Slingsby T21b "à l'ancienne"



Reste à poser deux panneaux de CTP, les AF et l'articulation des ailerons.
Plusieurs trappes de maintenance et le tube pitot etc. Je vais commencer à entoiler le fuselage et l'empennage dans la semaine prochaine.

A+,

Frank


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Jean-Paul
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Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 21/03/2011 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

La mise en croix, c'est bon pour la motivation, le Printemps arrive, bientôt les premiers vols !!
Félicitations pour cette belle construction Franck.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 21/03/2011 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Belles images choisies, belles couleurs et reflets du soleil sur cette dentelle de bois.
Félicitations pour cette magnifique construction.
Jacques.



Principe Shadok:
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VincentB
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MessagePosté le: 21/03/2011 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est cette trappe que je voulais voir, pas bête comme idée d'emboitement sur l'avant [good] et a l'arrière elle tient avec des aimants?


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Frank Albrecht
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Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 25/03/2011 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

Soir à tous,

ce soir, quelques soudures à l'étain...

...une ferrure pour l'axe de la roue

...le branchement des tubes pitot et énergie totale (?)



et après bricolage des trappes pour acceder les vis des ferrures des haubans, c'est le principe d'un couvercle d'une cafetière




1...

2...

3...



A+,

Frank
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plu ronan
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MessagePosté le: 25/03/2011 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

c est beau [clap]
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Christian
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MessagePosté le: 25/03/2011 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Frank [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]
Les photos sont très belles aussi Wink

Christian






Orlik en construction
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 05/04/2011 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Soir les gars,

je suis en train d'entoiler le Sedbergh. Le fuselage est entoilé en Diatex1000, l'empennage en soie. Pour tendre la soie, il faut mettre au moins six couches d'enduit tension. Ça pue énormément, j'ai décidé de plus jamais faire une telle saloperie.





Les ailes, je les entoilerai en Diatex1000 aussi. C'est facile à faire et une couche d'enduit de tension est suffisant pour une très bonne tension.

A+,

Frank
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Christian
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MessagePosté le: 06/04/2011 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Frank [clap] [clap] [clap]
La photo de l'intérieur du fuselage est très jolie.


Christian






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