Slingsby T21b

Orionis · Posté le: 27/02/2011 19:43 Sujet du message:

Allez hop : recalé! MDR

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Vraiment magnifique ta construction.. En patrouille avec les T31 du Frangin et de Vincent, ca doit pouvoir faire des belles photos

Christian · Posté le: 27/02/2011 20:40 Sujet du message: Re: Goussets

Frank Albrecht · Posté le: 27/02/2011 20:53 Sujet du message:

Salut Erwan,

très bonne idée! On fera une formation: 3x T31 / 2x T21b!!!

A+,

Frank

VincentB · Posté le: 27/02/2011 20:55 Sujet du message:

Ce sera sans mon T31 [non]

vous croyez que j'ai un semi remorque pour apporter mes planeurs? Laughing

Frank Albrecht · Posté le: 27/02/2011 20:56 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 27/02/2011 20:59 Sujet du message:

Allons Frank, du carton? Confused

après autant de minutie avec du noble bois, finir avec du carton Sad

il y a un très vieux proverbe chinois qui dit: qui commence avec du carton fini avec du kraft et du ®Depron Laughing

edit: même le forum censure le mot, lire du d e p ro n

Frank Albrecht · Posté le: 27/02/2011 21:10 Sujet du message:

Comme compensation du carton, je vais coudre l'entoilage aux nervures.
Il y en a qui trichent en imitant le fil avec de la colle blanche.
Wink

VincentB · Posté le: 27/02/2011 21:14 Sujet du message:

bien répondu, tu me mets la honte et j'aime ça Laughing

c'est comme ça qu'on progresse, le prochain ce sera de vrais lardages [arf]

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

la revanche MDR

j aurrai le t31 en juillet Very Happy

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Mouahahahahahah ... en tout cas, impatient de voir tout cela cet été.

Beat · Posté le: 27/02/2011 22:21 Sujet du message:

Mr. Nerveuse herböse MDR

C'est pas mal celle ci!
Super comme tu l'as fait (comme tous les jous) sans erreur. [clap]

Le Beplankung est geschäftet ou auf Stoss?
Je n'arrive pas a faire des plaques ctp si propre, l'un vers l'autre.
(Bon mon avion etait fabrique en plein guerre. Ca ne me regarde pas, je m'en fous Very Happy

)

Nuit!
Beat

Frank Albrecht · Posté le: 27/02/2011 23:03 Sujet du message:

Soir Béat,

j'ai schaefté et pas stossé (Schaeftung, c'est enture en F), mais les biseaux (pas bisous Wink

) sont pas très longues, il y a une nervure doublé sous l'enture.

Je suis en train de faire la première mise en croix, c'est juste pour coller la fausse nervure d'emplanture contre la vraie nervure d'emplanture.
QN comprend ce que je veux dire???

Bonne soirée et a+,

Frank

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

On a tout compris, beau travail [clap]

Beat · Posté le: 27/02/2011 23:22 Sujet du message:

Ca fait l'impression que tu sois Alsassien (Elsass) MDR

Il me faut aussi 'doubler' la base des entures (C'est Schäftung en Almands)
(C'est foux ca ce qu'on peut apprendre ici, hein?? Laughing

Sans blague c'est bien fait tes ailes [clap]

( ... entre nous: je ne comprends pas qu'est ce que tu as lime pendant deux joures [humm]

)

a+
Beat

Wolfgang · Posté le: 28/02/2011 07:46 Sujet du message:

Hallo Frank
Hoffe das Foto mit den T 31 und 21 wird was-bin noch nicht so weit wie Du,aber der Rohbau kommt auf jedenfall nach Vauville mit.
Bin momentan bei der zweiten Fläche mit der Nasenbeplankung beschäftigt und werde nächst Woche mit Fotos kommen.Gratulation zu Deiner sauberen Arbeit-aber ich glaube die Knubbel feheln noch ??( sind noch einige Stunden Arbeit)
Oder hab ich die bei Deinen Bildern was übersehen.
Trotzdem [clap]

Frédéric · Posté le: 28/02/2011 14:24 Sujet du message:

Aprem Franck !

Ta construction est magnifique et très propre !
[clap]

Tu devrais quand même poser des goussets en bois !

Amicalement
Frédéric Wink

Jac50 · Posté le: 28/02/2011 15:34 Sujet du message:

Le bois et le carton ne sont ils pas deux composites des mêmes composants? [humm]

Beau travail. [clap]

Jacques.

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 74

Ce n'est pas un proverbe Chinois Vincent c'est un proverbe Jabronesque, ou presque, parce que dans la vallée du Jabron le "diproniaise" n'est pas encore arrivé, si nous en voulions, il faudrait aller jusqu'à Béziers au moins MDR

j'ai tous de même un question! Le fil pour larder quel diamètre? parce que je suis intéressé pour le Nord 1300! Merci a moins que ce soit une galéjade! avec vous dès fois je sais plus!
Amicalement Jean-Claude.

Frédéric · Posté le: 28/02/2011 19:52 Sujet du message:

Soir !

Mon jean-Claude, j'avais mesuré le fil à larder utilisé sur le Mouss du club, il fait 0.9 mm de diamètre. Y'a plus qu'à convertir à la bonne échelle !

Amicalement
Frédéric Wink

Frank Albrecht · Posté le: 01/03/2011 00:44 Sujet du message:

Merci Frédéric,

pour mésurer le fil. Mais c'est quoi le (la?) Mouss(e???) Du D E P R I M O N ?????

A l'echelle du T21b, c'est 0,2 ou 0,25 mm de diamètre.

J'ai examiné l'aile de notre Ka8b, les fils sont evident, au contraire les goussets, on ne les devine même pas en bien sachant où il se trouvent...
On ne voit même pas une bande dentelé, mais je présume qu'il y a une bande coupée tout droite au dessus du lardage.

Au moins, je vais poser des goussets à la borde de fuite.

A+,

Frank

Christian · Posté le: 01/03/2011 00:56 Sujet du message:

Frank le mouss c'est ça Wink

Avec nôtre amis Frédéric à l'arrière.

L'avion s'appelle le Mousquetaire Frédéric à participer à sa construction Wink

Christian

Frank Albrecht · Posté le: 01/03/2011 09:15 Sujet du message:

Ah, jolie, une vielle Robin Mousquetaire!

Frédéric · Posté le: 01/03/2011 10:42 Sujet du message:

Matin Franck !

C'est pas une vieille Robin ! C'est un tout neuf JODEL Mousquetaire en construction amateur (CNRA français). Premier vol en juin 2007. On a mis 10 ans pour le construire.

Pour les goussets, souvent, ils sont fondu avec un doublage en ctp du bord de fuite, par contre j'ai trouvé, sur le photopack disponible sur Retroplane, une photo de l'intrados des ailerons où ils sont visibles...

Amicalement
Frédéric Wink

Frank Albrecht · Posté le: 01/03/2011 20:39 Sujet du message:

Salut Frédéric et tous les autres,

moi aussi, j'ai trouvé des photos du T21b dans mon stock:

A l'empennage, les goussets sont evidents, aux ailes, je ne les vois pas. Mais le lardage et les trous de drainage.

A+,

Frank

Wolfgang · Posté le: 02/03/2011 07:31 Sujet du message:

Lieber Frank-in dem Bereich,den Du auf dem Foto der T 21 hast hat es nie Dreieckaufleimer gegeben,da dort die Rippen durch die Beplankung an der Tragflächenwurzel schon verstärkt sind-wenn Du nur eine Rippeweitergehst würdest Du schon das erste Dreieck sehen.

Frank Albrecht · Posté le: 02/03/2011 08:55 Sujet du message:

Hi Wolfgang,

danke für die interessanten Aufnahmen!
Durch die transparente Bespannung ist es offensichtlich:
Der Übergang der Nasenbeplankung auf die Rippe ist am Hauptholm mit einem Dreieck verstärkt. Wahrscheinlich weil die Rippe stumpf an den Holm stösst.
Der Übergang der Rippe auf die Endleiste ist nicht verstärkt, wahrscheinlich weil die eigentliche Endleiste beidseitig beplankt ist und die Rippe überlappt.

Möchtest Du dieses Finish machen? Ein ähnlicher T21b, auch weisser Grund mit blau-gelbem Dekor und transparenter Bespannung fliegt in Venlo.

Viele Grüsse,

Frank

Wolfgang · Posté le: 02/03/2011 09:32 Sujet du message:

Deine Vermutungen hinsichtlich der Rippen und des Holmes sind richtig.
Die T 21mit diesem Finish fliegt bei uns in Tulln/Niederösterreich und ich bin letztes Jahr tatsächlich eine Runde mitgeflogen.Ich habe vor dieses Finish zu machen(-ausser die T 21 wird so sauber,dass man das Holz sehen kann-dann würde ich sie in Holz lassen so wie Vincents MG 9-aber das lasse ich dann das Forum entscheiden wenn der Rohbau steht).Darum möchte ich momentan noch versuchen so sauber wie möglich zu bauen.
Die Endleiste bei den Ouerrudern ist anders und daher haben die QR die Dreiecke-die Endleiste davor-also von der Wurzel bis zu den QR ist so gebaut,dass keine Dreiecke benötigt werden.

P.S. Darum bin ich so gescheit was den Aufbau der T21 betrifft-ich hab sie in Natura in aller Ruhe fotografieren und begutachten können. MDR

Frank Albrecht · Posté le: 02/03/2011 10:17 Sujet du message:

Hallo Wolfgang,

jetzt wird es aber richtig kompliziert...
Mein Vorbild ist leider lackiert, da sieht man solche Details natürlich nicht so schön, und wenn man ständig an den Flügeln rumfingert, das sehen die Piloten natürlich gar nicht gern.
Das Beste wird sein, ich werde im CAD die Dreiecke rot markieren und Du gibst die Zeichnung frei.

Leider läuft dieser Bericht jetzt etwas grenzüberschreitend... Very Happy

Viele Grüße und bis bald,

Frank

Wolfgang · Posté le: 02/03/2011 10:31 Sujet du message:

Hab Dir ein Mail gesandt mit einem Link zum Gerippe(Framework)einer Sedbergh,da siehst Du die Antwort zu all Deinen Fragen.
L.G. Wolfi http://www.shzv.nl/photofolio/