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Pa 18 Toni Clark
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 15/09/2012 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jean, si tu passes du côté de Royan pour ton boulot, fait nous signe tu verras, tout va bien Wink
Aller bonne fin de WE et n'abuser pas du pommeau Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 16/09/2012 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'en reviens à l'instant, WE très réussi avec l'ambiance que tu connais...tu nous as manqué en effet...On a parlé un peu de toi mais très gentiment en pestant quand même contre tous ces gens qui ne pensent qu'à descendre toujours plus vers le"Sud"
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 27/09/2012 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et de deux:







Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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Christian
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MessagePosté le: 27/09/2012 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas trop compliqué pour toi comme construction Laughing
Pour en avoir monté un il y a quelques années ces kits Tony clark sont super bien étudiés tout est pensé pour faire léger et solide Very Happy

Il va bientôt voler Wink

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 27/09/2012 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas trop compliqué Very Happy
Et très bien étudié je confirme, par exemple les longerons supérieurs sont biseautés à l'angle qui va bien pour suivre le profil de l'extrados, les perçage de tétons de centrage et de fixation d'ailes sont parfaitement ajustés, etc.

Pour une remise au boulot c'est vraiment ce qu'il me fallait Laughing

Il me reste plus que les haubans, les commandes d'ailerons l'entoilage des ailes quelques babioles de finition et...... la peinture Rolling Eyes
Ça vole d'ici un mois j'espère Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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michel
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MessagePosté le: 27/09/2012 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Facile pour toi Jean-Claude , je regarde l'atelier c'est nikel pas de poussière,
pas de copeaux , tout est rangé chapeau! Shocked
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 27/09/2012 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est à croire qu'il à des esclaves à la cave qui construisent pour lui! Laughing
Parce que chez moi c'est pas ça du tout, et portant le ménage est fait toutes les semaines, non toutes les années Laughing enfin bel aéroplane quand même! bravo J-C
Amicalement jc



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 27/09/2012 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Même étonnement que Michel, c'est plus poussièreux également sur mon établi... effectivement Jean Claude, c'est nickel...Chapeau !!! ...de nervure bien entendu Laughing
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 27/09/2012 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les copains, mais c'est un peu ça l'inconvénient de mon nouvel atelier, je partage avec une zone technique buanderie.
A Cherbourg j'avais ma garçonnière au grenier ou je n'avais aucun passage, là j'ai l'impression d'avoir une échoppe au milieu d'une rue commerçante Confused
Donc obligé de jouer de la balayette après chaque grosse production de copeaux.
Conséquence une grosse perte de productivité Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 27/09/2012 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le gros avantage, c'est que tu ne cherches pas tes outils, je devrais prendre exemple !! [argh] [argh]
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 02/10/2012 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Euh... on cherche quand même Laughing demande à mon copain Christophe l'histoire du fil qui disparaît....10mn avant de le retrouver Confused

Voilà les mêmes ailes entoilées:







Je m'en va remonter les charnières et coller les gouvernes maintenant.

Ensuite opération haubans.



Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 02/10/2012 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude, tu vas faire quelle déco? fais nous quelque chose de joli et original [houla]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 02/10/2012 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'y pense mais je suis loin du copain Fred Laughing
On avait pensé à ça il y a 2 ans mais maintenant je le sens moins bien:



Mais je verrai plutôt ça c'est plus dans mes cordes:





Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 02/10/2012 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
J'y pense mais je suis loin du copain Fred Laughing

ben tu fais comme tout le monde, tu te débouilles seul [arf]
le vert et bleu est sympa, l'autre jaune et orange je n'aime pas du tout



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian
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MessagePosté le: 02/10/2012 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean Claude ,

J'ai celui ci sous la main sur mon terrain c'est un PA 19,il appartient aux Ailes Montluçonnaises, je la trouve plutôt sympas cette déco et pas trop difficile à faire Wink








Si tu veux plus de photos n'hésites pas Wink

Christian







Orlik en construction
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 02/10/2012 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Christian, j'ai encore un peu de temps devant moi avant de me décider.
J'aime bien les trucs flashis qu'on voit à 500m, il y a des gourmands en remorquage Wink



Jean-Claude

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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 02/10/2012 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Du genre aussi:





Jean-Claude

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Olli
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MessagePosté le: 02/10/2012 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Jean Claude,

this was my Piper for 7. years Wink Cool Cool

Here is the Original Piper Pa18-150
http://www.google.de/imgres?q=Piper+PA-18+ec-cxd&um=1&hl=de&am.....280&bih=669

i have the digital Datei in .cdr for the aircraft identification number, emblems and the "Marina Dor" print Wink Wink
The Piper was from Toni Clark.

Best Regards Olli






http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm




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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 02/10/2012 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi celui là qui irait bien avec mon mode de pilotage Laughing

http://www.youtube.com/watch?v=F70tClnEKQI



Jean-Claude

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Anonyme
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MessagePosté le: 02/10/2012 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai , c'est à peu près ce que tu fais avec ta Fauvette à l' attero...!!! Laughing Laughing
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/10/2012 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Opération haubans terminée et premier montage de la voilure:





Il reste à terminer tranquillement les détails de finition.



Jean-Claude

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michel
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MessagePosté le: 11/10/2012 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Jean-Claude il commence vraiment a prendre forme ,mais
n'oublie pas d'arroser les plantes tu n'es plus a Cherbourg Laughing
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/10/2012 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel pour "le tuyau" le paysagiste viens juste de commencer la dernière phase de travaux de notre délocalisation [oouf]
A partir de l'an prochain j'aurai un peu plus de boulot pour tenir le jardin en état Confused , mais je n'aurai pas trop grand à faire Wink





Jean-Claude

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jeanmi
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MessagePosté le: 11/11/2012 01:47    Sujet du message: Répondre en citant

Si jamais tu cherches des roues maquettes, il y a Du Bro qui en a à son catalogue. Elles sont disponibles chez Weymuller. Je viens d'équiper mon J-3 avec de telles roues, après réfection du train d'atterrissage après un crash. Il y a également des trains très maquettes, mais le prix est juste inavouable... Confused









« Tout le monde sait qu’un atterrissage réussi est celui auquel vous survivez. Mais peu savent qu’un bon atterrissage est celui où vous pouvez réutiliser l’avion. »
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/11/2012 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jeanmi, j'en avais monté de ces roues sur un Cub kit Great planes de 2,30m à l'époque les 2 roues valaient le prix d'un pneu de 4L Confused





Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 11/11/2012 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
à l'époque les 2 roues valaient le prix d'un pneu de 4L

je viens de regarder, ils sont à 23000 anciens francs Laughing



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/11/2012 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

[vieux] et combien ça vaut aujourd'hui un pneu de 4L
90 Euros x 6,55957x100= 59036,13 anciens francs
ça a drôlement baissé le prix les roues de Cub Laughing



Jean-Claude

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jeanmi
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MessagePosté le: 11/11/2012 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est sûr qu'on peut trouver meilleur marché, mais faut reconnaître que ca apporte une touche finale sympa, surtout sur un Cub de grande taille. Après, si c'est juste pour tracter des planeurs, une paire de Graupner au bon diamètre ça le fait aussi. Personnellement j'ai un faible pour les avions "aventures" comme le J-3, le Cessna 185 Skywagon et surtout le DHC2 Beaver. J'ai dès lors toujours envie d'en faire trop pour les "maquétiser"...


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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/11/2012 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Jeanmi, d'ailleurs à l'époque j'avais craqué pour ces roues.
Pour le gros j'ai déjà les roues que tu peux apercevoir sur les photos mises plus haut. Les enjoliveurs du Cub sont faciles à faire.





Jean-Claude

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jeanmi
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MessagePosté le: 11/11/2012 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Sans doute aussi, qu'aujourd'hui les manufacturiers vendent plus de pneus pour Piper Cub que pour 4L, il reste plus beaucoup de survivantes Sad .


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