Planeur Mowe

[Pascal Cepeda]

[jean claude Crétal]

C'est filmé sur ton terrain ? il est superbe, (manque un peu de pente) mais superbe.
Bon c'est pas le tout j'y vais à la pente.
à t'aleure

[Laurent14]

1 - Belle bête, cet ultra léger.

2 - Belle bête ce Move.

Au rythme ou tu construis, tu auras fini le Galanka avant que j'ai pu faire le premier vol.

[Pascal Cepeda]

Bonsoir

Jean claude la piste sur la vidéo est celle du club de Saucats , j'en profite quand je vais les voir .
Christian c'est sur cette piste ou il y a toujours des remorqueurs tous les samedi toute l'année .
Sinon ma piste habituelle est en photo dans le Modèle Magazine du mois de juillet dans le reportage sur l'Electro Barbecue en Sauternais .
Une petite question au roi des vieilles toiles , d'après le triptyque de Martin Simons , le planeur n'a pas d'aérofreins , pouvez vous dire si c'était vraiment le cas en 1936 date de sa naissance sur les autres planeurs de la même époque .

merci ,

Pascal

[Texier Serge]

[VincentB]

[Pascal Cepeda]

Bonjour Vincent ,

Merci pour la réponse , donc je ne vais pas en mettre , je relèverais les ailerons il y a besoin .


Pascal

[jean claude Crétal]

Tu sais Pascal si tu ne brigues pas une première place aux championnat de France tu peux en ajouter type palettes, ça donne du confort sur les pentes un peu justes en zone d'atéro.

[Pascal Cepeda]

Non Jean claude , le championnat de France planeur ne m'intéresse pas plus que ça . De toute façon je ne vais pas faire une maquette , déjà les ailerons ne le sont pas , je monte un planeur pratique pour voler qui ressemble à quelque chose .Je pense que les ailerons relevés qui sont énormes devraient déjà lui donner un bon taux de chute .
Bon je retourne à l'atelier .

[Christian]

[Pascal Cepeda]

Bonsoir ,

Bon on avance , une demi aile avec les âmes verticales , les coffrages de bord d'attaque et de bord de fuite posés, chapeautage des nervures fait .
Demain installation du servo d'aileron et son cache puis je la retourne pour l'autre coffrage






Bonne nuit ,

Pascal

[GuillaumeG]

Tu construis comme une fusée Pascal!!! Bonne continuation

[Pascal Cepeda]

Bonsoir ,

Merci Guillaume , mais j'ai du temps donc je colle du bois , entre les courses d'athlétisme du championnat d'Europe ,je continu tranquillement mais surement .
Après passage du fil de servo d'aileron



Coffrage de l'extrados après verrouillage de l'aile sur le chantier pour essayer d'induire aucun vrillage néfaste .



Pour cela mon chantier ou plan de travail est percé de multiples trous avec des écrous à griffes dessous qui me permettent de visser des tiges filetées et des cales qui me servent de serre-joint .J'avais monter cela pour le Fournier et depuis je l'utilise tout le temps .



On laisse sécher jusqu'à demain tranquillement , pendant ce temps je vais faire les articulations de stab et de dérive avec des charnières bâtons.
Bonne soirée.

Pascal

[Pascal Cepeda]

Bonsoir,
Cela avance tranquillement toujours sur la même demi-aile .
Installation du servo d'aileron , un Pro-tronik 7823TG-D de 9 kgrs de couple , pignons titane et roulements avec ça la gouverne devrait bouger .Je l'ai raccorder via une prise sécable que je recouvre de gaine thermo au dernier moment , c'est pas cher , efficace et démontable si besoin .
La prise



le servo fixé sur la trappe par une languette époxy



Maintenant je finit l'aile par la pose du bord d'attaque , fermeture des gouvernes et articulations de l'aileron et pose du saumon.




Bonne nuit ,

Pascal

[Christian]

Salut Pascal,
Cela avance vite ta construction est propre,tu comptes toujours mettre des charnières bâton,parce que je trouve la solution de Vincent comme sur son MG 9 ou le MG 12 plus facile

Pour la fixation du servo j'ai fait comme ça sur le Rhonsperber
J'ai oublié de faire les photo mais celle ci ne font pas t'avanver beaucoup on ne les apperçois pratiquement pas

J'essaye d'en faire demain

Christian

[Pascal Cepeda]

Salut Christian ,

Oui je compte toujours mettre les charnières bâtons pour les articulations , je les ai donc je vais les utiliser .La solution de Vincent est nickel mais je n'ai pas de plaque cuivré en stock ni la fraiseuse qui va bien , ça sera sans doute pour le prochain le Galanka .
T'inquiètes pas pour les photos ,je pense finir les articulations aujourd'hui ou demain .Après j'attaque l'autre demi-aile dans la foulée .

Pascal

[Anonyme]

Astucieux ton chantier c'est quoi la prise sécable que tu utilises ?

[erwan]

C'est prises que l'on utilise a l'origine pour implanter sur des circuits imprimés, ca vaut une misère en magasin de matériel electronique.

[Pascal Cepeda]

[plu ronan]

j ai le meme systeme pour les fuselages mais en + petit
j avais trouvé ça dans une revue il y a fort longtemps

[Pascal Cepeda]

Bonsoir ,
L'aile du Mowe avance un peu , j'ai eu à réparer un avion entre temps .
Tout d'abord fermeture de l'aileron sur chantier pour éviter tout vrillage


Puis pose des charnières


Ajustage et pose du saumon puis de l'aileron


Une photo à la Vincent dans le ciel bleu du Sud Ouest , une main qui tient à bout de bras l'aile et l'autre l'appareil photo



Pascal

[Christian]

Beau Travaille Pascal
Le ciel est un peu plus clair chez Vincent

Christian

[michel]

superbe comme d'habitude , bon courage pour la suite

[Pascal Cepeda]

Bonsoir ,

Merci pour les compliments ça fait plaisir , mais je suis un cran en dessous de vous .Quand on monte un kit il y a des pièces que l'on a pas faites et que l'on aurait fait autrement plus jolie .Quand je monterai mon Galanka , là je vais maitriser la construction depuis la découpe jusqu'à la fin en choisissant mon bois , mes baguettes etc ... et là je maitriserai plus facilement le produit fini et la qualité de celui ci .

Michel vas-tu à Eauze ce week-end ,samedi ou dimanche ? je vais y faire un tour je pense samedi ,peut être qu'on se verra là bas .

Pascal

[Laurent14]

[plu ronan]

tu vas y voir un pote a moi, alain lichman
tu verras il a un gros K6 blanc

[Pascal Cepeda]

Bonjour ,

Après quelques mise au point d'avions et montage d'un multi dernièrement ,me re-voiçi sur la construction de mon Möwe .Il faut dire que les constructions actuelles des Rétroplanistes me motive pour essayer de le finir avant la fin de l'année .
La deuxième aile était sur le chantier depuis un bon moment et je viens de coffrer l'intrados et aujourd'hui coffrage du bord de fuite de l'extrados via des règles en alu pour la rectitude de celui ci , l'aile bien bridée sur le chantier .





Pascal

[jean claude Crétal]

Pascal on voit que ce n'est pas ton premier modèle il est drôlement sophistiqué ton chantier.
A quoi servent les règles en biais? Est-ce les régles en alu que tu évoques pour les bords de fuite?

[Pascal Cepeda]

Oui , Jean Claude les règles alu en biais que tu vois sont en fait des profilés alu en équerre de 2.50 m de long qui me permettent de pincer le bords de fuite dessus , dessous et ainsi assurer une rectitude parfaite de ceux ci . En plus je bride mon aile sur mon chantier via les tiges filetées et les taquets en pins .Tu des photos et des explications de mon chantier sur cette page http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3053&postdays=0&postorder=asc&start=30

Pascal

[Anonyme]

Ouaip, c'est de la belle ouvrage, tout est bien pensé et beaucoup de savoir-faire, mais on te connaît maintenant !