Planeur Mowe

Pascal Cepeda · Posté le: 13/06/2011 07:50 Sujet du message:

Bonjour Vincent ,

Merci pour les précisions Wink

Pascal

VincentB · Posté le: 13/06/2011 08:02 Sujet du message:

Par contre je ne me souviens pas avoir passé les immat. avec la laine d'acier, donc si tu veux le faire, fais un test avant, mais effectivement ça peut être bien de les user aussi

Pascal Cepeda · Posté le: 13/06/2011 08:42 Sujet du message:

J'ai user les immatriculations et le drapeau Allemand , impeccable Very Happy

par contre j'ai trop user le nom Möwe ,du coup je suis en train de les re-peindres Rolling Eyes

.
L'effet "user " est sympa Very Happy

Pascal

taz33 · Apprenti Posteur Inscrit le: 21 Jan 2011 Âge: 58

Salut,
T'aurais pas une petite vidéo qui traine, pour un pov' gas qui pouvait pas étre là le jour des essais.... Crying or Very sad

(et pour les autres aussi.... Wink

)

Peter64 · Posté le: 15/06/2011 12:45 Sujet du message:

Salut Pascal,

magnifique planeur [clap]

c'est plaisir pour la vue [amen]

.

amicalement
Peter

Christian · Posté le: 15/06/2011 13:11 Sujet du message:

Pascal Cepeda · Posté le: 19/06/2011 09:44 Sujet du message:

Salut Christian ,

Voici l'effet usé , je trouve sympa ,en tous les cas cela me convient parfaitement Very Happy

Hier au club de Saucats , j'ai fais 5 vols de plus avec le Möwe , un régal , toujours centré avant normal , je n'y ai pas touché Wink

.
Le vent était établi à 25 à 30 km/h avec des rafales à 50 km/h ; malgré cela le Möwe reste impertubable dans ces conditions , le vent n'a pas l'air de l'affecté même aux atterrissages , il ne bouge pas alors que des planeurs modernes de même taille se faisaient baloter facilement .
En atterrissage ailerons relevés , les ailes prennent du dièdre inverse celui ci descend tendu et reste facilement contrôlable .
Vivement les pentes du Contentin pour en profiter un maximum Very Happy

.

Pascal

Pascal Cepeda · Posté le: 27/08/2011 06:56 Sujet du message:

Bonjour ,

Quelques photos du Möwe faites par Alain Dubau , photographe très sympathique qui était à la Banne d'ordanche , avec son objectif énorme et son trépied un superbe appareil qui va bien et du goût voici le résultat.
Merci à lui .

Et la dernière sympa , deux générations qui se croise ......

Pascal

GARCIA · Posté le: 27/08/2011 07:11 Sujet du message:

Bonjour Pascal,
très belles photos.
José

Christian · Posté le: 27/08/2011 11:59 Sujet du message:

J'ai vu ces photos en grand format sur les GPR,vraiment magnifiques,mais l'objectif c'est le prix d'une très belle voiture neuve Crying or Very sad

Tu peux te faire un 4x3 sans problème pour mettre dans ta chambre Pascal Laughing

Christian

MALABAT Michel · Posté le: 27/08/2011 14:12 Sujet du message:

Ouaip, je confirme pour l'objectif, c'est du lourd et le résultat est à la hauteur des espérences ... à condition de savoir l'utiliser, ce qui n'est pas donné à tout le monde [fiufiu]

Voir sur le site des GPR à la rubrique "new" et Banne 2011 [amen]

GARCIA · Posté le: 28/08/2011 07:21 Sujet du message:

Les photos sur GPR sont vraiment magnifiques.
José

taz33 · Apprenti Posteur Inscrit le: 21 Jan 2011 Âge: 58

Jolies photos,
Il est vraiment sympa ce planeur! Very Happy

mathieu78 · Posté le: 01/09/2011 23:54 Sujet du message:

Magnifique planeur, félicitation! Very Happy

Beat · Posté le: 28/08/2012 08:38 Sujet du message:

Salu Pascal

J'ai oublié de te demander a Spitzerberg :-) :
Quelle Profile (et strak, virage, etc) est utilisee pour l'aile de ta Möve?

(Excuse moi, si la question etait déjà pose, mais j'ai pas trouvée la response.)

Merci bien et bonne journée
amicalement
Beat

Frank Albrecht · Posté le: 29/08/2012 11:13 Sujet du message:

Hoi Beat,

bin mir nicht sicher, aber ich glaube da ist ein Wortmann FX60-126 drauf.
Also ein Thermikprofil auf einem Kunstflugsegler.
Das Profil an sich ist gar nicht schlecht für Oldtimer, extrem steigfreudig und auch einigermassen gutmütig, kleinräumiger Kunstflug geht auch gut.
Jean-Marie hat es auf seinem Moswey 4a drauf und Philippe hat damit in Vauville schöne Loops und astreine Turns geflogen.

Grüsse,

Frank

Beat · Posté le: 29/08/2012 16:13 Sujet du message:

Hoi Frank

Ich dachte mir schon sowas. Es sah auf den Bildern aus wie ein FX.
Vor allem an der Endleiste :-)=)
Und so wie ich Pascal mit der Möve fliegen sah am Spitzerberg oben, hat es seeehr gut getragen, das Profil :-)

Gruesse auch Zürich
Beat

Pascal Cepeda · Posté le: 30/08/2012 07:35 Sujet du message:

Bonjour Beat ,

Le profil du MÖWE est le bon et vieux profil que j'aime bien qui est
le Wortmann Fx 60.126

Pascal

Beat · Posté le: 30/08/2012 18:06 Sujet du message:

Salu Pascal

Cool j'ai deja pense ca pourrait être le FX60126. Merci bien!

T'as fait du vrillage vers dehors l'aile? ou c'est simplement tout 'plat'?

autre question: quelle EWD ("angle d'attaque" ou quelque chose comme ca :-)? tu a construit?

Merci bien,
Amicalement
Beat

Beat · Posté le: 01/04/2013 02:07 Sujet du message:

Aehhmm....hallo?

Pascal Cepeda · Posté le: 01/04/2013 10:44 Sujet du message:

Bonjour Beat ,

Il faut que je regarde, dès que j'ai 5 minutes je jette un coup d'oeil !

a+ Pascal

Beat · Posté le: 01/04/2013 18:18 Sujet du message:

Salu Pascal

Merci pour ta reaction. Fault pas te stresser. Je suis en train de la construction de mon Rhönsperber et les calcules ne se sont pas encore fini-fini.

I remember your D-Hellkopf flying so well and slow in one of the afternoon's at Spitzerberg (at very low conditions). These are the characteristiques I am looking for my new construcion.

I go for sure with the FX 60-126 for my Rhönsperber. The D-Hellkopf
is not too far from my Rhönsperber geometry (+-).
Your layout of the wing is also very worthful information for my construction.

Merci bien!
amicalement,
Beat