Planeur Mowe

[Frank Albrecht]

Salut Pascal,

bravo pour ta finition!
C'est trop jolie ta peinture et tes bandes crantées..
Faut que tu nous décris en détail comme ça se fait.

Vivement Vauville,

Frank

[VincentB]

On la voit bien ici la trompe venturi
http://www.retroplane.net/instruments/aera/aera2gr.jpg

[Frédéric]

Salut Pascal !

Magnifique !


Amicalement
Frédéric

[taz33]

Salut,
Y'a pas a dire, il est beau ce planeur.

[Pascal Cepeda]

Bonjour ,

Tube venturi , Pitot , deuxième , le résultat est sympa .Merci pour vos renseignements .
Je suis assez content de moi










Pascal

[GARCIA]

il est beau ton venturi
José

[Christian]

Christian

[pascalgre]

la prochaine étape pour vous tous... un petit challenge ???..... que le fonctionnement soit réel avec impact sur les cadrans
bravo Pascal!

[Anonyme]

L' Aventuri... la la la la la

ou Qui le venturi vendredi...dimanche pleurera...

[Christian]

[caralp_laurent]

Superbe Pascal
Encore une maquette d'un haut niveau

Lolo

[Grandemago]

Très beau, le parfait oratex antique avec le bleu!
Quand le test?
Daniele

[Pascal Cepeda]

Bonsoir ,

J'ai modifié mon Venturi , avec une tôle acier soudé dessous l'embase , j'ai intégré un aimant dans le fuselage et un à fleur de celui-ci et Hop !!!! le tout est démontable rapidement



J'ai fais le centrage pas moins de 750 grs de plomb dans le nez






J'ai poncé mon verni au 600 à l'eau et ma fois cela lui donne une patine sympa avec des nuances plus claires entre les nervures et plus foncées à l'approche du lardage ,moi cela me plait bien et je pense laisser ainsi





Mon Möwe arrive à un poids de 7.800 kg soit 56 gr/dm2 , il va sans doute être trop léger avec le Wortmann FX 126 à voir .

La semaine prochaine premiers vols ,je vous tiens au courant .

Pascal

[Anonyme]

Il y a des chances, j'avais 75g/dm2 sur le Pegasus, il aurait supporté bien plus... mon K6 de Multiplex de 3,80méquipé de ce profil, volait super à 80g ..mais ça volera, tu peux charger au centre de gravité?

[taz33]

Salut,
Je suis passé faire un tour chez Pascal pour admirer son planeur, il est aussi beau de prés qu'en photo!
J'ai vu passer des tas de planeur dans cet atelier, parce que question planeur, c'est un gourmand le Pascal.... celui là, c'est celui qui me plait le plus.
C'est un mariage réussi du bois, de la toile et du métal avec un coté artisanal au sens noble du terme qui fait plaisir à voir.

[Pascal Cepeda]

Bonsoir ,

Trois photos vite fait , il a volé , un seul mot un régal










Je vais faire de beaux rêves

Pascal

[Christian]

Super,

Pas le temps d'en dire plus je vais me coucher je suis crevé

Bravo pour ce premier vol

Christian

[pascalgre]

Bravo Pascal, quel présence en vol sur les photos
Pour quand la vidéo?
pascal

[VincentB]

Bravo Pascal, super! préserve le maintenant jusque Retroplane

[jean claude Crétal]

Bravo Pascal, vivement Rétro 2011

[GARCIA]

Super bravo pour le premier vol, j'ai hâte d'etre à vauville pour en prendre plein les yeux et également apprendre toutes les astuces de la construction (j'en ai besoin...)
Encore félicitations
José

[plu ronan]

bravo pascal , on arrose ça dans quelques semaines

[Frédéric]

Salut Pascal !

Bravo pour ce premier vol

Il va falloir plusieurs jours pour arroser tous ces premiers vols...

Amicalement
Frédéric

[Beat]

Super! Bravo! Jolie!

[Anonyme]

bravo Pascal, très joli planeur, déco originale, peinture et bois verni font un beau mariage, très belle allure en vol...C'est quoi le prochain?

[Pascal Cepeda]

Bonjour ,

Merci à tous , ce planeur est un régal en vol , facile , peut être centré un peu avant , doux aux commandes , réaliste, le pied .
Nous avons fait deux vols , remorqué de main de maître par Thierry Rose et son Taurus gavé aux A123 . Sur le premier vol le planeur ne descendait pas , sans doute dans du zéro , surpris par sa bonne volonté à rester accroché dans le ciel . L'atterrissage a été un peu long pour le premier vol et le second parfait , j'ai mixé les ailerons à relever en volets , c'est pas maquette désolé .

L'objet du délit




Thierry et son Taurus




Premier remorqué



On spirale



Et on passe




Je vais finir la peinture par les immatriculations , merci Christian pour les caches , quelques réglages de débattement et direction le terrain pour voler avec un bois et toile .Je suis heureux de l'avoir construis et l'aide de Rétroplanistes ont fait que cela est une réussite , merci à tous .

Pascal

[Christian]

J'ai pas eu le temps de te féliciter Pascal bravo c'est une très belle réussite ce planeur et un très bon kit apparemment

Par contre faire un vol avec un planeur non immatriculé fais attention

J'espère que les caches iront n'arraches pas le vernis

Christian

[Pascal Cepeda]

Salut Christian ,

Oui tu as raison ,il faut les immatriculations , ce que j'ai commencé à faire ce soir , par contre j'ai un peu de verni qui à sauté sur le fuselage à la sortie des caches , quelques traces .Du coup pour la dérive ,je vais prendre aucun risque et faire les immatriculations à main levée en se servant de tes caches pour me faire un gabarit .
Je ne comprends pas pourquoi ce verni saute , j'ai fais tout comme vous , c'est du Lubéron avec tout qui va bien mais chez moi il part .
Demain des photos des immatriculations .

Par contre il est vrai que le planeur pour ces deux premiers vols me laisse un sentiment de l'avoir piloté depuis toujours , je le sens super bien
, un régal en vol

Pascal

[Pascal Cepeda]

Ca y est !!! les immatriculations sont terminées , je n'ai pas mis les chiffres sur la dérive de peur d'arracher le verni .Déjà que sur le fuselage , il y a eu quelques arrachements , mais bon l'ensemble est sympa .
Vincent , j'ai envie de passer de la laine d'acier pour mater le fuselage et les inscriptions , c'est bien de la laine d'acier 000 qu'il faut ? on frotte comment ? .

Quelques photos , en attendant demain pour peut être une autre séance de remorquage .











Pascal

[VincentB]

Pour minimiser le risque d'arrachage du vernis, je ne laisse pas beaucoup de largeur aux pochoirs en vinyl




Et le film de transfert je le touche avec les mains pour qu'il colle moins. Mais j'avais remarqué que sur l'Oratex le vernis pouvait s'arracher, il ne doit pas rentrer assez dans la trame du tissus, surtout s'il fait chaud et qu'il sèche vite, alors que sur mes derniers en Diacov, le vernis ne bouge absolument pas
La laine d'acier, je la passe en mouvement circulaire, mais tu verras avec la fine qu'il n'y a pas de risque de trace