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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Sep 2006
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MessagePosté le: 23/05/2011 07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses ,

Donc le mieux est une couche d'enduit nitro partout sur mes ailes , puis peinture glycéro aux endroits peints .
Puis les parties laisser transparente Oratex , faut-il les protéger avec un verni incolore satiné glycero ou Pu à l'eau ou les laissées tel quel ?
Est-ce que l'entoilage Oratex pour les parties transparentes laissé juste avec une couche d'enduit nitro , ne vas pas se charger en poussières et cochoneries divers et variées ?.

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 23/05/2011 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu mets partout de l'enduit nitro, ça protège assez l'entoilage des saletés, mais je préfère avoir comme aspect une couche de vernis satiné, (ou brillant selon goût) que juste de l'enduit nitro
Tu peux aussi ne faire qu'une largeur de pinceau à l'enduit nitro ou vernis à cheval sur la zone "peinture/transparence" juste pour ne pas que la peinture diffuse sous le scotch, ensuite bande masquage+peinture et vernis sur partie transparente



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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 23/05/2011 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Alors quitte à ne faire un coup de pinceau , pour protéger des infiltrations peinture/ transparence autant ne mettre qu'un vernis .

Vous utiliser des vernis à l'eau je suppose ....

pascal
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Frédéric
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 23/05/2011 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour ma part, je préfère passer une couche d'enduit nitro sur tout l'entoillage. Après, je passe la peinture et je vernis les parties restants nues. L'enduit retend un peu l'entoillage.
J'utilise du vernis PU, mais pas à l'eau, il me reste encore de l'"ancien" en gros pot. Pour avoir utilisé les deux, je n'ai pas vu de différence notable.

Amicalement
Frédéric Wink






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GARCIA
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MessagePosté le: 23/05/2011 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ca a de la gueule c'est oratex antique [humm] et en plus avec le lardage, c'est pas mal du tout [humm]
Bonne continuation pour la suite.
José
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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 23/05/2011 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Oui José c'est bien de l'Oratex antique , aujourd'hui j'ai finit ma séance d'entoilage Very Happy .Du coup je suis passé en peinture .

D'abord les bricoles



Un stabilisateur




Un volet de stab




Une dérive




Un cadre de bulle




et pour finir j'ai verni la partie transparente des deux ailes côté extrados





Aussi je lance un appel à qui pourrait me découper les caches des immatriculations et nom du planeur , avis à la population Wink Wink
En échange un peu de vin de bordeaux Wink .

Pascal
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taz33
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MessagePosté le: 24/05/2011 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut Pascal,
Super, comme d'habitude Wink
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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 24/05/2011 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Merci Patrice Very Happy , on continu avec un peu de peinture , ce n'est pas parfait ,quelques infiltrations sous le scotch Confused mais ça va le faire .

Dérive



Volet du Stabilisateur




J'ai commencé par remonter le fuselage , bulle et accessoires

Tableau de bord




Verrou de bulle




le Pilote est content




Pascal
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VincentB
Serial Posteur
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MessagePosté le: 25/05/2011 05:07    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe allure [clap] ça a quand même de la gueule un nez en alu Very Happy


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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 26/05/2011 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Ce matin à 6 h00 peinture des ailes au local du club , à la fraîche pour laisser bien le temps à la peinture de tirer .
Et comme dit le dicton "Peinture du matin , peinture qui tend bien " .
Mon pistolet est un badger avec un godet moyen , avec celui-ci quand il est plein je fais une couche complète sur les deux ailes et le stabilisateur .
J'ai aussi un pistolet à graviter d'un 1/2 litre mais pour ces pièces je préfère le badger qui est plus maniable .
Une astuce en passant le tuyau d'air utilisé pour alimenter mon pistolet et un tuyau pour l'Acétylène qui reste très souple par rapport au tuyaux d'air normaux .On le trouve au mètre dans les vendeurs de bouteilles .
Le Badger




Le ailes en peinture , au total 3 couches partout




Le résultat







Je suis assez content de moi , par contre en tirant le scotch de masquage celui-ci à tendance à arracher le vernis PU à certains endroits , je vais être obliger de faire des retouches au pinceaux Confused Confused .

Pascal
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/05/2011 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot, sympa ce bleu avec l'oratex antique [clap]
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Frédéric
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 26/05/2011 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pascal,

Sympa la couleur. Moi aussi je suis dans la peinture. On est quelques uns à avoir les mêmes occupations ces temps-ci !
Bonne continuation.

Amicalement
Frédéric Wink






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Jac50
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 26/05/2011 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe.
Cela va faire joli, [humm] ton sur ton, sur la ciel bleu de Vauville.
beau travail Pascal. [clap]
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 27/05/2011 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Le temps que la peinture tire bien à coeur , j'ai continué sur le fuselage .
Installation et commande de la dérive finit .



Installation des servos et récepteur .



Double alimentation régulée Graupner



Accu de réception 2packs de 2S 2500mah G-ions .


Ficelle de retenue de la bulle



Et le pilote se prépare




Les ailes vont se finir ce week-end , fin de semaine prochaine , premiers vols si tout se passe bien .

Pascal
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Beat
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MessagePosté le: 27/05/2011 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap]
Bravo - super joile - Le Oracover antic jaune avec du bleu claire, belle combinaison. j'adore les petits details dans le cockpit!
Cool!

[clap] [clap]

Beat



www.retroplane.ch
www.rhoensperber.ch
www.beatbachmann.com
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GARCIA
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 28/05/2011 05:50    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu fais la tête du pilote ou tu l'as achetée? si oui ou ? à quelle échelle est-elle ?
José
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 28/05/2011 06:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Beat Very Happy Very Happy , José le pilote vient de Spessart Modellbau en Allemagne ,l'échelle est le 1/3.5 .Il vend plein de pilotes à toutes les échelles, peut être qu'il peut vendre juste la tête et les membres .... .

Pascal
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taz33
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MessagePosté le: 28/05/2011 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Cà sent le remorquage la semaine prochaine! Very Happy
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Beat
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MessagePosté le: 28/05/2011 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le pilote, n'a t'il pas un petit peu l'allure de Michael Schumacher?? [humm] [humm]
Il est partout ce mec!! Laughing

Beat



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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
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MessagePosté le: 30/05/2011 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

On continu , le stabilisateur à pris sa place



Les carénages filent bien



Le stabilisateur va pouvoir dormir au chaud






Un aileron à reçu sa commande



Un saumon son patin



Et une vue d'ensemble




A demain ,

Pascal
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michel
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MessagePosté le: 31/05/2011 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] beau travail Pascal,et cette peinture satinée est du plus belle
effet
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 31/05/2011 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant il n'y a pas de trace de bave dessus [baaave] mais méfie toi pour Vauville prépare la bâche de protection. Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 31/05/2011 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot, j'aime beaucoup l'aspect et la teinte de la peinture. un MP dans ta boîte...
Marc
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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
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MessagePosté le: 31/05/2011 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous Very Happy Very Happy Very Happy ,on continu par les commandes d'ailerons qui sont maintenant entièrement finies, du coup j'ai fais sa premières mise en croix dans le jardin , avec l'herbe grillé par ce trop beau temps .














Je suis très content de l'aspect ,de la couleur et de la déco choisie par Vincent qui à gagné son carton vin qu'il ne faut pas que j'oublie Confused Confused
Plus que les immatriculations , son nom , le pitot à faire , et au fait quel taille faudrait-il qu'il fasse à l'échelle 1/3.5 ? .
Après demain il passe sur la balance et au centrage .

Pascal


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Christian
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MessagePosté le: 31/05/2011 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Pascal j'adore cette déco bravo [clap] [clap] [clap]
Pour les tube pitot les miens font 38 mm de long 12 mm de diamètre et 8 mm au début du cône le Fafnir est aussi au 1/3.5 Wink

Christian






Orlik en construction
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 31/05/2011 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense à un truc, comme ce n'est pas une maquette et que l'immatriculation du vrai n'est pas très jolie tu peux aussi choisir une police libre Wink

Je verrai bien celle du Rhonsperber du même bleu que ton planeur Very Happy




C'est une idée comme ça tu fais comme tu veux Very Happy

Christian






Orlik en construction
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patte de loup
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 31/05/2011 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, un tres joli planeur et une magnifique deco [clap] [clap] [clap]
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Pascal Cepeda
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Âge: 52 Lion

MessagePosté le: 01/06/2011 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

J'ai fais un pitot mais je pense qu'il est à l'envers , côté cône j'ai mis le petit tube et c'est ce côté qui est le devant pour moi , c'est ça ? [humm]
Sinon j'en refais un Confused







Pascal
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/06/2011 06:45    Sujet du message: Répondre en citant

ça ressemble à ça en principe, la trompe est plus marquée, le cône plus long comme sur le Musger de Vincent, qui ne m'en voudra pas de lui piquer sa photo Laughing


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GARCIA
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 01/06/2011 06:48    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai fais l'inverse le petit tube du côté de l'entrée cylindrique et la partie conique vers l'arrière. Je pense que c'est cela. [humm] [humm]
Je suis sur que la bonne réponse va tomber rapidement Wink
josé.
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