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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Sep 2006
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MessagePosté le: 01/02/2011 01:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

En attendant de recevoir mes vis pour la bulle du petit train .. .. j'ai continué sur la cadre de bulle .

J'ai fais des charnières en tôle pliée sur un axe de 3 mm et le tout enfilé et soudé à l'étain sur le cadre .



Un axe soudé à l'étain avec un trou de 1 mm pour une goupille comme Vincent sur son Mg 9A






Puis j'ai fabriqué un verrou de bulle commandé par un cable depuis l'extérieur , je trouve que cela fais réaliste .



Cable qui sort dessous le Karman gauche discrètement



Une patte en arrière de l'arceau est vissée sur le capot arrière ,ainsi quand la bulle est fermée elle tient l'ensemble verrouillé.



Enfin le tableau de bord est présenté , pouvez vous me dire combien d'instruments je mets et lesquels ? [humm]



Bonne nuit et faites de beaux rêves Zzz Zzz Zzz


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cassin jean
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Localisation: 61 argentan
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MessagePosté le: 01/02/2011 02:00    Sujet du message: Répondre en citant

un coup de génie la poignée de vérrière , bravo !
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VincentB
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MessagePosté le: 01/02/2011 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde les photopack du site pour t'inspirer, apparement pas vraiment de règle pour la disposition et en général il y a une bille, un compas, un altimètre, un badin et un variomètre
Astucieux le câble qui sort sous le karman [clap]



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 01/02/2011 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour l'astuce, à retenir...! Very Happy [clap]
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 01/02/2011 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Merci à tous Wink , Vincent pour la tailles des instruments , je pars sur quelle base , je suis un peu perdu [humm] .
Mon planeur est à l'échelle 1/3.5 , quel diamêtre doit faire mon vario , mon alti ,etc .... .
J'aurais voulu utiliser les instrument dont tu as mis le lien sur ton Mg 9a
http://home.hccnet.nl/max.zuijdendorp/INSTRUMENTS/instruments.htm

merci pour ton aide ,

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 01/02/2011 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux imprimer directement cette planche que j'avais faite http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/Instruments-MG9_1-4.jpg au format 10x15cm à une borne photo ou chez toi si tu as du papier photo, mais pour la tenue des couleurs je ne sais pas ce que ça donne avec son imprimante... les instruments font 22mm avec l'entourage tu vas arriver à environ 24mm, ceux des grandeurs font 80mm


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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 01/02/2011 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de faire une impression en 10x15 mais cela est bien trop gros pour mon tableau de bord Confused .Mon tableau actuel fais environ 9 cm de large pour 4 cm de haut .
Pour placer 5 instruments il me faut une taille de 15 mm maxi .
comment je vais pour mettre cette planche à l'échelle [humm] ?

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 01/02/2011 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

dans ton logiciel de retouche d'image, il te faut créér un nouveau fichier de xxx pixels (plus grand que celui de la planche d'instruments) et tu fais un copié/collé le la planche d'instruments sur ce nouveau fichier, tu vas donc avoir un entourage autour de cette planche, et comme tu imprimes toujours en 10x15 tes instruments seront plus petits
Donc pour determiner ton nouveau fichier de xxx pixels (ratio 2/3 correspondant au ratio 10x15) il te faut faire une règle de 3 avec ce qui t'es sorti de ma planche et ce que tu veux sortir



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taz33
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MessagePosté le: 01/02/2011 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy du super boulot, comme d'hab.
Juste un bémol, le systéme de vérouillage est trés chouette, mais je trouve le cable pour le tirer trop voyant.
Bonne journée!
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Christian
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MessagePosté le: 01/02/2011 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Pascal ta verrière avec ces petits détails [clap] [clap] [clap]

Christian






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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 03/02/2011 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Comme dit à Patrice au téléphone , le câble qui tire le verrou est de ce diamètre 2 mm par ce qu'il est dans un tube laiton plié en arrondi par deux fois , d'ou la nécessité d'avoir un câble suffisamment rigide pour tirer et pousser .

Vu que le petit train a du mal à venir me livrer mes vis de cadre de bulle , j'ai continué sur d'autres détails et plus ça avance et plus on se prend au jeu Very Happy .

J'ai fabriqué la lame du patin en acier traité de 0.8mm , un crochet est soudé à l'étain devant pour les catapultages les jours de vent faible en pente .



Détail du crochet qui à un petit retour dessous la lame pour éviter tout arrachement .



Le patin arrière à une mini semelle articulée qui se lève pour laisser passer la clé BTR de verrouillage de la commande du volet de stabilisateur .



Passage de la clé BTR



Le fond du fuselage a hérité d'un faux plancher amovible avec un trou qui laisse apparaître un insert collé sur la quille pour le manche à balai



Le dosseret arrière à lui aussi un fond pour cacher la radio avec une fausse trappe de visite circulaire .



Les cotés du fuselage on reçus des taquets en CTP pour réceptionner les tourillons du siège en toile .



Le siège en toile à été cousu par Jeanine ma voisine avec une vieille toile de Jute très réaliste , je l'en remercie Very Happy .



Tant que la machine était en route elle m'a fait suite à ma demande un porte carte bien mignon que j'ai équipé d'oeillets de servo pour sa fixation plus tard sur le fuselage via un CAP fine .



La toile du siège est enfilé à travers des tourillons en hêtre sur deux ourlets cousus , ces tourillons sont rétractable dans un tube via un ressort en compression pour compenser l'arrondi du fuselage quand on pose ceux ci en place .



Voici le siège en place , je le trouve sympa Very Happy



Le manche à balai est démontable via un tige fileté , son bout est articulé avec un morceau de câble silicone pour lui laisser tout sa souplesse de fonctionnement .


Le pilote est content et en plus bien assis , par contre il va falloir le mettre au régime [humm]







Demain j'attaque le tableau de bord ,pour la couleur je voulais mettre du noir mat vu que j'en ai en stock , qu'en pensez vous ? [humm] .
Puis l'intérieur du cockpit je voudrais le peindre en gris , toujours par ce que j'en ai en stock [humm] .

Pascal


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taz33
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MessagePosté le: 03/02/2011 00:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,
Il est tellement beau, cet intérieur en ctp et lattes, c'est dommage de cacher le travail sous du gris!
Sinon, c'est vrai que c'est une couleur passe-partout qui va bien en intérieur cabine.
Bonne continuation!
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Christian
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MessagePosté le: 03/02/2011 00:43    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique tout ces petits détails Pascal [clap] [clap] [clap]
Le chef va être content de voir ça Laughing

Le tableau de bord pourquoi pas en noir ou en feuille de ronce, par contre j'aurai vernis ou verni Embarassed en chêne clair ou moyen l'intérieur dommage de cacher tout ça sous un gris souris Very Happy

Le pilote est un peu trop gros mais j'en connais en grandeur qui sont dans le même cas Laughing

Maintenant tu ne sais plus quoi faire c'est normal Laughing

Bon continuation Wink

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 03/02/2011 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Le chef va être content de voir ça Laughing

Oui c'est joli et très proprement fait [clap]

« Pascal Cepeda » a écrit:
Le siège en toile à été cousu par Jeanine ma voisine

Là c'est dommage que tu ne puisses pas participer avec, puisque tu n'as pas tout fait toi même Laughing mais bon t'as le temps d'en reconstruire un autre



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plu ronan
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MessagePosté le: 03/02/2011 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] c est magnifique [clap] [clap]
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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 03/02/2011 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Très intéressant, tous ces détails.
Je viens encore de découvrir plein de petits trucs à retenir.
J’aime bien la conception des sièges / baquets. Et les tourillons rétractables.

Est-ce que ta voisine sera présente à Vauville. Avec sa machine à coudre ?

Harold
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Christian
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MessagePosté le: 03/02/2011 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pascal n'oublies pas les cartes dans le vide poche Wink

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 03/02/2011 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et ici tu peux télécharger des cartes anciennes Wink
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page6.htm
une fois pliées et dans le vide poche on ne voit plus rien, mais bon.... Laughing



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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 03/02/2011 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Je ne vois pas sur la page 6 de téléchargement de cartes [humm]

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 03/02/2011 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

En milieu de page, là ou l'on voit les cartes dans la pochette, peut être que ta page n'est pas actualisée comme j'ai fait la mise à jour tout à l'heure, sinon le lien direct du zip http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/cartes_anciennes.zip


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Christian
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MessagePosté le: 03/02/2011 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pas très aéronautique tes cartes Vincent Laughing
Pascal n'oublies pas de mettre le sac à vomie non plus Vincent aurait du y penser MDR

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 03/02/2011 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

arf on est en 1938 tout est à découvrir Laughing le sac à vomi il est plié complétement au fond du vide poche [arf]
bon sinon sans blaguer, si quelqu'un sait comment étaient ces cartes et en a sous la main ou lien, je suis preneur Very Happy



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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 04/02/2011 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Alors les cartes aéronautique d'avant 1940 étaient en noir et blanc, je pense qu'il est possible d'appeler le musée de l'air et de l'espace au Bourget et d'avoir une petite Photocopie.
Ensuite après guerre elles étaient colorées sans marque de relief, je me souviens en avoir vus! puis très rapidement la carte aéronautique t'el que nous la connaissons est apparue année 58/60 (origine militaire souvent )
Pour ma part j'utilisais en vol à voile et en concours uniquement des IGN au 250 000 avec un jeu semblable dans la voiture de mes dépanneur comme cela si tel aux vaches il y a des indication à donner plus précise du genre, "je suis a coté du 8 de le nationale 86 et au nord du hameau des Forries"car le portable n'existait pas encore! la préhistoire quoi!



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 05/02/2011 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Ca y est ! Very Happy le petit train m'a emmené mes vis de bulle et mes petits forêts qui vont bien Very Happy .
Les vis sont minuscules 1.4 mm de diamêtre ,3 mm de long et une tête cruciforme de 2 mm .



Perçage du cadre à 1.2 mm et mise en place des vis



Maintenant c'est finit pour la fixation de la bulle sur son cadre




Par contre j'ai deux aérateurs à fabriquer Confused Confused ou sinon à acheter [humm] [humm] .

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 05/02/2011 06:55    Sujet du message: Répondre en citant

« Pascal Cepeda » a écrit:
ou sinon à acheter

c'est quoi ce mot là? [arf] n'embête pas les commerçants et ça va mettre un temps fou à arriver Laughing



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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 05/02/2011 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison , en plus à plus de 7 euros la fenêtre ça fait cher le bout de plexiglas Confused donc fabrication maison aujourd'hui Wink

Une question , il faut passer de l'enduit nitro sur les parties peintes de l'entoilage pour éviter les infiltrations de peinture , c'est bien ça ?

Par contre vu que mon fuselage va être mi-bois verni et mi-peinture , est ce que la partie peinture doit être entoilé et préparée avec enduit et peinture ou est ce que je peins directement sur le CTP bien sur en faisant une préparation avant style apprêt et peinture ? .

Pour l'entoilage j'ai pris de l'Oratex Antik ? je sais oh fou !!! il se détend à l'humidité , d'après les dernières nouvelles à ce sujet , un modéliste de Monaco à fait remonter aussi l'info sur ce problème.
Du coup ils pensent à une série de mauvaise fabrication .Mais pas de nouvelles de la maison mère , pour l'instant ils sont concentrés sur le salon de Nuremberg .De toute façon je laisse pas tomber et lui mets la pression régulièrement pour avoir le fin mot du problème .
Je prends le risque sur le mien , on verra bien .


Pascal
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 05/02/2011 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
ça va mettre un temps fou à arriver Laughing


Surtout que le petit train est reparti Laughing

Plus sérieusement,tu as fait un super travail [clap] [clap]
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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
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MessagePosté le: 05/02/2011 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

ouahhhouuu!! quel boulot !!!!! [baaave]
[clap] [clap] [clap]
c'est beau.
José
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VincentB
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MessagePosté le: 05/02/2011 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

La peinture du fuselage, je l'aurais faite après avoir tout vernis, par contre, pas sûr que j'aurais enduit le ctp sur les zones peintes [humm] voir les différents panneaux/entures sous la peinture ça peut être sympa, faut voir, enfin j'aurais fait des essais avant... mais dans ce cas, faudrait employer une laque satinée, mais surtout pas brillante qui là ferait ressortir trop les joints.
Espérons qu'on aura le fin mot de l'histoire pour l'Oratex, mais c'est sûr qu'il y a/a eu un problème de fabrication. Evil or Very Mad



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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
Âge: 52 Lion

MessagePosté le: 05/02/2011 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Donc ,
je teinte et verni après puis je peins par dessus les parties qui sont en couleurs , c'est bien ça ? [humm] .
Pour ce qui est de passer de l'enduit nitro sur les parties de l'Oratex qui est peint , est ce que je passe juste de l'enduit nitro sur les parties qui vont être peintes ou et même les parties que je vais laisser transparente ? [humm] [humm] .

Bon je me suis fais une petite mise en croix avec le soleil qui est revenu , histoire de se donner la pêche pour la finition qui arrive à grand pas .
Le tableau de bord est fini , il ne me reste plus qu'à mettre un peu de fi....re de ve....re à l'emplanture des ailes au niveau des parties peintes pour renforcer le balsa de 20/10 puis quelques goussets sur les chapeautages de nervures pour donner le change .








Pascal
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