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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 26/07/2010 22:06 Sujet du message: |
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Bonjour ,
Etant en arrêt maladie ,j'ai un peu de temps avant les congés d'été .
Aujourd'hui tranquillement montage de la dérive , le kit même si il est artisanal ce monte pas mal , voici une photo brute de construction avec un peu de ponçage restant à faire .
A+Pascal |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 26/07/2010 23:08 Sujet du message: |
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Salut Pascal,
c'est pratique les congés maladie pour commencer un planeur
Bonne construction et bonne convalescence
Christian
Orlik en construction |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 27/07/2010 06:51 Sujet du message: |
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Oui c'est du beau boulot.
Juste une suggestion, tu peux ajouter un peu de balsa entre 5 et 8mm suivant ta déco de chaque côté du bord de fuite, tu le ponces à la forme pour que ton entoilage suive bien le profil et en plus ça renforce.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 27/07/2010 07:00 Sujet du message: |
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Salut Jean claude ,
Oui pourquoi pas , le BF est un ctp de 3 mm déjà bien rigide mais je vais voir .Par contre je vais mettre un baguette balsa de 6 mm de haut et 3 mm d'épaisseur sur chant collé sur lez nervures pour empêcher qu'elles se gondolent comme à Venise .
Maintenant il faut voir ce que je mets comme charnières de dérive
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 27/07/2010 07:26 Sujet du message: |
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Comme Jean-Claude, je trouve que c'est mieux d'avoir un petit garnissage pour la surface de collage de l'entoilage, sinon il se forme souvent des petits plis dans les coins entre ton BF en CTP et les queues de nervures et pas assez de surface de collage pour l'entoilage. C'est pour ça que je préfère ne mettre qu'une âme en ctp de 0.8 et pouvoir garnir de balsa, plutot que cette méthode de BF épais, à moins qu'en le ponçant en forme pour ne laisser que 1mm d'épais de ce BF ça fasse assez de plat pour l'accroche de l'entoilage. |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 27/07/2010 07:30 Sujet du message: |
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3mm c'est du costaud, je disais ça aussi pour l'entoilage.
Pour la dérive il ya le système du MG9 de Vincent qui permet un démontage rapide en plus c'est très réaliste et le système câbles aller et retour restent à poste, pas de chape à reconnecter à chaque démontage.
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page3.htm
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 27/07/2010 22:21 Sujet du message: |
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Bonsoir ,
Merci pour les conseils , je vais donc garnir ces bord de fuites en balsa léger pour la dérive et le stab tant que j'y suis .
A propos de stab en voilà un :
Et un bout d'aile dans la lancée
A+ Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 28/07/2010 05:03 Sujet du message: |
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Pascal, par contre ton garnissage sur les BF, si jamais tu fais une finition semi transparente essaye de le faire que de 7/8mm et pas de toute la largueur de ton BF, car ça se voit sous l'entoilage, et sur un grandeur ça fait souvent que 15mm pas plus, on voit trop souvent sur les maquettes des BF très larges et ce n'est pas joli, à l'échelle on devrait les faire que de 3/4mm |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 28/07/2010 06:45 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent ,
Ok donc je les fais de 8 mm de large .Oui je vais faire sans doute une finition semi-transparente sur une base blanche je pense à voir
Aujourd'hui , âmes verticales et coffrage des bords de fuite et bords d'attaque , avec le collage des fourreaux en laiton des clés plate.
Pascal |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 28/07/2010 08:19 Sujet du message: |
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beau travail Pascal, bonne suite...Super idée le bloc de mousse pour stocker les épingles..je vais l'adopter, j'en ai un peu assez de me piquer les doigts quand je pioche en vitesse dans la boîte quand je fixe mes coffrages... |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 28/07/2010 09:02 Sujet du message: |
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A la construction CNC ça laisse rêveur
Partie comme tu es partie àla fin de l'année il est fini
Christian
Orlik en construction |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 28/07/2010 10:07 Sujet du message: |
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Salut Christian ,
Tu as raison la construction avec des découpes cnc aide bien , mais bon il faut que j'avance parce qu'après j'ai mon Dalotel en tube puis un Galanka au 1/2.5 puis deux 5 m dont un à pylone pour finir , si je n'ai pas acheter autre chose entre temps .
Aller je vais coller les fourreaux
Pascal |
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caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51
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Posté le: 28/07/2010 10:14 Sujet du message: |
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Salut Pascal,
c'est tout ce que tu construis ??
Alors bonne construction, le début est prometteur.
Lolo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 28/07/2010 11:31 Sujet du message: |
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Pascal, je viens de recevoir Modellismo et il y a un article de 4 pages du Möwe, c'est en Italien, mais si ça t'interresse je te le scanne en PDF/OCR ce qui permet de pouvoir éventuellement selectionner le texte et le passer dans google translate. Bon je ne sais pas si ça t'apportera grand chose, il est écrit par Giulio Cornia, je ne sais pas si c'est repris de son site... |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 28/07/2010 13:15 Sujet du message: |
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C'est filmé sur ton terrain ? il est superbe, (manque un peu de pente) mais superbe.
Bon c'est pas le tout j'y vais à la pente.
à t'aleure
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Posté le: 28/07/2010 17:33 Sujet du message: |
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1 - Belle bête, cet ultra léger.
2 - Belle bête ce Move.
Au rythme ou tu construis, tu auras fini le Galanka avant que j'ai pu faire le premier vol.
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 28/07/2010 21:21 Sujet du message: |
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Bonsoir
Jean claude la piste sur la vidéo est celle du club de Saucats , j'en profite quand je vais les voir .
Christian c'est sur cette piste ou il y a toujours des remorqueurs tous les samedi toute l'année .
Sinon ma piste habituelle est en photo dans le Modèle Magazine du mois de juillet dans le reportage sur l'Electro Barbecue en Sauternais .
Une petite question au roi des vieilles toiles , d'après le triptyque de Martin Simons , le planeur n'a pas d'aérofreins , pouvez vous dire si c'était vraiment le cas en 1936 date de sa naissance sur les autres planeurs de la même époque .
merci ,
Pascal |
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Texier Serge Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 73
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Posté le: 28/07/2010 21:34 Sujet du message: |
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« Pascal Cepeda » a écrit: Bonsoir
Jean claude la piste sur la vidéo est celle du club de Saucats , j'en profite quand je vais les voir .
Christian c'est sur cette piste ou il y a toujours des remorqueurs tous les samedi toute l'année .
Sinon ma piste habituelle est en photo dans le Modèle Magazine du mois de juillet dans le reportage sur l'Electro Barbecue en Sauternais .
Une petite question au roi des vieilles toiles , d'après le triptyque de Martin Simons , le planeur n'a pas d'aérofreins , pouvez vous dire si c'était vraiment le cas en 1936 date de sa naissance sur les autres planeurs de la même époque .
merci ,
Pascal
Ahhhh, Saucats, souvenir de mes premières "5 heures", de mon premier "1000 mètres", de remorqués triples, et de bien autres souvenirs de jeunesse "censurés",,,,,,
je me disais bien que les vues aériennes me rappelaient de vieux souvenirs...
Supers vidéos
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 29/07/2010 05:16 Sujet du message: |
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« Pascal Cepeda » a écrit: le planeur n'a pas d'aérofreins , pouvez vous dire si c'était vraiment le cas en 1936 date de sa naissance sur les autres planeurs de la même époque .
Je ne sais pas de quand datent les aérofreins, mais à cette époque effectivement enormément de planeurs n'en avaient pas, par exemple mon MG9 1938 n'en a pas.... |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 29/07/2010 05:57 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent ,
Merci pour la réponse , donc je ne vais pas en mettre , je relèverais les ailerons il y a besoin .
Pascal |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 29/07/2010 06:13 Sujet du message: |
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Tu sais Pascal si tu ne brigues pas une première place aux championnat de France tu peux en ajouter type palettes, ça donne du confort sur les pentes un peu justes en zone d'atéro.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 29/07/2010 06:43 Sujet du message: |
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Non Jean claude , le championnat de France planeur ne m'intéresse pas plus que ça . De toute façon je ne vais pas faire une maquette , déjà les ailerons ne le sont pas , je monte un planeur pratique pour voler qui ressemble à quelque chose .Je pense que les ailerons relevés qui sont énormes devraient déjà lui donner un bon taux de chute .
Bon je retourne à l'atelier . |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 29/07/2010 23:02 Sujet du message: |
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Bonsoir ,
Bon on avance , une demi aile avec les âmes verticales , les coffrages de bord d'attaque et de bord de fuite posés, chapeautage des nervures fait .
Demain installation du servo d'aileron et son cache puis je la retourne pour l'autre coffrage
Bonne nuit ,
Pascal |
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GuillaumeG Accro Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2006
Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 39
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Posté le: 30/07/2010 07:20 Sujet du message: |
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Tu construis comme une fusée Pascal!!! Bonne continuation |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 01/08/2010 21:38 Sujet du message: |
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Bonsoir ,
Merci Guillaume , mais j'ai du temps donc je colle du bois , entre les courses d'athlétisme du championnat d'Europe ,je continu tranquillement mais surement .
Après passage du fil de servo d'aileron
Coffrage de l'extrados après verrouillage de l'aile sur le chantier pour essayer d'induire aucun vrillage néfaste .
Pour cela mon chantier ou plan de travail est percé de multiples trous avec des écrous à griffes dessous qui me permettent de visser des tiges filetées et des cales qui me servent de serre-joint .J'avais monter cela pour le Fournier et depuis je l'utilise tout le temps .
On laisse sécher jusqu'à demain tranquillement , pendant ce temps je vais faire les articulations de stab et de dérive avec des charnières bâtons.
Bonne soirée.
Pascal |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 05/08/2010 22:18 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Cela avance tranquillement toujours sur la même demi-aile .
Installation du servo d'aileron , un Pro-tronik 7823TG-D de 9 kgrs de couple , pignons titane et roulements avec ça la gouverne devrait bouger .Je l'ai raccorder via une prise sécable que je recouvre de gaine thermo au dernier moment , c'est pas cher , efficace et démontable si besoin .
La prise
le servo fixé sur la trappe par une languette époxy
Maintenant je finit l'aile par la pose du bord d'attaque , fermeture des gouvernes et articulations de l'aileron et pose du saumon.
Bonne nuit ,
Pascal |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 05/08/2010 22:32 Sujet du message: |
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Salut Pascal,
Cela avance vite ta construction est propre,tu comptes toujours mettre des charnières bâton,parce que je trouve la solution de Vincent comme sur son MG 9 ou le MG 12 plus facile
Pour la fixation du servo j'ai fait comme ça sur le Rhonsperber
J'ai oublié de faire les photo mais celle ci ne font pas t'avanver beaucoup on ne les apperçois pratiquement pas
J'essaye d'en faire demain
Christian
Orlik en construction |
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