L'ElektroRetro - Look Oldtimer

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Magnifique

Au fait Vincent

une section 10*0 ca doit pas être évident a coller MDR

Petite question

es tu satisfait de tes 555mg??

VincentB · Posté le: 08/02/2011 10:08 Sujet du message:

oupss rectifié
Les servos, niveau précision, force, rapidité ça a l'air pas mal, ça fait pas trop camelote, je ne sais pas si ce sont exactement les clones des BMS555 [humm]

Christian · Posté le: 08/02/2011 11:15 Sujet du message:

Je vois déjà le Tauveron de Christian derrière [baaave]

Dommage que tu ne puisses pas l'emmener à Vauville, pour faire du remorquage de petites machines le soir sur la plage cela aurait était génial [baaave]

Tu le pends au plafond de la salle à manger celui là Laughing

S'il te prend trop de place je peux descendre pour le récupérer Laughing

Christian

GuillaumeG · Posté le: 08/02/2011 11:19 Sujet du message:

Superbe construction comme d'habitude!
J'ai eu peur de ne pas trouver de photos de la construction mais si, ouf, 4 pages de pur bohneur!
Bravo Vincent!

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Frédéric · Posté le: 08/02/2011 11:45 Sujet du message:

Salut Vincent !

[clap]

Il est vraiment très chouette !
Belle construction. J'aime bien la construction du fuselage en lamellé !
Le vol a l'air très sympa, bref, encore une réussite ! [amen]

(heu, y'a pas de pilote... MDR

)

Amicalement
Frédéric Wink

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

J'me disais aussi, il doit nous "couver "quelque chose, le Vincent..
Il a dit "papa" en te voyant à sa naissance cet oisillon? Laughing

PS:Tu trouves facilement du red cedar?

[clap]

VincentB · Posté le: 08/02/2011 14:53 Sujet du message:

Le red cedar je l'ai acheté chez castotruc, je suis tombé sur une botte de 5 clins payé moitié prix car ils arrêtaient de le vendre, sinon j'avais demandé chez des grossites en matériaux et là le prix c'était de la folie, mais si t'as des entreprises près de chez toi de construction de maison ossature bois ça vaut le coup d'essayer de demander des morceaux, quand je pense que j'ai jeté et brulé des tonnes de chutes de red cedar sur les chantiers quand je construisais ces maisons [argh]

VincentB · Posté le: 08/02/2011 16:50 Sujet du message:

Un petit essai de vernis sur le Diacov, un vernis à l'eau que j'avais qui trainait, 80% incolore + 20% de chêne clair, ça fait un espèce de truc café au lait, mais c'est dû à l'incolore qui était blanc d'aspect, une fois passé sur le Diacov ça le colore très légèrement, c'est à peine visible, mais c'est ce que je recherchais, ça fait plus clair que l'Oratex Antik, et on voit qu'il y a quelque chose sur l'entoilage. A gauche dérive avec le Diacov brut, à droite avec le vernis.
Bon je vais en passer sur tout l'avion

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Effectivement ça donne une teinte visible et sympa Very Happy

Super la vidéo du vol, belle transparence avec cette lumière méridionale! J'aime bien la façon dont il se dandine au roulage Very Happy

bravo donc !

Christian · Posté le: 08/02/2011 17:32 Sujet du message:

Ton vernis tu le passes aussi sur la peinture [humm]

Si non j'aime bien le look de cet avion,par contre le vert je l'aurai vu plus foncé,mais bon les goûts et les couleurs cela ne se discute pas Very Happy

Bravo pour cette réalisation peu commune,cela devrait donné des idées à certain d'entre nous Very Happy

Christian

JMP_blackfoot · Posté le: 08/02/2011 17:37 Sujet du message:

Bel exercice de style, c'est superbe [amen]

Mais je suis curieux de savoir si les ailerons servent vraiment à quelque chose ou bien ne font-ils que provoquer du lacet inverse, ce qui arrive habituellement avec les modèles de ce genre à dièdre important?

VincentB · Posté le: 08/02/2011 17:42 Sujet du message:

Non pas sur la peinture, je ne le passe que sur la toile, la teinte modifierait l'éclat du vert, et je dois repasser une couche fine diluée de vert. Mais bon ça aurait été plus logique de passer le vernis avant la peinture, mais rien ne s'est déroulé dans le bon ordre, comme il y avait un créneau de vol, et que je voulais quand même qu'il soit vert pour le 1er vol, je l'ai peint vite fait, du coup maintenant je reperd du temps pour vernir Laughing

VincentB · Posté le: 08/02/2011 17:47 Sujet du message:

Laurent14 · Posté le: 08/02/2011 18:13 Sujet du message:

Ah ! le petit cachotier.

Bon, on se disait bien aussi que ce n'était pas possible qu'il ne nous couve pas quelque chose.

Très belle machine. Bravo.

Pour remorquer les AS14, AS25 et Tauvernon ?

VincentB · Posté le: 08/02/2011 18:33 Sujet du message:

Hé oui ce serait chouette, mais à part acheter un remorque, pas possible de l'apporter cet été, mais pourquoi pas si on refait une session hivernale en 2012 chez Kiki, d'ici là il y en aura peut être d'autres de construits... ou de cassés Laughing

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Si tu tourne une 20*10 a un régime convenable, ca donne suffisament de traction pour emmener largement plus lourd que le Tauveron et autre.

Ca doitp ouvoir emmener sans soucis les dopp ou Ka3 au 1/4 et peut etre même le Ka3 au 1/3 de Fred..

Vincent, t'as plus le choix, il te faut une remorque Very Happy

Laurent14 · Posté le: 08/02/2011 18:40 Sujet du message:

Remarques Vincent, il faut d'abord que je le finisse cet AS25 Wink

OLIVIER.S · Posté le: 08/02/2011 19:00 Sujet du message:

ou une caisse sur le toit pour les planeurs Laughing

2 mois pour faire l'avion ==> 4 mois pour la caisse MDR

Ou est le problème !!!! Confused

Laurent14 · Posté le: 08/02/2011 19:29 Sujet du message:

Ou alors, tu condamnes le siège passagers. Tu sais celui à côté du chauffeur.
Laughing

Non Joëlle, pas sur la tête, pas sur la tête. [confus]

de plancke · Posté le: 08/02/2011 23:57 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 09/02/2011 06:43 Sujet du message:

Salut Tom, oui ça bien sûr, on aura certainement l'occasion de se revoir lors d'une rencontre planeurs ou une journée improvisée selon meteo, et remorquer avec, ton CB. Pour ce qui est de l'apporter, ok on verra bien si jamais tu pouvais, mais ça implique que tu le prennes et le ramenes, ça va être quand même compliqué, on n'est pas proche voisin, enfin on verra bien.

pascalgre · Posté le: 09/02/2011 06:52 Sujet du message:

splendide Vincent [amen]

à ce stade... ce ne sont plus des mains en or.... [clap]

Christian · Posté le: 09/02/2011 10:44 Sujet du message:

ChristianR · Posté le: 09/02/2011 11:09 Sujet du message:

taz33 · Apprenti Posteur Inscrit le: 21 Jan 2011 Âge: 58

bonjour,
C'est chouette que ta motorisation soit de nouveau montée sur une jolie cellule, belle construction, comme d'hab!
Il a une bonne bouille cet avion Very Happy

Jean-Paul · Posté le: 09/02/2011 17:46 Sujet du message:

Bravo Vincent,
comme les copains, je me disais aussi que ça n'était pas normal que tu ne fasses rien pendant des mois !! [non]

Ca change des planeurs rétros mais la construction est toujours remarquable. Difficile d'égaler un tel degré de perfection. Ca va être dur de poster après ça.
Tu es dur avec nous, Vincent, tu mets la barre trop haute !! Crying or Very sad

Pour le transport à Vauville, pas de problème, entre les Kangoo et les caisses de transport, on trouvera une solution. Wink

Amicalement.
JP
PS: préviens moi au prochain vol, je ne veux pas louper ça.

VincentB · Posté le: 09/02/2011 18:00 Sujet du message:

Arf faut pas exagérer, c'est qu'une caisse, c'est trés loin du travail qu'on fait sur les maquettes, c'est une construction classique à la portée d'un débutant.
Prochains vols ce sera à la campagne près de chez moi, là j'ai fini de le vernir et je vais faire les lettrages. Mais j'irais bientôt à Baillargues, je te préviendrais Jean-Paul, en semaine un jour sans trop de vent, tu prendras ton Dopp et on verra si ça le tire.

de plancke · Posté le: 09/02/2011 20:15 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 09/02/2011 20:41 Sujet du message:

tu as raison Tom, je commence à avoir la trouille !! Embarassed