Planeur Bonnet

[VincentB]

Le CTP aviation fait plutot 1.50m maxi en longueur/largeur

[hb]

je ne connaissé pas les dimensions du ctp aviation ,donc pour le bonnet il faudrait au moins 4 morceaux pour la longueur du fuselage,ça fait beaucoup de raccords a faire!!!!!!
bon c'est promis sur un prochain model je ferai attention a respecter la construction du vrai



bruno

[jean claude Crétal]

Bonjour Bruno,
Tu peux aussi à postériori simuler ces entures légèrement au pyrograveur avant de vernir.

[hb]

vincent ,j'ai vu sur le forum et comme m'en parle jean-claude dans son message que l'on pouvai simuler les racords de différents panneaux par pyrogravure ou au fer a souder!!
a tu déja tester cette méthode?
aurait tu des photos ou un sujet dans le forum avec photos de cette technique
merci pour toutes vos astuces!!!!
bruno

[VincentB]

Eventuellement si tu veux simuler des joints, quand tout sera vernis, tu mets des scotch de masquage espacés de 1 ou 2mm et un coup de peinture Humbrol marron ou de lasure/vernis foncé, mais vaut mieux pas afflaiblir ton CTP en l'entaillant ou en le brûlant au fer

[hb]

bonsoir a tous voiçi quelques photos du coffrage de la partie avant du fuselage








maintenant mise en place des clefs d'aile pour voir!







bon voila,un sacré morceau de fait,demain ponçage général du fuselage
a bientot bruno

[VincentB]

Super Bruno tu as déjà les roues ou une idée pour les récupérer? ou tu vas les fabriquer toi même? elles vont faire quel diamètre?

[hb]

salut vincent
pour les roues le diametre corespond a des roues de vélo de 14 pouces
j'en ai récupéré une paire,mais il faudrai que je retrouve une deuxiéme roue avant,sur la roue arriére il y a le moyeu de la roue libre,qui dépasse et le diametre de l'axe n'est pas le meme que la roue avant ,en plus dessus ce sont des pneus a crampons,mais apparament pas facile de trouver des pneus sans crampons de ce diamétre
je ne me vois pas faire des roues moi meme,en plus il faut que ça résiste a l'attéro
voila!!!c'est pas tout,mais il y a du ponçage qui m'attend!!!!!!
a bientot
bruno

[Anonyme]

Superbe, quel volume ! Y'a pas à s'inquiéter pour la traînée...

[hb]

salut
aujourd'hui petit montage a blanc avec les copains des ailes sur le fuselage,pour avoir une idée de la bete!!!!
ha!!ouais quand meme!!!!!
en plus un pilote clandestin c'est installé aux commandes,je crois que c'est mr pinpin!!!!!
voiçi les photos du constructeur et de la bete








salut a tous bruno

[hb]

salut a tous
bon aujourd'hui collage des fourreaux de clefs,il faut bien finir par les coller ces fichus fourreaux,avec mon copain Grégoire nous avons calé tout ça sur le plancher du club!!!
voiçi les photos de la mise en place et du collage












a bientot
bruno

[Anonyme]

ça prend forme tout cela, bonne continuation

[hb]

merçi!!!
malheuresement les vacances se terminent,il va y avoir un coup de frein sur la construction
demain,j'ai prévu le collage des chapeaux de nervures sur les deux nervures d'emplanture de chaque ailes et sur l'extrémité des longerons,maintenant que les cravates fibre pour reprendre le collage des clefs sont posées
vendredi mise en place des tétons de calage a l'arriére des ailes,ainsi la construction des ailes sera finie

[hb]

salut
cette fois les ailes sont complètes, "il n'y aura plus que l'entoilage a faire"
sur le fuselage il me reste encore a faire les ferrures de fixation des amortisseurs de train, et les fixer au fuselage et faire leur passage dans les coffrages ctp du fuselage
petite question aux copains de rétroplane:
pour l'entoilage des ailes et des empennages je dois le faire en solartex,pour vous quel couleur serait la mieux
solartex blanc
ou solartex couleur antique
j'aurais un petit penchant pour l'antique
merci de me donner votre avis, surtout ne pas hésiter!!!merci par avance!!
a trés bientot
bruno

[VincentB]

Vu la taille de la bestiole, et niveau longévité j'aurais entoilé au Diacov
Solartex blanc ça ne sera pas beau, solartex Antique je le trouve trop beige, après tu as le solartex nature qui est de même aspect que le Diacov, pour l'instant je ne conseille plus l'Oratex, dommage car ils avaient de belles couleurs dans le nature et l'Antik, je vais d'ailleurs faire un courrier ces prochains jours à Oracover, car il y a vraiment un gros problème face à l'humidité avec leur produit

[Pascal Cepeda]

Salut Vincent ,

Je vois que tu veux faire un courrier à Oracover pour leur entoilage , si tu veux je vois vendredi après midi l'importateur officiel , je peux lui dire ou faire passer tes doléances .

Pascal

[hb]

salut vincent
merci pour ta réponse,au début je penssai l'entoiler au diacov,mais apparament obligation de vernir en plus pour que sa reste prope,d'aprés ce que j'ai lu sur le forum
d'ailleur une petite question au passage:quel vernis utiliser?un vernis pour le bois,ou vernis spécial
l'avantage avec le solartex,c'est une fois l'entoilage fait,plus besoin de passer un autre produit,enfin je crois!!!!
combien de couches de vernis il faut passer sur le diacov?
comme tu as plus d'expérience dit moi,ce qui serai vraiment le mieux!!!!
bruno

[hb]

salut vincent
pour en revenir a mon message précédent j'ai peur que le diacov fasse trop transparent et trop blanc pour l'époque!!!
le probléme c'est que je n'ai aucune idée de la couleur de l'entoilage de l'époque,et vu les photos de mauvaises qualitées que je posséde,impossible de savoir la couleur réelle!!!
si quelqu'un peut me venir en aide cela serai super!!!!!!!
bruno

[VincentB]

Que ce soit Diacov ou Solartex ou autre tissus thermo, ce n'est pas obligé de les vernir, ils peuvent rester sans rien, mais je trouve que ça ne fait pas fini, tissus sorti du rouleau, alors que si tu passes du vernis dessus, le même que celui que tu utiliseras pour le bois, c'est tout de suite plus fini. Et ça protège des tâches de vernir le tissu, si tu ne met rien tu risques d'avoir des tâches d'herbe ou de gras qui vont s'imprégner dans le tissus
Pascal, ok super, je te recontacte en privé

[Anonyme]

Je vernis le diacov avec le vernis polyurhéthane incolore satiné, ça lui donne une couleur gris perle sympa

[hb]

bonjour a tous
bon cette fois c'est décidé,le bonnet sera entoilé en solartex antique,il y a un copain au club qui peut me céder un rouleau qui a au moins 15 ans d'age,comme ça meme l'entoilage sera rétro!!!!!
bon c'est pas tous cela ,mais il faudrait bien que je me remettre a construire moi!!!!!si ça continue jean-claude aura fini son c25s avant le bonnet
les baguettes pour le stab est la dérive sont découpées,mais je ne peut pas construire a la maison,tous mes modéles sont stockés dans une chambre,et si j'ai le malheur de poncer dans cette chambre,bonjour la séance nettoyage !!!!!! j'ai déja donné!!!!
donc il faut que j'attende le week-end pour profiter de l'atelier du club
c'est promis,dés le week-end prochain j'attaque!!!!

[hb]

bon, cette fois les empennages sont commencés!
le week-end dernier montage de la partie fixe du stabilisateur
corde de 200mm et une épaisseur de 20mm


j'ai respecté le dessin original que jac50 a fait sur le trois vues
il me reste à faire le perçage pour le passage des vis nylon de fixation et de coller des tubes carbone dans l'épaisseur du stab
ces tubes seront un peut plus court que l'épaisseur du stab pour pouvoir noyer les tetes de vis
bon, c'est pas le tout, mais la partie mobile m'attend, si je veux pouvoir les assembler se week-end, il me reste encore un peu de taf!!!!
a trés bientot
bruno

[VincentB]

Bonjour Bruno, si tu mets des vis nylon, je vois, c'est bien tu les encastres, mais fais aussi en sorte de pouvoir les camoufler complètement, pastille ctp par dessus ou faux système d'attache vis/goupille, dans les critères de Retroplane (voir page critères) pas de vis plastique apparentes

[hb]

bonjour
suite du montage du stab,la partie mobile


envergure:800mm
corde:200mm
ep:20mm dégréssive a 10mm au bord de fuite
poids:100grs

dans la foulée j'ai aussi pesé la partie fixe ...........184 grs
bonne surprise de ce coté la!
pour un stab de 800mm d'envergure et de 400mm de corde pour un total de 284 grs en plus pas vraiment fait en dentelle,bon ça limitera le plomb a l'avant!!!!!!!!
voici une petite photo de l'ensemble



bon voila! ce sera bien pour ce soir!!!!!
pour le week-end ,je voudrais mettre en place les charnieres,et si j'ai le temps percé les emplacements des tubes de passage des vis de fixation du stab
a bientot
bruno

[Anonyme]

ça avance, ça vole bientôt ! ? Bonne continuation

[hb]

oui!!!ça avance!!!ça suit son petit bonhomme de chemin!
enfin,aprés une journée de boulot c'est pas évident de trouver la motivation pour construire,en plus comme j'ai expliqué plus haut je ne peut pas construire a la maison,sauf quand il fait beau et que je peux m'installer dehors!!!chose rare a cherbourg!!!!!!!!
j'espére pouvoir faire le 1er vol en fin d'année ou début d'année prochaine
enfin,il reste quand meme pas mal de travail,mais bon,ce qui est fait n'est plus a faire!!!
bruno

[hb]

bonjour,
je prépare tous mes morceaux pour commencer ma dérive ce week-end!!!!!
en paraléle j'ai commencé a vernir mon fuselage couleur merisier,j'en suis a 2 couches passées au chiffon,avec ponçage au papier carburendum grain 600
j'ai aussi récupéré une nouvelle paire de roues de 14 pouces,beaucoup plus légéres que les premiéres,il faut que je les décapes et les repeignes!!!!!!!!d'ailleur qu'elle serait la meilleur couleur pour ces roues?
a l'époque connaissaient-ils le chrome,ou étaient-elles gris acier,peintes ?
monsieurs les spécialistes,a vos archives svp;;;;;;merci!!
a trés bientot ,pour des photos de tous ceci
bruno

[hb]

bonjour!!!
voila la dérive est faite,le dernier gros morceau
maintenant c'est bon pour le gros oeuvre,malheuresement maintenant il reste plein de petites bricoles a faire,c'est d'ailleurs le plus long a faire!!!!


pour les roues décapage de la peinture blanche d'origine hier aprés-midi(c'est vraiment trés chiant a faire)
et peinture couleur aluminium cet aprés-midi


voila ce sera tout pour ce week-end
a trés bientot pour la suite du vernissage du fuselage et des photos
bruno

[Anonyme]

ça avance bien, mignonnes les roues

[hb]

bonjour
bon ce week-end fabrication des guignols de dérive et profondeur en plaque epoxy
remontage des chambres a air et des pneus sur mes roues
voici le tout monté



moi,je trouve le résultat sympa,et vous?
voici aussi ce que donne la teinte du fuselage






ce soir j'ai fait l'asjustement de la dérive sur le fuselage



voila ,ce sera tout pour cette fois!!!
bruno