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Construction Musger MG12a - Stéphane
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 29/02/2016 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Michel,

C'est du DIACOV.



Stéphane
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chantereau michel
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Localisation: blois
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MessagePosté le: 29/02/2016 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l' info stéphane [good]
michel [vol]



michel
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 01/03/2016 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Je trouve l'emblème de la Fédération Aéronautique d'Autriche très beau et j'aimerais le coller sur la dérive de mon Musger, comme tu as fait sur ton MG9a.



J'aimerais savoir quel papier transfert utiliser pour l'imprimer ?



Stéphane
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 01/03/2016 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

très beau travail [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/03/2016 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux c'est le papier décalcomanie blanc ou transparent selon ce que tu veux comme fond ...ça te rapellera quand tu étais petit ; c'est fin et se fond bien dans le support Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 01/03/2016 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne l'ai pas imprimé, c'était Walter qui m'avait offert ces stickers.
Il me semble qu'ils en vendaient à l'aéroclub du Spitzerberg, peut être en les contactant? spitzerberg.at
A mon avis tu n'auras pas un bon rendu doré avec une imprimante de bureau, ça risque d'être marron/jaune.
Le mieux serait de partir de vinyle adhésif or mat et soit de faire le reste à la peinture, soit tenter d'imprimer le vinyle à l'imprimante laser? je n'ai jamais testé.
Après en vinyle il y a l'épaisseur qui n'est jamais très belle...
Sinon ça doit être jouable de faire quelque chose de propre tout en peinture [humm] un pochoir pour faire l'ensemble en doré et lignes noires peintes ou au feutre.
J'avais scanné ce sticker, si jamais tu n'as pas vu le lien c'est là
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/aigle.aeroclub.at.jpg



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stéphane monot
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MessagePosté le: 01/03/2016 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je vais voir ce que je fais. Merci beaucoup pour les réponses. Je vais faire des essais et je vous tiens informé des résultats.


Stéphane
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 05/03/2016 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

opération du jour, teinture de l'entoilage. Pour avoir un beau rendu et pas de trace de pinceau, je passe la teinte entre 2 bandes de lardage sans trainer et j'essuie rapidement avec de l'essuie-tout. Et je recommence entre les des autres bandes de lardage suivantes et ainsi de suite. Il faut essayer de travailler vite avec un pinceau adapté à la surface à traiter et bien essuyer, sinon il y a des traces visibles après séchage.
Sur la 2ème photo on voit la différence de teinte entre l'aile qui est faite et l'autre.








Suite des opérations : une couche de vernis sur l'entoilage.



Stéphane
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Sed
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MessagePosté le: 05/03/2016 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Super boulot [clap] [clap] [clap] ! C'est vraiment beau. Et tes bandes de lardage sont d'une régularité !
Tu pourras détailler la phase suivante, STP, parce que pour ma part (avec le Tenax), la teinte s'était passée impeccablement mais tout a été gâché quand j'ai passé le vernis... [argh] [argh] Et je ne sais toujours pas réellement pourquoi [humm] .
Encore bravo pour cette oeuvre [clap] .



Serge
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 05/03/2016 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es toujours aussi énervant Laughing

Dommage de ne pas voir ça à Angers , mais bon on se verra à Blois Very Happy

Vivement que j'en sois là avec les ailes de l'Orlik , le week end prochain je devrais pouvoir faire la mise en croix puis commencer les coffrages en ctp Wink

Christian






Orlik en construction
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 05/03/2016 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

très beau travail [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/03/2016 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Stéphane..Si tu utilisais de la mèche de coton imprégnée avec parcimonie pour passer la teinte, tu aurais l'avantage de travailler vite, bien dosé et sans trace de pinceau entre les nervures, avec l'essuyage intégré ! Je n'utilise plus que ça pour teinter le bois ou l'entoilage.
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 02/04/2016 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le Musger est vernis. J'ai commencé par l'immatriculation de la dérive, mais la peinture s'est infiltrée sous le scotch [argh] .

J'ai refait un essai à la peinture à la main levée mais pas content non plus du résultat, j'ai commandé du papier décalco pour faire un essai sur la dérive qui était de toute façon à réentoiler.

Photo de la peinture ratée :




Photo du premier essai décalco sur l'autre côté de la dérive :




Du coup j'ai réalisé l'immatriculation du Musger entièrement en papier décalco imprimable. L'immatriculation est recouverte d'une couche de vernis.
Pour le petit aigle, je l'ai dessiné sur Autocad, il n'est pas couleur or (car impossible d'imprimer cette couleur), mais la couleur me plait bien.

Pour bien positionner les lettres j'ai réalisé un pochoir avec 1,5mm de marge. Ainsi pas de problème, toutes les lettres sont bien alignées.

Voici les photos du résultat final :























Voila, le Musger est quasiment finit, il me reste quelques petites bricoles et nous pourrons faire les premiers essai en vol.

Je ferai bientôt des photos du Musger entièrement monté quand le soleil sera de la partie.

Bonne soirée à tous.



Stéphane
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Anonyme
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MessagePosté le: 02/04/2016 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique Stéphane. Les bavures c'est quasi inévitable avec la peinture au niveau des bandes crantées, . J'ai eu aussi ce déboire ! [clap] [clap]
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 02/04/2016 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

oh c'est superbe !!!
ça sent bon le premier vol !
J'aime beaucoup la teinte chaude de ton bois vernis Very Happy tu as pris quelle nuance ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 02/04/2016 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour eviter les coulures apres pose du masque, il faut sceller les bordures avec du vernis. Une fois le vernis sec (2 couches si nécessaire pour rendre étanche le masque au niveau des bandes crantées). Apres tu peux appliquer ta peinture noire sans bavure Wink


Eric


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Clifton
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 02/04/2016 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Stephane. Ton logo est en décalco aussi ? Je viens de le refaire sous illustration pour mon Musger 19b. C'est du decalco avec imprimante jet d'encre ? Nous en avons discuté la semaine dernière avec Eric et je serai intéressé par ton expérience à ce sujet.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 02/04/2016 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:

J'aime beaucoup la teinte chaude de ton bois vernis Very Happy tu as pris quelle nuance ?


Bonsoir, ma teinte c'est du chêne clair.



Stéphane
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 02/04/2016 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
Superbe Stephane. Ton logo est en décalco aussi ? Je viens de le refaire sous illustration pour mon Musger 19b. C'est du decalco avec imprimante jet d'encre ? Nous en avons discuté la semaine dernière avec Eric et je serai intéressé par ton expérience à ce sujet.


Salut Philippe,

Oui c'est aussi du decalco imprimable jet d'encre. Je préfère le décalco, car c'est très fin. Par contre il faut un peu de dextérité pour le poser, surtout les grandes forme sinueuses, comme le "S" par exemple. Mais ce qui est bien comparé à la peinture, c'est que si tu te loupe, tu peux recommencer, hors la peinture... Pour ma dérive, il a fallu entièrement la réentoiler, refaire le lardage, la teinte et le vernis...



Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 03/04/2016 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] bon ça va, t'as rattrapé le coup avec les decalco [oouf] la couleur de l'aigle est bien aussi Very Happy
Si on appuie bien le vinyle avec un petit outil juste avant de peindre il n'y aura pas de bavures, même au niveau des surépaisseurs des bandes. On peut aussi mettre un petit coup de sèche cheveux pour assouplir le vinyle afin qu'il épouse bien les reliefs. L'astuce c'est aussi de peindre soit en tamponnant, soit en passant le pinceau du pochoir vers l'intérieur et surtout pas de l'intérieur vers le pochoir. Pour faire les bords je laisse aussi ma peinture prendre un peu sur la palette avant de l'utiliser.



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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 03/04/2016 04:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent pour ces précisions. Le soucis aussi vient de la peinture Humbrol qui à changée (on ne trouve plus que de l'acrylique). Maintenant elle est bien plus liquide qu'avant. Ils ont été très certainement obligé de changer la composition pour des normes d'environnement et du coup elle s'infiltre plus facilement sous le scotch. Pour le décalco, le petit inconvénient c'est qu'il faut le découper au scalpel et sur les petites forme l'encre s'écaille un peu sur les bords. Par exemple pour l'aigle j'ai retouché avant le vernis avec un petit feutre noir.
Mais la décalco, c'est bien et c'est pas Mr Gotainer qui dira le contraire...



Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 03/04/2016 06:16    Sujet du message: Répondre en citant

« stéphane monot » a écrit:
... la peinture Humbrol qui a changé (on ne trouve plus que de l'acrylique)...

Pourtant on en trouve encore de la Humbrol Enamel diluable au white, j'en achète localement dans un magasin beaux-arts et il y en a sur le net, Weymuller et autre magasins de maquettes, sur eBay...



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 03/04/2016 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

il est bien beau ça donne envie [clap] [clap] [baaave]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 18/04/2016 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Eh bien voila le Musger 12a est finit. J'ai vernis les ailes, ajouter les câbles en V qui relient les ailes au stabilisateur. J'ai refait ma cale de stab en vérifiant mon V longitudinal avec un incidence-mètre et fait mon centrage. J'ai équipé le Musger d'un régulateur de tension JETI et j'ai réussi à loger un accu lipo 2S 3300.
J'ai pesé en ordre de vol, le bébé fait 4Kg150.

J'ai fabriqué mon BO, voici les photos







Et puis comme la météo était à peu près clémente ce WE j'en ai profité avec mes camarades de SPIRALE 35 pour faire les 1er vols.

Voici quelques photos prises ce WE au terrain :










Et voici le lien d'une petite vidéo des 1er vols : https://www.youtube.com/watch?v=BNwMMYc37MM

Je n'ai fait que trois vols dimanche, car après le 3ème le vent s'est mis à souffler assez fort et de travers sur la piste, donc je suis resté raisonnable.

J'avais mis 60gr de plomb en plus pour le 1er vol pour être centré un peu avant et pour le 2ème vol j'en ai enlevé à peu près 20gr. Je pense que je pourrais tout enlevé, mais on verra cela la prochaine fois lors des prochains vols. Le Musger vol très bien et je suis très content d'avoir enfin finit cette merveilleuse machine, un seul regret, ne pas l'avoir construit un poil plus grand, 4 ou 5 mètres d'envergure aurait fait une belle présence en vol.

Bonne soirée à tous



Stéphane
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 18/04/2016 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Stéphane, [good] beaux vols, dommage qu'il n'y ait pas de pilote Crying or Very sad




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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 18/04/2016 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
[clap] [clap] Stéphane, [good] beaux vols, dommage qu'il n'y ait pas de pilote Crying or Very sad


Bonsoir Michel,

je suis d'accord avec toi, j'en ferait un cet hiver Wink



Stéphane
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Greg
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Inscrit le: 29 Nov 2014
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Localisation: Contes
Âge: 81 Taureau

MessagePosté le: 18/04/2016 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Superbe, belle réalisation ! [clap] [clap]


Le vent se lève .....
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Sed
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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Localisation: Villeurbanne
Âge: 57 Taureau

MessagePosté le: 18/04/2016 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] Bravo Stéphane ! Une superbe construction qui s'achève par de beaux vols (et des atterrissages nickel Wink ). Bonne continuation (pour les prochains vols et la prochaine construction).


Serge
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 18/04/2016 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est superbe Stéphane [clap] [clap] [clap]


Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 18/04/2016 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Stephane. Pour l'avoir vu de près, je suis toujours aussi admiratif de ta finition. L'ami Jean-Claude était bien sûr de la fête et t'a forcément remorqué pile poil.

Sympa tes amis de t'avoir fait photos et vidéos et beaux atterrissages [clap] [clap] [clap] . J'espère bien qu'on se fera un petit duo de Musger d'ici peu, je suis à La Roche Dimanche prochain. Peut-être le premier vol.



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