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Willy Farner WF-7
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/06/2010 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

ça devrait le faire donc Very Happy Pour le Hutter je t'envoie ça cette semaine car après absent 15 jours ( boulot pas vacances! )
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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MessagePosté le: 07/06/2010 06:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frédéric,

j'ai hate de voir le WF à la Wasserkuppe.
Tu dois impérativement amener cet chef- d'oeuvre, préférable sans entoilage, car je le veux examiner de près, et, comme j'assume, tout les autres aussi.

A+

Frank
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 07/06/2010 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord

Nous, on veut le voir en état de vol .. et même le tester ^^ Very Happy
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 07/06/2010 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Pas d'accord

Nous, on veut le voir en état de vol .. et même le tester ^^ Very Happy


Voir même allumer le barbecu avec Laughing

Christian






Orlik en construction
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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MessagePosté le: 07/06/2010 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Te fait pas de souci ,pour le premier allumage il y a Christian qui a gardé le Balsa des ailes du Fafnir . Ca te laisse une journée de répit Laughing .
Tom [fiufiu]



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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MessagePosté le: 11/06/2010 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

La suite...

Début de la construction de la cabane :

Collage des goussets supportant les ferrures d'attache sur le fuselage



Nervure centrale et les ferrures qui y seront fixées.



Les âmes des haubans en alu. Ils vont recevoir 2 mm de pin de chaque coté et seront ajustés (angle de pliage des bouts), poncés et peints. Pour le moment, ils sont juste mis en forme et percés.



Je n'ai pas fait de photo du montage nécessaire à la construction des haubans. En gros, j'ai fixé la nervure centrale en place avec des baguettes de pin fixées sur le fuselage. Puis j'ai découpé et percé les haubans par paire... Je suis assez content du résultat, tout est droit et dans l'axe, le calage entre les ailes aussi.
Pour le calage, j'ai choisi de mettre 1° de moins sur l'aile du haut. En principe, elle décroche après l'aile basse. Comme il y a très peu de décalage entre les deux ailes, pas de problème de déplacement du centre de gravité vers l'arrière en cas de décrochement de l'aile basse, donc en principe, un joli parachutage en cas de forte incidence. Je parle là d'expérience et non de résultats de calculs et d'applications de théories aérodynamiques [arf]

La suite au prochain numéro...

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
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MessagePosté le: 11/06/2010 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Je parle là d'expérience et non de résultats de calculs et d'applications de théories aérodynamiques

Attention avec ce que tu avance Evil or Very Mad ça peut réveiller certains Laughing .
C'est comme ça que ça commence et ça fini avec un bon nettoyage par Vincent MDR.
Ça commence a viendre [clap]
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 12/06/2010 05:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau, c'est beau, dans un mois on le verra filer dans le ciel se foutant des lois aérodynamiques comme le bourdon Laughing
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Frédéric
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MessagePosté le: 05/10/2010 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Le WF-7 est de retour sur le chantier !
Après un été bien remplis, je refais chauffer la colle.
Je viens de finir enfin de redessiner la profondeur et la dérive de la bête. La dérive construite ne me plaisait pas, la profondeur commencée non plus, zou, à la poubelle !
Donc, je recommence !
Je suis en train de sortir les baguettes de pin (et le saucisson) pour cette construction.
Demain ou jeudi, les photos.
Si tout va bien, les deux empennages horzontaux devraient se replier de chaque cotés de la dérive pour le transport, comme le grandeur...
Et pendant que ça sêchera, un autre zozio commence à sortir du chapeau...

Amicalement
Frédéric Wink






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Christian
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Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 05/10/2010 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:
Salut à tous !


Je viens de finir enfin de redessiner la profondeur et la dérive de la bête. La dérive construite ne me plaisait pas, la profondeur commencée non plus, zou, à la poubelle !
Donc, je recommence !
Frédéric Wink


Bienvenu au club Laughing
Christian






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plu ronan
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MessagePosté le: 05/10/2010 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

c est une manie pour certains Laughing
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VincentB
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MessagePosté le: 05/10/2010 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hooo zut Sad mais j'approuve tout à fait de ne pas se contenter d'un truc qui ne va pas bien, c'est tout à votre honneur Wink ça va être super le stab repliable Very Happy


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hb
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MessagePosté le: 05/10/2010 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut
super ta construction est relancée [clap]
t'as raison, faut réserver ce modèle pour Cherbourg! Wink
avec les pentes que nous avons, ça va marcher du tonnerre! Rolling Eyes
bonne construction!
Wink bruno
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Frédéric
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MessagePosté le: 05/10/2010 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que j'ai du temps devant moi, je vais essayer de faire quelque chose de bien ! Je vais construire doucement, en réfléchissant deux fois, voire trois et non pas me contenter de la première idée.

Amicalement
Frédéric Wink






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MessagePosté le: 05/10/2010 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es empreint de sagesse, mon Cher Fred, celle des ans..? . Laughing
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