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Querquos Doppi
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JP Leroy
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Inscrit le: 10 Juil 2006
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Localisation: nord cotentin
Âge: 68 Taureau

MessagePosté le: 30/11/2009 11:35    Sujet du message: Querquos Doppi Répondre en citant

Bonjour à tous

Je me presente brievement ( je completerai dans le trombinoscope ) :
Jean Pierre leroy 58 ans, je pratique le vol de pente depuis plus de 35 ans, mais l'essor du parapentisme et la cohabitation dans l'espace aerien qui en resulte à freiné mon activité ces dernieres années.

Pour me relancer, je demarre la construction d'un Doppi dont j'ai reçu le short kit il y a pas mal de temps ( merci Vincent )

Pourquoi Querquos ? c'est tout simplement le diminutif donné par nos ados pour Querqueville, petite ville située à 10 km de Cherbourg et à 12 km des pentes de la Hague, ou sera construit ce nouveau Doppi

Avec beaucoup de retard sur Jacques (50), qui habite également à 10 km, j' ai donc assemblé quelques morceaux, mes dernieres constructions étant plutot fibre et résine, mais fab perso tout de même, j'avais oublié à quel point la poussiere de balsa pouvait me faire couler le nez



Construction de la dérive ( je commence toujours par la dérive)



Le résultat obtenu



L'inévitable photo du berceau ( ber pour les bateaux )



Les volets de profondeur ( j'ai chojsi de faire le stabilo démontable en deux parties ce qui explique les morceaux de gaine rouge)



Le patin formé sans contre moule



Le patin est pret

D'autres parties sont en cours, je ne construis pas vite et ce sympathique forum sera une occasion supplementaire de motivation

a bientot



Jean-Pierre


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Âge: 57 Verseau

MessagePosté le: 30/11/2009 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu sur le forum,
C'est certainement le planeur le plus reproduit sur le forum Very Happy
Bonne construction Wink

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 30/11/2009 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Pierre,
Avec le vent qui ne descend pas depuis 15 jours, pas de vol, donc construction à fond.
Si je compte bien on sera bientôt 4 à piloter des vieilles toiles sur les Pierres.
Bon courage pour ta construction, te connaissant je sais qu'elle sera particulièrement soignée.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Jac50
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 72 Bélier

MessagePosté le: 30/11/2009 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Pierre.
Bien venue au nouveau DOPPY, et bonne construction, en attendant les prochains jours volables sur les pentes.
A+
Jacques



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 30/11/2009 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jp

Bienvenu ici,

on a hate de voir tout ca en vol, ca va faire une belle brochette de rétro.

Erwan
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VincentB
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MessagePosté le: 30/11/2009 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean-Pierre, bienvenue chez les Doppelraabiste, quand tu en seras au stab, si tu peux bien détaillé ton système en photo ça aidera ceux qui veulent un stab demontable, j'ai parfois regretté de ne pas l'avoir fait.
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 02/12/2009 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

ouaiis un retroplaniste de plus en basse-normandie
Very Happy
bonne construction et a bientot aux pierres pour voler ensemble Wink
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JP Leroy
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 10 Juil 2006
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Localisation: nord cotentin
Âge: 68 Taureau

MessagePosté le: 03/12/2009 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous

Merci pour votre accueil et vos encouragements
Voila donc ma version du stabilo en deux parties, différente de celle de Jacques que je viens de découvrir



Deux parties donc sans partie centrale le tout raccordé par des cap de 3 mm ( 14 g les 2 !! ) les fourreaux sont en tube alu



Detail de fourreaux, les nervures qui les reçoivent sont doublées CP 1 mm. Un demi domino électrique permettra de verrouiller l'ensemble. les cap seront collées dans l'autre demi stab ( Alors pourquoi y mettre des fourreaux ? réponse c'est un problème de VLMA viscosité mentale liée à l'age )



detail du domino il est collé sur le tuba ag



Le ponçage en creux des parties fixes m' inquiétait, je foire toujours ces trucs là, mais cette fois, c'est reussi avec un tube de 14 et du papier de verre bien a plat sut le chantier



le résultat stabilo vu de dessous



detail des vis ( je viens de remarquer sur cette photo que j'ai un stab plus long que l'autre ou un volet plus court ! )



Le croquis de la commande envisagée. L'ensemble de cette modif va apporter une masse supplémentaire non négligeable de l'ordre de 20 g soit 80 en plus a l'avant

A bientot



Jean-Pierre
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 03/12/2009 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, je le savais que ce serai de la construction soignée, [clap] Jean Pierre.
Vivement la suite...



Jean-Claude

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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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MessagePosté le: 03/12/2009 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

super-malin, cette commande de volet! [clap]


Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 03/12/2009 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

« JP Leroy » a écrit:
va apporter une masse supplémentaire non négligeable de l'ordre de 20 g soit 80 en plus a l'avant


il n'y a que 2.3 fois la distance par rapport au CG, soit 45g à mettre devant pour compenser Wink
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JP Leroy
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MessagePosté le: 03/12/2009 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Merci Vincent, je dramatise toujours un peu Rolling Eyes . Je viens de terminer une libellule ( petit motoplaneur électrique ) dont le rapport des bras de levier est 4
bon alors, c'est moins grave que je l'imaginais

PS : encore 32 km/h de vent moyen a Vauville a 20 h ! cela n'arrete pas depuis 3 semaines

JP
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 03/12/2009 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

« JP Leroy » a écrit:


PS : encore 32 km/h de vent moyen a Vauville a 20 h ! cela n'arrete pas depuis 3 semaines

JP


Demain en début d'après midi tu as une fenêtre météo sur les Pierres.



Jean-Claude

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Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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JP Leroy
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MessagePosté le: 06/12/2009 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Le couple C3 n'est pas parallèle au C2 et n'est pas perpendiculaire
au dessus de la poutre AR il y a til une astuce pour regler sa position
pendant le montage de la partie avant ?

Merci d'avance

ps : Miss France 2010 est Normande !!



Jean-Pierre
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VincentB
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MessagePosté le: 06/12/2009 05:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de regarder le plan, il y a 1.5mm de différence pour le // de ces couples, et C3 est à 91° des longerons supérieurs de poutre fuselage, je ne me rappelle pas que tout ceci soit volontaire [humm] c'est plutôt des "erreurs" à la base du tracé, le montage se faisant plus ou moins en l'air, à 2 ou 3 mm près on aura toujours plus ou moins des petites différences, la seule conséquence va être d'avancer ou reculer la position de la nervure d'emplanture d'aile et donc l'aile de 2 ou 3 mm, ça n'a pas vraiment d'importance, le centrage se fera de toute façon par rapport au BA d'aile.
La position de C3 est de toute façon determiné par ses encoches et son alignement sur les quilles, tu peux te faire des petits gabarits en carton suivant les angles du plan pour vérifier les positions des éléments
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