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Leur Premier planeur, l'AVIA XV.
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Jac50
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 22/04/2010 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ajustage de quelques morceaux de bois



et la dérive du 2.5m avance de quelques pas.


chaque membre de l'équipe y est allé de son ajustage et de collage de nervure



A suivre
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 22/04/2010 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à toutes ces petites mains et a ceux qui s'en occupent [clap]
Bon courage pour la suite Wink

Christian






Orlik en construction
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 23/04/2010 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Bravo à ces jeunes et à ceux qui s'en occupent !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/04/2010 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

La relève est assurée par cette transmission. Félicitations [clap]
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Jac50
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 15/08/2010 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir à tous.
encore quelques bouts de balsa de collés, après la dérive (deux, une pour le 2m et une pour le 2.5m), deux stab (au moins les parties fixes).












les parties mobiles sont en cours.
Prochaines étapes, réalisation du fuseau carèné.

Jacques et ses co-pilotes.



Principe Shadok:
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que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Jac50
Maniaco Posteur
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 14/09/2010 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

A la fin des vacances scolaires, les deux Avia sont au même point d'avancement.
Le 2m



le 2.5m



très mauvaises photos, prises avec mon téléphone, ce qui n'est en rien une excuse.
Jacques.



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gerard25
Accro Posteur
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 07/11/2010 11:00    Sujet du message: Fuselage AVIA XVA Répondre en citant

Bonjour

Bravo pour votre entreprise avec les enfants

Je vais me lancer dans la construction de ce planeur
Ce sera ma premiere maquette (mais je fais du modelisme depuis 1980)
Je me pose des questions sur le montage du fuselage , partie Avt en particulier la liaison aile - fuselage
Avez vous des photos sur cette construction

Merci

Gerard 25
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 07/11/2010 12:47    Sujet du message: bravo Répondre en citant

ça avance tranquillou mais ça va le faire, bravo les enfants, et l'encadrant ! Very Happy [clap]
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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 07/11/2010 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces encouragements, cela fait plaisir, les équipes sont motivées.
Comme vous l'avez compris, ce ne sera pas une maquette fidèle, mais une adaptation pour de jeunes constructeurs.
Je n'ai pas de photos de la fixation des ailes du grandeur.
a ce lien, vous trouverez quelques photos de détail de l'AVIA 152 du GPPA prises a Pâques lors des journées maquettes.
http://picasaweb.google.com/100802869532360575718/Photos_Avia152GPPA?authkey=Gv1sRgCLvk24LVnbOuxgE#
vous verrez que la plaque de fermeture de l'entre 2 ailes est montée.
Pour les maquettes, je mettrai sur la poutre de queue une fausse mervure de chaque côté, elle sera traversée par deux clés d'aile au droit des longerons de l'aile. Je n'en suis pas la et n'ai pas encore tracé le plan.
les travaux vont se poursuivre par l'habillage.
A suivre.
Jacques et Cie



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Christian
Serial Posteur
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 07/11/2010 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à toute l'équipe [clap] [clap] [clap]
On a hâte de les voir terminés [bave]

Christian






Orlik en construction
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André Gaborit
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Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60 Balance

MessagePosté le: 07/11/2010 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques

Dimanche prochain je vais au GPPA voir Alban, il va me copier un CD avec toute la construction de l ' Avia. Si ça t' intéresse tu me feras signe.
Bon courage pour la suite à toi et toute ton équipe.



Dédé
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Jac50
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 07/11/2010 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci André de ta proposition,
je suis fortement intéressé, même si notre construction ne sera qu'une approximation de ce que peut être le vrai.
Jacques.



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Fauteuilaroulix
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 08/11/2010 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à tes apprentis qui finirons compagnon après cette belle ouvrage ces chefs d'oeuvre en fait j'attend des vol en patrouille à Vauville hein c'est oh bligatoire MDR
Félicitation à toi, ton équipe formateurs et élèves. depuis la Drôme du sud en sa vallée du Jabron le fauteuilaroulix qui vous salut très amicalement.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 08/11/2010 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord Jean Claude, avec un Hénaurme paquet de Si, c'est parti pour le vol de patrouille aux pierres.

Jac50 et Cie50 du versant Ouest de la vallée de Quincampoix ou coule la divette.



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Jac50
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 09/12/2010 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Je sais que tout vole, surtout avec le bon vent, bien fort et bien établi.
J'aimerais quand même savoir vers quelle charge alaire je dois tendre pour un AviaXV de 2.5m, pour avoir un vol qui ne soit pas trop balistique.
Merci de vos réponse.
Jac&Cie50



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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 09/12/2010 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Au 1/6eme pas de soucis jusque 50g/dm² il y a quelle surface?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 09/12/2010 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

« Jac50 » a écrit:
Bonjour a tous.
vers quelle charge alaire je dois tendre pour un AviaXV de 2.5m, pour avoir un vol qui ne soit pas trop balistique.
Merci de vos réponse.
Jac&Cie50


T'en fais pas avant que ton vol soit balistique avec un Avia XV tu as de la marge. Very Happy
Ce genre de planeur il faut du vent et surtout il ne faut pas qu'il soit trop léger si non il n'avance pas.

C'est bien connu un planeur plus lourd tu le lances il vole un planeur léger tu le laisses à l'atelier il vole pas Laughing

Bon je sors [boulet]

Christian






Orlik en construction
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 09/12/2010 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Vu la corde moyenne et le profil utilisé, on se retrouve dans les même proportions que le Ka3 made by fred.
Et ca vole très bien jusqu’à 3 kilos sans pour autant être un missile.
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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 09/12/2010 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre a Vincent, la corde est de 3j10mm soit une surface alaire de 77.5 dm2, a 50 grammes/m2, je trouve 4kg.
Merci a tous de vos réponses, mon souci est qu'avec les vents que nous avons, je n'ai pas l'habitude de construire leger.
Jacques.



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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 11/12/2010 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Travaux du vendredi au terrain partagés entre le Dopp et l'Avia.
Ce dernier prend du volume, début de montage de la structure.









en adaptant la structure a des matériaux de bricolage.
A suivre.
Jacques.



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Anonyme
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MessagePosté le: 11/12/2010 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Super, ça doit les motiver les petits jeunes, de voir que ça prend forme [clap]
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gerard25
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MessagePosté le: 15/12/2010 10:56    Sujet du message: dimensions Répondre en citant

Bonjour

J'ai commencé la réalisation de l'avia15A d'après le plan de J Guillemard en 2m
Les poutres de la structure du fuselage sont en 5x5mm bois dur ou en 5x7mm CTP 5plis

Cela me semble léger
Quelles sont vos dimensions pour le 2m , pour le 2,5m

Merci

gerard25
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André Gaborit
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MessagePosté le: 15/12/2010 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques

Super le fuselage Bon courage pour la suite.
J' ai commencé mes nervures sur mon Avia, pour la question à Gerard pour mon Avia à L' éch : 1/2.5 :
Poutre avant 24X16mm

Poutre arrière 16X16mm

Ce sont les sections les plus importantes ils y a d' autres sections.



Dédé
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Jac50
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MessagePosté le: 15/12/2010 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir André, bonsoir Gérard.
Pour ma part, je n'avais a l'époque pas d'info sur la dimension exacte de la poutre et n'ayant pas de moyen de débit a ma disposition, je me suis contenté de prendre ce que je trouvais en grande surface. j'ai donc mis dans le 2m et dans le 2,5m des mini-tasseaux en raminde 9x9mm, ainsi que du 9X4mm que j'ai du trouver chez "sa majesté l'enchanteur".Pour les couples et les lisses du fuseau, c'est du Ramin de 4x4mm
Le sujet a été évoqué plus haut dans ce post.
Bonne construction a tous deux sur ce planeur.
Amicalement.
Jacques.



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Jac50
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MessagePosté le: 09/03/2011 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous.
cet après midi retour au ateliers du HMac avec mes copilotes, et début des travaux sur les ailes.
Découpe des ébauches des nervures.
Découpe a droite



découpe a gauche



pratique pour avoir deux ailes symétriques.
Ajustage sur les gabarits par la méthode des blocs
Les nervures en balsa.



L'après midi passe assez vite et nous avons nos nervures pour 2 ailes (une seule sur la photo).
A suivre.
Jac50 & co



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gerard25
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MessagePosté le: 12/12/2011 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Avez vous pu aller au bout de votre construction ?
Une petite photo de l'avancement serait sympa

Amicalement

Gerard25



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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Jac50
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MessagePosté le: 12/12/2011 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui, le projet est en Stand-by car je n'ai pas su mener en parallèle construction et initiation au pilotage. l'équipe s'est lassée. J'ai donc mis en route un zizi_glandeur pour essayer de les faire piloter, par contre, nous attendrons un peu pour aller dehors.
Jacques.



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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 29/01/2013 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Un an après, les co-pilotes ont déserté le projet.
J'ai eu envie de coller iun peu de bois dessus.



Coffrage de l'avant et mise en forme du coffrage du dos.
Jacques.



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Fauteuilaroulix
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 30/01/2013 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tes jeunes compagnons sont bien dans la normale les long projets sont parfois difficile à négocier, mais ça continue bon courage les jeunes et aux beaux jours ce sera en bonne voie COURAGE et à l'établis Amicalement jean claude.


Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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DR400
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Localisation: Val de Marne
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 30/01/2013 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage Jacques.
Il est très difficile de maintenir la motivation chez les jeunes recrues car leurs parents les laissent passer d'une activité à une autre. Ils "zapent".
C'est dans l'air du temps. [humm]
Jean-Luc
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