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Slingsby Prefect T 30
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Olivier
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MessagePosté le: 06/01/2010 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:
le gros oeuvre de l'aile gauche est terminé. reste à instaler les AF, en cours de montage , la radio, et finaliser l'aileron qui est bien avancé
Pat'


Salut Pat' ! Joli travail : chapeau ! Very Happy

Et d'ailleurs, en parlant de chapeaux, serait-il possible d'avoir une vue en gros plan du bord de fuite de ton aile s'il te plait ? La méthode que tu as employé pour la liaison chapeau de nervure - BdF m'interresse...

Merci d'avance ! [good]

Ollivier



La Vie c'est un truc de DIINGUES !! 31
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patte de loup
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MessagePosté le: 08/01/2010 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier,
Ci joint le detail du chapeau. la nervure est legerement en retrait par rapport au BF. Le chapeau est collé puis affiné en bout à la calle à poncer pour etre au meme niveau que le BF
Pat'




Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Meyer
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MessagePosté le: 09/01/2010 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Beau travail de construction, j'admire la structure en croisillon du fuselage, il est vraiment maquette.
Par contre, je ne comprends pas la construction de l'aile, il y a juste une épaisseur de balsa au bord de fuite et à l'extrados , le chapeau vient rejoindre cette seule épaisseur de balsa? y a-t-il un autre renfort prévu car ça me paraît un peu léger pour un planeur de 3m mais bon je n'ai peut-être pas tout compris.

A plus tard,

Jean-Luc



le vol à voile, c'est l'élégance
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patte de loup
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MessagePosté le: 09/01/2010 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

« Meyer » a écrit:
Bonjour,

Beau travail de construction, j'admire la structure en croisillon du fuselage, il est vraiment maquette.
Par contre, je ne comprends pas la construction de l'aile, il y a juste une épaisseur de balsa au bord de fuite et à l'extrados , le chapeau vient rejoindre cette seule épaisseur de balsa? y a-t-il un autre renfort prévu car ça me paraît un peu léger pour un planeur de 3m mais bon je n'ai peut-être pas tout compris.

A plus tard,

Jean-Luc


Le BF est en Ctp 15/10. Au debut je m'en inquietais aussi , mais finalement elle bien rigide , meme en torsion. Je pense aussi que les longerons de traine en 5 x 5 en pin plus les chapeaux y contribuent.
Pat'



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Meyer
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MessagePosté le: 09/01/2010 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok, si c'est du CTP ça change tout, sur les photos je ne voyais pas bien. On peut aussi faire un sandwich balsa 8/10 et samba de 6/10 (technique du lamellé collé chère à Ch Chauzit) qui est très légère et rigide . J'ai un baron en cours de construction qui va être beaucoup plus léger que le kit. Very Happy

A plus tard,

Jean-Luc



le vol à voile, c'est l'élégance
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 09/01/2010 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pat,
Félicitations pour ta construction, c'est propre, du travail de pro! je m'intérresse beaucoup à cette maquette qui fait partie de mes futurs projets potentiels.
En ce moment, je réfléchi à la manière de construire le bord de fuite de mon Falke et tes derniers messages tombent à pic !! j'ai bien l'intention de te copier !! une petite question cependant:
J'ai bien compris la méthode de raccordement des chapeaux sur le BF à l'extrado. Pour l'intrado, le BF étant en CTP 15/10, la nervure est donc encastrée pour que le BF dépasse de seulement l'épaisseur du chapeau ??
Et les chapeaux, ils sont en CTP 0,4 ou 0,6 ?
Merci de ton aide.
Cordialement.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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patte de loup
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MessagePosté le: 09/01/2010 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
Salut Pat,
Félicitations pour ta construction, c'est propre, du travail de pro! je m'intérresse beaucoup à cette maquette qui fait partie de mes futurs projets potentiels.
En ce moment, je réfléchi à la manière de construire le bord de fuite de mon Falke et tes derniers messages tombent à pic !! j'ai bien l'intention de te copier !! une petite question cependant:
J'ai bien compris la méthode de raccordement des chapeaux sur le BF à l'extrado. Pour l'intrado, le BF étant en CTP 15/10, la nervure est donc encastrée pour que le BF dépasse de seulement l'épaisseur du chapeau ??
Et les chapeaux, ils sont en CTP 0,4 ou 0,6 ?
Merci de ton aide.
Cordialement.
JP


Jean Paul,
La nervure est un peu plus courte que le BF pour compenser l'epaisseur du chapeau du dessus .A l'intrados le chapeaux vient contre le BF. Il faut tenir compte de cette epaisseur lors de l'assemblage des nevervures, soit avec le coffrage comme j'ai fait , soit avec des calles à l'epaisseur requise. Les chapeaux sont en balsa 15/10. Mais je n'ai rien inventé, Vincent a deja decrit cette methode sur une de ces maguettes , le Harbinger il me semble [humm]
Pat'



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patte de loup
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MessagePosté le: 16/01/2010 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila deux ailes, ouf Very Happy un gros morceau de fait. Ce soir nous avons attaquer le stab Wink
Pat'





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caralp_laurent
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MessagePosté le: 16/01/2010 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Super Pat ! Wink

Lolométéo



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Sénèque
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VincentB
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MessagePosté le: 16/01/2010 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens au fait Patrick, il y a en principe Gerard Buckley d'Irlande qui sera là à la Wasserkuppe avec le sien de Prefect, elle est marrante et originale cette déco, c'est toujours celle là que tu feras?


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patte de loup
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MessagePosté le: 16/01/2010 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

He Oui , c'etait celle là.... Confused Il serait dommage de voir les deux memes decorations Crying or Very sad , je vais donc surement changer pour celle ci , meme si je n'ai pas beaucoup de photos Crying or Very sad Si certains en connaissent d'autres de cet exemplaire elles sont le bien venues Wink
Pat'









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VincentB
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MessagePosté le: 16/01/2010 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tu sais, si ça se trouve il ne viendra pas, ou pas avec ce modèle, des changements on sait qu'il y en a tout le temps, alors... fais donc celle qui te plait le plus Wink mais elle est sympa et plus sobre celle que tu montres
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plu ronan
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MessagePosté le: 16/01/2010 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

et surtout plus simple a realiser Wink
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patte de loup
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MessagePosté le: 16/01/2010 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent, est ce qu'il vaut mieux mettre du Diacov ou de l'oracover antique pour ce rapprocher du ton de la toile sur ce dernier planeur?
Merci
Pat'



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VincentB
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MessagePosté le: 16/01/2010 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

L'Oratex Antik ce sera impec pour la couleur
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patte de loup
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MessagePosté le: 22/01/2010 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,
Eh.... Hop une autre partie de stucture de faite: Le stab avec son volet








Pat'



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caralp_laurent
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MessagePosté le: 23/01/2010 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pat,
coooool, ça avance bien.
Moi aussi, j'aime bien ta 2è déco. Wink Simple et belle.

Lolométéo



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Christian
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MessagePosté le: 23/01/2010 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pat,
cela commence à sentir la finition,la déco la plus simple est pas mal non plus,et avec l'oratex antique l'effet transparance devrait être sympa Very Happy

Bonne continuation Wink

Christian






Orlik en construction
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MessagePosté le: 23/01/2010 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Salut Pat,
cela commence à sentir la finition,la déco la plus simple est pas mal non plus,et avec l'oratex antique l'effet transparance devrait être sympa Very Happy

Bonne continuation Wink

Christian


Disons que nous sommes à mi chemin [humm]
Pat'



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MessagePosté le: 23/01/2010 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ce jour, fabrication de la boite à clefs



Et premier ajustement de mise en croix



Pat'



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caralp_laurent
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MessagePosté le: 23/01/2010 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si tu perds tes clés, maintenant, t'as plus d'excuses, tu savais où il fallait les ranger ! Laughing

Bon, bon, d'accord... Embarassed je sors...

Lolo



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MessagePosté le: 21/02/2010 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

cela avance doucement..... Wink
mise en place la commande de profondeur

tringle de commande



guignol



connection du stab



et enfin le coté servo



la commande du crochet de larguage a aussi ete instalée
Pat'



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MessagePosté le: 21/02/2010 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

puis au tour de la direction. nous optons pour une commande aller et retour






Pat'



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MessagePosté le: 21/02/2010 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Nice idea for the elevator connection Pat [clap]


cw
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MessagePosté le: 28/02/2010 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques nouvelles :
les aerofrein sont termines et en place , reste à faire la connectique. Cela fut un beau morceau de bravoure, pas facile [argh] . Celui de l'aile gauche je l'ai recommencé trois fois, en j'en suis pas encore satisfait Confused . Il ne ferme pas correctement à l'intrados Crying or Very sad . Avec un profil un peu plus epais cela aurait ete un peu plus facile [humm]





















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MessagePosté le: 28/02/2010 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la partie arriere , les haubans du stab sont faits. CAP 15/10. Une manivelle coté fuselage , un L coté stab qui sera bloqué avec un petit bout de durite.
pat'









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MessagePosté le: 28/02/2010 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pour terminer , je me suis attaqué à la cabine. Mon choix est fait: cela sera le "BAN rouge". Je garde le meilleur pour la fin , l'amenagement du cocpit, Very Happy
Et au moins comme ça je suis sur d'etre dans les temps en ayant resolu toutes les inconnues structurelles Wink
Pat'









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MessagePosté le: 28/02/2010 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pat et félicitations pour ta jolie construction, tu fais la déco rouge et argent avec les bandes finalement?
Marc
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MessagePosté le: 28/02/2010 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Bonjour Pat et félicitations pour ta jolie construction, tu fais la déco rouge et argent avec les bandes finalement?
Marc

Salut Marc,
Sans ta gentillesse pour l'envoi du trois vue , il naurait peu etre pas vu le jour. Content de te revoir frequenter le forum.
En fait je fait celui qui est rouge et transparent.
Pat'



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MessagePosté le: 28/02/2010 19:57    Sujet du message: Prefect Répondre en citant

Ce n'était pas grand chose au regard du travail accompli Very Happy tu m'avais envoyé la version dxf de ton plan je crois...J'ai repris la consruction de mon Hütter et devrait vous retrouver en Allemagne cet été Very Happy
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