Slingsby Prefect T 30

cassin jean · Posté le: 18/10/2009 21:17 Sujet du message:

Fais gaffe Pat il y a des teigneux dans la bande , ils ne vont pas te lâcher , la meute est à tes trousses !

Dur-dur pour toi ! Crying or Very sad

!

Salut .

patte de loup · Posté le: 19/10/2009 19:11 Sujet du message:

montage de la roue

et du crochet de remorquge

Pat'

VincentB · Posté le: 19/10/2009 19:23 Sujet du message:

Je viens de regarder le photopack du PH-198, elle est vraiment sympa cette déco, on a l'impression qu'il y a 2 cockpits différents, mais que ce n'est pas le pare-brise qui se fermerait [humm]

patte de loup · Posté le: 19/10/2009 19:36 Sujet du message:

Christian · Posté le: 19/10/2009 20:56 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 19/10/2009 23:04 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 28/10/2009 22:10 Sujet du message:

Petite progression sur le Prefect Wink

le dos du feselage est terminé et la derive est en cours

pat'

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

ça avance, a quelque chose pret on en est au meme point Wink

bonne continuation

patte de loup · Posté le: 30/10/2009 21:46 Sujet du message:

Et hop ! la derive est en place Very Happy

Tout ça vatre suivi d'une petite pause..... [humm]

rangement et nouvel amenagement de l'atelier..... du chauffage pour passer l'hivers Very Happy

patte de loup · Posté le: 15/12/2009 23:30 Sujet du message:

ca demange de voir les petit copains avancer, du coup je m'y suis remis. Aller on attaque les ailes Wink

Pat'

Christian · Posté le: 15/12/2009 23:46 Sujet du message:

Super Pat
Cela motive la Wasserkuppe Very Happy

Christian

caralp_laurent · Posté le: 31/12/2009 16:01 Sujet du message:

Coooool, Pat, [clap]

Oui, ça motive, moi qui vais sûrement attaquer mes ailes début 2010 (maintenant, pas avant, c'est sûr ! Laughing

)

C'est quoi ton profil, E 205 ? Ca a l'air fin.

Lolo

patte de loup · Posté le: 31/12/2009 20:12 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 05/01/2010 23:42 Sujet du message:

le gros oeuvre de l'aile gauche est terminé. reste à instaler les AF, en cours de montage , la radio, et finaliser l'aileron qui est bien avancé

Pat'

Frédéric · Posté le: 06/01/2010 14:50 Sujet du message:

Salut Pat !
Beau travail, c'est simple, propre, le top !

(Ce qui est marrant, c'est que l'inscription sur le balsa est de la même couleur et ressemble à l'inscription sur les plaques de ®Depron...) [arf]

Bonne continuation
Amicalement
Frédéric Wink

Olivier · Posté le: 06/01/2010 15:29 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 08/01/2010 23:52 Sujet du message:

Olivier,
Ci joint le detail du chapeau. la nervure est legerement en retrait par rapport au BF. Le chapeau est collé puis affiné en bout à la calle à poncer pour etre au meme niveau que le BF
Pat'

Meyer · Posté le: 09/01/2010 10:28 Sujet du message:

Bonjour,

Beau travail de construction, j'admire la structure en croisillon du fuselage, il est vraiment maquette.
Par contre, je ne comprends pas la construction de l'aile, il y a juste une épaisseur de balsa au bord de fuite et à l'extrados , le chapeau vient rejoindre cette seule épaisseur de balsa? y a-t-il un autre renfort prévu car ça me paraît un peu léger pour un planeur de 3m mais bon je n'ai peut-être pas tout compris.

A plus tard,

Jean-Luc

patte de loup · Posté le: 09/01/2010 13:13 Sujet du message:

Meyer · Posté le: 09/01/2010 14:42 Sujet du message:

Ah ok, si c'est du CTP ça change tout, sur les photos je ne voyais pas bien. On peut aussi faire un sandwich balsa 8/10 et samba de 6/10 (technique du lamellé collé chère à Ch Chauzit) qui est très légère et rigide . J'ai un baron en cours de construction qui va être beaucoup plus léger que le kit. Very Happy

A plus tard,

Jean-Luc

Jean-Paul · Posté le: 09/01/2010 15:19 Sujet du message:

Salut Pat,
Félicitations pour ta construction, c'est propre, du travail de pro! je m'intérresse beaucoup à cette maquette qui fait partie de mes futurs projets potentiels.
En ce moment, je réfléchi à la manière de construire le bord de fuite de mon Falke et tes derniers messages tombent à pic !! j'ai bien l'intention de te copier !! une petite question cependant:
J'ai bien compris la méthode de raccordement des chapeaux sur le BF à l'extrado. Pour l'intrado, le BF étant en CTP 15/10, la nervure est donc encastrée pour que le BF dépasse de seulement l'épaisseur du chapeau ??
Et les chapeaux, ils sont en CTP 0,4 ou 0,6 ?
Merci de ton aide.
Cordialement.
JP

patte de loup · Posté le: 09/01/2010 17:36 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 16/01/2010 00:00 Sujet du message:

Et voila deux ailes, ouf Very Happy

un gros morceau de fait. Ce soir nous avons attaquer le stab Wink

Pat'

caralp_laurent · Posté le: 16/01/2010 10:30 Sujet du message:

Super Pat ! Wink

Lolométéo

VincentB · Posté le: 16/01/2010 10:35 Sujet du message:

Tiens au fait Patrick, il y a en principe Gerard Buckley d'Irlande qui sera là à la Wasserkuppe avec le sien de Prefect, elle est marrante et originale cette déco, c'est toujours celle là que tu feras?

patte de loup · Posté le: 16/01/2010 13:54 Sujet du message:

He Oui , c'etait celle là.... Confused

Il serait dommage de voir les deux memes decorations Crying or Very sad

, je vais donc surement changer pour celle ci , meme si je n'ai pas beaucoup de photos Crying or Very sad

Si certains en connaissent d'autres de cet exemplaire elles sont le bien venues Wink

Pat'

VincentB · Posté le: 16/01/2010 16:59 Sujet du message:

Tu sais, si ça se trouve il ne viendra pas, ou pas avec ce modèle, des changements on sait qu'il y en a tout le temps, alors... fais donc celle qui te plait le plus Wink

mais elle est sympa et plus sobre celle que tu montres

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

et surtout plus simple a realiser Wink

patte de loup · Posté le: 16/01/2010 20:32 Sujet du message:

Vincent, est ce qu'il vaut mieux mettre du Diacov ou de l'oracover antique pour ce rapprocher du ton de la toile sur ce dernier planeur?
Merci
Pat'

VincentB · Posté le: 16/01/2010 20:35 Sujet du message:

L'Oratex Antik ce sera impec pour la couleur