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Scheibe A-Spatz
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czirh
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Inscrit le: 21 Fév 2009
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Localisation: Bodrum, Turkey
Âge: 61 Sagittaire

MessagePosté le: 31/08/2010 05:52    Sujet du message: Répondre en citant

Süper..... [clap] [clap] [clap]


Cem Zırh
Fafnir
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Olli
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 22/05/2011 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

wollte mich mal wieder zum Thema A-Spatz melden.
Habe jetzt einige Flüge hinter mir und mußte gleich zum Anfang der
Saison die schmerzhafte Erfahrung machen, dass die Bespannung von Oratex viel zu steif ist, gleich bei einer der ersten Flüge am 1.Mai
ist mir bei einer relativ harmlosen Landung der Komplette Kufenbereich
aufgerissen, da die Bespannung nicht sehr nachgiebt. Sad

Habe darauf hin im Kufenbereich die Bespannung abgezogen und eine
Bespannung aus Solartex aufgebracht.
Die hat jetzt drei Flüge gehalten und wird es auch noch länger tun. Very Happy Very Happy
Bei meinem L-Spatzen sitzt sie jetzt schon viele Jahre ohne irgend ein Problem.

Hier nun noch mal ein Paar Bilder
Leider hatte ich wieder nicht die Möglichkeit Fliegen zu können und gleichzeitig zu Knippsen, aber nächstes mal giebt es auch bestimmt ein Paar Flugbilder.
In der A-Spatzen Galerie auf meiner HP giebt es noch einige mehr.

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de















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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 22/05/2011 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,
zuerst mal ein dickes [clap] [clap]
und ein besonderes [amen] [amen]
von mir Wink

Ich hätte da was zum Oratex:
Ich habe bis jetzt immer mit diesem Material gearbeitet und mich wundert
das du die Bespannung als zu hart und spröde empfindest [humm]
Mir ist sie eigentlich viel zu "gummihaft" und habe auch im Kufenbereich der
kleinen Ka3 keine Probleme obwohl sie bei Bodenkontakt der Kufe arg arbeiten muss.
Ist Solartex weicher?
Liegt es an der "Landemasse"?

Gruß Johannes
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Olli
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 22/05/2011 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,

erst einmal Danke!!

Ich kann es nicht genau sagen ich habe aber das Gefühl, dass wenn
man das Oratex Gewebe knittert, knistert es doch erheblicher als das Solartex Gewebe.
Startmasse wird es such sein, ich weiß ja nicht wie schwer deine K3 ist,
aber ich glaube ich liege ca. bei dem 3Fachen.
Ich denke das bei einem Einfedern der Kufe und wieder Ausfedern evtl.
der Ausfedernde Weg etwas größer ist und dabei das Oratex Gewebe überbeansprucht wird.
Wie es denn auch sei, nun hält ja die Kufenbespannung.

Was mir auch aufgefallen ist, dass wenn man die Oratex Gewebefolie schneidet, nach dem Lackieren kleine Härchen an den Schnittstellen zu sehen sind, dieses Phänomen konnte ich bei dem Solartex Gewebe auch nicht feststellen.
Bei einem Gewebe von Toni Clark hatte ich dieses auch schon einmal festgestellt.
Wenn man die Bespannung natur belässt fällt es gar nicht so doll auf, nur wenn man sie Lackiert ist dies schon wirklich störend. [humm]

Dies sind so meine Erfahrungen die ich mit den Gewebesorten so gemacht habe.

Gruß Olli

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Wolfgang
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 23/05/2011 05:45    Sujet du message: Répondre en citant

Haben die Grossen nicht an der Stelle-also zwischen Kufe und Rumpfgurte- statt der Bespannung Kunstleder. [humm] [humm]
Kann man beim Modell ja auch machen-das bleibt dauerelastisch und gibt es in allen Farben.
Baumwoll oder Ceconitebespannung,speziell wenn sie lackiert wird, reisst ja schon bei den Rippen manchmal an der Oberfläche nach einiger Zeit.
Ist nur so ein Gedanke.
Trotzdem von mir auch grosses Bravo an den tollen Segler. [clap] [clap]
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Olli
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 23/05/2011 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Wolfgang,

ja einige haben Leder, dieser A-Spatz hat im Original so etwas
wie Leinen oder Zeltstoff.
So schweres Material wollte ich dann aber doch nicht verarbeiten.

Schaun wir mal, ich denke es wird jetzt halten.
Wie schon geschrieben hält die Solartex Bespannung an meinem
L-Spatzen schon mehrere Jahre.

PS: und Danke für das Lob Very Happy

Gruß Olli

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Olli
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 01/11/2015 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

ich habe das A-Spätzchen nunmehr fast 4.Jahre
nicht mehr geflogen [humm]
Jetzt aber nach langer Zeit mal wieder am vorletzten Wochenende Very Happy

Ich habe mal einen kleinen Film zusammengeschnitten,
den könnt ihr hier sehen Wink

Gruß Olli

www.oliver-theede-oldtimersegler.de/ollisa-spatz.wmv






http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 01/11/2015 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Olli,
auch hier noch mal ein Dankeschön für den
schönen Kurzfilm

Johannes
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Andreas Brunner
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Inscrit le: 08 Déc 2014
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Localisation: 7201 Neudörfl a d Leitha
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 01/11/2015 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Olli

Da will ich mich Johannes anschließen, und für das schöne "Motivation s" Video bedanken. So ein schönes Ding aber auch!
Da habe ich gleich den zweiten Rippenblock auch noch Heute geschliffen Very Happy

Leicht möglich das es so ein Spatz war, der Ende der 60er Jahre über Mutters und meinen Kopf rauschte, als er zur Außenlandung schwebte. Jedenfalls rot war das Ding, welches damals wahrscheinlich meine Begeisterung für die Luftfahrt auslöste.

Darf ich mir für nächstes Jahr wieder was mit Sicht aus dem Cockpit wünschen, da geht nichts drüber, bin begeistert von diesen Aufnahmen
[amen]

LG Andreas
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