Scheibe A-Spatz

[plu ronan]

good job

[cw]

Beautiful work Olli....!

[Olli]

@cw: thanks

Hallo, ist nicht sehr viel passiert in letzter Zeit.
Habe mal zwei Querruder gebaut,
Drehbremmsklappen sind fertig verbaut,
Kufe und Dämpfung sind in Arbeit.










Da ich zur Zeit zwei Projekte abschließen möchte A-Spatz und

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=119366&highlight=big+charter

geht es etwas langsermer vorran, aber trotz dem werde ich dem
nächst mit dem Finish anfangen.
Ich werde als erstes mal alle Holzteile die beplankt sind 2mal mit
Clou Schnellschliffgrund behandeln.

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Olli]

Hallo,

es geht wieder ein klein wenig weiter:

Querruder sind fertig beplankt, obere Seite 1mm und Unterseite
zwei Streifen O,8mm Birkensperrholz.








Schleppkupplungservo fertig montiert.




Seiten- und Höhenruderservo sitzen unter dem Sitz, das Höhenruder habe ich mit einer 6mm Kohlefaserstange angelenkt, die bis nach hinten 4x gelagert ist.




Hier noch mal von etwas weiter weg.





Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[czirh]

Beautiful construction, congratulations..!!

[Olli]

Hallo

so, nun habe ich mal ein
bisschen Finish von innen betrieben


Steueragregat habe ich eingebaut, es ist auf Querruder mit einem zusätzlichen Mini Servo angelenkt und mit dem Höhenruderservo gekoppelt.
Vor dem bespannen habe ich den vorderen Rumpfbereich mit einem
Granitspray lakiert.
Das obere abnehmbare Rumpfmittelteil ist auch fertig.





Sitz mit genähtem Gurtzeug und Verschluß wie beim Original.
In dem Sitz kann man auch das Loch erkennen aus dem der Knüppel ragt,
diese Öffnung wird noch mit einer Ledermaschette geschlossen.
Der Knüppel ist Kardanisch gelagert.





Hier noch mal die Ansicht von hinten auf das I-Brett




Weiter hin habe ich alle Holzteile der Beplankung der Flächen, Höhenleitwerks und Seitenleitwerks 4x mit Schnellschliffgrund behandelt
mit jeweiligen Zwischenschliff.
Es fehlen jetzt nur noch Kleinigkeiten bis zur Bespannung

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Olli]

Hallo,

ich melde mich mal wieder.
Nachdem ich jetzt mein anderes Projekt
http://www.youtube.com/watch?v=rLXIM4lBSqc

abgeschlossen habe, bin ich jetzt wieder fleißig an
meinem A-Spätzchen am arbeiten.
Ich bin angefangen den Rumpf und Leitwerke zu bespannen.
Als Bespannung habe ich Oratex Antik gewählt, es läßt sich sehr
gut verarbeiten.
Eigentlich verwende ich ausschließlich Solartex-Gewebe, hatte
aber die Möglichkeit mir 2 Rollen a`5m auf der letzten Bremer
Messe mitzunehmen 2.Wahl für insgesamt 40€, wird ja noch lackiert.
Fehler im Gewebe konnte ich trotz dem nicht finden.
Die Kabinenverglasung habe ich auch schon mal gemacht.
Dafür verwende ich immer 0,70 Vivak Platten die ich mit 24std. Harz aufklebe.

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Olli]

Hallo,

ich habe wieder ein kleines Detail gelöst
Der Hecksporn besteht aus einem Cromarganlöffel aus
Muttis Schubladen, last euch nicht erwischen
Einem Stück VA Stahl 4mm, etwas VA Blech 2mm, 2 kleine
Stücke VA Rohr 0,3mm Wandung, einer Buchse aus 6mm
Federstahldraht und einer Druckfeder.

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Walter L.]

Hallo Olli,

das mit dem Löffel ist eine super Idee. Passt natürlich nur bei dem entsprechenden Maßstab...

Gruß
Walter

[Olli]

Hallo Walter,

dann muß halt der Maßstab größer werden .

Nein im Ernst, habe neulich noch einen neuen Sporn für mein
L-Spätzchen gebaut und meine Frau hat tatzächlich beim Löffelklau
erwischt .
Da hab ich einfach ein VA Blech genommen und mir selber einen
kleinen gedängelt, geht natürlich in jeder Größe, damit
es auch zum Maßstab passt.

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Olli]

Hallo,

ich hab fast fertig,
es fehlen nur noch Kleinigkeiten.
Ein Paar Servos müssen noch verbaut werden und etwas Elektronik,
Lackieren, Dekor, Schwerpunkt auswiegen....
Leider werde ich das "Spätzchen" wohl nicht mehr zu unserem
"Drahtverhau & Jaffakistentreffen" fertig bekommen, ich werde es
aber dort vorstellen.

Im hinteren Bereich des Höhenleitwerks habe ich noch ein Wartungsloch
eingebaut um das Höhenruder zu entkoppeln.




Die Drehbremsklappe




Rumpf und Flächen komplett fertig bespannt.




Einer meiner Piloten durfte auch schon mal Probesitzen.
















Die Holmbrücke




Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Olli]

Hallo,

das "Spätzchen" das erste Mal im grünen
aufgenommen auf unserem
"Drahtverhau & Jaffakistentreffen"
vom letzten Wochenende


















Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[Christian]

Beautiful

Christian

[Olli]

Hallo,


Merci Christian

Hab noch einige:













Grüße Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

[michel]

magnifique, je te souhaite de très bons vols,