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Nicolas M Fidèle Posteur
Inscrit le: 24 Avr 2007
Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 41
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Posté le: 08/07/2010 16:37 Sujet du message: |
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Salut,
Predim rc te donne combien en V?
car si ton V est vraiment à l'ouest, il est normal que le centrage le soit aussi.
a+
Nico qui regrette ses anciennes pentes vosgiennes.
En projet Pfenninger ELF -1 au 1/3.
Profil NM retro, Classic et Spatz téléchargeables sur http://kipecoul.e-monsite.com/ |
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maginot68 Fidèle Posteur
Inscrit le: 03 Sep 2009
Localisation: bartenheim (68)
Âge: 45
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Posté le: 09/07/2010 05:50 Sujet du message: |
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Salut Nicolas, j'espère que tu vas bien.
Actuellement les petites pentes vosgiennes sont superbes
Concernat le vé, prédim RC donnait 1,5° pour 58mm de centrage.
Moi à 52mm j'étais encore bien trop arrière, et j'avais 2° de vé.
Hier j'ai fait un essai avec le centrage à 43 (juste un petit lancé plaine), et effectivement ça a l'air mieux.
A+
Bertrand
Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines... |
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Nicolas M Fidèle Posteur
Inscrit le: 24 Avr 2007
Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 41
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Posté le: 09/07/2010 08:49 Sujet du message: |
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Ok, tu as vérifier si le bras de levier est bon? car le bras de levier joue sur le volume du stab et le volume du stab joue sur le centrage.
Je viendrai vous dire un p'tit coucou durant les deux dernières semaines d'aout où je remonte pour manger un peu de Kouglehoff.
a+
Nico
En projet Pfenninger ELF -1 au 1/3.
Profil NM retro, Classic et Spatz téléchargeables sur http://kipecoul.e-monsite.com/ |
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maginot68 Fidèle Posteur
Inscrit le: 03 Sep 2009
Localisation: bartenheim (68)
Âge: 45
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Posté le: 05/08/2010 10:01 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
ça y'est le gabbiano est réglé et vole très bien.
C'était je pense un problème de centrage bien trop arrière et de vitesse.
Maintenant ça roule, enfin ca plane
Pour nicolas: dis moi quand tu montes on essaiera de voler ensemble.
A+
Bertrand
Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines... |
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Dan68 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2009
Localisation: Bartenheim
Âge: 45
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Posté le: 17/05/2012 18:45 Sujet du message: |
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Déterrage de post !!!!
Voilà mon Gabbiano enfin sur la fin ...
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Dan68 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2009
Localisation: Bartenheim
Âge: 45
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Posté le: 17/05/2012 18:53 Sujet du message: |
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Bon alors tout n'est pas fini ...
Après une première pesée, j arrive à 656 gr avec recepteur batterie (dans le pif) les servos et les tringles dérive et stab et quand même 50 gr de plombs pour l instant suspendu après un bout de scotch sur le nez ( va falloir que je le case à l'avant au max ...)
Je vais donc bricoler une "trappe" pour pouvoir loger ce plomb ^^
Il manque les servo et la tringlerie pour les ailerons ... je dirai au max 20 gr de plus ...
Donc j'arrive à 680 gr avec centrage à 45 mn |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 17/05/2012 19:16 Sujet du message: |
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Bonne bouille ceGabiano, en 4 m, ça jetterait un max ! |
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maginot68 Fidèle Posteur
Inscrit le: 03 Sep 2009
Localisation: bartenheim (68)
Âge: 45
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Posté le: 18/05/2012 07:40 Sujet du message: |
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ça y'est, il est enfin fini, vivement que ça vole.
D'ailleurs je te propose une petite virée dans les Vosges le mercredi 6 juin, on pourra les lancer les deux, et faire un vol en patrouille.
C'est vrai que ce planeur me tente en plus grand (multiplier le plan par deux m'irait bien, on aurait un planeur de 3.20m qui serait déjà bien.
A+
Bertrand
Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines... |
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Dan68 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2009
Localisation: Bartenheim
Âge: 45
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Posté le: 18/05/2012 11:16 Sujet du message: |
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Ben pour le 6 juin je retiens la date Bertrand, il sera fini et réglé d'ici là normalement ... quand à faire un grand fréro, à ce Gabbiano, euh je vais laisser celà à l'état "d'idée" .
Avec tout ce que j ai en chantier pas le temps ... j ai recu le short kit du Caudron C366 ... y a du taf quoi !!!!!!!!!!!!!! |
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stephanedu14 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: CAEN,14,CALVADOS
Âge: 58
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Posté le: 21/05/2012 20:44 Sujet du message: |
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Bonjour a tous.
J'ai ressorti le plan encarté.
Est il exploitable tel que X2 avec le même profil ou le revoir?
Une fois agrandi,avec un crochet a 15% du CG,cela devrait etre bon pour le sandow. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/05/2012 05:38 Sujet du message: |
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x2 il n'y a pas de raison que ça n'aille pas, mais faudra peut être réadapter les sections de longerons, clés d'ailes.. remplacement de certains matériaux... mais ne connaissant pas ce plan/planeur, je ne peux pas t'en dire plus
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 74
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Posté le: 22/05/2012 09:59 Sujet du message: |
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Bonjour
Petite précision :
Quand les dimensions sont multipliées par 2 les surfaces le sont par 4 (L²) donc les efforts sont quadruples et non doubles
Attention également à la masse qui suit le volume dont le facteur multiplicateurs est de 8 pour les pièces concernées
En tenir comptes
Gerard25
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
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maginot68 Fidèle Posteur
Inscrit le: 03 Sep 2009
Localisation: bartenheim (68)
Âge: 45
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Posté le: 22/05/2012 10:46 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
ce planeur me tente également en x2, j'hésite en fait entre un grand prufling et celui ci.
Par contre, je me demande toujours comment est faite la verrière sur ce tupe de planeurs, était-ce des verrières en une pièce ou y'avait il une autre façon d'ouvrir.
Quelqu'un pourrait m'en dire plus (éventuellemement sur un planeur similaire)
Bertrand
Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines... |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/05/2012 10:56 Sujet du message: |
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Vu que ce planeur n'a jamais existé, enfin que sur papier, mais jamais construit, difficile de savoir comment s'ouvrait la verrière fort probable que la partie avant vitrée se serait enlevée entièrement
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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stephanedu14 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: CAEN,14,CALVADOS
Âge: 58
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Posté le: 22/05/2012 14:22 Sujet du message: |
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Bonjour a tous.
Vu que c'est un "Paper-planne", on peut faire comme une verrière de chasseur, pas de moulage, juste une verrière avec des formes développables découpées dans une feuille de rhodoïd.
Pour les changements de matiére, les couples du fuselage étant en balsa 30/10eme, peut être les passer en CTP 30/10 ou en 2X 15/10éme fibres croisées et le coffrage en 10/10éme si cela ne fait pas trop lourd.
Les longerons d'ailes étant en samba, les passer en Pin peut être plus gros en 6X6, le bord d'attaque en samba.
Les couples de nervures peuvent ils être en CTP 20/10éme sur la moitié et en balsa 20/10éme sur la 2eme partie après l'aile.
Les coffrages d'aile doivent certainement eux aussi prendre leur cure de vitamine, que peut on mettre pour ne pas trop alourdir les plumes, Balsa,CTP ou autres?
Sur le plan, les aérofreins ne sont pas faits, en 4 metres, c'est peut être mieux des beaux en lames T. |
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