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GérardL
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Localisation: metz
Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 28/03/2012 12:43    Sujet du message: vol de plaine Répondre en citant

Bonjour
je suis inscrit depuis quelques temps je n'écrit pas mais je lis beaucoup.
un bergfalk mu13d2 en cours de construction mais je me sens petit quand je vois les construction sur ce site .
pour le vol de pente tu peux venir nous voir sur la pente de notre club à Delme voici le site http://amcd.voila.net/



la vie est un long fleuve tranquille
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dwrc57
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Inscrit le: 26 Mar 2012
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Localisation: Montrequienne
Âge: 56 Cancer

MessagePosté le: 28/03/2012 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

« DirkSchipper » a écrit:
Bosoir,

Si montrequienne se trouve pres de Thionville, il y a assez des pentes beaucoup plus pres que 300-400 km. Regardez ici : http://www.slople.com/index.php?city=thionville&typeSelect=1&s.....ablet+PC+2.0%29
C'est vrai, ils sont tous en Allemagne.
Faut dire que je ne les connais pas ...

Bons vols de Pente ... ;-)
Dirk


Bonjour,

Pas mal le site international de recherche de pente , il y a la pente de Losheim Osthang qui est à environ 35 kms A/R, Je vais aller y faire un tour.

Il y a effectivement des pentes plus proche que les vosges , mais pas avec un paysage et surtout un rendement comparable.

Merci pour le le lien
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dwrc57
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Localisation: Montrequienne
Âge: 56 Cancer

MessagePosté le: 28/03/2012 14:09    Sujet du message: Re: vol de plaine Répondre en citant

« GérardL » a écrit:
Bonjour
je suis inscrit depuis quelques temps je n'écrit pas mais je lis beaucoup.
un bergfalk mu13d2 en cours de construction mais je me sens petit quand je vois les construction sur ce site .
pour le vol de pente tu peux venir nous voir sur la pente de notre club à Delme voici le site http://amcd.voila.net/


Merci pour l'invitation , je cherche à minimiser les déplacements mais pourquoi pas.

J'ai pris de mauvaises habitudes , le terrain etant à 500 metres de mon domicile , je ne demonte aucun planeur pour le transport, j'essaie de les faire tenir dans dans le coffre de ma voiture , modele commercial sans sieges.( coffre ouvert ou fermé , peu importe )


Bonne construction.


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dwrc57
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Inscrit le: 26 Mar 2012
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Localisation: Montrequienne
Âge: 56 Cancer

MessagePosté le: 28/03/2012 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

« Jose Navarrete » a écrit:
Vous pouvez toujours motoriser (electrifier) un Fauconnet, et retrouver l´Electravia Wink http://www.electravia.fr/ELIGHT2.php


« VincentB » a écrit:
Regarde sur le forum avec la fonction Rechercher et le mot "motoplaneur"


j'explore ces deux pistes ...

merci
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BEDE
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Localisation: SAINT DENIS
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MessagePosté le: 28/03/2012 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Didier,

Vincent a raison, c'est tellement beau un planeur au niveau des yeux du pilote mais tout le monde n'a pas la chance de vivre à Bézier où il peut monter au Wissou ou voler en plaine quand il n'y a pas de vent. Sans compter que dans le coin il y a beaucoup de remorqueures Very Happy
Il a pleinement raison c'est un crime de couper le nez d'un planeur pour y installer une hélice et un cône [non]
Seulement voila quand on peut aller à pieds au terrain c'est rageant de lancer le planeur au sandow et faire des vols d'une minute ou deux. C'est ce qui m'a orienté vers le motoplaneur, je regrette mes vols au Blanc Nez, c'est trop loin et, maintenant, les protecteurs de la nature ont mis beaucoup de barrières pour protéger le site. Alors? Sad Sad
On abandonne le magnifique vol de planeur [non]
Topmodel a à son catalogue LA solution, un moteur électique dont l'axe est allongé, le XPOWER X3522/5LS. Tu ne tailles pas le nez du joli planeur, quand tu as atteint l'altitude voulue, tu coupes le moteur et l'hélice se replie le long du fuselage. Ché ti pas bio Laughing
Le seul problème est que le replis de l'hélice est aléatoire et une pale peut pandouiller si elle ne colle pas au fuselage. J'ai eu ce problème quand j'ai électrifié un wakefield. La solution consiste à ne pas mettre le frein au contrôleur, l'hélice tourne en roue libre, tu installes un petit servo supplémentaire qui pousse une c.a.p. à l'endroit où l'hélice doit être arrëtée [clap]. Il te suffira de bien faire attention lors de la remise des gaz. Avec les radios modernes on doit pouvoir programmer la manoeuvre sur le manche des gaz, mais c'est trop compliqué pour ce qu'il me reste de neurones MDR
Quand tu vas à la pente, tu enlèves l'hélice et ton planeur redevient planeur Very Happy

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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dwrc57
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Inscrit le: 26 Mar 2012
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Localisation: Montrequienne
Âge: 56 Cancer

MessagePosté le: 28/03/2012 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bernard , mon sauveur !


Tu me redonnes espoir , les quelques motoplaneurs que j'ai trouvé en utilisant la recherche ne me plaisent pas autant que le KA3 : pas la meme prestance , la meme beauté ..., la meme classe !

La solution technique TOP model semble bonne, à priori commercialisé aussi par Pichler sur le KA3
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BEDE
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Localisation: SAINT DENIS
Âge: 86 Gémeau

MessagePosté le: 28/03/2012 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Didier,

J'ai remonté de la cave un Squale des frères Zwalhen, si je ne me trompe pas. C'est un planeur modèle réduit pur des années 40. Je pense l'équiper de ce type de moteur. Je vais me faire écharper pas les intégristes de 4A, mais je prends le risque:lol:


Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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stephanedu14
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Inscrit le: 05 Mai 2012
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Localisation: CAEN,14,CALVADOS
Âge: 57 Gémeau

MessagePosté le: 05/05/2012 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.
Stephane de la région de CAEN, dep 14.
J'étais inscrit au CAM, Caen Aéro Model, il y a déja quelques années,
mais des soucis de santé ne m'ont pas permis de continuer de faire les cours d'écolage avion.
J'avais commencé le montage d'avions et d'un ASK21 tout balsa en 2m.
Une grande passion pour le voile a voile, découvert en regardant les réels passer à la verticale du camping de Châles les eaux.
Mon plaisir, découper le balsa et voir naître un fuselage ou de longues plumes.
Un souhait, avoir une grande plume ancienne avec un beau diédre en plus de 4m.
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 05/05/2012 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Stéphane, bienvenue sur le forum Very Happy

« stephanedu14 » a écrit:
...Un souhait, avoir une grande plume ancienne ....

Là il suffit de s'y mettre, on espère pouvoir suivre ta prochaine construction



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stephanedu14
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 05 Mai 2012
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Localisation: CAEN,14,CALVADOS
Âge: 57 Gémeau

MessagePosté le: 05/05/2012 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merçi Vincent pour la bienvenue.
Je vais déja finir ASK avant d'ouvrir un autre chantier.
Le fuselage étant pas mal avancé et les ailes noyau déja coffrées,
un bon dépoussiérage de la table de travail pour reprendre le travail arrété il y a 4 ans.
Va falloir reprendre le chemin du terrain pour me remettre a prendre des cours.
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 06/06/2012 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je profite d’un moment de répit pour me présenter au forum.(construction d’un atelier en cours…)
Modéliste depuis 1978, j’ai arrêté la moto car trop dangereux à la naissance de mon premier fils Cédric (il vient de passer son QPDD et ses ailes de bronze la semaine dernière..) et je me suis lancé dans l’aéromodélisme.
J’ai commencé par un trainer ; un « senior » motorisé avec un 4,07cc...j’ai dû en construire 9 au total… dont un a terminé sa carrière aux mains de Jean-Claude-C… (il ne vous l’a pas dit ??).
Ensuite j’ai fait la maquette au 1/10ème du Mitsubishi Ki 46 II[img]
. Ensuite, c’est la création d’une section aéromodélisme à mon Comité d’entreprise et la construction de planeurs, l’Epsilon, le Jocker , des planeurs perso ; Sygma I et II , le Zeus (premier planeur pour Cédric.. il a 8 ans et pilote bien), le Quentinus (pour Quentin bien sûr..) monté avec un pylône. Et puis un beau Stampe (pléonasme !!)

Je trouve le temps de passer ma qualification bi-place en parapente (ou couche culotte comme dirons certains…J-C C…) pour emmener Benois Paysant Leroux avec son planeur de voltige au dessus des pierres Pouquelées… un merveilleux moment !!! vous volez avec votre planeur…à 20m devant vous ..

Aujourd’hui, nous sommes une bande de copains qui faisons du remorquage au club de la croix du sud, et nous découvrons la richesse et la beauté qui se dégagent de ces constructions tout bois à travers les articles de Vincent et bien d’autres.. (Le Pétrel est en cours…)

A oui !!! j’ai 60 ans bientôt , et je viens de me marier avec une femme merveilleuse au doux prénom de Catherine qui me fait « planer ». Je suis un homme heureux.





Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 06/06/2012 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations à vous deux,

Tu sais Michel, je ne connais pas de Rétroplaniste ou GPR qui n'ai pas une femme merveilleuse Wink

Ou alors il est célibataire Laughing

Pas vrai les copains ?



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
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MessagePosté le: 07/06/2012 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Félicitations à vous deux,

Tu sais Michel, je ne connais pas de Rétroplaniste ou GPR qui n'ai pas une femme merveilleuse Wink

Ou alors il est célibataire Laughing

Pas vrai les copains ?

Je confirme ce que tu dis Jean Claude , on a tous une femme en or Very Happy .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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GARCIA
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MessagePosté le: 08/06/2012 07:02    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord, d'accord , mais c'est qui qui porte le pantalon? [fiufiu] [fiufiu]
MDR MDR MDR MDR MDR
Félicitations aux jeunes tourtereaux.
José
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 46 Capricorne

MessagePosté le: 08/06/2012 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

« GARCIA » a écrit:
D'accord, d'accord , mais c'est qui qui porte le pantalon? [fiufiu] [fiufiu]
MDR MDR MDR MDR MDR
Félicitations aux jeunes tourtereaux.
José

Ici c'est le short vu les températures , sinon pour savoir qui c'est qui porte le pantalon on peut voir ça par MP MDR .
Tom Zzz



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homebuilder
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Localisation: 10100
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MessagePosté le: 10/06/2012 09:05    Sujet du message: Pti nouveau Répondre en citant

Bonjour à tous
Pas de première fraicheur...De naissance, je regardais en l' air . Un beau jour, un de mes profs de collège a décidé pour qui voulait de donner des cours de construction, 1 ou 2 soirs pas semaine , le pied ..
Ainsi j' ai construit quelques planeurs vol libre , CB34, 33, d' autres oubliés, des moteur caoutchouc, Baby Airmer , d' autres .. Puis des appareils de vol circulaire, à commencer par un Rolph 60 équipé d' un Taifun Zyklon, puis un modèle personnel, pas si mal que ça .. Rolling Eyes puis un Peacemaker ..
Ensuite, ben fallait y aller.. Le but ultime étant d' arriver à faire voler un truc tout fait à la maison, radio comprise ..
J' ai construit ma radio sur des plans Thobois ..Je n' étais pas très bon en radio , mais ça a fini par fonctionner ..Avec ça, j' ai fait voler un Tripacer Berkeleys, puis un Falcon Junior..
Assez vite, j' ai investi dans une radio proportionnelle d' occasion, un peu pourrie, mais j' en ai bien profité quand même, à force de maintenances ..
Ensuite j' ai construit un certain nombre de machines à moteur, et des planeurs aussi : Baron, Spot, Saturn Robbe, Acromaster, Foka, Cirrus, Alpilles, Edelweiss et quelques machines perso ... J' ai quelques traces physiques de tout ça, et très peu d' images : je ne suis pas photographe pour deux sous .. Les traces dont je dispose sont quelques modèles bien conservés ou restaurés, de vielles radios et moteurs, une bouteille de ricin achetés à l' époque chez le droguiste du coin ...
Et puis un jour j' ai construit un JODEL biplace , passé le brevet , et j' ai volé, et je vole toujours . J' ai mis le modélisme en sommeil depuis cette période, et réouvert l' activité depuis que je suis en retraite...
J' ai construit depuis ça quelques nouvelles machines, j' ai essayé le ®Depron, les brushless .. Mais j' aime bien le balsa, l' enduit , l' éther et le ricin ..
Je suis en train de revirer ma cuti vers les anciennes technologies ( facile, ma cuti n' a jamais vraiment viré) .
Depuis le temps que je vois et lis des séries de posts intéressants chez vous, je ne sais pourquoi je ne me suis inscrit plus tot .. Faut dire que je donne pas mal, dans plusieurs activités, alors ...
Bonne journée à tous et à bientot
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VincentB
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MessagePosté le: 10/06/2012 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour (si tu peux nous donner ton prénom Wink )
belle carrière de constructeur [clap]
Bienvenue sur le forum Very Happy tu as un projet de construction d'une maquette planeur retro Very Happy



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Inscrit le: 09 Juin 2012
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Localisation: 10100
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MessagePosté le: 10/06/2012 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Bonjour (si tu peux nous donner ton prénom Wink )
belle carrière de constructeur [clap]
Bienvenue sur le forum Very Happy tu as un projet de construction d'une maquette planeur retro Very Happy

Oui.. Carrière assez classique en faits .. Sauf que , dans les années 70, j' ai essayé d' innover en concevant quelques machines de VCC en polystyrène et quelques baguettes de bricomachin, avec plus ou moins de réussite . J' ai construit encore d' autres machines non citées, et il me reste quelques kits .. La pensée, l' envie, allaient toujours plus avant que les mains ..
Il y a bien du temps que je voulais construire un grand planeur tubes et toile, mais je n' ai jamais fait ... et pas de projet arrêté à ce jour ..
Je suis assez rétro dans mes envies, cet hiver, j' ai construit un ensemble émetteur récepteur à lampes , me reste à construire l' avion qui ira avec. Surement, je n' aurai plus le temps cette année , à voir .. Instantanément, je ne suis pas à domicile, en voyage dans le sud ouest , je ne peux pas publier de photos .
André
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stephanedu14
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Inscrit le: 05 Mai 2012
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Localisation: CAEN,14,CALVADOS
Âge: 57 Gémeau

MessagePosté le: 13/06/2012 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et bienvenue André.
Trés bon parcours de construction réduit ou en grandeur.
J'ai fait la connaissance d'une perssonne qui en faisait un dans son sous-sol ,c'est assés imprétionnant.
Depuis il a pris le chemin de l'aéroclub de Falaises dep14.
Pour les émeteurs,il y en a un certain nombre de monté avec l'aide de F6.Thobois.
J'avais commencé,mais quand on voit le prix de la construction et celui d'un ensemble Graupner,Futaba ou Multyplex,j'ai vite arrété.
Pour celle à lampes,cela doit etre quelque chose a voir une fois dans sa vie.
Bonne reprise d'activité aéromodélisme et fais toi plaisir avec une grande plume en toile.
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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 14/06/2012 08:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bien venue André dans notre bande de fêlés, en fait il te faudra être élevé au rang d'écuyé avant de devenir Chevalier de Rétroplane et les épreuves sont dure mais il y à place pour tous en ce forum et vole le planeur pour ceux qui aime se torturer les méninges les doigts et parfois même le cœur! bon séjour parmis nous.
Chevalier Fauteuilàroulix Laughing J-C



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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