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LG124 Galanka
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 24/02/2010 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

coucou Laurent, je reprends doucement le chemin du forum ces temps ci, pour te féliciter entre autres pour ce beau projet, solidworks n'a plus de secret désormais pour toi mais tu continues à tout découper à la main et je comprends ça ! J'ai bavardé cet am avec Bernard qui m'a dit t'avoir réalisé une pièe pour tirer des baguettes? c'est ce que l'on voit sur la photo j'imagine..
Bon courage pour la suite de ta construction Marc Very Happy
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 25/02/2010 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc,

SW, plus de secrets ? Si, encore, sinon où serait le plaisir.

Pour l'outil, tu imagines bien en effet. Cet un petit échange de bon procédés.
J'ai modélisé pour Bernard l'aile de son nouveau doppi avec des nervures en structure, en échange, il m'a fait cet outil bien pratique.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 23/03/2010 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Malgré le peu de nouvelles, la construction du Galanka suit son petit bonhomme de chemin.
La construction des ailes touche à sa fin. Deux ou trois modifs par rapport à la modélisation (habitudes de construction obligent).
Rien de bien transcendant. Du classique.






Deux ailes, une droite et une gauche, un stab, une dérive, j'ai comme une étrange impression. [humm]

Il doit manquer quelque chose Confused

J'ai beau chercher, mais je ne vois vraiment pas quoi ?







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 23/03/2010 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Laurent

Pas d'internet pendant deux jours j'ai pris pas mal de retard sur le forum [argh]

Juste un petit commentaire,elles sont moches tes pinces en plastiques Laughing

Christian






Orlik en construction
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patte de loup
Incurable Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 23/03/2010 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Salut Laurent


Juste un petit commentaire,elles sont moches tes pinces en plastiques Laughing

Christian


Sensure, la prochaine fois.... en bois bien sur Laughing
Bravo Laurent, joli tout ça [clap]
pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/03/2010 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tes pinces ne sont pas moches puisqu'elles contribuent à ta belle réalisation. Ca avance bien contrairement à ce que tu me disais, bonne continuation donc.. [clap] [clap]
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DirkBoehm
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 30 Avr 2009
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Localisation: EDFX
Âge: 46 Balance

MessagePosté le: 23/03/2010 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, elle est vraiment jolie. Bravo Laurent. Beau travail, comme toujours.
[clap]

Oh, j'ai oublie: Pas des nouveaux sur les planeurs ici. La Galanka 1:3 est virtuallement pret, mais:

Je n'a pas du temps pour les maquettes. Maintenant j'ai deux autres projets:




Peut-être que 2011 la Galanka sera complété. [humm]


Amicalement,

Dirk.



Viele Grüße,

Dirk.
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 23/03/2010 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Dirk et bon courage, en tant que grand père de jumeaux je sais que c'est génial mais ça prend beaucoup de temps aux parents.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 24/03/2010 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Dirk, tes jumeaux sont magnifiques.

Tu as une façon originale d'aborder la construction,

Tu commences par les pilotes Laughing Laughing







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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 24/03/2010 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Beau travail !
(cette remarque s'adresse en premier à Laurent, c'est son post) ainsi qu'à Dirk... Very Happy
Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 01/04/2010 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

En direct des usines Airbus industrie, voici les sous ensembles du fuselage.
La partie avant et la partie centrale. La partie avant était monté à blanc depuis longtemps. Quand j'ai voulu la démonter pour la coller, la découpe en DHC étant tellement bien ajustée, j'ai eu un mal de chien à désolidariser les morceaux. Vive la DHC.




Les deux sous ensembles sur le banc de montage.




J'ai voulu renouveler la façon de monter le fuselage comme je l'avait fait pour le Ente. Je doit avouer que pour ce genre de fuselage, ce n'est pas le pied. Un montage avec les couples verticaux serait plus adapté. Les calages et le maintient des pièces sont difficiles. Ce sera pour le prochain.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 01/04/2010 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail Laurent,
et vive la DHC !! 'Wink'
Cordialement
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 02/04/2010 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

La suite du montage. Les longerons sont posés. Ça file bien droit.




Pour ceux qui trouvais mes pinces moches, j'ai sorti les pinces des grands jours. Chromées comme une harley Laughing



D'ailleurs, il ne doit pas y avoir beaucoup de monde sur ce forum qui en possède des comme ça. Je peux vous dire que ça pince bien plus fort que les pinces plastiques.

Une vue sur la partie arrière et son raccord avec la dérive.









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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/04/2010 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Marrantes tes pinces ( pas pinces sans rire donc... ) Laughing Tu les sors d'où ?
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 06/04/2010 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Des pinces pour le séchage des pellicules photo 24x36 peut être ? [humm]


sinon, belle construction Laurent. [clap]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 10/04/2010 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, les pinces, pas trouvé ?

Allez, je vous donne la réponse. Ce sont des pinces pour maintenir la verrerie de chimie. Des trucs du genre alambic par exemple. Wink

Tiens ? pourquoi cet exemple me viens si vite à l'esprit ? Laughing Laughing Laughing

Bon, passons à un petit peu plus sérieux. La bête, ou plutôt devrais-je dire la belle, commence à ressembler à ce qui est sortis des écrans de SW.



Une vue d'ensemble.






Ce qui fait la particularité du Galanka, son cockpit. L'arceau est en lamellé collé.



Sans oublier la dérive.

Prochaine étape, le montage des commandes. Toutes les commandes se font par câble aller retour. Les pièces sont prêtes à l'exception du palonnier de dérive. Ensuite, fixation de la roue. Et puis, il restera à habiller la demoiselle. Elle est un peu nue comme ça.

Mais demain, il fera jour.







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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 10/04/2010 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il va avoir une super allure avec sa bulle, trés joli planeur tout en rondeur Very Happy
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 10/04/2010 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Laurent [clap] [clap] [clap]
Vite habilles la belle elle va avoir froid Wink

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 10/04/2010 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

La nudité lui va bien à la demoiselle [clap]


Jean-Claude

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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 10/04/2010 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot Laurent, bonne bouille ce planeur, il aura une finition bois verni et toile?
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patte de loup
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
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MessagePosté le: 11/04/2010 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique, que dire de plus [clap] [clap]
pat'



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Laurent14
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MessagePosté le: 30/04/2010 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ça avance, ça avance.

Le coffrage du fuselage est en bonne voie.







Les commandes de direction et profondeur par câble aller-retour. Servos standards. Les câbles sont du fil nylon pour cerf volant. 80 kg de traction. Il n'y a pas de nœuds. Les boucles à chaque extrémités sont cousues comme les suspentes d'un parapente. Un bout de gaine thermo maintient le tout. C'est une solution que j'avais déjà utilisé sur le Krajanek. C'est solide et fiable.




La commande du crochet et son renvoi. Le crochet est plus bas que le servo, d'où le renvoi nécessaire. Là, c'est du lourd. Du 12 kg. Cadeau du fiston qui avais ça sous la main. Et comme le palonnier de renvoi n'est pas symétrique, cela augmentera encore le couple. Si ça ne décoche pas avec ça .....




Les morceaux de commandes rigides sont faite avec des rayons de vélo. Ça fait 1,8 mm de diamètre et l'extrémité arrondie et aplatie est bien pratique. Reste à y souder une chape standard côté servo.







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Anonyme
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MessagePosté le: 30/04/2010 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très sympa tout ça,des rondeurs bien galbées et des courbes sensuelles...
bonne continuation, Laurent expert en DHC
Tu rattrapes Pat Laughing
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 30/04/2010 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail Laurent,
je retiens le fil nylon, les boucles cousues et la gaine thermo. merci pour l'astuce et bonne continuation dans ta construction.
JP



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Laurent14
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MessagePosté le: 02/05/2010 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Méfiez vous quand même avec le fil nylon et la gaine thermo.
Qui dit thermo dit chaleur, et le fil nylon, il aime pas trop ça.

Donc quand il s'agit de rétracter la gaine thermo, il faut y aller progressivement avec le fer à souder, et surtout éviter de toucher le nylon, sinon, retour à la case départ pour tout recommencer.







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Laurent14
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MessagePosté le: 14/05/2010 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cela fait un petit moment que je ne vous ai pas donné de nouvelles de la construction. En fait, je voulais d'abord arriver à une certaine étape. A savoir le fuselage pratiquement terminé.
Eh bien, c'est fait.


















Le coffrage est enfin terminé, ouf !!! et la mise en croix s'est bien passée. Cela aurait été dommage quand même, les pièces ayant été conçues en DHCAO.
Le bloc avant est en balsa. L'original est soit en fibre, soit en alu, je ne sait pas. Ici, je ne voulais pas m'embêter à faire un moule pour ne tirer qu'une seule pièce. En plus, j'ai horreur de manipuler la résine. Ce n'est tous simplement pas mon truc.
Les plus observateurs, auront remarqué des changements dans les commandes de vol. En effet, le système de départ par câble aller retour, même s'il fonctionnait, présentait un flou important au grands débattements ainsi que des risques de décrochage et de blocage. Donc pas fiable du tout. Comme quoi, la DHCAO ne fait pas tout.
Retour à la case départ avec une commande rigide et un renvoi fait d'un tube laiton dans lequel vient s'insérer une simple tige en métal (rayon de vélo) fixée au volet de profondeur. Finalement, c'est plus simple.

Enfin, depuis cette petite ébauche vite fait,



un tout petit bout de chemin a été parcouru. C'est à peu près ressemblant.

Prochaine étape et non des moindre, la pose des AF et de leur mécanique.
Là, le système est au point, puisque déjà présent sur le Z24 Krajanek.

Et puis, ce qui sera une première pour moi, la verrière. Je vais pouvoir mettre en application les cours suivis à Vieure cet hiver.







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czirh
Accro Posteur
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Inscrit le: 21 Fév 2009
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Localisation: Bodrum, Turkey
Âge: 61 Sagittaire

MessagePosté le: 14/05/2010 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Süper... [clap] [clap] [clap]


Cem Zırh
Fafnir
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 14/05/2010 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you Cem






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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 14/05/2010 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique [clap] [clap] [clap]
Tu as besoin d'un coup de main pour la vérrière Laughing

Christian






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jify
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Bois-Seigneur-isaac ( Belgique )
Âge: 72 Taureau

MessagePosté le: 14/05/2010 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe réalisation Laurent .

Il me plait bien ce planeur .
Je suis un peut étoné que tu ne trouve pas fiable un systeme de commande par cable aller-retour . mais bon .

a+



A+
Jean-Francois Delhove
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