FALKE RVa Jean-Paul

[VincentB]

C'est pour ça que ce serait un bon compromis de faire un habillage balsa de 5mm de large sur l'âme du BF en ctp qui lui fait 10 ou 12mm, et qui ne se verrait pas par transparence, mais bon selon la conception du plan, les BF sont différents, quand ils sont en balsa, ils sont souvent plus large

[Jean-Paul]

j'ai terminé le stab.
J'ai construit les bords de fuite des volets de profondeur en suivant la technique de Vincent.



Après vernis.



Entoilage.



Après pose du lardage et des bandes crantées.

[VincentB]

Bonjour Jean-Paul, super ça avance!
Tes bandes crantées tu les fais en 2 fois en les rigidifiant sur un scotch ou t'as une autre technique? parceque c'est quand même pas trop marrant à faire

[Jean-Paul]

bonjour Vincent,
ça avance oui, mais je vais me calmer un peu et attaquer quelques travaux dans la maison...
Les bandes crantées, je les fais comme toi, je n'ai pas trouvé d'autre combine. C'est un peu fastidieux mais on attrape vite le coup de main. Par contre, il faut avoir de bons ciseaux, indispensable !!

[czirh]

Beautiful tail details..

[Jean-Paul]

J'ai terminé le stab et la dérive.

[jean claude Crétal]

Bonjour Jean Paul,
Bravo pour ta construction, je te suis avec un peu de retard dans ma construction.
Je vais faire l'impasse sur les bandes crantées, je n'ai pas le bon matériel pour le faire et les différents essais que je viens réaliser ont failli m'énerver alors j'abandonne.
Bon courage pour la suite.

[Jean-Paul]

Merci Jean-Claude,
pour les bandes crantées, je pense qu'il suffit d'avoir une bonne paire de ciseaux de couturière, tout le secret est là. Vu la qualité de tes constructions, cela ne devrait pas poser de problème pour toi !!

[VincentB]

Une petite photo prise hier soir après une belle et chaude journée à la pente, le Falke de Jean-Paul et mon MG12, dommage pas assez d'air pour faire voler les maquettes, cette fois ci je crains que la saison soit terminée, va falloir attendre Avril

[jean claude Crétal]

Superbe contre-jour.
Vincent viens donc t'installer chez nous, on va bien avoir quelques jours de mousson, mais ici on vole toute l'année. Par contre je ne te dis pas qu'on peut piloter en short

[VincentB]

ben en fait, nous aussi on peut voler toute l'année, mais je ne sort plus en dessous de 20° ou si le ciel est un peu nuageux, on devient exigeant

[jean claude Crétal]

Comme quoi à chaque région ses marques, moi c'est l'inverse j'arrête de voler au dessus de 20°
Mais bon, je devance les commentaires:( ça ne m'empêche de voler que 2 ou 3 jours dans les pires années) .

[Jean-Paul]

Bonjour à tous,
j'ai installé les servos dans le fuselage. On voit ici les trois servos, la cde du crochet et cote à cote les deux servos direction/profondeur.



Les commandes direction/profondeur se font par câbles de pêche en inox tressés, gainés plastique, force 20Kg. Pour ne pas faire subir de contrainte aux servos, j'ai fabriqué des palonniers qui prennent les efforts de tension des câbles. Ces palonniers sont en laiton brasés à l'étain. La liaison servos/palonniers se fait avec des chapes du commerce, embouts à souder et cap 20/10.





Les tendeurs de câbles sont fabriqués avec de la tige filetée M2 sur laquelle je brase un tube laiton de 20/10 int. Le bout du tube est ensuite aplati dans l'étau et je perce un trou de 0,8 dans lequel vient s'accrocher un petit émerillon pour que les câbles ne vrillent pas.



Le câble supérieur de commande des volets de profondeur est guidé par deux petites poulies, il sort du fuselage et part en Y pour commander les deux volets. Le câble inférieur est en Y aussi, mais caché à l'intérieur du fuselage et sans poulie de renvoi.






Les câbles sont ensuite fixés sur les guignols avec la méthode du grand chef !!



Les câbles de commande du volet de direction passent à l'intérieur du fuselage sans renvoi.



(désolé, j'ai oublié de mettre à jour la date sur mon appareil photo)

[VincentB]

C'est bien propre tout ça et t'as même poli le laiton, des petits plaisirs qui ne coutent rien, dans 1 mois ce sera oxydé, mais bon, j'aurais fait pareil

[plu ronan]

si tu veux pas qua ça s oxyde
mets une couche de veris

[Jean-Paul]

Oui Ronan, je vais vernir, et le ctp aussi, même si cela ne se voit pas, comme tu dis Vincent, on se fait plaisir.
Une petite astuce, trouvée par hasard, pour percer l'axe des palonniers en laiton sur lequel je brase un tube de 4mm, je fais un avant-trou de 3mm, puis je perce à 4mm avec un foret usé. Résultat, le laiton est refoulé et cela fait une espèce d'épaulement qui augmente la surface de soudage. on le voit très bien sur les photos.

[plu ronan]

je brase a l argent maintenant, avec des baguettes pour faire les lignes d echapements
je ny arrive pas avec l etain
c est plus chere mais ça ne bouge pas

[Jean-Paul]

Tu brases à l'oxygène ou pas ? les baguettes à l'argent, c'est pas donné, mais je trouve que les bouteilles d'oxygène partent très vite et ça revient encore plus cher !!

[plu ronan]

au debut je brasais avec une pertite cartouche de butane de campingaz
maintenant , j ai changé de metier et dans ma panoply de plombier j ai un chalumeau
je mets une buse de 40 l/h et je nettoye bien les pieces avant de braser
comme il y a du decapant sur les baguettes ça y va tout seul

[Laurent14]

C'est joli toute ta quincaillerie.
J'ai prévu à peu près la même chose sur le Galanka.

[Jean-Paul]

Bonsoir à tous,
un petit point sur le Falke qui avance tout doucement. Demain, je coupe les pieds des couples pour faire le coffrage balsa inférieur et les goussets.








Ensuite, je passerai au coffrage ctp 0,4...je balise un peu !!

Ha, j'oubliais, j'ai fait aussi le tableau de bord.


Bonne nuit à tous.
JP

[jean claude Crétal]

beau travail et je vois sur ton tableau de bord un superbe contrôleur de vol.

[VincentB]

Superbe Jean-Paul il va avoir une sacrée gueule ce planeur

[Jean-MarieM]

Voilà une construction très soignée et assurément un très beau planeur au final.
Pourrais-tu nous rappeler quel est l'auteur du plan s.t.p. ?

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour Jean-Paul,

Superbe travail que tu as fait !!!
Beau travail, quel classe ! et aussi merci pour tous ces détails en photos, ça me servira d'exemple pour le futur c'est sûr.

A bientôt,
Jean-Claude.

[Patrick 34]

Bonjour Jean Paul
Bravo pour la qualité de ta construction; j'en prends plein les yeux et vivement le printemps au Vissou

[Jean-Paul]

Merci pour les encouragements, les amis.
Hé oui, jean-Claude, tu vois que je me suis fortement inspiré de ton travail, merci encore à toi, à Olivier et Serge pour la photo.
En ce qui concerne le plan, tout ce que je peux te dire, Jean-Marie, c'est que je le tiens de Vincent qui le tient de Christian....

[Jean-Paul]

Plus précisément Jean-Marie, c'est une construction de Klaus Nietzer de Baden-Baden (relevé sur le cartouche du plan)
Peut-être que Vincent ou Christian pourront t'en dire plus.
JP

[VincentB]

Ce plan se trouve chez vth.de et date de 1988

[Christian]

Bravo Jean Paul cela fait plaisir de voir avancer le Falke
Voila un planeur avec le quel on peut participer à une rencontre Rétroplane sans passer énormément de temps à construire

Bonne continuation

Christian