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Où trouver des tubes pour clef d'aile?

 
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 20/04/2006 16:36    Sujet du message: Où trouver des tubes pour clef d'aile? Répondre en citant

Salut,

Tout est dans le titre, je cherche un vendeur/fournisseur pour que je puisse réaliser ma clef d'aile: c'est un tube de Zicral de 18mm de diametre qu'il me faudrait.
Merci!
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VincentB
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MessagePosté le: 20/04/2006 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas pour le Pastoureau, si? il te faut clé/tube et fourreau ?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 20/04/2006 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,

Si c'est bien pour lui: le kit ne comprend que les planches de Ctp et Balsa, pas de fourniture!

Il preconise de réaliser un fourreau fait de ctp de 1mm roulé autour d'un mandrin de 18mm, ca te parle?

De meme, rien n'est dit pour la fixation des ailes sur le fuselage, puis-je compter sur leur seul coincement fourreau/clef (et fil nylon de hauban) en vol??
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VincentB
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MessagePosté le: 20/04/2006 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

t'es sûr qu'on t'a dit 18mm? sur une dentelle de 4m/2 kg, chargé à 16gr/dm², c'est surdimensionné!!! Shocked

soit tu mets une clé principale d'un "diamètre important" 12 mm et une corde à piano 4 ou 5mm en arrière

soit tu mets 2 clés d'un diamètre moins important 10 mm
et je pense que c'est encore surdimensionné, mais bon...

pour les fixer contre le fuselage, simplement des élastiques tendus entre des pitons sur les nervuresd'emplantures




achète des ensembles jonc carbone/fourreaux, voir magasin de modélisme, (pas de tubes carbone décathlon)
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 20/04/2006 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je certifie: 18mm, tant sur le plan, que découpé dans les nervures...




Cette clef d'aile me parait etre aussi un peu legere en longueur dans l'aile justement:


Juste 5 nervures... est ce suffisant?

Enfin, pour la fixation avec des elastiques, j'y avait certes songé, mais le dessin du fuselage, avec ses karmans tres proéminents, et l'angle dû au dièdre, me font dire que je risque d'avoir les élastiques contraignant voire déformant la structure... (lisses de 3X3 en samba)
Voici la vue en coupe justement sur le plan:



Bon, ca doit sûrement passer, mais les nervures etant déjà tres évidées, je me demandais donc si, au lieu de recoller une plaquette permettant la fixation du piton, il n'y avait pas d'autre solution que vous utilisiez de votre coté... Et puis, les nervures etant en ctp de 1mm, meme avec une plaquette comblant un evidemment de la 1ere nervure, est ce que je ne risque pas de déformer l'embase de l'aile avec la traction des élastiques?

Oui, je sais, que de questions........ Embarassed
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loopingfred
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MessagePosté le: 20/04/2006 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les elelastiques, attention, cela n'a pas besoin d'etre tendu a mort non plus !
Tu peux aussi doubler la nervure d'emplanture avec du CTP de 1.5 ou 2mm, comme ca, pas de soucis d'effort sur cette nervure.

Par contre, vu la config des emplantures, il faudrait reprendre les effort des elastiques vers le milieu du couple...
Disons, pour que ce soit plus clair, qu'au lieu que ton elastique traverse le fuselage d'emplanture a emplanture, peux etre mettre 1 crochet au centre de ce couple, et y mettre 2 elastiques pour que la traction soit dans le prolongement du "diedre"...
Bon, je sais pas si c'est clair ca... Wink

Fred



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 20/04/2006 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien, un voile de plus se disperse!!! Wink

Effectivement, ici il y a un longeron, la clef d'aile n'a donc pas besoin de jouer ce role...
C'est mon premier planeur de cette taille, et je suis un peu perdu, je divague facilement, reflechi peut etre trop, tout le temps sur beaucoup de petites choses mais suis facilement arreté par mon manque d'expérience, réussissant souvent à trouver de fausses solutions (et je me bas contre cela grâce à vous!!!).

Pour les élastiques, je crois avoir bien compris: faire une âme centrale au milieu du couple pour permettre la fixation de 2 élastiques au lieu d'1 seul joignant les 2 ailes: C'est vrai, c'est impeccable ainsi, et hop, un beau ciel bleu sans brume se profile pour dans mes reves!!!

Merci encore!!
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VincentB
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MessagePosté le: 21/04/2006 05:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si les trous font 18mm, c'est pour les fourreaux, la clé fera 16 mm alors,

pour les élastiques, tu vas t'embeter à les mettre si tu en mets 2? les attraper avec un crochet, pas facile, et il faut les changer souvent, ça se cuit vite, sinon la tension comme dit Fred, pas besoin de tirer dessus à mort.

Mais au fait, vu le dièdre, ça ne peut pas être un seul tube qui reprend les 2 ailes
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PHILIPPE
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MessagePosté le: 23/04/2006 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent, bonjour Régis

Vincent une petite précision à la réponse de Régis.
Pourquoi ne pas utiliser les tubes carbones de Décathlon ?

Philippe
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asw15
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MessagePosté le: 23/04/2006 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

surtout pas les tubes carbone décathlon, les fibres sont en long et ils se délaminent très facilement (comme on pèle une banane).
Pour une clé d'aile en tube carbone il faut du tube fabriqué avec des fibres croisées, j'utilise du Structil (qualité aviation) que j'achète à Aéromod
sinon en plein de carbone je le prends chez RG

a+ Guillaume



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VincentB
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MessagePosté le: 23/04/2006 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

2 adresses, mais je n'ai jamais acheté chez eux
http://www.structil.biz/
http://www.boomboree.com/pages/materiaux/tube_jonc_fibre_de_carbone.php
les tubes decathlon, je ne les utilise que pour faire des commandes de profondeur, pratique quand il y a besoin de plus de 1m, mais en clé ou fourreaux d'aile, Guillaume à tout dit.
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asw15
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Localisation: au coeur des pyrénées

MessagePosté le: 23/04/2006 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bomborée est sérieux, je lui ai acheté des tubes de queue pour des lancer main, super qualité et respect de la parole donnée pour le vendeur
a+ Guillaume



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DegraveRégis
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MessagePosté le: 24/04/2006 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde!

Pour les dimensions, c'est bien un tube de 18mm, les trous dans les nervures d'emplanture coté fuselage sont de 18, et ceux des nervures sont de 20mm. C'est effectivement enorme, quand je compare au reste des réalisations...

Et effectivement, il faudra que je coude ce tube pour réaliser le dièdre, donc Zycral obligatoire, pas de carbone (a reserver au tube, je vais voir).

Je vais me renseigner aupres de ces adresses, merci beaucoup!
A+

PS: Bonne idée que de prendre une tige carbone pour la commande de prof...Encore un truc a garder dans un coin!
Mais je compte mettre un servo par gouverne de prof (pour la facilité de démontage), je ne sais pas encore quelle puissance prendre: du type HS 85MG peut etre, si quelqu'un a des billes/ idées là dessus...)
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 24/04/2006 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'aller voir les adresses.... Il ne font que du carbone!! Bouhouhou!!!
Je vais chercher via google, je devrais trouver qqe chose....

Au fait, quand je disais que j'allais reserver l'emploi du carbone, c'etait pour les fourreaux, of course...
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VincentB
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MessagePosté le: 24/04/2006 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux absolument du zicral, demandes chez Weber métaux
01.46.72.34.00
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 24/04/2006 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'avoir Petri a l'instant au tel, il semblerait que Weber ait fermé... Je telephone de suite au cas où!
Mais merci : je n'arrivais pas a le trouver sur les pages jeunes!
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DegraveRégis
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MessagePosté le: 24/04/2006 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

A h bin, nan, je dois juste rappeler demain...

Et bien merci beaucoup Vincent!
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