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Ce n'est pas une maquette, mais.... Projet en CTP vernis
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Olivier
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MessagePosté le: 03/08/2009 10:31    Sujet du message: Ce n'est pas une maquette, mais.... Projet en CTP vernis Répondre en citant

Bonjour Very Happy

Oui, mais pas une maquette, donc un peu hors-sujet ici. Cependant la technique de construction que j'envisage sera grandement inspirée de ce que j'ai pu voir sur le site (en particulier le MG9A)... Finition CP teinté et verni... [bave]
Allez, un aperçu ? Dis-moi si c'est trop HS.



Je sais qu'il est bizarre, mais c'est pus pour construire que pour voler ! Wink

A bientôt

Ollivier
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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2009 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Olivier, bienvenue sur le forum Very Happy

la forme est sympa, ça sera super joli et ça devrait bien voler, même si ce n'est pas une maquette, ouvres si tu veux un sujet dans le forum divers, eventuellement je deplacerais dans un autre forum selon l'evolution que prendra le sujet, ce sera interressant à suivre tes techniques
pour l'instant tu ne l'as que modélisé?, à quelle taille tu souhaites le faire?


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Olivier
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MessagePosté le: 03/08/2009 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Merci ! Very Happy
Modeliser ses projets permet de mieux se rendre compte des proportions et de rêver un peu avant les premiers coups de cutter. Rolling Eyes

En fait les proportions viennent d'un 5m au look plus conventionnel que j'ai déformé en réduisant chaque élement sur un seul axe :
Pour les aile et l'empennage : envergure.
Pour le fuseau : longueur.
Moi aussi j'aime bien le résultat !! Laughing
L'envergure sera de 2m20, la longueur de 75cm, profil clark y tout simplement. Mais je n'en suis pas encore à la construction, loin de là...
Mais oui, j'ouvrirai avec plaisir un sujet à ce moment là !

Ollivier
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Christian
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MessagePosté le: 03/08/2009 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenu sur le forum Very Happy

C'est rigolo comme forme,on dirait qu'il sort d'une BD ton planeur Very Happy
Bonne idée de le faire en CTP verni,tu pourrais même utiliser deux teintes différentes une foncée une autre plus claire pour donner encore un look plus originale.
Cela change des planeurs entoilés à l'horreurcover Laughing
J'espère que tu iras au bout de ton idée Wink

Christian






Orlik en construction
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Olivier
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MessagePosté le: 03/08/2009 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors faire le nez avec plusieurs epaisseurs de bois de couleurs différentes comme celui du planeur du Papa de OlivierE, voir http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=50839 [bave]
Dans ce genre :




Merci pour ta réaction en tout cas ! Very Happy

J'arrête de polluer, promis. ! Embarassed

Ollivier
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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2009 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est toi qui fait cette jolie sculpture?
2.20m ça sera peut être un peu délicat en ctp vernis, tant au niveau du travail/pose que du poids, je l'aurais plutot vu en 3m, enfin faut voir selon surface/charge si ça peut s'atteindre facilement
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Olivier
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MessagePosté le: 03/08/2009 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est la première fois que je vais utiliser le CTP... Very Happy
Je comptais utiliser du 0.4 pour le coffrage seulement, le reste en balsa (pour les couples et BA/BF de l'aile et Stab/dérive, ... )
En visant 45g/dm2 je peux monter jusqu'à 1500g. Qu'en penses-tu ?

Ollivier
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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2009 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

1500g c'est peut être jouable, mais bon c'est difficile à estimer....
ce gros bulbe avant est sympa mais c'est court et ça ne va pas faciliter le centrage, ou avec la verrière en ébène poli pour le centrage [houla]
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Olivier
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MessagePosté le: 03/08/2009 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, 12cm depuis le BA de l'aile jusqu'é la "pointe" du nez... Challenge ! Shocked
Mais la poutre est fine à l'arrière, et en faisant les empennages trés légers et la clé d'aile "maousse" la plus en avant possible cela doit être jouable. En plus vu la taille du stab les calculs m'ont mené vers un centrage à 40% ce qui facilite la chose.
Mais j'ai quand même prévu une "soute à plomb" dans le nez ! Confused Laughing

Avec la méthode de la balance cela ferait 218g de pesés sous la queue et 1282g sous le bulbe. Ton avis ?

Ollivier

Ps : la statuette est inspirée des manches du MG9a ! [bave]
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caralp_laurent
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MessagePosté le: 03/08/2009 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Ollivier, Very Happy
oui, il a une tête sympa ton projet de planeur.
Mais c'est vrai qu'en le voyant tout à l'heure, je me suis dit aussi que le nez était vraiment court.
Ce serait dommage de devoir y mettre 500g... Confused
A l'instar de certains petits gâteaux des années 80 (je ne citerai pas de marque, j'aime pas la pub) "tu pourrais pas nous le faire un peu plus long s'il te plait ?" Laughing

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Laurent Beldame
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 03/08/2009 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier bonjour,

Je propose ce mercredi ou jeudi midi ça irait ?

L
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Olivier
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MessagePosté le: 03/08/2009 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent : Mercredi midi, cela serait parfait pour moi ! Very Happy A quel endroit ?
Lolo : oui plus long ca serait plus simple, mais ca serait tricher ! Laughing Mon projet est de lui faire la poutre trés légère avec un tube de carb... one... Embarassed ou de fdv Confused pour garantir la solidité. Et puis nez sera costaud (!), mais ca tombe bien vu mon niveau de pilotage ! [humm]
Ou alors je peux réduire la poutre de 10cm en gardant un volume de stab de 0,4. Mais bon...





Merci pour ton avis.

Ollivier
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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2009 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

En effet il a un air de libellule qu'il serait dommage de défigurer en allongeant le nez, après on retombe sur du planeur classique, pas drôle Wink
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Laurent14
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 03/08/2009 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et bienvenue Olivier,

Ton projet a vraiment une bonne bouille.
Tu as intérêt à construire léger à l'arrière, mais alors vraiment léger.
Joli challenge en ctp.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Olivier
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Localisation: Lausanne
Âge: 33 Sagittaire

MessagePosté le: 03/08/2009 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et merci !

Léger ? Ca oui ! Je compte faire les couples en arrière du CG en balsa 2mm ajourés et chapeautés pour le coffrage. Le tout enfilé sur un tube de carbone ou fdv pour la solidité. J'avais pensé à du Pin au début... MDR
Pour le stab et la dérive idem, structure en balsa coffrée CTP 0.4, mais là pas de goussets ou de chapeau de nervure... Je garde le coffrage quand même. C'est juste trop beau ! [amen]

Oui, il va vraiment falloir que je pèse mon balsa. Wink A titre indicatif, qqn sait combien pèse une feuille de ctp 0.4 svp ?
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