AVIA BH1

Nicolas M · Posté le: 19/04/2009 08:51 Sujet du message:

En reparlant d'hélice, je viens de trouver des hélice en bois faite pour l'électrique.
Je ne sais si on a le droit de poster des liens commerciaux?

Nicolas

VincentB · Posté le: 19/04/2009 08:55 Sujet du message:

Tu peux citer la marque de l'hélice, éventuellement le nom du magasin si c'est le fabriquant excusif, ce qu'on évite c'est de donner le nom/url de magasins qui vendent tous les mêmes produits Wink

Nicolas M · Posté le: 19/04/2009 09:08 Sujet du message:

C'est des Hélices Turnigy light wood, et je ne les trouvé que chez hobbyking.
voila j'espère que peut t'aider.

Nicolas

VincentB · Posté le: 19/04/2009 09:21 Sujet du message:

vu, mais il n'y a pas de 20x10 ça s'arrête à 17, je ne sais pas ce qu'elles valent, mais en tout cas les cherry de la même marque, j'en ai acheté et je ne les mettais pas, obligé d'enlever 5mm d'un côté pour les équilibrer, fente dans le bois sur une... on voit que ce sont des produits non controllés... ça m'apprendra j'en ai acheté 4 et pour le même prix j'avais 3 Menz, encore une fausse économie avec ces produits....

Pascal Cepeda · Posté le: 19/04/2009 09:55 Sujet du message:

Bonjour ,

A ce sujet Vincent , tu m'avais demander pour mettre un contre écrou mais au vu de l'épaisseur des hélices Menzs , il ne te reste pas assez de filetage pour mettre un contre écrou .Sur mon Fournier rf3 ou mon Stéphen j'ai fraisé les hélices sans soucis et celles ci ont plusieurs vols sans aucune rupture .
J'ai creusé de plus de 1 cm , j'utilise un forêt plat que l'on prend pour mettre les chevilles dans les charpentes .
J'ai un copain touneur qui m'a fait un axe en téflon du diamètre intérieur du trou de l'axe d'hélice au bout de cet axe en téflon j'ai une empreinte ou un trou comme tu préfère qui permet de mettre la pointe du forêt plat , je mets donc cet axe dans l'hélice elle même calée a plat sur un morceau de bois dur qui a un trou dessous , je perce avec mon forêt plat en appuyant sur cet axe la pointe de celuici se centre dessus , en appuyant l'axe descend et passe a travers le bois dur dessous et en même temps le forêt plat fraise l'hélice , bien sur je fais ça sur une perceuse a colonne .
C'est plus dur a expliquer qu'a faire mais en tous cas ça marche super bien et je n'ai aucune vibration ou rupture d'hélice a ce jour .
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/tXuoMinuYYUet_3-aHbDGw?feat=directlink

Pascal

VincentB · Posté le: 19/04/2009 10:04 Sujet du message:

Pascal, j'ai acheté en vpc des écrous nylstop de 12 à pas fin, ça devrait le faire sans mettre de contre-écrou?

Pascal Cepeda · Posté le: 19/04/2009 10:18 Sujet du message:

Normalement oui , sans soucis mais vérifie de temps a autres le serrage , c'est comme le moteur , un moteur électrique peut démarrer sans prévenir même si les controleur ont des sécurités et un anti démarrage si le manche des gazs est a fond , il vaut mieux rester très méfiant .
Le moteur thermique aboie avant de mordre, le moteur électrique mord sans aboyer !....... ce n'est pas de moi mais cela a le mérite d'être clair .
Malgré mon expérience je me suis fait avoir et une hélice de 13pouces a 10 trmn dans la cuisse cela laisse des cicatrices .

pascal

Nicolas M · Posté le: 19/04/2009 10:24 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 19/04/2009 10:46 Sujet du message:

Personnellement j'achète aussi en essayant de prendre le meilleur du moins bon, mais a chaque fois j'ai les 3/4 des trucs qui me paraissent tellement "léger" qu'ils restent dans un tiroir et je rachète ensuite de meilleure qualité, donc au final ça revient plus cher, ils ont dévellopé un concept marketing pour faire de l'achat compulsif, tellement certains trucs sont peu cher... mais bon ça dépend aussi si t'es prêt à confier 1 an de travail d'une maquette, juste pour économiser de l'argent...

Nicolas M · Posté le: 19/04/2009 11:00 Sujet du message:

Effectivement sur les accessoires c'est la où il y a vraiment tout et n'importe quoi...
Même si le fait de payer cher ne vous met jamais à l'abri d'une défaillance. Un ami a eu un Hacker explosé au premier vol, reducteur HS. Il y a aussi une différence entre payer plus cher pour de la qualité supérieure et être pigeonner pour des produits chinois rebadgés à l'européenne.
Nicolas

VincentB · Posté le: 21/04/2009 20:37 Sujet du message:

La petite mise à jour du 22 avril est faite
http://www.retroplane.net/avia-bh1/page3.htm
je travaille 1 jour en avance, ça me fait des journées de 48h, c'est pour ça que j'ai beaucoup de temps
bon allez Zzz

Stephan · Posté le: 21/04/2009 20:55 Sujet du message:

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

c est bon 1 remorqueur de plus pour l irlande Wink

Chris Ze Swiss · Posté le: 21/04/2009 22:24 Sujet du message:

Salut,

Ton travail est toujours aussi superbe, Vincent ! [clap]

Toujours dans l'esprit d'une critique constructive, ne trouves-tu pas que ton pilote est un peu haut, par rapport au "saute-vent" [humm]

. J'ai l'impression qu'il est assis sur un gros coussin, ... mais je peux me tromper ! Wink

à+, Christian

jean claude Crétal · Posté le: 21/04/2009 22:48 Sujet du message:

Pour la bulle ça donne de la vie au cockpit, si tu installe une caméra.
J'ai cherché également un petit compas qui se trouvait sur certains porte-clé dans le temps, mais je n'ai pas trouvé.

VincentB · Posté le: 22/04/2009 06:03 Sujet du message:

Le pilote n'est pas encore fixé, juste posé, mais je ne l'enfoncerais quand même pas autant que sur le vrai où il n'y a que la tête qui dépasse, ya tous les cables et palier des gouvernes en dessous qui gène, de toute façon il n'est pas du tout maquette, c'est juste une libre inspiration Wink

pour la bille le mieux c'est une bille de roulement dans un tube/durite transparent cintré, je voulais voir ce que ça donne avec une bulle de niveau, mais l'eau colorée c'est pas terrible, tant pis...
j'aurais bien aimé l'apporter en Irlande, mais a mon avis je n'ai pas la place (j'essayerais quand même de voir s'il passe) avec le MG9 je peux a peine prendre un 2eme planeur, la voiture est chargée à bloc a chaque fois, les lots ça me prend deja tout le coffre + tous les habits d'hiver qu'il va faloir amener Laughing

pour l'an prochain faudra qu'on achete une remorque, là c'est plus possible

Orionis · Posté le: 22/04/2009 08:38 Sujet du message:

Christian · Posté le: 22/04/2009 09:38 Sujet du message:

Oups c'est en voyant tes instruments que je viens de me rendre compte que j'ai oublié de faire les photos [argh]

Je suis pas monté au terrain ce week-end,j'ai de petit soucis technique avec mon Minimax Confused

Pour ma peine je volerai sur Zizi glandeur pendant une journée Laughing

Christian

Frédéric · Posté le: 22/04/2009 14:06 Sujet du message:

Salut Vincent !
Toujours aussi beau... [amen]

Pour Jean-Claude : on trouve des "compas" boussole dans les magasins de pièces autos à fixer sur les tableaux de bord. Ils font une trentaine de milimètres de diamètre.

Amicalement
Frédéric Wink

mat2verre · Posté le: 27/04/2009 09:46 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 27/04/2009 10:12 Sujet du message:

bon c'est vrai j'ai bossé dessus non stop
non il n'est pas du tout maquette avec l'aile sans épaississement, et c'était la caractéristique principale de l'Avia Crying or Very sad

je regrette quand même de pas l'avoir fait, mais d'un autre côté je risque moins d'avoir de mauvaises surprises

Jose Navarrete · Posté le: 27/04/2009 21:28 Sujet du message:

Bon, il aura de temps pour construire une paire de ailes epaisees, pour y essayer! non? Wink

VincentB · Posté le: 01/05/2009 09:26 Sujet du message:

Bon je vais regarder le profil pour l'aile, là c'est ceux du grandeur, je vais voir dans les göttingen si il y a quelque chose de rapprochant

sinon la finition est faite
http://www.retroplane.net/avia-bh1/page3.htm
reste à recevoir l'accu et le caler dans un boitier
je serais à 6.4kg prêt au vol

Pascal Cepeda · Posté le: 01/05/2009 09:48 Sujet du message:

Bonjour Vincent ,

Ton avion est splendide tout en étant léger , magnifique .
Guindeuil m'a dit Ton accu est partit en début de semaine , tu devrais pas tarder a le recevoir .
Bons essais et bons vols a venir .

Pascal

VincentB · Posté le: 01/05/2009 09:55 Sujet du message:

léger, je ne sais pas, ça fait quand même 106g/dm² disons qu'il doit y avoir un embonpoint de 1kg "d'accessoires" pilote, aménagement, capots, faux moteur, train, roue... mais bon le but c'était d'avoir quelque chose avec un look sympa

Laurent Beldame · Posté le: 01/05/2009 09:59 Sujet du message:

Pascal Cepeda · Posté le: 01/05/2009 10:04 Sujet du message:

Laurent14 · Posté le: 01/05/2009 10:25 Sujet du message:

Je ne savait pas que l'avia était une voiturette à hélice. Laughing

Magnifique travail.

Pour la charge alaire, tu ne vas quand même pas nous la faire à la LKuku. Wink

Laurent14 · Posté le: 01/05/2009 10:43 Sujet du message:

J'espère que tu vas nous le présenter de cette façon en Irlande.

Non

Joëlle, pas sur la tête, pas sur la tête. Laughing

Joëlle préfèrera peut-être cette présentation.

VincentB · Posté le: 01/05/2009 11:23 Sujet du message:

je préfère largement la 2eme photo [houla]