RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Map - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Motorisation électrique pour remorquage 3m/4kg
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Remorqueurs Rétro/Oldtimer Schleppflugzeuge
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Nicolas M
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2007
france.gif

Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 37 Taureau

MessagePosté le: 19/01/2009 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Hyperion oui c'est une très bonne marque.

Nicolas
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Nicolas M
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2007
france.gif

Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 37 Taureau

MessagePosté le: 19/01/2009 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le Hyperion EOS 1210i qui fait aussi les accus A123 ( pas mal pour ton remorqueur, haute décharge et bien plus durable que les lipo, mais plus lourd.) est vraiment bien, permet de charger sous 2C, jusqu'a 12S.

Nicolas
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Nicolas M
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2007
france.gif

Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 37 Taureau

MessagePosté le: 19/01/2009 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

ok il est sympa aussi. On commence a avoir quelque chose de qualité sans entrer dans le cout exorbitant des Schulze.

Après relecture de ton sujet Les accus A123 me paraissent super adaptés. Tu peux les acheter par 10 en désossant les batteries Dewalt pour perceuse.
Un bon article http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=252

Nicolas
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 19/01/2009 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est aussi à envisager, mais seulement si j'ai besoin de poids suplémentaire pour le centrage... là ça ferait 1.5kg de batterie en 10s2p


Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
plu ronan
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Jan 2007
france.gif


MessagePosté le: 19/01/2009 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

j ai vu jp voisin ce we qui volait avec un twin en 6m avec des a123
c est impressionant le taux de montée et l autonnomie
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Stephan
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006
germany.gif

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 19/01/2009 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
je pensais plutot au HP-EOS0610iDUO qui a les équilibreurs intégrés avec 2 sorties 6s

Vincent, si tu invisages d'acheter le Hyperion DUO fait attention d'acheter la nouvelle version 2. L'ancienne n'est pas capable de décharger ce que je trouve important pour une bonne stockage des lipos en cas d'une pause plus longue.
Steph
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur Yahoo Messenger
Chris Ze Swiss
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 30 Mai 2006
switzerland.gif

Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 53 Taureau

MessagePosté le: 19/01/2009 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour ce qui est des accus A123, ici, en Suisse, le prix de la batterie 10 éléments Dewalt est à un prix exhorbitant (pas loin des 400 € !!! ). Par contre, en les achetant directement au Canada, la facture est nettement plus acceptable. Je me suis pas mal intéressé à ces batteries, et depuis leurs sorties, j'ai lu pas mal d'articles à leurs sujets.

Tout l'intérêt de ces batteries, comme l'a dit Pascal, me semble-t'il, est de pouvoir être chargées en 4C, soit 15 à 20 mn (encore faut-il avoir le chargeur adéquat et une batterie 12V au Plomb pas trop loin, ... c'est lourd une batterie au plomb!), et d'être contenues dans un boitier métalique, donc moins fragile que les Lipos. Les points négatifs sont le poids (supérieur aux Lipos), seulement deux capacités disponibles (1100 ou 2300 mA), et l'obligation ajouter 1 ou plusieurs éléments pour se retrouver à une tension comparable aux Lipos. Pour Vincent qui doit intégralement s'équiper, c'est peut-être le bon crêneau.

La solution de Pascal ave les G-ion me semble aussi intéressante !

Le dernier numéro spécial de Fly (en vente actuellement) sur les solutions à base de motorisation électrique est trés instructif pour ceux qui pataugent dans ce domaine: tout y est expliqué ... même s'il manque, à mon avis un tableau de solutions "toutes faites", comme il en est paru parfois dans certaines revues depuis un peu plus d'une année.

Le dossier est vaste, les solutions ne manquent pas. A chacun son chemin ! Bonnes réflexions !!!

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Nicolas M
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2007
france.gif

Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 37 Taureau

MessagePosté le: 20/01/2009 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

en farfouillant sur E..Y.com on peut trouver le pack de Dewalt entre 100 et 130$ ce qui est plutôt raisonnable.

Nicolas
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 15 Sep 2006
france.gif

Localisation: GIRONDE
Âge: 48 Lion

MessagePosté le: 21/01/2009 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Vincent ,

Pour ton schéma de cablage 8 S je te l'envoi par mail privé .Pour le chargeur Hypérion il est vrai que c'est une bonne marque, j'ai un copain qui en utilise 2 et il en est très content , je te donne son mail par mail privé et tu pourras avoir tous les détails voulus .

a+ Pascal
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 22/01/2009 06:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pascal, je met ton schéma ici, ça pourra servir à d'autres



pas facile de faire un choix, le Schulze 7.36.8 accepterait cette prise 8s en faisant ce câble Y, mais si un jour j'évolue en 10s ça ne pourra plus charger en une fois, et l'Hyperion 0610i duo2 pourrait charger 2 accus jusque 6s en même temps, mais pas d'accus d'un bloc 8s qui auraient une sortie d'équilibrage 8s



Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Chris Ze Swiss
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 30 Mai 2006
switzerland.gif

Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 53 Taureau

MessagePosté le: 22/01/2009 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

L'Hypérion te laisse plus de souplesse. Il faut aussi voir la différence de coût entre 2 fois 4 s et 1 fois 8 S ! Ce type d'alim' (2 packs) impliquera sans doute des modifs sur les couples de ton fuselage, ... mais rien ne t'empêche de commencer les ailes ou l'empennage !
Comme le disait je pense Pascal, il est urgent d'attendre les nouveautés de Nuremberg, étant donné l'essor des motorisations électriques !

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 25/01/2009 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si on ne prend pas en compte la notion gain de poids, est-ce qu'il vaut mieux alimenter sa reception normalement par un accu séparé, ou mettre un ubec? niveau sécurité? [humm] (mon controleur n'a pas de bec)


Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
plu ronan
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Jan 2007
france.gif


MessagePosté le: 25/01/2009 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

de memoire, le systeme bec ne fonctionne pas avec plus de 3 servos
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Stephan
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006
germany.gif

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 25/01/2009 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

« plu ronan » a écrit:
de memoire, le systeme bec ne fonctionne pas avec plus de 3 servos

Ce n'est pas tout a fait vrai, mais bon c'est toujours mieux de faire une alimentation a par, et le mieux double alimentation, avec un DPSI par example.
Steph
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur Yahoo Messenger
Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 15 Sep 2006
france.gif

Localisation: GIRONDE
Âge: 48 Lion

MessagePosté le: 25/01/2009 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent ,

De retour à la normale parmis vous après la tempête du sud ouest qu'on vient de se prendre sur la figure et bien c'est pas joli ....
Mais bon tout va bien .
Pour ton remorqueur il vaut mieux utilisé un accu de réception séparé ou un "bon " Ubec qui puisse débité 5 A au moins .
Pour ma part je mets des accus en 4 éléments nicd 2400 qui sont increvables avec une double alimentation MGM qui permet des courant continu de 10A et 20 A en pointe .

a+ Pascal
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Remorqueurs Rétro/Oldtimer Schleppflugzeuge Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Suivante
Page 5 sur 8

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS