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Harbinger - Xavier
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VincentB
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MessagePosté le: 15/04/2006 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

En bout d'aile les efforts sont moins importants qu'a l'emplanture, donc les sections peuvent être réduites, comme les nervures sont peu épaisses en bout, on est obligé de réduire l'épaisseur des longerons
il faut un rabot de modélisme avec des lames qui ressemblent aux lames de rasoir, elles sont un peu plus épaisses et raides.
si tu vois que le rabot raccroche d'un sens, rabotes en partant de l'autre côté, c'est que les fibres du bois relevent par rapport a l'attaque du rabot, il faut également le tenir en attaque inclinée et le régler pour prendre trés peu de bois, le pin est trés dur a raboter, tu peux utiliser du samba plus facile à travailler

Sur mon Harbinger, je ne les ai pas affinés en épaisseur, j'ai mis un longeron moins épais en seconde partie, dans ce cas tu aurrais juste un coup a donner en largeur, tu peux même t'en passer

tu peux éventuellement laisser tes longerons sans les affiner, mais vérifies qu'ils ne soient pas plus épais que le profil au saumon, si tu les laisses larges, ils risquent aussi de moins suivre le profil au saumon, faire comme un plat.

c'est donc une opération un peu délicate et attention aux doigts avec le rabot!



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Xavier
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MessagePosté le: 15/04/2006 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette réponse détaillée, et je crois que je vais essayer d'affiner mes longerons.
En attendant, voici le fuselage, et tous les lices collés :


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ThomasTL
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MessagePosté le: 15/04/2006 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Le vrillage arrive en général quand on pose les longerons, déjà parcequ'on les force a se plier, ils ne tirent pas de la même façon d'un côté comme de l'autre, selon les fibres et dureté du bois, c'est pour ça qu'il faut essayer de choisir du bois avec un veinage homogène et bien dans le fil et de même souplesse. Ensuite le vrillage peut se faire selon le changement de temps, humidité ambiante, souvent quand on construit l'hiver dans un garage frais, et que l'on rentre le chantier au chaud dans une autre pièce pour le séchage de la colle, là le bois n'apprécie pas, si les longerons ont envie de se tordre, ce n'est pas les malheureuses punaises qui tiennent les couples, qui vont l'en empêcher.


Oki doki, je ferai attention a ca quand j'acheterai les longerons et quand je les collerai ... Merci pour le tip ... ;)
Merci Xavier d'avoir partage ton experience ca me servira surement ...

Le MG19b, je devrai le commencer apres le mois de mai, surement en juin. D'ici la j'espere que j'aurai trouve une boite qui aura accepte de me decouper les pieces a la CNC. Sinon j'ai vu que Dremel faisait un dispositif de fraisage qui transforme un Dremel en table de fraisage ... Ca peut etre interressant comme alternative a la scie a chantourner et l'huile de coude ... ;)

Super ta construction Xavier ... Tu est en route pour construire une belle bete, j'en doute pas ...

Thomas
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Xavier
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Inscrit le: 10 Avr 2006

Localisation: 78

MessagePosté le: 15/04/2006 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!
Moi, je fais mes couples avec une scie à chantourner, mais je trouve pas ca si long.

Sinon, je part en vacance, alors la suite pour dans une semaine!!

Salut
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ThomasTL
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MessagePosté le: 15/04/2006 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

« Xavier » a écrit:
Merci!
Moi, je fais mes couples avec une scie à chantourner, mais je trouve pas ca si long.

Sinon, je part en vacance, alors la suite pour dans une semaine!!

Salut


Le truc c'est que j'ai pas reussi a en trouver une de scie a chantourner ici ...
Singapour n'est pas le pays des rois du bricolage ... ;)

Thomas
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Xavier
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MessagePosté le: 15/04/2006 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok!
Moi, c'est la scie que mon père avait quand il était jeune, et que je suis allé dénicher dans le grenier. Lui aussi il faisait du modélisme, mais c'étaient des maquettes de bateau.
J'ai de la chance quand meme d'avoir une scie à chantourner à 16 ans, sans dépanser un rond!!
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VincentB
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MessagePosté le: 15/04/2006 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

hé, hé, j'aime ces propos Wink 16 ans et heureux d'avoir une scie à chantourner, j'ai l'impression de rajeunir de 25 ans
le même esprit que Yacine aussi Wink
je souhaite que tu continues dans cette voie
la relève est assurée Very Happy



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Lamnevillois
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MessagePosté le: 17/04/2006 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Belle construction. Mais juste un conseil. Met une feuille de papier entre ton chantier et ta construction (journal, papier machine peu importe). D'une part ça évite que la colle ne vienne se déposer sur le chantier et faire des gros tas. Mais l'atout principal c'est que si la colle coule entre ton aile qui colle et le chantier, elle ne fait que coller le papier. J'ai fait cette expérience une fois mais pas deux. Ca dégoute toujours de voir que l'aile est réstée collée au chantier et lorsque l'on veut la décoller et bien une moitié vient et l'autre reste... Sad
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VincentB
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MessagePosté le: 17/04/2006 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'oubliais aussi Renaud, un jeune de plus qui construit Wink


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Anonyme
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MessagePosté le: 17/04/2006 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ne prenez pas ces encouragements pour des paroles de "vieux" on ne l'est pas dans la tête !!ça nous fait vraiment plaisir de voir des jeunes construire et on vous aidera du mieux possible !!
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Xavier
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MessagePosté le: 23/04/2006 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Je savais qu'il falais placer un papier plastique entre les constructions et la planche, mais je m'était dit que se n'était pas trop la peine puisqu'il n'y avais pas de pièces à coller directement sur la planche.
C'est sur que c'est plus prudent !

Merci quand meme !

Pour les couples arrière en balsa, j'avais lu la démarche à suivre dans le modele mag d'Avril, là ou Vincent expliquait sa construction du Musger, mais trop tard, car j'avais deja fait mes couples.
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Xavier
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MessagePosté le: 06/05/2006 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

J'aurais une question pour la liaison entre le volet de dérive et le pied de dérive. J'ai taillé le volet de dérive en triangle jusqu'a 5mm de l'axe des charnières. Mais je ne sais pas si c'est assez.



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VincentB
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MessagePosté le: 06/05/2006 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, il te faut mettre provisoirement les charnières et mesurer le débattement, penses que tu auras en plus, 1 épaisseur d'entoilage sur le bois, essayes d'avoir un débattement de dérive d'environ 50mm de chaque côté, mesure prise à l'extrimité du volet de dérive. Mieux vaut en avoir plus et réduire si nécessaire, que d'avoir une dérive qui va butter sur le profil avec peu de débattement.
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Xavier
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MessagePosté le: 18/09/2006 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis un peu perdu pour les clées d'ailes.je vois sur le plen un fourreau en alu 10*9. 10 est le diametre exterieur et 9 le diametre interieur? Quelle clée d'aile dois je prendre pour un fourreau de cette taille? Et où trouver ce materiel?

Mon harbinger a peu progréssé cet été, mais je commence actuellement les ailes.

Xavier
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VincentB
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MessagePosté le: 18/09/2006 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pourtant bien expliqué sur la page http://www.retroplane.net/harbingermaquette/page2.htm

le tube alu fait bien 9mm intérieur c'est du fin qu'on trouve en magasin de modèles reduits, et mes clés font 8.5mm, ce sont les arceaux de tente dôme de chez decathlon 10 euros les 10
ensuite il suffit de réduire un peu le diametre du tube alu, en le faisant passer, au moins les extrémités, dans un ctp de 10mm, dans lequel on fait un trou de 9.5mm, ça fait une srte d'ecrasement du tube et ça reduit son diametre, s'il reste un peu de jeu aux clé d'aile, tu mets une épaisseur de scotch, mais sinon tu peux utiliser d'autres type de clé et fourreaux selon ce que tu trouveras, ça peut être en magasin de modelisme, des jonc de 10mm et leur fourreaux, si tu prends du 10mm, tu peux trouver a casto du tube alu qui fait 10mm interieuret 12mm exterieur, c'est du tube alu a grosse parois des magasins de bricolage
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