Doppelraab (x1,5) dans l'AUBE

VincentB · Posté le: 06/03/2009 19:09 Sujet du message:

je pense que tu avais tout simplement trop de débattement aux ailerons et pas assez de vitesse pour que ce soit fluide, et surement pas assez d'usage de la dérive, bon ce n'est qu'une question de prise en main

qu'il n'y ai pas de confusion: le débattement différenciel des ailerons c'est par exemple 10mm vers le bas et 20mm vers le haut, je ne comprend pas trop quand tu réduis vers le haut et que vers le bas tu es à fond [humm]

francis10 · Posté le: 06/03/2009 19:11 Sujet du message:

francis10 · Posté le: 06/03/2009 19:19 Sujet du message:

Je me suis mal expliqué , vers le bas je n'ai pas beaucoup de debattements , la fente d'aileron n'est pas assez grande , donc pour reduire le dif il faudrais normalement augmenter vers le bas , là pas possible , donc en reduisant vers le haut , on obtient le même principe , sauf que l'on diminue les debattements et c'est sans doute pour cela que ca allais mieux .
Pour la derive , tu as vraiment raison , d'ailleurs j'ai prevu de m'entrainer dur avec mes autres modeles à la derive pour etre top lors du prochain vol Cool

francis10 · Posté le: 25/09/2011 17:48 Sujet du message:

Bonjour à tous

Si quelqu'un est à la recherche d'un Dopp , je vend le mien .Je n'ai que tres peu volé avec et j'ai des problemes de stockage (manque cruel de place) .Je passe quelques photos .....

Pour plus de details et de photos , contactez moi Wink

Bons vols à tous
Francis