Fafnir - Christian

[Christian]

[Christian]

Bientôt la 36 ème page Jean-Claude



J'ai commencé les coffrages d'aile j'en ai 12 pour les BA
Je suis pas très content de mes entures c'est du même tonneau que le fuselage
Mais bon comme dit Vincent une fois teinte et verni cela passe mieux



J'ai doublé les nervures au niveau des entures par du balsa 30/10 pour avoir une surface de collage plus important








La deuxième aile en est au même stade



Le mot de la fin pour la petite dernière Cricri doit penser la même chose mais elle n'ose pas le dire

Christian

[Christian]

Salut à tous,
Les coffrages jusqu'à la cassure sont terminés soit 20 panneaux de poser il m'en restera 16 pour terminer le coffrage de BA et environ une dizaine pour de petits panneaux











Les BA sont bien roulé ctp 8/10



Je sais pas trop pourquoi le ctp à changé de couleur pas facile la photo non plus



Voila prochaine étape pose des servos pour pouvoir continuer mes coffrages

Christian

[Christian]

Salut à tous,
Merci à tous pour vos encouragements et de me supporter malgré les 39 pages

Quelques coffrages supplémentaire ont été posé







Ma fidèle inspectrice est venue voir où en étaient les travaux
J'ai pas eu le courage de mettre les ailerons se sera pour la prochaine fois quand les coffrages seront terminés



Les charnières seront peinte aussi façon VB

Il me reste 6 coffrages importants pour chaque ailes puis pose des nombreux chapeaux de nervures et goussets

Christian

[Christian]

Salut à tous,

Les coffrages des ailes sont terminée les chapeaux de nervure en ctp 8/10 sont posés aussi
Une ailes à ce stade là fait 1.630 kg ce qui devrait faire dans les 2.300 kg terminée pratiquement pas un morceau de balsa ,soit le même poids que celle de mon Rhönsperber en balsa avec 40 cm de moins
Qui a dit que le ctp c'était lourd










Il me reste à coffrer les BA des ailerons en ctp 4/10



Petit montage en croix pour le plaisir et le moral



Je vais bientôt investir dans un objectif beaucoup plus lumineux Laurent









J'aime cette photo









Je viens de découvrir le vignettage il y'a pas très longtemps je sais j'en abuse un peu trop,mais j'aime bien

Prochaine séance photo quand les goussets et les ailerons seront teminés

Désolé Jean-Claude cela va faire encore une page de plus

Christian

[GARCIA]

Bonjour,
d'une part la construction est magnifique, superbe... et en plus les photos sont chouettes. J'aime bien la photo noir et blanc avec l'empennage couleur ça c'est sympa
José

[Jean-Paul]

Christian, tu es un artiste !!
JP

[czirh]

Süper fotos Christian, congratulations...

[Beat]

Salu Christian

C'est un reve ton Fafnir!!!
Günther Groenhoff serait fiere de le voir!

A+
Beat

[Orionis]

tes photos et ta construction sont très belles, bravo!

[baudrier]

Bravo Christian , j'ai savouré l'ensemble de la construction.....Epoustouflant.....dans quelle catégorie mettre l'oiseau aéromodelisme -- marqueterie -- ou lutherie ? c'est trop beau

[Christian]

Bonne nouvelle les ailes du Fafnir tiennent dans mon coffre de toit






Mauvaise nouvelle je peux rien mettre d'autre dedans à part des planeurs plastiques

Christian

[Christian]

[ChristianR]

Et il reste encore l'entoilage et l'installation radio

[Christian]

Petite nouveauté, la dérive a reçu son numéro de concours et ses bandes crantées




Le chiffre est réalisé à la peinture humbrol avec un cache après avoir passé une couche de verni satiné.
Des traits de colle blanche imitent le lardage qui reste assez discret.
Les bande crantées sont réalisées à la craft robot




Les 440 goussets des ailes sont pratiquement tous posés encore une cinquantaine quelle galère à poser ces trucs là on en voit jamais la fin

Christian

[Christian]

Voila tu peux voir les défauts




Pour le pilote je vais trouver une poupée dans une brocante

Christian

[Christian]

Salut à tous,
Les 440 goussets sont terminés de poser et c'est pas trop tôt
Ils sont posés au ras du coffrage je préfère ainsi qu'en sur épaisseur .











J'en ai profité pour poser les bandes crantées sur le stab mais il m'en manque pour finir un coté
Avec un copain on a commandé une robo craft pour faire ces fameuses bandes









Prochaines étapes mise en place des servos d'ailerons passage de la teinture sur les ailes réalisations des petits détails tube pitot fausses sorties de commande d'ailerons pilote instruments etc .....

Bon week end à tous

Christian

[Christian]

[André Gaborit]

Salut Christian

Beau travail super tes ailes.

[Anonyme]

J'ai essayé 2 couches de fond dur égrenées ( comme conseillé par les Anciens Ebénistes ) , c'est encore mieux, le veinage ressort super bien. Fais un essai sur une chute, mais ça dépend peut être de la marque...)
Bonne finition

[Orionis]

bravo, ton aile est vraiment jolie!

[Eric Spore]

Je te suggere de vernir apres entoilage. Ca permet d'eviter les bulles sous l'entoilage car le bois est encore poreux. Apres fond dur et vernis c'est plus le cas.
Et l'adherence des solartex, diacov, etc est tres bon sur le bois brut.

[Christian]

On voit bien la différence à la première couche de fond dur,pour la deuxième c'est beaucoup mois évident

Je pratique comme sur le fuselage j'espère ne pas avoir trop de différence de teinte cela fait déjà deux ans que le fuselage est teinté

Je regarderai demain à la lumière du jour pour voir s'il y'a une différence de couleur

Christian

[Christian]

[VincentB]

Ce que je craignais en cas de pose de l'entoilage et vernis après, c'est qu'au bout d'un moment il arrive qu'il se retracte un tout petit peu et dans ce cas ça ferait une marque pas vernis, mais c'est vrai que l'entoilage sur le vernis c'est plus embêtant à poser que sur le bois brut, et c'est sûr que ça tient aussi un peu moins bien.

[Frédéric]

Salut Kiki !

Très beau ton Fafnir, comme d'hab !

Pour l'accroche de l'oratex sur le vernis, pas de problème, j'ai fait un essai, ça tient très bien.
Au fait, mon aile entoillée est dans la salle de bain depuis deux jours, non vernie, pas de problème, ça ne bouge pas. Comme il commence à faire chaud, je vais la mettre au grenier (toit en ardoises...) pour voir la réaction à la chaleur...

Amicalement
Frédéric

[Jean-Paul]

Salut Christian,
tout d'abord, un grand bravo pour cette superbe réalisation. Tu touches au but après des centaines d'heures de travail avec des périodes de découragement bien normales sur un chantier aussi long, mais tu as su tenir le cap, c'est remarquable, encore toute mes félicitations.
Le premier vol va être un grand moment...
Une petite question: sur les ailes, on voit bien tes nervures sous le coffrage. Comment fais-tu, il y a une technique particulière ou pas ?
En ce moment, je coffre les ailes de mon Vampyr en CTP 6/10 et je ne vois pas les nervures apparaître....ça me perturbe...peux-tu m'en dire plus ?
Cordialement.
JP

[Christian]

[Christian]

Le vernis est passé à l'intérieur je n'avais pas vu de différence de teinte,mais effectivement à la lumière du jour j'en ai une
Cela dépend comment on se trouve placé par rapport à la lumière,mais il y'a bien une différence de teinte

Je mettrai les ailes au soleil pour estomper cette différence mais il me semblait que cela avait plutôt tendance à foncer à la lumière
A moins que cela vienne du ctp différent de celui des ailes









Prochaine séance avec l'entoilage en espérant faire de meilleurs photos

[Frank Albrecht]

Salut Christian,

super ton Fafnir!!!

A mon avis, la différence en couleur fuselage/ailes, c'est ce que fait l'ambiance de nos planeurs. Il sont construit en bois et le bois, c'est un produit naturel, est pas de la mousse.
Par conséquence, c'est évident que ça ne doit pas être parfait, c'est fait pour voler, et pas pour la musée, ou plutôt c'est fait pour la musée de plein air.

A+,

Frank