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1ere construction " Harbinger"
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Adrien38
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MessagePosté le: 09/11/2008 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Pour l'entoilage j'ai demander du diacov à mon détaillant cela se compose d'une trame de tissu super fine et d'un film de colle thermocollant . J'espère que c'est le bon entoilage ?
Merci pour l'explication du Vé longitudinale.
à bientôt
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VincentB
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MessagePosté le: 09/11/2008 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui excellent comme entoilage Very Happy on a souvent traité le sujet sur le forum


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Adrien38
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MessagePosté le: 10/11/2008 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut vincent ,
je viens de finir les aerofreins et j'aimerai acheter la peinture orange mais je ne connais rien en peinture ( glycero acrylique...).
si je mets de l'enduit nitro cellulosique sur le diacov quel type de peinture faut il mettre pour eviter les mauvaises surprises!

merci
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VincentB
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MessagePosté le: 10/11/2008 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu le peints au rouleau, tu peux prendre de la laque glycéro, au pistolet tu peux aussi utiliser de la glycéro ou de la polyuréthane/peinture automobile
par précaution il faut toujours essayer sur une chute les compatibilités des produits, mais en principe sur l'enduit nitro il n'y aura aucun problème avec les peintures citées



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Adrien38
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MessagePosté le: 12/11/2008 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
J'ai beaucoup de mal à trouver ce fameux orange, déjà fait plusieurs magasin de bricolage mais aucun n'à la bonne couleur [argh] .Si une âme charitable voudrais bien m'aiguiller je suis preneur !!!
Sinon je viens de faire la mise en croix, 3mm d'écart Crying or Very sad je n'ai pas retouché les trous j'ai directement collé les fourreaux à la colle époxy.
j'espère que cela tiendra dans le temps.







Sur les aerofreins je ne sais pas comment fixer les parties en laiton sur la CAP ? J'ai déjà essayé avec de la cyano mais ça ne marche pas .






Cordialement
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erwan
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MessagePosté le: 12/11/2008 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

3 mm du saumon de l'aile au saumon du stab, c est pas inquiétant , ca volera parfaitement et ca sera quasi invisible a l'oeil nu

Erwan
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Adrien38
Stagiaire Posteur
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MessagePosté le: 12/11/2008 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cool ça me rassure d'avoir des avis de "rétroplanistes" confortant ce que je pensais
à bientôt
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VincentB
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MessagePosté le: 13/11/2008 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tenir le laiton sur la CAP il n'y a qu'une soudure à l'étain, ça se fait très facilement, il faut un fer de 60w minimum, de la soudure fine type electronique, et de la graisse décapante, il faut bien poncer la cap et le laiton, surtout si tu as des résudus de colle, ensuite tu enduits de graisse décapante, tu chauffes au fer au niveau du laiton en mettant de la soudure sur la panne du fer, et quand l'ensemble est assez chaud ta soudure va fondre sur la cap et s'infiltrer partout

Le orange, vas faire un tour chez les destocker, ce sont des couleurs dont personne ne veut Laughing moi je l'ai acheté 2 euros le pot de 1/2L dans une foirfouille, la couleur s'appelle "Tuille"



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Adrien38
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MessagePosté le: 24/11/2008 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Pour la couleur je me suis rabattu sur un rouge cerise [humm] , car j'ai fait tout les "bricotruc" de ma région en vain !!!.
J'avais un magasin qui pouvait me faire la teinte sur mesure mais à 20 euros le 1/2 litre de glycero je n'ai pas acheté.
Voici une petite photo de l'avancement du chantier :






à bientôt
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VincentB
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MessagePosté le: 24/11/2008 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il sera joli et unique en rouge cerise Very Happy fais toi plaisir si la couleur te plaît Wink j'espère que tu laisses des zones transparentes?

tu as de jolies côtes de cheval aux panneaux du fuselage, c'est bien, ne ponces pas trop au niveau des joints, ça les effacerait et ce n'est pas un fuselage en plastique moulé Wink



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Adrien38
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MessagePosté le: 25/11/2008 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
je vais laisser transparent au niveau des ailes , la partie mobile du stabilisateur et de la dérive .
Pour la pose de la soie faudra t-il découper des bandes de environ 4cm de large de la longueur du fuselage pour éviter les plis ?
Pour le ponçage je vais y faire gaffe Very Happy
bonne soirée
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VincentB
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MessagePosté le: 25/11/2008 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

non la soie se tire vraiment bien, ça épouse toutes les formes, même le nez sans problème, je fais juste 2 coupons, donc 1 joint en long haut et bas, c'est tellement fin que de l'enduit nitro+talc masque le joint
on le voit un peu sur cette page http://www.retroplane.net/mg19maquette/page4.htm



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Adrien38
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Inscrit le: 03 Oct 2008
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Localisation: Bourgoin Jallieu
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MessagePosté le: 04/12/2008 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,
Voici quelques photos de l'état du chantier Very Happy
Pour l'instant je me régale à construire ce planeur.
Vincent j'ai vu les photos de ton musger avec un bout d'aile en moins, quel dommage surtout pour un si beau planeur.J'espère qu'il sera dans le ciel le plus vite possible .










à bientôt
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 04/12/2008 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Adrien

Belle construction,mais je trouve le servo de remorquage un peu juste, [humm] (tu vas me dire que l'habit ne fait pas le moine)
Quelle puissance fait-il?( le servo,pas le moine) Laughing
A part ça bonne continuation.
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Adrien38
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 03 Oct 2008
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Localisation: Bourgoin Jallieu
Âge: 37 Balance

MessagePosté le: 04/12/2008 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Christian,
Le moine fait 0.7kg de couple, j'espère que cela suffira Laughing
merci
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