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Optimist EA9D

 
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aztref
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Inscrit le: 05 Aoû 2008
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Localisation: Malemort sur corrèze
Âge: 46 Verseau

MessagePosté le: 29/08/2008 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour Alfred , j ai bien pris note du probleme de solidité au niveau des ailes, la soucis c est que le kit est prévu pour un coffrage des ailes en 1.5 alors passer a du 2 cela implique de retailler les nervures ce qui ne m enchante pas plus que ca. ceci dit si tu dis que c est mieux je le ferais.
pense tu que avec un coffrage en 1.5 il y a un vrai risque ?
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aztref
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Localisation: Malemort sur corrèze
Âge: 46 Verseau

MessagePosté le: 29/08/2008 01:21    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour info j ai decidé de modifier l implantation des servos du fuselage, c est a dire que pour eviter les renvois sous les ailes je vais mettre directement les servos sous les ailes , ce qui me fait reculer la masse embarquer certe mais le mequanisme de renvoi en moins ce devrait etre quifquif.
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Alfred 73
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Inscrit le: 30 Oct 2007
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Localisation: entre Bauges et Beaufortain....
Âge: 81 Verseau

MessagePosté le: 29/08/2008 08:26    Sujet du message: Optimist Répondre en citant

« aztref » a écrit:
bonjour Alfred , j ai bien pris note du probleme de solidité au niveau des ailes, la soucis c est que le kit est prévu pour un coffrage des ailes en 1.5 alors passer a du 2 cela implique de retailler les nervures ce qui ne m enchante pas plus que ca. ceci dit si tu dis que c est mieux je le ferais.
pense tu que avec un coffrage en 1.5 il y a un vrai risque ?


Non il n'y a pas de risque en vol normal, mon modèle a été coffré avec du balsa léger ce qui me donne des ailes souples , si on secoue un peu la bête ça impressionne un peu....Choisis du balsa 15/10 assez fibreux et ça ira.

@+
Alfred
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 29/08/2008 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai ouvert ce nouveau sujet dans le forum maquette et déplacé les messages qui étaient dans le sujet du forum grandeur


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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