Musger MG 19 François

Orionis · Posté le: 05/08/2009 11:06 Sujet du message:

M31, où as-tu trouvé ton dégraissant, stp?
J'ai le même problème de résidus de colle sur les ailes de mon Ka3, un vrai aspirateur à poussières... Crying or Very sad

Messier31 · Posté le: 05/08/2009 11:20 Sujet du message:

Bonjour,
C'est du dégraissant acheté dans un magasin de cycles à Caen, marque Kenny Bike, Clean Meca, tu en trouve là: http://www.kenny-racing.com/fr/bike/cat-20801-les-produits.html

Pour dégraisser la chaine du VTT, c'est 0, mais pour enlever les traces de scotch, c'est idéal.

Orionis · Posté le: 05/08/2009 11:32 Sujet du message:

Merci beaucoup!

Messier31 · Posté le: 07/08/2009 20:16 Sujet du message: mise en peinture

Bonsoir,

Aprés de gros soucis de masquage avec du scotch de m....., mise en peinture du Musger, encore pas mal de boulot: les pilotes, l'immatriculation ....
Mais bon, ça avance.

jean claude Crétal · Posté le: 07/08/2009 20:52 Sujet du message:

Bravo Francois a bientôt la mise en l'air?
[bave]

cassin jean · Posté le: 07/08/2009 21:36 Sujet du message:

Vert pomme ! Mais c'est un planeur Normand , tu vas pouvoir voler "sous les pommiers" à Falaise dans un mois ....

Très très beau ! Bravo !...

Salut à bientôt alors .

jean claude Crétal · Posté le: 07/08/2009 22:15 Sujet du message:

Par contre Jean il faudra bien le repere quand il va poser pour ne pas le perdre MDR

cassin jean · Posté le: 07/08/2009 22:22 Sujet du message:

C'est vrai , c'est très vert chez nous , on est pas à ... Béziers , un exemple au hasard ... MDR

Jac50 · Posté le: 08/08/2009 08:57 Sujet du message:

Superbe François,
et avec une telle couleur, il tranchera sur le bleu si particulier de notre ciel Nord Cotentinois.
A bientôt le premier vol.
Jacques.

Peter64 · Posté le: 09/08/2009 22:04 Sujet du message:

Salut Francois, Wink

je te voudrais dire bravo, bravo bon travaile Francois [good2]

.
amicalement
Peter

Peter64 · Posté le: 12/08/2009 11:18 Sujet du message:

Salut Francois,
j'ai une questions à toi. Comment tu adapté la couleur dans la fuselage,
avec la technique d'Airbrush ou avec le brosse [humm]

?
amicalement
Peter

Messier31 · Posté le: 12/08/2009 11:32 Sujet du message:

Bonjour Peter,

Pour le fuselage, j'ai appliqué la peinture avec un rouleau mousse, et mis à secher dans ma cave à vin, comme ça, pas de poussiére [non]

François

Messier31

Bonjour,

Quelques questions pour les finitions:

L'immatriculation de l'aile, est en noir ?
Sur les photos de retroplane, je vois qu'elles sont de couleur sombre.
Comment sont faites les lignes rouges sur la verriére ?
Peinture, ou scotch ?

Merci

VincentB · Posté le: 14/08/2009 08:14 Sujet du message:

Bonjour François,
Sans en être sûr à 100% mais d'après cette photo http://www.retroplane.net/musger-mg19/6.htm
on a l'impression qu'elle est noir, en tout cas moi je l'ai faite en noir

Les filets rouges je les ai faits à la peinture en faisant les masquages avec du filet auto qui est très souple, mais si tu trouves du filet rouge fin ça simplifierait la tâche, d'autant qu'en masquant il y a des risques d'arracher un peu le blanc et le vert Confused

Peter64 · Posté le: 14/08/2009 09:43 Sujet du message:

Bonjour Vincent et Francois, Wink

demain commence le rencontre Very Happy

de Musger dans au aérodrome à Micheldorf en Autriche. Il y a les Musger MG 19 a et b.
J'y serai là et voudrais faire des images. Je prends aussi pour ma maquette des images en détail.
A bientôt et beacoup de chance
Peter

VincentB · Posté le: 14/08/2009 10:18 Sujet du message:

Bonjour Peter, j'espère pour toi que tu auras l'occasion de faire un petit vol Very Happy

prends de belles images Wink

Messier31 · Posté le: 20/08/2009 23:17 Sujet du message: Galére pour l'immatriculation

Bonsoir,

J'ai commencé la peinture de l'immatriculation sur le fuselage, et bien pas facile [non]

J'ai imprimé les lettres sur du papier adhésif, découpé les lettres, collé celle-ci puis mise en peniture, et là au retrait c'est la catastrophe, la peinture blanche fait une surépaisseur, elle s'en va par petit bout sur les bords, bref, c'est moche de prés, à 2 métres c'est pas mal.. Crying or Very sad

Resultat, j'ai enlevé la peinture à l'acétone et je pense recommencer la peinture blanche avec une bombe et en essayant une autre marque de papier adhesif pour imprimante, on verra bien si c'est mieux.

Sinon, il me reste la solution du vénilia.

VincentB · Posté le: 21/08/2009 06:31 Sujet du message:

Bonjour François,
Faut toujours prendre l'habitude de faire un essai sur une chute avant d'attaquer le planeur, même si on connait les produits, scotch, peinture, enduit...
Je ne sais pas quel papier tu as utilisé, moi j'ai déjà essayé le simple papier blanc autocollant MicroApplication A4, ça n'allait pas du tout il se déchirait et restait sur la peinture, sur mon MG19 c'était du papier qualité extérieur plastifié, mais je ne me rappelle plus la marque

Ton masque est peut être trop épais, et enlèves le sans attendre que la peinture sèche, pour ce genre de travail les peintures Humbrol sont idéales, ne pas chercher à couvrir en 1 couche épaisse, s'il y a besoin d'une 2eme couche, t'enlèves quand même les masquages, et tu passes la 2eme sans masquage en approchant le plus possible les bords, on ne verra pas qu'il n'y a qu'une seule couche sur le 1/2 ou 1mm de large restant qui lui aura les bords bien nets
On peut aussi en utilisant un très bon pinceau, les peindre à main levée en suivant un tracé, mais ce n'est pas facile à faire, surtout avec ces polices à bords droits
Si tu ne sens pas le masquage/peinture reste la solution de faire découper les immat. dans du vinyl par un professionnel en lettrage/pub

jean claude Crétal · Posté le: 21/08/2009 09:36 Sujet du message:

Messier31 · Posté le: 21/08/2009 10:57 Sujet du message:

Bonjour ,

Merci pour vos conseils.

Jean Claude, si j'ai bien compris, tu imprimmes l'immatriculation sur du papier, et tu retrace sur du vinyl ?

N'étant pas doué pour la peinture, je pense me diriger vers cette solution, si elle est légale chez Rétroplane Wink

jean claude Crétal · Posté le: 21/08/2009 11:23 Sujet du message:

C'est à peu prés ça je sors les lettres avec Word sur l'imprimante je détoure approximativement et les colle avec de la colle à papier en stick sur la partie vinyle ensuite je découpe la lettre puis je positionne l'ensemble de l'immatriculation sur une grande feuille sur laquelle j'ai tracé la position de chaque lettre en collant à nouveau coté vinyl, mais sans enlever le master
J'enlève la couche de protection du vinyl je positionne sur le modèle
après marouflage je mouille avec de l'alcool à brûler pour enlever les deux épaisseurs de papier et la colle.
C'est compliqué à expliquer mais facile à faire.

Messier31 · Posté le: 21/08/2009 11:30 Sujet du message:

Merci Jean Claude pour les explications, sait tu si ton fournisseur est ouvert en Aout, et si tu as ses coordonnées ...

Messier31 · Posté le: 29/08/2009 21:11 Sujet du message:

Bonsoir,

Aprés pas mal de galére pour faire l'immatriculation, j'ai suivi la méthode de Jean Claude: impression puis découpe du vénylia pour réaliser les lettres, j'ai également fait les tableaux de bord.

jean claude Crétal · Posté le: 29/08/2009 21:22 Sujet du message:

François, il est "ready to fly" Règles bien ton centrage et dès que tu es prêt on le lance aux Pierres.

PS: je viens d'apprendre que Christophe est à nouveau champion du monde et Benoît 2ème la France première par équipe (c'est hors sujet mais ça fait plaisir pour eux)

cassin jean · Posté le: 29/08/2009 22:00 Sujet du message:

Super pour Christophe et Benoit ! C'est papa et maman PLR qui vont être contents , c'est la 1ere fois que Benoit se classe tout si prés de son frère , quelle famille formidable ! Et le fils de Christophe arrive !....

Salut

jean claude Crétal · Posté le: 29/08/2009 22:04 Sujet du message:

Le fils de Christophe pilote déjà à 3 ans en vol circulaire, et je peux te dire qu'il aime les avions.

cassin jean · Posté le: 29/08/2009 22:31 Sujet du message:

Le contraire aurait été surprenant , c'est très bien comme ça et Papy Jacques retourne à ses premières amours , ça lui rappelle le bon temps !

Salut

Messier31 · Posté le: 30/08/2009 15:39 Sujet du message: Centrage et premiére pesée

Bonjour,

Afin de commander l'accu de reception, j'ai fait un premier centrage: 300 gr dans le nez, accu compris, ce qui me permet de mettre un 3600 mAh, voir un 4600.

J'arrive à un poids de 2.58 kg (sans les pilotes), mais bon, on fera léger pour ne pas trop allourdir le tout !

VincentB · Posté le: 30/08/2009 16:05 Sujet du message:

C'est parfait [good]

tu devrais être à 2.8kg, voir moins, avec les pilotes. Le mien fait 2.9

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut Francois

Pour ton ccus, opte plutot , si tu as le choix, pour 2 accus de capacités moindre. Prudence est mère de sureté.

Erwan