Musger MG 19 François

[VincentB]

Tu fais un stab fixe ou démontable? l'assise est donnée par les blocs de balsa entre les couples qui sont poncés dans le prolongement de la forme du fuselage, plus ensuite l'épaisseur des coffrages, avant de coller le stab (si tu le fais fixe) il faut pouvoir vérifier le Vé longitudinal avec les emplantures d'aile qui sont sur le fuselage, pour simplifier tu peux mettre une règle sous l'intrados des emplantures et le stab doit être parallèle à la règle, ce qui donne un Vé d'environ 1.5° ( ligne de réference du profil clark Y par rapport à son intrados )

[Messier31]

Je ferais un stab fixe.

Est 'il préférable d'attendre que les ailes soient faites pour vérifier la mise en croix ?

La faire avec les nervures d'emplanture est suffisament précis ?

[VincentB]

Moi j'avais collé le stab avant d'avoir les ailes, en vérifiant le Vé sur les nervures d'emplantures, alignement horizontal avec les clés d'aile à l'oeil en regardant de face et en faisant la triangulation vers la nez du fuselage, disons que ça m'a permis de finir entièrement le fuselage avant d'attaquer les ailes, mais si tu n'es pas sûr de ton coup, vaut mieux laisser le fuselage de côté et attaquer les ailes, c'est toujours plus facile d'aligner et modifier éventuellement l'assise du stab quand les ailes sont faites, plutôt que le contraire

[Messier31]

Bonjour,

Je commence le coffrage du fuselage, et plusieurs questions:

Certains ont coffré le fuselage en laissant le fuselage fixé au chantie, d'autres l'ont enlevé avant, quelle est la meilleure solution ?

J'ai vu sur des photos des renforts en balsa sur la quille et entre les couples, je suppose que c'est pour augmenter la surface de collage du coffrage, mais rien n'est indiqué sur le plan, et cela ne risque t'il pas d'ajouter du poids sur l'arriére du fuselage ?

Merci pour vos réponses.

François

[MichelS]

Bonjour François,

A mon avis, d'enlever le fuselage du chantier n'a pas grande importance si tu poses tes panneaux de coffrage alternativement, c'est à dire : un du côté droit, suivi immédiatement du même du côté gauche.
Pour ce qui est du supplément de poids, tu n'a rien à craindre, utilises du balsa léger et tendre.

Bonne continuation

[Messier31]

Bonjour,

Le coffrage est commencé, finalement c'est plus facile que prévu, en formant le balsa avant collage.

Quelques photos:

[Christian]

Belle construction trés propre
Christian

[jean claude Crétal]

Félicitations François tu avances bien on voit que la météo de ces derniers WE poussent à la contruction.

[Messier31]

Bonjour,

Premier entoilage au Diacov, et bien, c'est que du bonheur ...

Juste un petit frisson quand j'ai passé le fer sur le milieu du volet, le tissu se gondole un peu

Mais un petit coup de décapeur thermique et hop, le diacov se tends comme une peau de tambour.

Devant tant de facilité et de talent je me lance sur le stab ...

[Peter64]

Salut Francois,
ton entoilage voit très bien et tu travaile bien Francois.

Fait-tu le fuselage avec koverall ou diacov aussi?

Je te desire bon courage
Salutation à Salzbourg

[Messier31]

Bonsoir,

Aprés avoir entoilé le stab et collé les charnières, j'ai mesuré le Vé longitudinal en m'inspirant de la méthode décrite sur le forum, mais au lieu de mesurer 100 mm, je mesure 89 mm (du bord d'attaque du stab à la régle et du bord de fuite à la régle), c'est grave docteur ??

Je ne pense pas, mais je vous demande confirmation.

merci

[VincentB]

Au plan, il y a effectivement 100mm // de l'intrados du profil d'aile à la ligne de réference du stab, si tu es parallèle avec 89mm c'est bon, faudrait quand même voir pourquoi il y a cette différence? peut être ton stab qui est plus encastré? ou tu n'as pas pris la mesure du mauvais côté d'une règle/baguette de 10mm par hasard?

[Messier31]

Bonsoir,

Deux photos du fuselage en cours, la stab est entoilé et collé, la dérive est collée également et le volet moté provisoirement.

Prochaine étape, la coupe des pieds de couple et le coffrage de la partie inférieure du
fuselage

.

[jean claude Crétal]

Joli travail François, en plus tu as du mérite tu n'est pas à la retraite toi...
Je regardai tout à l'heure des photos du modèle fini, en bas du forum, le Musger Mg19 c'est vraiment un beau planeur, il y a moyen de se faire plaisir en finition.

Bon courage pour la suite...

[Messier31]

Bonsoir Jean Claude,

Au sujet de la retraite, as tu déjà entoilé avec de la soie ??

[jean claude Crétal]

Non à l'époque ou j'ai commencé je suis passé du papier japon au solartex.
Mais il y a des articles sur rétroplane qui en parle, régulièrement il y a des questions sur ce sujet.
Ce que je sais c'est que c'est léger et que ça tient très bien dans le temps.
J'ai vu ressortir des vieux modèles de grenier en parfait état après une longue période de poussière. mais il y a longtemps.
sinon c'est comme tout on s'en fait parfois un monde mais en fait c'est certainement beaucoup plus simple à réaliser;
il faut passer le pas...
J'ai tendance maintenant à recouvrir avec un 44gr du club plus de la résine que je tire avec une carte.
Mais pour mon C25 je vais également me reposer la question, je pense aussi à la soie pour le fuselage

[Messier31]

En tout cas le Diacov, c'est un plaisir à poser, peut être même plus facile que le solar, ça parait plus souple dans les arrondis.

[jean claude Crétal]

Oui et on voit à travers c'est ce que je veux mettre sur les ailes.
Je n'etais pas arrivé à ce résultat sur les Stampe (solartex + peinture égal opaque) et pourtant du jaune?

[Messier31]

Bonsoir,

Le Musger est enfin libéré de son chantier, c'est un peu comme une mise à l'eau pour un bateau.....

[Messier31]

Bonsoir,

Le fuselage étant pratiquement fini, je commence les ailes, et évidement, je me pose plusieurs questions:

- Les deux longerons (supérieur et inférieur) doivent etres rabouté en sifflet, je suppose qu'il faut opposer les 2 raboutages pour ne pas créer de faiblesse dans l'aile ?

- Ces raboutages se font sur la largeur ou sur l'épaisseur du longeron ?

- Faut'il rabouter aussi le coffrage inférieur en sifflet ou un collage bord à bord est suffisant ?

- Au niveau de la nervure n°1, la planche de balsa n'est pas assez large, le morceau manquant est collé avant les nervure ou aprés ?

Merci de vos réponses, elles me servirons aussi pour mon prochain projet

[Stephan]

[Messier31]

Bonjour,

L'aile droite est commencée, ainsi que l'aérofrein droit.

[Messier31]

Bonsoir,

La deuxiéme aile étant bien avancée, je n'ai pas résisté, j'ai fait le premier montage du Musger, il a de la geule, et il prends pas mal de place dans mon atelier- bureau.

Ca fait du bien de voir l'avancement des travaux, ça donne du courage pour la suite.

[jean claude Crétal]

Bravo François, tu avances bien. Je le trouve aussi très beau ton MG19.
Emmène le demain pour l'AG on l'exposera dans la salle d'à côté, je dois amener aussi un truc, et en principe on remorque à Maneyrol de 2 à 5 juste avant l'AG.

[Jac50]

Bravos François,

très beau travail et qui avance lui aussi a grande vitesse.
Je suis d'accord avec Jean Claude, apportes le cet AM tu pourras le monter dans le local et le présenter aà L'AG dans le chapitre Projets.

A+
Jacques.

[erwan]

Effectivement, ca a de la gueule.

A ce rythme la, les vols d'essai vont pas tarder

Erwan

[Messier31]

voici quelques détails sur l'avancement des ailes

le servo d'aérofrein





le servo d'aileron









la prise de raccordement des servos





vue d'ensemble des ailes





Et quelques détails













La prochaine étape c'est les goussets et les ailerons

[VincentB]

Parfait tout ça
Je me permet juste un petit conseil, car j'ai déjà vu ça aussi sur d'autres constructions: quand vous coffrez les emplantures ou entre les nervures au niveau des sorties de commandes d'ailerons, mettez le balsa fils de travers, car en le mettant en long ça n'épousera jamais bien le galbe, ça risque même de faire un plat voir creuser entre les nervures et ça se remarque souvent sous l'entoilage

[Messier31]

Bonsoir Vincent,

merci pour le consei, j'y penserais pour le prochain planeur ...

[Messier31]

Bonjour,

Je poste deux photos du Musger avant de commencer l'entoilage, vous remarquerez le soleil, et les annimaux qui voulaient eux aussi êtres sur la photo
!