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Ka 3 von René
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Hohentwiel
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 24 Juil 2007
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Localisation: D 78224 Singen am Hohentwiel
Âge: 69 Sagittaire

MessagePosté le: 19/08/2008 22:59    Sujet du message: Ka 3 von René Répondre en citant

Hallo zusammen, der Urlaub ist nun schon seit 3 Wochen rum.
Die Musger ist eingeflogen und hat schon fast eine Stunde Flugzeit hinter
sich. Zeitzeuge: Frank Albrecht, den ich am Himmelberg am vorletzten Wochende besuchte. Bilder kommen, wenn ich selbst welche habe. Das Flugbild ist einfach klasse. Ich hatte dieselben Symthome wie Stephan, musste auch noch etwa 80g Blei in den Rumpfbug stecken und vor allem die Ausschläge von Höhen-und Querruder drastisch zurücknehmen.Die nächste Massnahme: EWD verkleinern auf ca 2Grad, dann dürfte der Schwerpunkt auch in Richtung Plan von Vincent kommen.
Nun geht es an den Neubau Ka 3 unter Verwendung von Fred´s Frässatz.
Ich habe mir mal alle Baubilder aus dem Forum mehrfach angeschaut, da mir doch einige Bedenken bezüglich der Konstruktion gekommen sind.
Mit Johannes hatte ich ein la a a nges Telefonat diesbezüglich. Ich versuche nun hier im Forum meine geplanten Änderungen darzustellen
und freue mich über jeden Beitrag von Euch.
Nun zur Sache. Heling für den Rumpf hergestellt und Spanten mit Gurten trocken montiert.
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 20/08/2008 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Rene
super das alles mit der Musger geklappt hat. Bin seither auch nichtmehr zum Fliegen gekommen, zu viele andere Sachen die ich erledigen muss. Auf den Ka3 Bau bin ich gespannt, da der Kit ja auch noch bei mir im Keller liegt Embarassed
Gruß
Stephan
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Peter64
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 53 Gémeau

MessagePosté le: 20/08/2008 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut René, Very Happy
ich bin auf deine Baustelle neugierig und freue mich auf deine Beiträge.
ich habe da mal eine Frage an dich?
Beschäftigst du dich mit dem Einbau einer Wartungsklappe in die Tragflächen für die Stör.bzw Bremsklappen Servos für den Musger MG 19?
Viele Grüße Wink
Peter
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Hohentwiel
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 24 Juil 2007
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Localisation: D 78224 Singen am Hohentwiel
Âge: 69 Sagittaire

MessagePosté le: 20/08/2008 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo zusammen, es ist schon etwas einfacher wenn man hinterher baut und von den Kollegen die guten Sachen abkupfern kann.
Peter, ich baue wo immer möglich für alle Servos Revisionsklappen, so
auch bei der Musger. Ich bin einfach der Meinung, und die Praxis hat es auch immer wieder gezeigt, Servos können ausfallen. Wenn du was spezielles wegen der Musger wissen willst, einfach fragen.
Bin im Augenblick damit beschäftigt Bilder ins Forum zu bringen. Habe mit meiner neuen Kamera mit hoher Auflösung gearbeitet, und wenn ich die Bilder dann auf < 80k bringe sind sie so komprimiert, dass man nichts mehr sieht. u.U. muss ich nochmal fotografieren. Am Rumpf habe ich nicht weiter gebaut, da möchte ich erst eure Meinung lesen, dafür ging es am Höhenleitwerk weiter. Also ab nächstem Beitrag Bilder Bilder Bilder,
versprochen.
Gruss René
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 51 Vierge

MessagePosté le: 21/08/2008 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salü René,

bin gespannt auf deine Bilder.
Aber zuerst mal dieses: Hier ein off-topic-pic unseres micro-Retroplane von vor nun auch schon zwei (oder drei?) Wochen:



Der René ist den Musger geflogen, er hat ein bisschen gepumpt, aber das Flugbild ist grossartig, er wirkt viel grösser als er tatsächlich ist.

Hier nochmals meine Einladung an alle Retroplaner aus dem Süddeutschen Raum: Wir haben einen tollen Westhang der auch gut thermisch geht, jeder Retroplaner ist ein gern gesehener Gast! Unsere Modelle gehören in die Luft!!! Nur wenn wir sie regelmässig an verschiedenen Hängen fliegen lernen wir sie kennen und kommen auch an den verwegensten Hängen der Seealpen nicht ins Schwitzen. ;-)

Zur Ka3: Mit der Festigkeit ist es immer so eine Sache, baut man leicht, braucht man weniger stabil bauen, baut man stabil, wird es auch immer schwer. Die Kunst liegt darin den goldenen Mittelweg zu finden, und das Modell gerade so stabil zu bauen, dass es unseren Bedürfnissen genügt ohne zu schwer zu werden.

Frank
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 21/08/2008 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

« Frank Albrecht » a écrit:
Hier nochmals meine Einladung an alle Retroplaner aus dem Süddeutschen Raum: ...

Crying or Very sad buuuhu, das ist gemein und die aus dem Norddeutschen Raum dürfen nicht kommen, wo ich doch nur ein Exil-Norddeutscher bin Crying or Very sad
Stephan
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 51 Vierge

MessagePosté le: 21/08/2008 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Stephan,

na klar dürft ihr kommen! Aber ich glaube kaum, dass ihr da mal eben spontan hinfahrt, weil der Wind gerade gut kommt ;-))) Oder doch???

Grüsse, Frank
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Christian
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MessagePosté le: 21/08/2008 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours à tous,
Merci pour les photos cela fait plaisir Very Happy
Quelle est le nom de la magnifique aile volante rouge électrique Very Happy
y'a t'il un plan et où peut on le commander [baaave]

Stephane si tu peux traduire S T P. Wink

Bons vol à tous






Orlik en construction
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 21/08/2008 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Bonjours à tous,
Merci pour les photos cela fait plaisir Very Happy
Quelle est le nom de la magnifique aile volante rouge électrique Very Happy
y'a t'il un plan et où peut on le commander [baaave]

Stephane si tu peux traduire S T P. Wink

Bons vol à tous

Christian bedankt sich für die Fotos und möchte gerne wissen, wo dieses komische rote Teil mit E-Motor herkommt und ob es dazu einen Plan gibt?

@Christian
Christian, ce truc s'appelle Leonardo et si je me rapelle bien le plan est commercialisé par VTH, mais René peut certainement dire plus.
Stephan

PS: le grandeur : http://www.bredow-web.de/ILA_2002/Kleinflugzeuge/Dewald_Leonardo_2000/dewald_leonardo_2000.html
et une autre lien http://www.inter-ex.com/deutsch/juppwimmer/leonardo.htm
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Stephan
Psycho Posteur
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 21/08/2008 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

...et voila, t'as tous la dedans
http://www.rcline.de/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=54, comme j'ai deja dit, le plan est apparu 2003 dans la FMT il devrait donc etre dans l'achive des plans de la VTH
Stephan
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 21/08/2008 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci stephan Wink
Elle est beaucoup plus jolie en modèle réduit qu'en vrai [humm]

Tu vas rire j'ai le plan Laughing Laughing
Un projet de plus qui dormait dans un fond de tiroir Embarassed

A+Christian






Orlik en construction
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 21/08/2008 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian,
Apparemment, tu ne connais pas tes richesses Wink
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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: Drôme
Âge: 51 Bélier

MessagePosté le: 22/08/2008 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, et les photos de ce Ka3, elles sont où??? Rolling Eyes
.... und wo sind jetzt die Fotos ???



Fabrice
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Hohentwiel
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MessagePosté le: 24/08/2008 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours à tous,
hier erst mal noch ein Flugbild von dem "komischen roten Teil"


Hatte imense Probleme hier Bilder einzustellen, habe mal ein anderes Bildbearbeitungsprogramm genommen. Ich hoffe es geht jetzt.
Nun zur Ka3, hier habe ich mit dem Aufbau des Höhenleitwerks begonnen.



Die Rippen der Ruder habe ich neu gemacht, da die originalen doch sehr ungenau waren. Die Arretierung erfolgt nach dem System "Johannes"
nämlich magnetisch. Ich habe die Magnete, welche in den Disklaufwerken
die Scheibe zentrieren, genommen. Vorteil, die sind rund (10mm) und können so besser befestigt werden.


Das Gegenstückist bei mir ein einfacher Reisnagel. Um den Betrag, den der Reisnagel aufträgt, habe ich den Magneten tiefer gelegt.


Das ganze hält bestens, habe mal den Schütteltest gemacht und es hat sich nichts gelöst.
Das war es mal vorerst, muss mich noch mit dem Bildbearbeitungsprogramm beschäftigen. Wie ihr seht ist das noch nicht gut, aber ich arbeite daran.

Gruss René
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Hohentwiel
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MessagePosté le: 25/08/2008 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo zusammen, am Höhenleitwerk weitergebaut und Scharniere realisiert. Da mir die von Vincent an der MG9 so gefallen möchte ich das auch realisieren.

Die Bolzen sind aus 3mm Alunieten und haben eine 0,8mm Bohrung für die Sicherungsnadel. Von diesen Nadeln habe ich schon einige Prototypen hergestellt, die aber noch nicht perfekt sind.
Hier mal der provisorische Einbau in die Ruder.

Die 0,8mm Löcher habe ich mit meiner altbewährten Feinbohrhilfe erstellt. Das Bohrfutter ist von einer Proxonmaschine und
die Bohrfutteraufnahme ein LKW-Ventil. Das hat das passende Feingewinde.



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