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Ka3 - Fabrice
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Stephan
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MessagePosté le: 13/08/2008 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

« Orionis » a écrit:
...Sinon, j'ai fini de poser les lisses et les étrésillons

Fabrice, sur ton site on ne vois pas que t'as deja posé les étrésillons, donc la je le laisserais fixer sur le chantier, autrement si tous les étrésillons sont poser, tu peut le demonter, il va être assez rigide.
Stephan
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Orionis
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MessagePosté le: 13/08/2008 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, tous les étrésillons sont fixés.
Merci



Fabrice
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Orionis
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MessagePosté le: 20/08/2008 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos de l'avancement (un peu lent) du chantier...
Le boitier du pack d'accus




Le même, en place




La soute à lest, au plafond du coffrage du nez




Comme d'hab, d'autres photo par ici



Fabrice
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Orionis
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MessagePosté le: 27/08/2008 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,
j'ai téléchargé il y a quelque temps un pack photo d'un Ka3 allemand (je crois), tout désossé, où on voyait bien la structure du cockpit et - il me semble - les instruments de bord, mais je l'ai égaré...
Quelqu'un aurai-il le lien vers ce pack, plize?

Sinon, pour les constructeurs de la version au 1/4, y a-t-il besoin de beaucoup de plomb à l'avant, c'est juste pour savoir si j'en glisse déjà dans le nez ou pas?

Merci et bonne soirée



Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 27/08/2008 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas celui là?
http://www.retroplane.net/forum/downloads.php?view=detail&df_id=155



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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erwan
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MessagePosté le: 28/08/2008 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le plomb, dans le mien, il y a juste un tres gros pack d accu, pas de plomb (le pack est un 4 éléments en 4ah ce qui doit faire dans les 500a 600 grammes)

Erwan
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loopingfred
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MessagePosté le: 28/08/2008 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'ai une grosse batterie de 3000Mah 4 element a l'avant, et a peu pres son poids en plomb en plus.
Pareil, je dirai dans les 500 max en tout je pense... [humm]



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
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Orionis
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MessagePosté le: 28/08/2008 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous deux, c'est sûr qu'avec mes 1800mAh, je fais figure d'anorexique!


Fabrice
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Stephan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 28/08/2008 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ben, bon, Johannes m'a repondu. Donc Johannes etait obliger de rajouteer 250g de plombs, selon lui, 60g du a la painture assez lourd et le reste il crois parceque son mechanisme du stab amovible, autoconnecteur est quand meme assez complex et dans le queu ca compte toujours plus.
Il crois si tu rajoute 150g ca devrait etre bon.
Finalement je crois c'est pour chaque construction different, parecque le gens construit differament. Au cas du Musger, tout le monde a dit que il faut rien rajouter tandis que moi j'ai ajouter au moins 200g a 300g, certainement du au stab amovible.
a+
Stephan
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Orionis
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MessagePosté le: 28/08/2008 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Stephan, je ne vais rien mettre pour l'instant, même si j'ai l'intention de faire le même système que Johannes pour le stab, j'ai trouvé les Lego et les roulements à aiguilles.


Fabrice
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Orionis
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Localisation: Drôme
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MessagePosté le: 02/09/2008 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ne sert à rien, à 2m de distance et une fois la verrière fermée, on ne verra plus rien, c'est long, en cas de crash ça fout encore plus les boules, mais ça fait plaisir d'y passer du temps...
Le siège est en lamellé-collé en houx et merisier, le tableau de bord est en abricotier.
Dans le même esprit (dérangé? Rolling Eyes ) les entretoises sont en frêne et le cockpit est plaqué en merisier et poirier, histoire de puiser un peu dans le stock de l'atelier!
D'autres images, comme d'habitude, sur mon site.








Fabrice
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Sylvain G
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Localisation: Toulouse
Âge: 63 Cancer

MessagePosté le: 02/09/2008 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap]
et pourquoi pas une figure de proue en buis??
jolie modèle en tous les cas



Sylvain G
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Orionis
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Localisation: Drôme
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MessagePosté le: 06/09/2008 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je profite du déluge qui s'abat sur la Drôme pour bosser un peu : le tableau de bord et le siège sont passés au mélange huile de lin - essence de térébenthine - siccatif. Les petites vis (un peu trop grosses quand même) sont récupérées sur les disques durs qui m'ont aussi fourni les aimants, elles sont peintes avec de la peinture maquette. L'immatriculation (imaginaire, n'allez pas vérifier dans vos bouquins!) est collée à la cyano, comme quoi, même sur une surface huilée, ça tient!
[rappel pour Chris : le tableau... de... bord... est... en... abricotier... (j'écris lentement) Laughing ]





Fabrice
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 06/09/2008 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Fabrice,
ein wunderschönes Instumentenbrett hast du da gezaubert [amen]
wenn der Rest auch so schön wird, ist er fast zu schade zum Fliegen [clap]

Gruß Johannes
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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 07/09/2008 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut orionis Wink ,
Il est superbe ton nouveau joujou, beau boulot

Lolométéo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Christian
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MessagePosté le: 07/09/2008 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fabrice je viens de parcourrir ton site Very Happy
La construction du Ka3 avance bien,félicitations [clap]
Super le siège et le tableau de bord,n'oublies pas la bousole trés important pour que le pilote retrouve son terrain Wink
Bon courage pour la suite Wink

As tu eu l'occasion de faire voler ton ASK 13 [humm]

Christian






Orlik en construction
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Orionis
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Localisation: Drôme
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MessagePosté le: 07/09/2008 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
As tu eu l'occasion de faire voler ton ASK 13


Hélas, non, mais j'ai déjà trouvé un pilote d'essai, il ne manque plus qu'un WE commun, une pente et du vent en conséquence...



Fabrice
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Orionis
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MessagePosté le: 19/09/2008 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques petites bricoles effectuées depuis la dernière fois, dont la plus importante est quand même la sortie du chantier du fuselage, à grands coups de scie à métaux dans les supports de couples. Quelques coups de poncette plus tard, histoire d'arrondir quelque peu les lisses, le bilan tombe :
fuselage + siège + tableau de bord + pack d'accus + récepteur + câblage + 2 servos = 917g.
J'attaquerai bientôt les stabs et leur démoniaque système de branchement automatique des volets, honteusement pompé sur celui de Johannes. Embarassed
Comme d'hab, d'autres photos sur mon site.
Bon WE à tous






Fabrice
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Orionis
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MessagePosté le: 25/10/2008 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avance pas bien vite, les stab sont enfin achevés et entoilés au Diacov.
J'ai choisi le système de branchement que Johannes a utilisé pour son propre Ka3, c'est léger, pratique, il faut juste être un peu soigneux lors de la mise en place.











Fabrice
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mat2verre
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MessagePosté le: 27/10/2008 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fabrice,

Où as tu trouvé un tel système?

Est-ce que ça coute cher?

Je serai intéressé pour monter ça sur un de mes planeurs, pas rétro du tout bien que différent des Duo-Discus et autres DG qu'on voit partout... Wink

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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Orionis
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MessagePosté le: 27/10/2008 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

« mat2verre » a écrit:

Où as tu trouvé un tel système


Heu, chez nos voisins allemands du forum, et plus particulièrement dans le sujet du Ka3 de Johannes.

Citation:
Est-ce que ça coute cher?


Pff, même pas, le plus cher dans ces lego, c'est le port.
Tu peux commander directement sur leur site (http://shop.lego.com/pab/?warning=false), ces petits accessoires Lego System" coûtent une misère.
Pour les roulements à aiguilles, j'ai dû désosser quelques distributeurs de billets à l'atelier de ma boîte! Rolling Eyes



Fabrice


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mat2verre
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MessagePosté le: 27/10/2008 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de lire les détails sur le post de la construction de Johannes, c'est bon, j'ai compris [amen] [amen] [amen] .

Excellent, et tellement bien pensé!

Y'a plus qu'à!

@+

Mat



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erwan
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MessagePosté le: 27/10/2008 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fabrice


C est vrai que c est sympa et discret


Mat si tu as besoin de lego technique, fais moi signe, je dois en avoir encore un quintale chez les parents Laughing

Erwan
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Orionis
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MessagePosté le: 28/10/2008 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais besoin d'une ou deux photos de la partie arrière du fuselage, plus particulièrement, du bloc balsa collé sur le couple C8 : je ne vois pas bien comment sa partie supérieure vient affleurer C8 et F4.
Merci d'avance



Fabrice
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Orionis
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MessagePosté le: 10/11/2008 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Est-il nécessaire de mettre en place des âmes entre les deux longerons de l'aile? [humm]



Fabrice
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loopingfred
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MessagePosté le: 11/11/2008 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fabrice,

Pas mis sur le miens, et pas de soucis, ca supporte les ressources ! Wink

Mais possible d'en mettre si tu veux (en balsa, 2 ou 3mm...)



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Orionis
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MessagePosté le: 11/11/2008 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

P't'êt' ben qu'oui, p't'êt' ben qu'non, alors? Wink


Fabrice
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patte de loup
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MessagePosté le: 11/11/2008 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Orionis » a écrit:
P't'êt' ben qu'oui, p't'êt' ben qu'non, alors? Wink

En ce qui me concerne, j'en metterai en balsa de 2mm, c'est pas pour le poids que ça represente Wink et tu auras un longeron solide, soit plus d'interogation [humm] , meme si Fred a bien testé sa bete! Very Happy
Pat' Very Happy



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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plu ronan
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MessagePosté le: 11/11/2008 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

sur mon t31 , j en ai mis juste sur un coté du 1 er longerons et l aile est beaucoup trop souple en torsion
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loopingfred
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MessagePosté le: 11/11/2008 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, c'est surtout Erwan qui a testé ! Laughing

Mais en gros, comme il y a des haubans qui rigidifie le tout, et que c'est pas non plus un 3 ou 4 metres, je pense que le modele peut s'en passer largement.

Mais tu peux en mettre, c'est pas beaucoup de boulot, pour un gain de poids negligeable Very Happy



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
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