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Kranich II (4,5m / von M. Ohlwein)
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Beat
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MessagePosté le: 27/02/2011 02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Heute nur wenig Neues: Der Hecksporn ist installiert und 2 kleine Bereiche am Rumpf sind jetzt beplankt.





Ansonsten war ich heute mit der Sissi im Keller und habe an meinem Ständer gearbeitet Embarassed Embarassed MDR





(Beinahe) fertig erstellt sieht's dann so aus.
... und jetzt braucht sich auch das Retroplane Komitee nicht mehr über falsch plazierte Rümpfe und ähnliche 'Verstösse' meinerseits zu ärgern. (Ich verspreche auch keine Antenne mehr mit Tesa aussen zu verlegen MDR )




Nuit!
Gute Nacht
Gruss
a+
namaskar

Beat



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Walter
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MessagePosté le: 27/02/2011 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Beat Wink

...bin beeindruckt - der Rumpf hat einen besonderen Charme!

Citation:
Heute nur wenig Neues


...immer wieder schön dass "wenig Neues" so interessant sein kann... Laughing

Ja - und Sissi... [humm] ...tztztz... Rolling Eyes ... MDR

Wink
Walter
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Beat
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MessagePosté le: 27/02/2011 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Danke, Walter!

Der Ständer ist jetzt auch nicht so weltbewegend, aber: Ich hatte praktisch 0 Aufwand diesen schnell im CAD zu zeichnen, die Vierkant Aussparungen um 8 Grad in die Flucht mit den Aussenseiten zu drehen und die beiden Seitenplatten je 2 x auszufräsen, damit ich stabile 14 mm dicke Seitenteile habe. Von den Rumpfauschnitten ganz abgesehen.

So - was will ich damit sagen:
Ich habe mir noch nie einen solchen Ständer gebaut, weil es sehr viel Arbeit ist diese von Hand rauszudröseln, und so ein Ständer (zumindest bei mir) nachher schief, wackelig und nicht-passend wäre!! [argh]

Der komplette Aufwand gestern Nachmittag war unter 3 h !! Die Teile liessen sich saugend zusammenstecken, etwas Kleber fertig. Das war das Beeindruckende für mich. (Und nicht nur das Resultat als solches)

... und ich bin natürlich froh am Retroplane 2011 meinen Rumpf auch mal gerade präsentieren zu dürfen ... Very Happy

.. Shit! jetzt beim Schreiben kommt mir gerade in den Sinn, sowas brauche ich ja auch noch für den D-Hesselberg Rhönbussard .... ich mach mich dann besser mal wieder an die Arbeit Sad Confused



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Stephan
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MessagePosté le: 27/02/2011 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

« Beat » a écrit:
...So - was will ich damit sagen:
Ich habe mir noch nie einen solchen Ständer gebaut, weil es sehr viel Arbeit ist diese von Hand rauszudröseln, und so ein Ständer (zumindest bei mir) nachher schief, wackelig und nicht-passend wäre!! [argh] ....

... aber wahrscheinlich immer noch besser und schöner bei der Rumpfpresentation als ein Stück Styropor oder sonstige Hilfen damit der Rumpf nicht kippt Very Happy
Trotzdem, Beat der Ständer sieht jetzt natürlich richtig schick aus und die Idee mit den Vierkanthölzer hat was, gefällt mir sehr gut.
Glrückwunsch zur deiner C .... ähhh Sissi [arf] da kommt fast Neid auf [humm] und ich finde es toll was du damit schon alles anstellst.
Ich bin überhaupt der Meinung dass das Niveau im Deutschen Teil des Forums in den letzten Monaten stark gestiegen ist, super [clap]
Gruß
Stephan
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 27/02/2011 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hoi Beat,

die Lösung mit dem Hecksporn gefällt mir. Wie hast Du ihn am Rumpf befestigt? Das sieht auf den Bildern nicht gerade beweglich aus.

Grüsse,

Frank

P.S. Das mit dem "saugend passen" hat mich auch am Anfang auch am meisten beeindruckt.
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Beat
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MessagePosté le: 27/02/2011 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Soir! Frank

Es ist im Gegenteil fast etwas zu weich in der Federung !

Die einzelnen Schichten aus 1mm Sph sind wie eine Blattfeder am alten Auto aufgebaut. Das feste Ente ist mit 2 Parkers in Rumpf verschraubt. Die Feder am anderen Ende ist etwas zu weich, ich habe aber noch nichts passenderes gefunden.

Ich melde mich morgen bei der IG Albatros für das Müswangen Oldtimer Treffen 2011 an. Dort kannst du es direkt in Augenschein nehmen. (Ausser Du bist noch vorher mal wieder hier bei uns :-)

Habe Dich gestern auf den Photos von Treffen 2010 gesehen :-)
als ich auf der Suche nach Unterlagen zum HB-482 Kranich war.



Eine Unglaubliche Geschichte mit diesem (und einigen anderen) Flugzeugen (Nach Kriegsende den Deutschen geklaut ... Confused, in die Schweiz gekarrt und ich CH neu immatrikuliert ... )
Heute wird der Vogel in Dänemark (http://www.dask-vgc.dk/vaerksted1.html) restauriert.

Also wenn jemand Bilder vom alten HB-482 hat: Bitte raus damit Very Happy Very Happy

Nuit!

Beat



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 28/02/2011 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hoi Beat,

bin noch wach.
Was sind denn Parkers???

In Müswangen war ich die letzten beiden Jahre dabei. Ist ein lässiges Treffen mit jeder Menge Plausch. Bist Du an beiden Tagen dort? Ich habe auch vor zu kommen. Du wirst einige Leute kennen.
Die Geschichte hat mir Beat (der Ältere) erzählt. Sie hätten Steine in die Rümpfe gefüllt um die Zollgebühren in die Höhe zu treiben, aber ehrlich gesagt, ich habs nicht so richtig begriffen, der Akzent war dann doch etwas heftig. (Sorry Beat der Ältere!)

Bei uns auf dem Platz flog in den Fünfzigern ein Kranich II mit dunkelblauem Rumpf und weissen Flächen. Sicher gibt es davon noch Bilder, falls es dich interessiert kann ich mal nachfragen.

Beste Grüsse,

Frank
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Beat
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MessagePosté le: 28/02/2011 00:41    Sujet du message: Répondre en citant

Klar bin ich noch wach Very Happy

Ich meinte Parker Schrauben, das sind die selbstschneidenden. Die halten einiges an Zug aus.

Die Geschichte von den 'geräuberten' Fliegern hat Beat (der ältere Rolling Eyes ) bei der IG Albatros dokumentiert. Die volle Story ist bei ihm gegen Entgelt auf einer CD erhältlich; schriftlich, damit es auch im grossen Kanton verstanden wird MDR MDR MDR. Einen Auszug davon habe ich auf der Webseite der IG als PDF gefunden (zusammen mit anderen Artikeln).

Mich interessieren eigentlich vorwiegend Photos von Kranichen die damals in der Schweiz immatrikuliert waren ( HB-475, HB-477, HB-482, 483?, 484?) , da sie soweit ich weiss nicht bemalt, sondern 'in Holz' geflogen wurden (Wie das Modell von Michael Ohlwein, HB-477)

Es interessiert mich vor allem, ob diese Schweizer Kranichs in der 40er/50er Jahren auch eine Kennzeichnung auf/unter den Flächen hatten. Bisher habe ich das auf keinem Bild erkennen können.


Gut' Nacht
Namaskar
a+

Beat



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 28/02/2011 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bei uns heissen die Spax...
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Walter L.
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MessagePosté le: 28/02/2011 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

Beat,

welchen Durchmesser und welche Länge hat die Feder am Sporn? Ich könnte mal nachsehen, ob sich in meiner "Sammlung" etwas finden läßt.

soir
Walter
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Beat
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MessagePosté le: 28/02/2011 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo ihr Nachtschwärmer!

@Frank: Spax? Nie gehört! ('Quax - der Bruchpilot' ist noch der beste Approach Laughing )

@Walter: Durchmesser der Feder innen 5-6mm, Länge ca 15-18 mm
Wenn du was rumliegen hast, gerne. Die Feder die jetzt drinnen ist geht auch, aber eben - es lässt sich schon mit sehr wenig Kraft einfedern. Die Sperrhölzer sind jetzt auch nicht gerade 'mega' hart - obwohl ich mir das anfänglich so vorgestellt hatte. Ich hätte eventuell 1,5 Sph nehmen sollen und die Lamellen etwas länger nach hinten ziehen.

Ich lande ganz einfach immer butterweich [humm] Wink, dann passt das schon Laughing

Nuit!
Beat



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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 01/03/2011 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Beat,

En fouillant dans les recoins de mon disque dur, j'ai retrouvé cette photo :





Amicalement

Jean-Marie
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Beat
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MessagePosté le: 01/03/2011 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salu Jean-Marie

!!Merci bien !! Super Photo.

Deux et demi choses se sont clarifiee:

- Form et position du bandeau suisse et font du numero 482
- pas de numereaux sur les ailes
- possiblement pas des numeros dessous les ailes

Seulement le nez, on voit pas bien s'il etait coloree.
c'etais en tout cas le minimum de coloration possible Very Happy

Encore une fois merci pour ce document!
Amicalement

Beat



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Beat
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MessagePosté le: 03/03/2011 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Liebe Kinder gebt fein acht -
ich hab' Euch etwas mitgebracht:





Stand per 3. März 2011 / 08:00h Cool

Gruss,
Beat



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Anonyme
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MessagePosté le: 03/03/2011 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Super joli, j'en reste " béat" d'admiration [clap]
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Beat
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MessagePosté le: 03/03/2011 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salu Marc

Merci bien Very Happy Very Happy

A+
Béat Cool



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Walter L.
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MessagePosté le: 03/03/2011 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Super, dein Rumpfständer (ich muss auch noch zwei bauen...)

Vergiss nicht noch breite Auflagen darunter zu kleben, sonst sinkt das Ganze im Sand ein. Die Rumpfparade findet ja dieses Jahr am Strand statt.

Gruß
Walter
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Beat
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MessagePosté le: 04/03/2011 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Arghhhhhhh! Du bist vorbereitet Walter !! [clap] [clap] [clap] [clap]
Daran hatte ich jetzt gar nicht gedacht. Ich habe unten Aussparungen gefräst, so ergeben sich quasi 4 'Füsse'. Das nivelliert sich dann etwas auf der Wiese ...... und sinkt prima im Sand ein [fiufiu] [grrr] [grrr]

Dann werde ich dem Ständer wohl noch ein paar Schnee ... aehm .. Sandschuhe verpassen [humm]

Laughing

Danke für den Tipp!

Gruss,
Beat



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 04/03/2011 01:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Beat,

schicken Ständer hast Du da!
Das mit dem Sand ist ein guter Hinweis von Walter. Ich schlage vor, im Sand eine Styroporplatte zu vergraben, und darauf den Ständer einsinksicher aufzustellen.

Ich muss auch noch einen Ständer basteln, dazu werde ich mir aber etwas besonderes einfallen lassen...

Bis bald am Strand,

Frank

P.S. Das Kleben der Dreiecke/Trapeze hält enorm auf, es ist einfach kein Fortschritt zu erkennen.
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Beat
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MessagePosté le: 04/03/2011 02:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salu Frank

Ich denke das mit dem vergrabenen Styropor wird die Lieblingslösung von Stephan sein.[fiufiu]

Ich schlage vor in Anlehnung an ca. 70 Jahre G-Day die Dinger gleich in massivem Stahl-Beton in den Sand an der Küste einzulassen ... das hat früher auch geholfen ... jedenfalls beinahe ... MDR MDR
('tschuldigung [peur] )

Ich bin gespannt was Dir noch alles einfällt [humm]
Da Dein Flieger ja schon fast fertig ist, hast Du noch reichlich Zeit Deine Kreativität ein paar Purzelbäume schlagen zu lassen. ( And I bet you will )

Ich lebe noch etwas mit der Ungewissheit es letztendlich vielleicht doch nicht zu schaffen. Mein Ziel ist So 5.6.11 in Müswangen dabeizusein. Dann ist er entweder kaputt oder ich weiss was mich in der Normandie erwartet.

Nuit!
Beat



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 04/03/2011 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hoi Beat,
gute Idee mit dem Stahlbeton!
Mein Zeitplan ist auch sehr knapp, der Kleinkram hält unheimlich auf...
Ich habe die negative Angewohnheit, die kniffligen Sachen vor mir her zu schieben, gegen Ende muss man dann nur noch so einen Sch....kram machen und man schiebt voll den Frust, es ist praktisch kein Fortschritt mehr sichtbar und die Zeit zerrinnt einem zwischen den Finger wie der Sand in Vauville.

Durchhalten!

Meiner soll am 1. Mai fliegen, spätestens in Müswangen im Verband mit Wolfgang Onkens T21b.

Midi,

Frank
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Beat
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MessagePosté le: 05/03/2011 02:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hoi Frank

Geht mir auch so mit dem unangenehmen Zeug. Da hab ich noch 2 heftige Challenges vor mir. Erstens die verdammten Klappen in der Fläche und dann die Kabinenhauben (v + h). Langsam mag ich nicht mehr so recht. Ich seh's an den Schäftungen ... [grrr]

Hier doch noch ein kleines Highlight: Ausgang Seitenruderanlenkung






Neues vom Ständer:







Und jetzt werde ich mich nochmals 48 Stunden am Stück bis Montag dranschmeissen Confused
Danke für die Durchhalteparolen! Very Happy

Nuit!
Beat



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VincentB
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MessagePosté le: 05/03/2011 07:03    Sujet du message: Répondre en citant

Very beautiful stand and very clean all these details [clap] Sissi is a good worker, but did you sleep with her? Laughing as you know we will make fuselage's exposition on the beach, but at 17h the sea will be high, very good your stand will protect the fuselage, you can put a plywood on the other side to have a boat Laughing


Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.
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Johannes
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MessagePosté le: 05/03/2011 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Sissi is a good worker, but did you sleep with her?


Hallo Vincent,

wenn Beat im Sommer den hiermit bringt:



dann hat es auch noch funktioniert Very Happy MDR [pleurdrire]
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 05/03/2011 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hoi Beat,

das schaut doch äusserst sauber aus!
Nur das Schild solltest vielleicht noch besser befestigen, nicht dass es Probleme bei der Bodenabnahme gibt! Wink Wink Wink
Bin gespannt was Du uns in 48 Stunden präsentieren wirst.

Grüsse und bis bald,

Frank
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Walter
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MessagePosté le: 05/03/2011 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Bin gespannt was Du uns in 48 Stunden präsentieren wirst.



...einen schwimmfähigen Rumpfständer? [arf]

Mit Wechselkennzeichen - auf der einen Seite "DFS Kranich" - auf der anderen "MS Kranich"... Laughing

Wie auch immer - nur die Ruhe Beat, das wird schon!
Ich merke auch dass ich schön langsam ein bißl eifersüchtig auf Deine Werksattschönheit werd... [humm] - mal schauen wie das Seminar im April bei Step Four wird... Wink

LG
Walter
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Beat
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MessagePosté le: 06/03/2011 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salu mon cher Vincent!

Thanks for the compliments!

I wanted to have Sissi in our bedroom, because it is the best place in the house. And only the best place is good enough for all the things Sissi has to offer Rolling Eyes Aehhm, but Sabin seems to dislike the bedroom idea somehow MDR . That's the story why my Sissi has to sleep in the Hangar 4 Wink

Actually i was liing Embarassed I didn' t build the stand from scratch in AutoCad. One evening Sissi cut it out of an old Wiking Ship - Man!, there where a lot of wooden garbage pieces in my Hangar MDR MDR
And that's the reason why i don't have to worry about the sea: MS Kranich can sail MDR MDR Cool

(Rem: 'MS' is a term used for ships and means 'MotorSchiff')

Salutations a Joelle
A+
Beat



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MessagePosté le: 06/03/2011 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Abend Johannes

Zur Strafe für Deine Frechheiten musst du jeden Morgen Kaffee machen in der Normandie. Niemand macht sich ungestraft über Wall E lustig!!
Es ist zwar allgemein nicht so bekannt, aber es gibt Hinweise, dass Wall E am D-Day 1944 in der Bretagne ganz alleine 200 km Küste verteidigt hat.
Damals hiess er alledings noch: Wall-hall-E Laughing MDR MDR (der war gut,was??)
(Daher sieht Wall E übrigens heute auch etwas zerbeult aus Confused Confused )

Wir sehen uns!

Gruess,
Beat



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MessagePosté le: 06/03/2011 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salu Frank

SCHRECK!! Shocked
Ich hab gar nicht an die Bodenabnahme gedacht! (Obwohl die gemäss Vincent ja in der Flut stattfinden soll) [humm] [humm]
Um sicherzugehen, dass ich mir da keinen Ärger mit Stephan einhandle, habe ich die Tafel jetzt doch noch zusätzlich mit einer Schraube (M12) befestigt! Damit ist der Ständer definitiv hochseetauglich Cool !

Heute hab ich 16 Stunden gewerkelt Confused , aber Photos gibt's erst morgen [anniv] [arf]

Nuit!
Beat



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MessagePosté le: 06/03/2011 01:07    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Walter


Pha! Wechselkennzeichen (Eingeschnappt!!!) [pppffff] [pppffff] Confused
(OK! Ich gebe zu, der war geil!! Ich habe tierisch gelacht!! [arf] )


Du machst ein Seminar bei StepFour mit all den Sissis ??
Tja ihr Ö-streichler, bei uns heisst das: Mir geh'n in Puff! MDR MDR MDR

Viel Spass, geniess die StepFour Sissis, es macht tierisch Laune dran rumzuprobieren Wink

Küss die Hand gnäd'ger Herr
Beat



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