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CASTEL C25 S
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 07/02/2009 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Avec simplement 2 couches d'enduit nitro la peinture ne passera pas sous le masquage, si l'enduit nitro est trop épais il fige instantanément et ne pénètre pas la trame du Diacov et risque de s'enlever avec la peinture si ton scotch colle un peu trop fort, mais comme toujours, fais un essai avant Wink


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 08/02/2009 03:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une bonne peinture en effet . Ils doivent avoir le vernis dans la même game .
Je ne met pas d'enduit nitro , mais un voile de vernis deux composants en base .
Pierre
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 08/02/2009 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

De chez Glasurit j'ai du vernis ligne 55 bicomposant qui demande un peu plus de diluant, je m'en étais servi pour un P51 pour recouvrir une base matte gris métal, car ils ne font plus de peinture métallisée en ligne 22.
Mais est ce que ça à un pouvoir tendeur comme l'enduit nitro, car après mes 2 couches d'enduit j'avais une belle peau de tambour, à tel point que ça m'avait légérement cintré les 2 nervures centrale de la dérive.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 09/02/2009 06:20    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Vincent , j'utilise le scotch 3M Magic. Wink
Un petit truc , si cela peu aider , pour enlever le scotch , j'utilise un seche cheuveux, apres sechage complet de la peinture. De plus je l'enleve en le retroussant, la chaleur ramollissant la colle. Wink
Patrick



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 09/02/2009 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Samedi pendant la séance enduit/ponçage au club, un minimoa c'est posé dessus?



C'est celui tout en balsa de Benoît Paysant-le roux, il a volé il y a quelques années et il va maintenant rejoindre les autres pendu en déco au dessus du bar du club.
Je mets les autres photos sur le sujet mini-Petrel.



Jean-Claude

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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 10/02/2009 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moulage du lest
Préparation du moule dans un seau de sable:



la lampe à souder pour démarer la fusion et l'accélérer:



La coulée:



Le résultat, qui malheureusement ne suffira pas pour centrer le modèle, je pense d'après les premiers essais qu'il manquera 1 kg



Puis les premiers éléments terminés:





Jean-Claude

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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 10/02/2009 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

wahouuuuuuuuuu, c est beau [clap]
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 10/02/2009 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Ronan, en plus c'aprem Very Happy on a monté les clés d'ailes chez mon copain Serge, ( Rolling Eyes taille d'atelier oblige) à qui j'adresse un grand merci pour me les avoir fabriquées









Donc plus d'excuses il faut maintenant construire les ailes, je serai heureux qu'il soit présentable à l'expo du GPPA à Pâques, plus que 2 mois [fouet], même s'il n'est pas complètement terminé.



Jean-Claude

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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 10/02/2009 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

La où tu en es je crois que tu y seras , il est presque fini . il aura même volé Laughing
Belle bête [clap]
Pierre
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 17/02/2009 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Pierre, finalement en s'y tenant un peu je devrais y arriver.
Voilà le montage de l'aile gauche, ça fait un beau morceau.



ça fait un paquet de petits bouts de bois:



et en temps masqué les saumons:



...



Jean-Claude

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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 17/02/2009 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Non seulement c'est beau mais en plus tu avances vraiment rapidement!

L
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 17/02/2009 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Laurent, je prends vraiment beaucoup de plaisir à construire ce modèle et en ce moment la météo me permet d'avancer rapidement.


Jean-Claude

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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 17/02/2009 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Il était temps, on commencait à s'impatienter Laughing

C'est joli cette dentelle, dommage de cacher ca sous l entoilage, il faudrait l entoiler au film alimentaire Cool

Si tu cherches un remorqueur pour le premier vol on doit pouvoir trouver ca Very Happy
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 17/02/2009 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère bien Erwan que tu auras l'occasion de le remorquer. Si je ne fais pas le premier vol sur le camp Maneyrol, je pense le faire à Falaise, mais on a quand même un peu de temps devant nous Wink .


Jean-Claude

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ChristianR
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MessagePosté le: 17/02/2009 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe résultat de beaucoup d'heures passées à la réalisation des nervures [clap]
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 17/02/2009 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Claude tu mérites une belle nervure d'or [clap] [clap] [clap]
Je pense pouvoir faire le déplacement cette année à Angers Very Happy
J'ai hâte de le voir de prêt [baaave]

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 18/02/2009 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous Embarassed , mais Christian, tu le regarderas de pas trop prêt quand même (3m mini), car je n'ai pas la réputation d'être un "As" de la finition, ou bout d'un moment ça m'enneeerrve faut que ça vole Confused .
Enfin cette fois je vais essayer de m'appliquer un peu plus que d'habitude tu pourras peut être t'approcher à 2m50 Wink



Jean-Claude

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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 19/02/2009 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Après le montage de l'aile droite, une première approche des 2 ailes pour vérifier à l'oeil la symétrie de montage.









Prochaine étape: terminer le faux longeron arrière pour monter la clé d'incidence. Montage qui ce fera dans un local extérieur plus spacieux, car chez moi "disons que ça manque de recul" Rolling Eyes .



Jean-Claude

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Benoit1664
Accro Posteur
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Inscrit le: 27 Sep 2007
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MessagePosté le: 19/02/2009 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

qu'il est beau ton CAstel.......Tu vas peut etre intégrer le clan fermé des Dieux de FAlaise MDR MDR


vivement la retraite....(11 ans jus )

la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...)
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Jac50
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 19/02/2009 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Chapeau bas Jean Claude.

Le fuselage c'était déjà beau,
Les nervures, c'était beau aussi; mais là, cette dentelle de baguettes c'est vraiment superbe.

J'ai hâte de voir l'assemblage.

Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Stephan
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MessagePosté le: 19/02/2009 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean Claude
ca fait maintenant la troisième fois que j'ai regardé (pas lu Embarassed) le sujet des le debut mais je n'ai trouvé nul par comment t'as fait le nez des nervures [humm] toute a coup le devant est coffré, ba finit, et j'ignore commen Rolling Eyes Tu n'as pas fait par hazard avec du styro coffré [humm]
Stephan
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 20/02/2009 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Stephan,
Le D-box est traditionel, fait avec des nez de nervures pleines en balsa 5mm, le coffrage est en samba 1mm mouillé à l'amoniac dilué roulé sur une forme. Nous avons fait ça chez mon copain qui habite à la campagne à cause des dégagements de vapeurs qui sont très toxiques.
Vu l'intervalle entre chaque nervure, il y a un peu de polystyrène Embarassed (donc pas de photos) entre chaque nervure pour donner de la tenue au coffrage. L'avantage est uniquement financier( j'ai du stock de samba). L'inconvénient est que le léger retrait du samba qui n'était certainement pas assez sec a légérement déformé le longeron vers l'avant, mais heureusement les 2 sont identiques. Peut être en CTP 4/10ème je n'aurai pas eu ce problème, ni besoin de polystyrène, mais ce n'est pas le même coût non plus Wink.



Jean-Claude

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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 20/02/2009 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de polystyrène pour tenir un coffrage c'est un choix pragmatique et réaliste pour une machine faite avant tout pour traquer la bulle Cool .

J'espère que tu ne t'en priveras pas..

L
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Stephan
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MessagePosté le: 20/02/2009 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

« Laurent Beldame » a écrit:
Un peu de polystyrène pour tenir un coffrage c'est un choix pragmatique et réaliste pour une machine faite avant tout pour traquer la bulle Cool .

pragmatique peut-être mais réaliste ... Confused A mon avis le grandeur il n'en avais pas [arf]

« Laurent Beldame » a écrit:

J'espère que tu ne t'en priveras pas...

... se pas priver de quoi, mettre du polystyrène ou traquer la bulle [humm] (bon j'espere j'ai bien compris l'expression traquer la bulle Laughing)
Steph
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mat2verre
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MessagePosté le: 22/02/2009 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiètes pas, on n'a rien vu du tout, Jean-Claude... [chut]

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 23/02/2009 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mathieu alors je continue. Ce matin chez mon copain Serge on a réalisé la mise en croix définitive 2 heures de boulot quand même pour régler tout ça. En conséquence il est transportable, après cette étape, je confirme qu'il sera à Angers à Pâques, dans l'état ou il se trouvera à ce moment là, mais je n'ai plus à me presser pour avancer.
Pour le poids pour l'instant j'en suis à 10kg avec un lest dans le nez, donc je pense qu'il fera ses 14 à 15 kg en final, (pour nos climats ventés c'est pas pire comme disait Villeret dans "un crime au paradis")
Il ne me reste plus que la finition à faire, quelques points délicats: AF, Verrière, ailerons, entoilage intrados (profil creux) et peinture.
Pour les AF, je vais mettre un servo par volet. Je n'aurai que 2 connexions électriques au niveau du fuselage, donc pas besoin de trappes fonctionnelles, et l'avantage d'un gain de temps au montage sur le terrain.






.../...



Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 23/02/2009 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu t'inquiètes pour l'entoilage de l'intrados, ne t'en fait surtout pas, tu as dû te rendre compte que le collage du Diacov est extrêment puissant, donc aucun soucis de tenu, il suffit de coller les bords de l'aile comme d'habitude, puis tu colles sur les nervures, et tu tends entre les nervures sans chauffer sur les nervures, si tu en a qui lâchent, il suffit d'appuyer les nervures au sopalin jusqu'a refroidissement du Diacov


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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 23/02/2009 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup, Vincent, effectivement vu le creux du Gö, je m'inquiétais un peu, pour cette étape là.
Ce ne sera donc pas la peine de mettre de Balsaloc.



Jean-Claude

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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 24/02/2009 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Détail du système de fixation de l'aile, de la clé d'incidence et des nervures d'emplanture montées sur l'ensemble pour aligner au mieux les 2 ailes:



le montage du plomb:




Puis quelques photos d'ensemble faites cette après midi au club:











Jean-Claude

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Benoit1664
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MessagePosté le: 24/02/2009 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

t'es un chef Jean Claude [amen]


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