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Olympia Meise / Nord 2000 / EON Olympia
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 03/04/2010 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

merci pour le renseignement.
Le soudage à l'argent est facile, j'ai fait des experiences avec le cadre du Mü13E. J'ai utilisé des tubes en laiton et des raccords en laiton solide.
Aprés le soudage, le laiton est malléable et il n'y a pas de méthode pour le rendre dure.

Les tubes en acier inox sont utilisé par l'industrie médicale, ils existent dans beaucoup de diamètres en gradation de 1/10 mm.

J'ai trouvé une belle photo chez

http://www.williammaloney.com/Aviation/NationalSoaringMuseum/DFSOlympiaMeise/index.htm




Je considère de faire le verre sur un moule en polystyrène bleu avant le cadre. Le problème sera le collage du matériel limpide.

La part inférieure du cadre est fait aussi en tube avec un placage en tôle,
mais j'ai déjà fait ça en bois.
Peut-être un jour, je vais refaire la verrière en complètement en tube.

Frank
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 05/04/2010 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours,
il y a des nouvelles de la Meise.
J'ai moulé le nez. Le démoulage du positif était la catastrophe, il ma fallait détruire le positif pour le demouler. Aprés, il fallait réparer le moule, car il y avait des dégâts, qui se sont passés quand je détruisait le positif avec un foret et une pince. Shocked Shocked Shocked
Le démoulage du nez se passait sans problèmes.
Je vais fixer le nez avec quatre vis en plus.



Le trou pour le crochet de remorquage est fermé par un petit chiffon en cuir







L'empennage



Je vais installer du plomb pour la compensation du poids de la gouverne.







Au moment, je construis les ailerons, qui seront prêts fin de la semaine.

A+

Frank
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GuillaumeG
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Inscrit le: 04 Mar 2006
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Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 39 Vierge

MessagePosté le: 05/04/2010 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu construis trop léger Frank c'est le problème! [clap] [clap]
Tu as l'air d'avoir un beau soleil, à Munich on a de la grêle!
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Frank Albrecht
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
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MessagePosté le: 05/04/2010 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Guillaume,

de la grêle, il y avait hier. On a du soleil et des nuages, mais il fait froid.
S'il faisait un peu plus chaud, on pourrait faire du vol de pente, il souffle bien ici.
Demain, le temps fera plus aggréable.

Frank
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 18/04/2010 10:56    Sujet du message: Meise Nouvelles Répondre en citant

Salut à tous,

quelques nouvelles de la Meise.
J'ai fini les ailerons et le coffrage des ailes est à 95% complet.
Reste à faire un peu de masticage et l'installation du servo d'aileron et l'articulation.
Je vais coller un servo standard sur une planche, et cette planche sera vissé dans la baie.







Puis, je dois m'occuper de l'entoilage que je veux réaliser avec Diatex1000 que j'ai en stock.
Je n'ai pas d'expériences avec ce matériel, alors, je ferai des essais ou je commence par l'entoilage de la dérive comme essai.
Il faut coller le Diatex, puis on peut le tendre avec un fer à repasser.
Je pense à le couper avant le collage.

Frank
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 18/04/2010 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

beau travail; La compensation avec du plomb de la gouverne de profondeur est vraiment nécessaire, ou c'est une expérience ???
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 18/04/2010 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,

necessaire? Je ne sais pas, mais il n'y au aucune force sur le servo, par exemple à l'atterrissage, c'est bon pour les pignons. Ce sont 28g de plomb en arrière plus 60g de plomb dans le nez.
Je vais essayer, c'est scale!

Frank
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 18/04/2010 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est SCALE !!! Very Happy j'avais pensé le faire sur le stab monobloc pendulaire de mon Pegasus mais avec 24 kgs pignons métal à la profondeur, j'avais juste fait un système de rappel par ressort...
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Frank Albrecht
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
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MessagePosté le: 02/05/2010 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

jai fait l'articulation des ailerons.
Le servo est collé sur un panneau de peuplier 40/10.
J'ai vissé deux disques en époxy sur le disque du servo.




Le servo est vissé dans la baie, dont les deux nervures sont renforcées par CTP 6/10.




Les quatre vis sont cachées par le placage du servo.




L'articulation est fait par une corde en acier qui est enroulé une fois et qui est fixé par une goutte de résine.
Ça fonctionne bien, pas trop de jeu.




Prochaine étape: Entoilage

Frank
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
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MessagePosté le: 09/05/2010 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui, j'ai attaqué le cadre de la verrière.
J'ai fixé les tubes avec du bois et du cyano, puis je les ai brasé.







Quelques essaies pour l'entoilage:

Diatex 1000








Oratex naturweiss/écru








Bilan:

Diatex1000:

+ plus legère, mais la difference est négligeable
+ meilleur marché
+ bonne tension
- collage à enduit

L'Oratex:

+ très facile et très vite à travailler
+ collage à fer à repasser
+ bonne tension
+ structure égale, me plait plus
- plus cher
- plus lourd


Frank


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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
Âge: 78 Verseau

MessagePosté le: 09/05/2010 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Frank,

Super te verrière.
Comment vas-tu fixer le rhodoïd?

Bonne continuation.
Harold
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 09/05/2010 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Harold!

Je vais fixer le rhodoid avec quelques vis ou épinqles, puis je vais coller le rhodoid à l'époxy sur les tubes et le cadre inférieure, qui est en bois.
De l'extérieure, je vais joindre les plaques avec une bande adhesive ou de la tôle en aluminium.
Je vais faire ça après la finition des ailes et du fuselage.

Frank
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 09/05/2010 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

il est beau ton cadre de verrière, ça me rappèle quelque chose [humm]
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 09/05/2010 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

cet après-midi, j'ai entoilé la dérive en Diatex1000.
Car c'est un peu plus legère que l'Oratex, je gagne quelques grammes.
C'est aussi un essai, si j'arrive à un résultat acceptable, peut-être je ferai les ailes en Diatex aussi.





J'ai noté les poids:

75,5 g = dérive
81,0 g = dérive + Diatex1000
82,5 g = dérive + Diatex1000 + 1x enduit
84,0 g = dérive + Diatex1000 + 2x enduit
85,5 g = dérive + Diatex1000 + 3x enduit

Fait 10 g pour une surface de 13 dm2, fait 0,77 g/dm2.

Frank
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mat2verre
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 10/05/2010 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe, mais est-ce que les enduits de tension ne tirent pas trop sur la structure? Quand on voit la tension obtenue sur un entoilage grandeur, ça tire fort quand même...

A+

Mat



Des projets plein la tête...
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 13/05/2010 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Mat,

t'as raison, l'enduit de tension tire bien, la tension du tissue (qui est thermorétractable) augmente encore, il faut considerer ça.
C'est surtout le BF qui est distordue parfois, quand-même, le BF (pin 8x3 m) de la dérive en haut est tout droit.

Je doutais du collage du tissue sur le bois, mais ça tiens très bien, quelques millimètres sont suffisants.

Frank
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 15/05/2010 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les gars,

derniers images des ailes sans peinture:







Le résultat n'est pas parfait, mais je l'accepte.
Le Diatex a eu contact avec le longerons auxiliaire pendant que je l'ai peint pour la première fois avec un enduit 1/3 enduit tension 2/3 bouche pores.
La prochaine fois, il va falloir coffrer le longeron, ou, plus jolie, faire le longeron plus étroit, pour obtenir un espacement suffisant pour éviter le contact et de suite le collage.
J'espère que la pluie s'arrête, dans l'atelier, il y a de l'odeur... [vomi]

Frank
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jean marie
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 01 Mar 2006
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Localisation: 62

MessagePosté le: 16/05/2010 01:39    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir Franck
c'est du bon et beau travail que tu fais ,tu vas etre pret pour la
wasserkuppe
jean marie



c'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 16/05/2010 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

ce matin, j'ai fait le ponçage à l'eau du fuselage:







Frank
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 22/05/2010 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

hier, on faisait une session peinture au pistolet avec un copain, qui sais faire ça.
Voici le résultat:













Je suis bien content avec la surface, on l'a fait en dehors devant le garage. Pourtant, c'est beaucoup de travail de préparation, il m'a pris plus que deux heures pour le marouflage.

Reste à completer la verrière est le carénage du stab et celui des ailes.

Pour le décor, je veux faire quelque chose, mais je n'ai pas encore choisi la couleur. Je pense à orangé ou turquoise.

Frank
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 22/05/2010 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Frank, c'est d'une propreté comme j'adoooore [clap] j'ai hâte de le voir en vrai [bave]
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czirh
Accro Posteur
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Inscrit le: 21 Fév 2009
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Localisation: Bodrum, Turkey
Âge: 61 Sagittaire

MessagePosté le: 22/05/2010 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Süper, Frank.... [clap] [clap] [clap]


Cem Zırh
Fafnir
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 59 Gémeau

MessagePosté le: 22/05/2010 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frank,
je te félicite de ton travail magnifique. Super [clap] [clap] .

amicalement
Peter
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 31/05/2010 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

ce soir, j'ai enfin fini la verrière, exclu quelque tolerie et peinture, mais elle est prêt pour son premier vol, la verrière, ne pas la Meise. Wink











J'ai vissé le rhodoid sur le cadre. Ça marche très bien avec des vis M1,6 sur les tubes de 3 mm de diamètre. Le jonction frontal est couvert en FDV, le jonction lateral est couvert d'une tôle en alu.

Reste à faire le carènage central et en arrière, puis quelque peinture et mascara et elle sera prêt pour son premier vol.

Frank
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 31/05/2010 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

un seul mot :chapeau [amen] [clap]
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 01/06/2010 08:55    Sujet du message: Répondre en citant

SUPERBE !!! '[clap]' '[clap]' '[clap]'


Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 01/06/2010 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
SUPERBE !!! '[clap]' '[clap]' '[clap]'

Même chose , je dirais même plus: " SUPERBE !!! [clap] [clap] [clap] "



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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patte de loup
Incurable Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 01/06/2010 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

bravo [clap] , quand on connait la complexité d'une telle verriere. [amen]
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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jean marie
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 01 Mar 2006
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Localisation: 62

MessagePosté le: 01/06/2010 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai que ça n'a pas dû être facile pour développer une telle verrière, tout est superbe.

Bravo Franck [clap] [clap] [clap]



c'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 02/06/2010 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Franck,
Bravo pour ta réalisation magnifique j'ai comme les copains hâte de le voir de près [baaave]

Christian






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