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Olympia Meise / Nord 2000 / EON Olympia
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
Âge: 78 Verseau

MessagePosté le: 03/03/2008 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Frank,

Belle construction. Très soignée. Bien pensé. C'est sérieux.
Harold
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 03/03/2008 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hall Frank,
sieht super sauber aus - [clap] [clap] fantastisch [clap] [clap] .

Du willst ihn doch wohl nicht bespannen wenn der Rohbaufertig ist?
Ist viel zu schade Wink

Johannes
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 03/03/2008 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon soir à tous!

@Vinçent:

La photo a été pris au Hahnenmoos en Suisse. Dans le magazine Aufwind, dans le sommaire, chaque photo est décrit. Tu connais? C'est un endroit superbe pour chaque éspèce de planeur. C'est très connu en Suisse et en Allemagne, j'y passerai quelques journées au mois de Juin.
T'as vus le Grunau Baby en bleu clair il y a quelques mois? La photo a été pris au Schweisel.
C'est bien suprenant que "Aufwind" parait en France!

@Johannes:

Malheureusement, les planeurs sans entoilage sont comme des oiseaux sans plumes! Sauf plus jolies...
Leider sind die Segelflugzeuge ohne Bespannung wie Vögel ohne Federn, nur schöner...

Frank
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texier
Accro Posteur
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Inscrit le: 02 Mar 2006
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Localisation: Monbrun (32)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 05/03/2008 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

salut Franck,

Quel est l'intérêt de mettre des ressorts sur le renvoi de direction ?
Ce sont des inserts à vis qui sont dans la platine pour fixer les servos ?



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 08/03/2008 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sylvain,

les ressorts sont prevues pour tenir les cordes de direction en tension, par exemple pour annuler l'allongement causé par le changement de température.
C'est un essaie, peut-être je les rejetterai. Confused

La platine est démontable, elle est serré avec deux vis en M3. Les inserts sont collés contre un couple. Les servos eux mêmes sont fixé sur la platine aves des vis et écrous en M2,5.

Frank
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 09/03/2008 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tout le monde,

aujourd'hui il faisait beau temps et la Meise sortait de son atelier pour la première fois.




















Il ne manque qu'un aileron, et quelques petit détails, je commençera le coffrage du fuselage la semaine prochaine, et j'ai l'intention de terminer le coffrage fin avril.

Frank

P.S. Je cherche toujours des bels images d'une Olympia/N2000/EON pour la peinture/le finissage.
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 09/03/2008 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] ´wunderschön [clap] [clap]

Johannes

und nur in französisch Crying or Very sad
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 09/03/2008 18:46    Sujet du message: Diatex Répondre en citant

Hallo Johannes,

aus zeitlichen Gründen ist es für mich schwierig in beiden Foren zu posten, ich kann schwer abschätzen, wie zügig die weiteren Arbeiten verlaufen werden und die Meise soll möglichst schon vor dem Treffen geflogen sein.
Grobe Zeitplanung in etwa so: 6 Wochen für die komplette Beplankung, 2 Wochen für Kufe, Sporn und Flächenaufhängung. 4 Wochen für das Finish.

In Zukunft ist es wohl besser meine Beiträge zweisprachig zu verfassen, dann kann die deutsche Fraktion mitlesen und natürlich auf deutsch antworten und kommentieren.

Viele Grüsse, Frank
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erwan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 09/03/2008 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Whooaaaaa!

Impressionnant , on dirait que le longeron est degressif au niveau epaisseur..

Est ce cela?

erwan
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 09/03/2008 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Erwan,

c'est juste. Le longeron est dégressif, il a 20x5 mm en section au centre et 5x3 mm à l'exterieur.
C'est pour améliorer l'agilité et bien sûr pour des raison de légèreté.

Frank
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Jörg
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 01 Mai 2008
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Localisation: EDKB
Âge: 41 Vierge

MessagePosté le: 12/05/2008 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Klasse Model :!:

Mal schauen was für ein finish es gibt ich ahb da noch eine in 1:72 da :)
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 13/09/2008 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Frank, elle est jolie la double page du sommaire dans Aufwind avec ta photo du squelette du fuselage Very Happy




Tu as avancé ta construction?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 13/09/2008 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Waww, quelle dentelle !! Superbe ! [amen]

Lolométéo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 14/09/2008 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Fantastique, superbe, wunderschön [amen]






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 29/11/2009 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je suis en train de coffrer la Meise.
Le chantier était abandonné depuis longtemps, car je commençait un autre planeur, le T21b.
Le fuselage et l'empennage, j'avais coffré au début de l'année avant notre déménagement.

Maintenant, une aile est coffrée, le bord d'attaque et le bord de fuite sont poncés. Reste à faire les ailerons et le saumon, l'articulation des AF, et biensûr, l'autre aile.

Et un peu de tôlerie pour l'attache des ailes sur le fuselage. Les plaques en époxy seront changé par des plaques en métal

L'emplanture:
les ailes seront attachées au fuselage avec deux goujons longitudinales en acier 4 mm de diamètre








Les aérofreins








Le fuselage avec la fixation des ailes












Le ctp 6/10 translucide




La barre pour le stab




A+, Frank
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 29/11/2009 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Frank, ça fait plaisir de voir cette construction reprendre, c'est comme d'habitude d'une propreté exemplaire [clap]
je suis intrigué par ta dernière photo, c'est quoi cette barre de stab? comment ça marche?
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 29/11/2009 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,

le stab sera posé sur la barre et serré avec un vis.
Je prendrai une photo du stab, ça t'éxplique le principe.

C'est fait comme à la grande Meise.

Frank
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 29/11/2009 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Super Franck [clap] [clap] [clap]
Tu fais de belles entures Very Happy

Christian






Orlik en construction
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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 29/11/2009 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Super Franck [clap] [clap] [clap]
Tu fais de belles entures Very Happy

Christian


T'inquiètes pas Christian ,toi aussi tu vas faire de belles entures Wink

C 'est vrai que le travail de Franck est d'une belle qualité [clap]

La construction de ce planeur doit rappeler de bons souvenirs à Momo Wink
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 29/11/2009 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

quelle belle construction [clap] [clap], je suis impatient de voir la verrière. Sa forme complexe m'a donné du fil à retordre....
Vas-tu fabriquer l'ossature en tube de laiton soudé ?
Bon courage pour la suite Wink
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Frank Albrecht
Incurable Posteur
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 29/11/2009 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

@ Christian

Merci pour les entures. Mais les photos les embellisent...

@ michel

En effet, la verrière me donne des problèmes. D'abord, il faut finir les ailes, puis je vais bricoler l'ossature en pin et en tube de laiton. J'espère que j'arrive à un résultat acceptable.
Il n'y a pas beaucoup de photos de la verrière de la première version.
Plus tard, il y avait des verrières ressemblantes à celles de la Ka8, mais je vais réaliser la vielle forme.

Frank
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de Schaetzen Harold
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
Âge: 78 Verseau

MessagePosté le: 30/11/2009 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Cher Frank,

Cela fait vraiment plaisir de te retrouver sur Retroplane.
Je constate que tu n’as rien perdu de ta maitrise et que ta construction à bien progressée malgré ton déménagement et d’autres infidélités.
Je me réjouis aussi de suivre la suite.

Harold
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mat2verre
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 30/11/2009 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Bonjour Frank, ça fait plaisir de voir cette construction reprendre, c'est comme d'habitude d'une propreté exemplaire [clap]
je suis intrigué par ta dernière photo, c'est quoi cette barre de stab? comment ça marche?


Regarde le photopack du nord 2000, on voit à peu près comment ça marche, il me semble...

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 30/11/2009 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

ok vu, on trouve tout sur ce forum Laughing en fait c'est juste comme un tasseau pour pas que le stab pivote
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 30/11/2009 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

On comprend mieux ce qu'on voit:









A+, Frank
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 02/12/2009 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

j'ai fait de la tôlerie aujourd'hui.
Ce sont les raccords qui fixent l'arrière des ailes sur le fuselage.
C'est de la tôle pour la voiture, épaisseur 0,88 mm, pas grand chose et c'est facile à travailler.
Les raccords sont vissés dans les longerons derrières avec trois vis pour fixer des servos chacun. Je crains que ça tient pas, on verra. Le cintrage à donné beaucoup de la stabilité.








Voilà les outils




Frank
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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MessagePosté le: 12/12/2009 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

je me suis occupé du patin:




Quelques détails:








Le patin est moulé de quatre feuilles de placage en mélèze et de trois couches de fibre de verre dans un moule en polystyrène.
Ce que mangue encore sont les amortisseurs entre le patin et le fuselage.
Que prenez vous comme matériau? Diamètre env. 50 mm et épaisseur env. 30 mm.

Frank
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Laurent14
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MessagePosté le: 12/12/2009 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

« Frank Albrecht » a écrit:
Ce que mangue encore sont les amortisseurs entre le patin et le fuselage.
Que prenez vous comme matériau? Diamètre env. 50 mm et épaisseur env. 30 mm.


Essayes les cales à poncer en mousse que l'on trouve en grande surface de bricolage. C'est pas mal du tout. C'est ce que j'ai mis sur le Ente







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58 Vierge

MessagePosté le: 20/03/2010 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours à tous,

pour ne pas arriver en retard, j'ai fais un petit progrès.
Alors, pas beaucoup de nouvelles...

La première mise en croix [fiufiu] [fiufiu]







La siège




Le levier de commande et la fermeture de la verrière




Le levier pour les AF




Restent à faire les carenages pour le stab et pour le nez.
Peinture de l'intérieur en vert clair.

Frank
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 20/03/2010 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Franck [clap] [clap] [clap]
On aura la chance de le voir à la Wesserkuppe [baaave]

Christian






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