Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
|
Posté le: 12/02/2008 09:07 Sujet du message: |
|
|
|
Ah le N 2000 j'ai de bon souvenir, tête dans un aquarium, mais je sortais du 311 P c'était pire! mais très très agréable à piloter je parle du grandeur bien entendu, j'ai des photos de celui sur lequel je volais belle déco d'époque mais avec 3 couleurs, beige très clair,rouge orangé, et noir. Si ça intéresse quelqu'un je vous passe en doc,joint. pour moi qui ne suis pas équipé CNC que c'est beau comme ce doit être exaltant, mais pour en arriver la ,programme réglage machine,découpe, combien de temps passez vous! c'est juste pour me faire une idée!
très belle réalisation beau boulot bravo!
Jean-Claude vallée du Jabron Drôme provençale!
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 12/02/2008 11:12 Sujet du message: |
|
|
|
je confirme que si pour un modèle unique sans objectif de reproduction, partage, vente... c'est plus long d'utiliser la cnc, traçage DAO préparation des fichiers.... que de tracer un plan au crayon sur un coin de table dans les grandes lignes, sans détails et découpe à la dremel
mais c'est une autre façon de travailler avec beaucoup d'avantages, précision des découpes, pas besoin de tranférer le tracé du plan sur le bois, conception par multiples assemblages d'entailles facilitées...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
MichelS Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Saint Laurent du Var (06)
Âge: 72
|
Posté le: 12/02/2008 12:12 Sujet du message: |
|
|
|
N'empêche que celà reste un sacré plus. Dommage pour moi, j'ai beaucoup de mal à digérer le toto ...machin
J'en ai rèvé, je l'ai...la retraite, et c'est hyper bon... |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 02/03/2008 14:44 Sujet du message: |
|
|
|
Salut les gars,
de nouveau photos de la Meise.
Je suis un peux en retard, mais j'éspère la terminer en été pour le meeting.
Voilà l'installation des servo pour la dérive et le crochet:
La barre, qui tient le stab:
Et des impressions noir et blanc:
A+, Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
|
Posté le: 02/03/2008 14:49 Sujet du message: |
|
|
|
Bon, c'est presque du l'art, ça vraiment l'air chouette Frank, j'éspère tu la pourras finir pour l'été.
Stephan |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 02/03/2008 16:05 Sujet du message: |
|
|
|
Tout est propre nickel, qualité Allemande
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
GuillaumeG Accro Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2006
Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 39
|
Posté le: 02/03/2008 17:14 Sujet du message: |
|
|
|
Bravo superbe construction! C'est nickel chrome! |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
|
Posté le: 03/03/2008 18:20 Sujet du message: |
|
|
|
Frank,
Belle construction. Très soignée. Bien pensé. C'est sérieux.
Harold |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
|
Posté le: 03/03/2008 21:37 Sujet du message: |
|
|
|
Hall Frank,
sieht super sauber aus - fantastisch .
Du willst ihn doch wohl nicht bespannen wenn der Rohbaufertig ist?
Ist viel zu schade
Johannes |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 03/03/2008 22:05 Sujet du message: |
|
|
|
Bon soir à tous!
@Vinçent:
La photo a été pris au Hahnenmoos en Suisse. Dans le magazine Aufwind, dans le sommaire, chaque photo est décrit. Tu connais? C'est un endroit superbe pour chaque éspèce de planeur. C'est très connu en Suisse et en Allemagne, j'y passerai quelques journées au mois de Juin.
T'as vus le Grunau Baby en bleu clair il y a quelques mois? La photo a été pris au Schweisel.
C'est bien suprenant que "Aufwind" parait en France!
@Johannes:
Malheureusement, les planeurs sans entoilage sont comme des oiseaux sans plumes! Sauf plus jolies...
Leider sind die Segelflugzeuge ohne Bespannung wie Vögel ohne Federn, nur schöner...
Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
texier Accro Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2006
Localisation: Monbrun (32)
Âge: 50
|
Posté le: 05/03/2008 22:30 Sujet du message: |
|
|
|
salut Franck,
Quel est l'intérêt de mettre des ressorts sur le renvoi de direction ?
Ce sont des inserts à vis qui sont dans la platine pour fixer les servos ?
Sylvain.
On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 08/03/2008 14:09 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Sylvain,
les ressorts sont prevues pour tenir les cordes de direction en tension, par exemple pour annuler l'allongement causé par le changement de température.
C'est un essaie, peut-être je les rejetterai.
La platine est démontable, elle est serré avec deux vis en M3. Les inserts sont collés contre un couple. Les servos eux mêmes sont fixé sur la platine aves des vis et écrous en M2,5.
Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 09/03/2008 15:22 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour à tout le monde,
aujourd'hui il faisait beau temps et la Meise sortait de son atelier pour la première fois.
Il ne manque qu'un aileron, et quelques petit détails, je commençera le coffrage du fuselage la semaine prochaine, et j'ai l'intention de terminer le coffrage fin avril.
Frank
P.S. Je cherche toujours des bels images d'une Olympia/N2000/EON pour la peinture/le finissage. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
|
Posté le: 09/03/2008 15:45 Sujet du message: |
|
|
|
´wunderschön
Johannes
und nur in französisch |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 09/03/2008 18:46 Sujet du message: Diatex |
|
|
|
Hallo Johannes,
aus zeitlichen Gründen ist es für mich schwierig in beiden Foren zu posten, ich kann schwer abschätzen, wie zügig die weiteren Arbeiten verlaufen werden und die Meise soll möglichst schon vor dem Treffen geflogen sein.
Grobe Zeitplanung in etwa so: 6 Wochen für die komplette Beplankung, 2 Wochen für Kufe, Sporn und Flächenaufhängung. 4 Wochen für das Finish.
In Zukunft ist es wohl besser meine Beiträge zweisprachig zu verfassen, dann kann die deutsche Fraktion mitlesen und natürlich auf deutsch antworten und kommentieren.
Viele Grüsse, Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
|
Posté le: 09/03/2008 19:14 Sujet du message: |
|
|
|
Whooaaaaa!
Impressionnant , on dirait que le longeron est degressif au niveau epaisseur..
Est ce cela?
erwan |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 09/03/2008 19:30 Sujet du message: |
|
|
|
Erwan,
c'est juste. Le longeron est dégressif, il a 20x5 mm en section au centre et 5x3 mm à l'exterieur.
C'est pour améliorer l'agilité et bien sûr pour des raison de légèreté.
Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Jörg Fidèle Posteur
Inscrit le: 01 Mai 2008
Localisation: EDKB
Âge: 41
|
Posté le: 12/05/2008 21:12 Sujet du message: |
|
|
|
Klasse Model :!:
Mal schauen was für ein finish es gibt ich ahb da noch eine in 1:72 da :) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 13/09/2008 15:57 Sujet du message: |
|
|
|
Frank, elle est jolie la double page du sommaire dans Aufwind avec ta photo du squelette du fuselage
Tu as avancé ta construction?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51
|
Posté le: 13/09/2008 17:21 Sujet du message: |
|
|
|
Waww, quelle dentelle !! Superbe !
Lolométéo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
|
Posté le: 14/09/2008 09:13 Sujet du message: |
|
|
|
Fantastique, superbe, wunderschön
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 29/11/2009 13:45 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour,
je suis en train de coffrer la Meise.
Le chantier était abandonné depuis longtemps, car je commençait un autre planeur, le T21b.
Le fuselage et l'empennage, j'avais coffré au début de l'année avant notre déménagement.
Maintenant, une aile est coffrée, le bord d'attaque et le bord de fuite sont poncés. Reste à faire les ailerons et le saumon, l'articulation des AF, et biensûr, l'autre aile.
Et un peu de tôlerie pour l'attache des ailes sur le fuselage. Les plaques en époxy seront changé par des plaques en métal
L'emplanture:
les ailes seront attachées au fuselage avec deux goujons longitudinales en acier 4 mm de diamètre
Les aérofreins
Le fuselage avec la fixation des ailes
Le ctp 6/10 translucide
La barre pour le stab
A+, Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 29/11/2009 13:57 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour Frank, ça fait plaisir de voir cette construction reprendre, c'est comme d'habitude d'une propreté exemplaire
je suis intrigué par ta dernière photo, c'est quoi cette barre de stab? comment ça marche? |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 29/11/2009 14:10 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Vincent,
le stab sera posé sur la barre et serré avec un vis.
Je prendrai une photo du stab, ça t'éxplique le principe.
C'est fait comme à la grande Meise.
Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
|
Posté le: 29/11/2009 15:01 Sujet du message: |
|
|
|
Super Franck
Tu fais de belles entures
Christian
Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
|
ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
|
Posté le: 29/11/2009 18:15 Sujet du message: |
|
|
|
quelle belle construction , je suis impatient de voir la verrière. Sa forme complexe m'a donné du fil à retordre....
Vas-tu fabriquer l'ossature en tube de laiton soudé ?
Bon courage pour la suite |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|