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Prüfling 1926
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Alfred 73
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 30 Oct 2007
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Localisation: entre Bauges et Beaufortain....
Âge: 81 Verseau

MessagePosté le: 28/03/2008 11:21    Sujet du message: Prufling Répondre en citant

« Chris Ze Swiss » a écrit:
Salut,

Jolie réalisation et jolie pente!!! C'est où?
Effectivement, par chez nous samedi devrait être une journée exploitable, Very Happy ... quant à dimanche, ... il semblerait qu'on ait du temps pour les réparations! Confused

à +, Christian

Merci pour le compliment , la pente ou j'évolue se trouve dans la vallée du Rhone sur la rive droite à 40km au sud de Lyon . Par contre pour ce qui est des prévisions d"emploi du temps" pour Dimanche je vais te classer parmi les oiseaux de mauvaise augure [argh] [argh] .
@+

Alfred
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Orionis
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MessagePosté le: 28/03/2008 16:37    Sujet du message: Re: Prufling Répondre en citant

« Alfred 73 » a écrit:
...la pente ou j'évolue se trouve dans la vallée du Rhone sur la rive droite à 40km au sud de Lyon


Bonjour Alfred.
40km sud de Lyon... du côté de Vienne ou Chanas alors?



Fabrice
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Alfred 73
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Localisation: entre Bauges et Beaufortain....
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MessagePosté le: 28/03/2008 16:44    Sujet du message: prufling Répondre en citant

Affirmatif......
entre les deux, à la hauteur de Condrieu, prendre la route de Longes, c'est au col de Chassenoud, il y a une pente Nord et une pente Sud est....
Elles sont gérées par les clubs locaux....
Pour ma part je quitte la région dans deux semaines .....
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Alfred 73
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 05/04/2008 19:12    Sujet du message: Enfin..... Répondre en citant

Aujourd'hui petit vent nord bien sympa... [humm] ...J'ai pris mon Prufling sous mon bras et je me suis précipité vers ma pente favorite Wink
Je vous livre les premières photos en vol de l'oiseau que mon épouse a prises avec le numérique de poche.....en plus c'était sa première expérience de photographe modéliste Wink






Avec une bonne dynamique le Prufling s'est mieux comporté que la dernière fois, cependant le vitesse de vol m'a semblé élevée mais nécessaire pour conserver une bonne efficacité des ailerons. Il faudrait leur mettre un bon différentiel (avec un micro servo par aileron......)
L'absence de dièdre le rend également sensible au vent latéral mais ça c'était prévisible.
Avec les conditions d'aujourd'hui, qui n'étaient somme toute pas violentes je n'ai pas retrouvé la mollesse de la profondeur détectée lors du premier essai alors que le centrage est resté le même.... [humm]
En résumé c'est un petit planeur original, au look bien particulier, destiné à se régaler les yeux mais dont le pilotage demande une bonne attention. Wink
Il va falloir que j'essaie de monter un servo par aileron afin de programmer un bon différentiel et je vous tiendrai au courant .....

@+
Alfred
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erwan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 05/04/2008 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est cool! Pour ton differentiel, tu peux aussi en faire un mécanique , en déplacant le guignol d aileron vers l'avant.

Erwan
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Alfred 73
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MessagePosté le: 05/04/2008 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais mais comme j'ai déjà un peu de jeu avec les barres de torsion je préfère attaquer les ailerons en direst...
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texier
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Localisation: Monbrun (32)
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MessagePosté le: 05/04/2008 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo ! Et aussi à ton épouse qui se débrouille bien dans cette première expérience de photographe, car vu la taille du moustique et le type d'appareil la 1e photo n'est pas mal.


Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Alfred 73
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 07/04/2008 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos encouragements..... Wink
Il faut que je renforce le nez qui est en ctp 0.4mm roulé, le lest (30g de plomb ) a tendance à le traverser lors des atterros dans les mottes....
Je vais donc découper cette partie et mettre deux épaisseurs à cet endroit... [humm] Maintenant que l'oiseau vole correctement je vais aussi le doter d'un tableau de bord et d'un pilote afin de le meubler un peu....

Bien cordialement
Alfred
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Alfred 73
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MessagePosté le: 19/03/2009 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le PRUFLING aussi a eu droit à sa sortie, 10 à 15 km/h plein nord ça ne se refuse pas...






Avec le temps qu'il faisait c'était un vrai régal.....

A bientôt
Alfred
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Texier Serge
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Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 73 Lion

MessagePosté le: 19/03/2009 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe, je t'envie........

[clap]



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 19/03/2009 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment, tu n'étais pas le seul à te régaler
Tu as bien fait de profiter du temps qu 'il faisait Very Happy
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beat.galliker
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Localisation: Eschenbach/Luzern
Âge: 82 Sagittaire

MessagePosté le: 20/03/2009 14:16    Sujet du message: Prüfling 1926 Répondre en citant

Superbe!!! Je m'en réjouis des photos de plus!

amicalement
Beat



"Erfahrung ist die Ansammlung aller begangener Dummheiten."
(Autor unbekannt)
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chippo
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MessagePosté le: 03/08/2009 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Depuis longtemps déjà je bave devant les mini planeurs d'Alfred, le Prufling était donc l'occasion rêvée d'en construire un rapidement et à moindre frais.
(Merci Alfred pour la qualité de tes plans qui sont aussi claires qu'un plan d'une boite de legos!)
Je vous envoie quelques photos du bébé qui ne prend pas de place et que j'ai pu glisser discrètement dans la voiture pour 1 semaine dans les Pyrénées.



fly navy
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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2009 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour "chippo" bienvenue sur le forum
Tu voulais insérer des photos de ton Prüfling dans ton message?
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Alfred 73
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Localisation: entre Bauges et Beaufortain....
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MessagePosté le: 03/08/2009 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour "Chippo".... Wink
Bienvenue parmi nous, je suis heureux que le Prûfling te plaise et je te souhaite autant de plaisir à le faire voler que tu en a eu à le construire. Very Happy Very Happy ....
C'est avec plaisir que je verrai les photos de ton modèle. Cool
Bien amicalement
Alfred
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chippo
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MessagePosté le: 04/08/2009 13:28    Sujet du message: Répondre en citant












fly navy
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Texier Serge
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Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 73 Lion

MessagePosté le: 04/08/2009 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Super,

Et les photos de la construction, tu les a en stock ?

[bave]

Tu es parti du plan si je comprend bien, ou alors tu as fait l'acquisition d'un short kit ?



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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chippo
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MessagePosté le: 04/08/2009 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

ALFRED

Pour te faire plaisir, voici une petite photo du Prufling avant finition.
Quel bonheur de construire encore en CTP et balsa!




fly navy
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chippo
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MessagePosté le: 04/08/2009 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour Serge,

je suis parti d'un short kit (pas enorment de temps avec mon boulot)
Il est bien fait meme si je regrette que le coffrage du fuselage en CTP soit decoupé en trois parties (pas tres jolie meme apres poncage plus teinte) alors qu'une seule piece est facilement developable
J'ai pris des photos pendant toute les etapes de la construction si cela interresse certains
Pour info je ne l'ai pas verni mais j'ai utilisé de la teinte d'antiquaire.
Le rendu est pas trop mal à mon gout mais c'est à vous les experts de juger!! [humm]



fly navy
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Alfred 73
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MessagePosté le: 04/08/2009 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait bien plaisir de voir tout ça. Very Happy .....J'espère que le vol te procure autant de plaisir que la construction..
Félicitations en tout cas. [clap]
Alfred
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Texier Serge
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MessagePosté le: 11/08/2009 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

« chippo » a écrit:
bonjour Serge,

je suis parti d'un short kit (pas enorment de temps avec mon boulot)
Il est bien fait meme si je regrette que le coffrage du fuselage en CTP soit decoupé en trois parties (pas tres jolie meme apres poncage plus teinte) alors qu'une seule piece est facilement developable
J'ai pris des photos pendant toute les etapes de la construction si cela interresse certains
Pour info je ne l'ai pas verni mais j'ai utilisé de la teinte d'antiquaire.
Le rendu est pas trop mal à mon gout mais c'est à vous les experts de juger!! [humm]


Ben oui, ça intéresse tout le monde ici Laughing

Allez, mets nous ça en ligne, qu'on se régale !!!



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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chippo
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Inscrit le: 27 Juil 2009
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MessagePosté le: 12/08/2009 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir Serge,

Voici quelques photos de la bete avant entoilage.
Les photos du début de la construction n'ont pas beaucoup d'interet car j'ai vu que Alfred avait largement detailler la construction en photos dans son forum (merci Alfred!!! ca donne toujours pleins d'idée et d'astuces [humm] )

















fly navy
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maginot68
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Localisation: bartenheim (68)
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MessagePosté le: 20/01/2010 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

alors comme promis, je vous poste les photos de mon prufling (ma première semi maquette que j'ai fait à 100%.

Malheuresement je n'ai pas de photos du montage.






C'est un chouette planeur au look sympa, qu'il serait peut-être interressant à traiter à echelle plus importante.

Un travail que je me réserve après le MG, mais je ne sais pas comment transposer un plan au 1/10° vers le 1/4. (faut-il rajouter des nervures, y'a-t'il quelques règles à respecter, si éventuellement quelqu'un a des conseils là dessus) - en fait j'étais dessinateur en bâtiment, mais malheureusement l'aéronautique reste un peu un mystère pour moi.

A bientôt.

Bertrand



Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines...
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 21/01/2010 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa et joli comme petit modèle [clap]
si tu veux l'agrandir il sufit de t'inspirer du nombre et emplacement nervures, couples, croisillons... du plan 3 vues du grandeur, pour les sections de bois tu regardes les constructions des uns et des autres similaire à la taille que tu feras, tu demanderas le moment venu des précisions Wink
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Richard Re
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MessagePosté le: 07/02/2011 06:02    Sujet du message: Re: Prüfling 1926 PLANS Répondre en citant

Salut alfred, des voeux pour ton Prufling. J'ai récemment terminé mon Opel Rak et seulement attend les bons vents pour l'éprouver. Mais je veux contruire un Prufling. Please as-tu les plans disponibles ? à n'importe quelle échelle!!

Lamentablement dans mon pays il n'y a pas d'ORATEX, mais je le couvrirai de Coverlite, qui a un aspect similaire.

(Je ne parle pas français. le traducteur a usé)

J'apprécie ta réponse sur les plans

Merci beaucoup

Richard



Richard Re
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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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MessagePosté le: 01/07/2011 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Le Vampyr étant terminé la semaine dernière, je glandais dans mon atelier en feuilletant mes magazines favoris quand je suis retombé sur le plan du Prufling d'Alfred. Je dis retombé car ce petit modèle m'avait tapé dans l'oeil lors de sa conception.
Aller, je me lance tranquillement, je le terminerai pendant l'été après Vauville.
Mercredi 22, tirage du plan et j'attaque la dérive et le stab.






Au tour du fuselage.












Dimanche 26 au soir, le fuselage est terminé.



C'est alors qu'une idée germe dans mon cerveau !! hé oui, de temps en temps, ça arrive. Et pourquoi pas le terminer pour Vauville ?
Aller, au boulot !!
Mardi 28, l'aile est terminée.



Un micro servo par aileron.



Le 29, les haubans sont fixés.



Et le 30, la bestiole est terminée. Pari gagné !!







Ce matin, j'ai fait le support.





Ensuite, chargement et arrimage dans la voiture avec le Dopp, le Falke et le Vampyr. Le FS 3 a sa boite pour lui tout seul. Les ailes sont bien protégées et accrochées au plafond.



Il parait bien petit le Prufling. Je me suis bien régalé en le construisant.
Bon départ demain, direction la Champagne pour quelques jours pour faire ma cure annuelle de petites bulles.
Normalement, j'arrive à Vauville en début de semaine.
A bientôt les potos.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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VincentB
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MessagePosté le: 01/07/2011 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

ppppfffff tu m'agaces, le prochain planeur je le fais en 3 jours Evil or Very Mad
en tout cas super, là t'as fait fort [clap]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Anonyme
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MessagePosté le: 01/07/2011 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Paul, aurais-tu ingéré une substance secrète pour construire aussi vite ?? Laughing L'effet dure longtemps??? Laughing
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 01/07/2011 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Jean Paul, aurais-tu ingéré une substance secrète pour construire aussi vite ?? Laughing L'effet dure longtemps??? Laughing

Mon épouse me dit que je suis fou...Elle n'a pas toujours tort!
A la semaine prochaine !
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 01/07/2011 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
ppppfffff tu m'agaces, le prochain planeur je le fais en 3 jours Evil or Very Mad
en tout cas super, là t'as fait fort [clap]

Et encore, j'ai trainé un peu sur le fuselage Very Happy



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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