Prüfling 1926

Alfred 73 · Posté le: 13/01/2008 19:36 Sujet du message: Prüfling

Voici l'appareil après assemblage......

Il me reste à installer la radio et à jeter l'engin au trou à la première occasion.....

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

l'oratex antique semble assez clair et translucide , en tout cas beaucoup moins jaune que le solartex antique...

Félicitations, il a fière allure et ça volera sûrement très bien... Very Happy

VincentB · Posté le: 13/01/2008 20:18 Sujet du message:

Oui c'est vraiment plus joli que le solartex antique qui est trop jaune,
par contre je ne comprend pas Alfred, tu sembles déçu de la tension par rapport à la soie [humm]

je n'ai encore jamais utilisé l'oratex, je compte le faire sur mon MG9, mais si c'est comme le solartex ou le diacov, ça a quand même un super tension

Alfred 73 · Posté le: 13/01/2008 22:29 Sujet du message: Prüfling

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est effectivement ce que je me suis dit à la lecture de ton message et ce que j'avais pensé précedemment et ce pourquoi je t'avais proposé de l'entoiler au modelspan, difficile de bien tendre sur une structure aussi légère sans risque de la déformer, tu as bien fait de ne pas trop chauffer, ça ne volera pas plus mal de toute façon...
j'ai regardé le tarif pour l'oratex chez Toptruc, 19€ les 2m !!! 87 les 10 ,arrrrrghhhh ! Crying or Very sad

Alfred 73 · Posté le: 14/01/2008 16:56 Sujet du message:

caralp_laurent · Posté le: 14/01/2008 20:12 Sujet du message:

Salut !
En tous cas, il est mimi tout plein ton mini Very Happy

.
C'est vrai que ça ne peut que bien voler.

Lolométéo

Alfred 73 · Posté le: 14/01/2008 22:44 Sujet du message: Prûfling

Ca y est, le Prüfling est équipé de sa radio et centré....
Poids final 291g.....19.4g/dm², ça doit voler correctement dès que la météo sera convenable.
Maintenant je vais le ranger dans un coin en attendant le premier vol et reprendre le chantier "GOBE" s'il ne fait pas trop froid dans mon atelier....

Bonne soirée et @+

Alfred

texier · Posté le: 18/01/2008 23:13 Sujet du message:

Il est très joli bravo [clap]

et d'une masse qui parait raisonnable.

Frédéric · Posté le: 19/01/2008 11:48 Sujet du message:

Salut !
Il est minion tout plein !
[clap]

Vivement des photos en vol !

Amicalement
Frédéric Wink

Texier Serge · Posté le: 02/02/2008 23:47 Sujet du message:

Bonjour Alfred,

Tu n'as pas mis de photos de la construction de tes ailes, pourtant j'aurais bien été intéressé par les solutions "longeron-bord d'attaque" que tu as retenues, j'ai le même problème sur mon Franklin PS2, et je cale un peu.

Surtout que je le fais au 20ème, et que le longeron avant est si près du bord d'attaque qu'il pourrait faire les deux à lui tout seul !!

As tu une photo de l'aile pendant le montage, ou un bout de plan pour que je me fasse une idée sur ton assemblage ?

Merci à toi

Alfred 73 · Posté le: 03/02/2008 11:16 Sujet du message:

Alfred 73 · Posté le: 03/02/2008 13:01 Sujet du message: Prufling

Rebonjour Serge,

Au sujet du Prufling, si c'était à refaire , je ferais l'aile d'une seule pièce pour simplifier la construction et gagner un peu de poids (accessoirement....)
J'ai regardé le triptyque du PS2, l'aile ne semble pas avoir d'autre longeron que celui qui est près du BA. Il va falloir que les mats soient réellement "fonctionnels" pour éviter tout vrillage.
Bon courage et @+
Alfred

Texier Serge · Posté le: 03/02/2008 19:09 Sujet du message: Re: Prufling

Alfred 73 · Posté le: 10/02/2008 22:28 Sujet du message: Prüfling

Bonsoir à tous.... [humm]

Aujourd'hui météo france prévoyait un vent de 10km/h sur ma pente habituelle.....Je me suis précipité avec mon Prüfling sous le bras....
Mon épouse a bien pris qq photos mais aucune en vol, voici donc celle du premier lancé.....

Les résultats des premiers vols sont mitigés....... Embarassed

Le centrage au tiers paraît bon, l'appareil est stable, les ailerons nécessitent un bon débattement , la direction est peu efficace et la profondeur aussi....Quand aux qualités de gratte Embarassed

la machine n'est pas faite pour celà......ça s'est dailleurs mal terminé en bas de la pente, il faut que l'appareil repasse en carrosserie et que je revoie la conception de la cabane et de la fixation d'aile....
A bientôt pour la suite du feuilleton

Alfred

Texier Serge · Posté le: 10/02/2008 22:36 Sujet du message:

Super, et quelle belle pente !!

C'est vrai qu'il est énorme, ton Prüfling !! Laughing

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Vraiment mignon..

le fait quel a profondeur soit molle ne cache t il pas un centrage un peu avant??

Erwan

Christian · Posté le: 11/02/2008 09:31 Sujet du message:

Bonne réparation Confused

Christian

texier · Posté le: 11/02/2008 18:58 Sujet du message:

en tout cas il est chouette !
Bonne mise au point pour la suite.

Alfred 73 · Posté le: 15/02/2008 13:34 Sujet du message:

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

C est parfois le soucis que l on a avec les micros machines, soit c est mou , soit au contraire c est limite violent a la profondeur,

En attendant.; il a une bonne bouille et ca doit etre marrant a piloter..

Erwan

Texier Serge · Posté le: 15/02/2008 20:51 Sujet du message:

La forme des surfaces des commandes de vol doit être à l'origine de cette sensation de mollesse.

Les bords d'attaque avec une forte flèche n'arrangent pas l'écoulement aérodynamique sur la partie mobile de la profondeur.

Quelqu'un a-t-il piloté un "vrai" Prüfling pour confirmer ce comportement ?

VincentB · Posté le: 15/02/2008 21:12 Sujet du message:

Alfred 73 · Posté le: 15/02/2008 22:26 Sujet du message: Prufling

Je ne savais pas que les centenaires étaient aussi nombreux [humm]

Texier Serge · Posté le: 15/02/2008 22:38 Sujet du message:

PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF,

Perfides moqueurs, nous sommes quelques uns ici à pouvoir raconter nos premiers vols sur des machines que vous avez plaisir à construire maintenant mais qui ont été la cheville ouvrière de l'aviation populaire !!!

Cela dit, si un centenaire veut nous raconter !!!!!!!!!!!!!!!! Wink

Texier Serge · Posté le: 16/02/2008 14:26 Sujet du message:

Et ton FS3 Besenstiel, Vincent, il se comportait comment en lacet et en assiette ?

ça m'a l'air d'être le même genre de surfaces de stab !

VincentB · Posté le: 16/02/2008 15:02 Sujet du message:

je n'ai jamais rien remarqué de particulier avec cette forme, sur le T31 il est pareil aussi et c'est efficasse comme les autres

Alfred 73 · Posté le: 27/03/2008 23:33 Sujet du message: prufling

Suite aux premiers essais j'ai détecté une faiblesse des mats supportant l'aile (ctp multiplis de 2mm) . L'aile était boulonnée sur les mats ce qui rendait l'ensemble rigide et solidaire en cas de choc....d'ou rupture des mats. [argh]

.....J'ai profité du passage en atelier de la machine pour modifier le système de fixation, j'ai viré les boulons et j'ai ligaturé un morceau de tube plastique sur chaque patte de fixation de l'aile. Sur chaque mat j'ai ligaturé un crochet en cap de 1mm repliée sur elle même pour qu'elle s'emboite dans le tube plastique en présentant l'aile par l'avant. De cette manière, en cas de choc avant l'aile va se déboiter et sauver la frêle structure Wink

.....Ouf.....c'est plus compliqué à expliquer qu'à réaliser.
Samedi il doit faire beau, si le vent est de la partie je pourrai de nouveau essayer la bête...... et le Rubik Gobé par la même occasion Wink

Chris Ze Swiss · Posté le: 27/03/2008 23:59 Sujet du message:

Salut,

Jolie réalisation et jolie pente!!! C'est où?
Effectivement, par chez nous samedi devrait être une journée exploitable, Very Happy

... quant à dimanche, ... il semblerait qu'on ait du temps pour les réparations! Confused

à +, Christian