Critères de participation

alain67 · Posté le: 13/12/2007 20:19 Sujet du message:

bonjour tout le monde

pourquoi pas faire 2 catégories
soit les tous bois avec vieille toile et les tous plastiques
ou bien ceux jusqu'aux années 50 et ceux aprés
juste une idée . mais comme je suis novice et non licencé je mets un bémolle.
alain

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

t es un p'tit nouveau toi,
pousquoi pas une categorie ka6 MDR

loopingfred · Posté le: 13/12/2007 21:17 Sujet du message:

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut le petit nouveau..

En fait le truc c est que la liste d attente s allonge d année en année, et ces critères de participations sont juste la pour éviter que des personnes se retrouvent chaques années sur la touche!
De plus ca permet un renouvellement ud parc machine et donc un emerveillement renouvellé d année en année

Erwan

psssst : y a deux mots a eviter en presence du grand manitou

Ka6
Plastique

repppssssssttt j ai oublié .. il y a l abreviation RTF

Stephan · Posté le: 13/12/2007 21:37 Sujet du message:

... il a dit "tous plastiques" ... [humm]

alain67 · Posté le: 13/12/2007 22:48 Sujet du message:

il est vrai que pour le petit nouveau que je suis cela est osé de proposer qq chose de tel surtout en ne connaissant pas le reglement du rétroplane .
mais si j'ai bien compris a l'allure où vont les choses je risquerai d'être parmi vous en 2010 ,si d'ici là on autorise les modèles retros remixés .
disons des versions personnalisées .
c'est à ce moment que je vais recevoir des coups de bâtons de Vincent ,encore qu'il a deja des photos que je lui ai transmis.
alain

loopingfred · Posté le: 14/12/2007 09:51 Sujet du message:

Bah, déco personnalisée, oui, c'est possible (et dans le reglement), mais "modele rétro remixés", je vois pas [humm]

Si t'aime pas la forme de l'aile, tu la change, c'est ca ? Parce que attention, c'est une rencontre maquette ! Si l'original a 2 ailes et une dérive carrée, on va pas rajouter une troisieme aile et mettre une dérive ronde parce que c'est plus joli !
Sinon, attention :

VincentB · Posté le: 14/12/2007 10:09 Sujet du message:

alain67 · Posté le: 14/12/2007 10:18 Sujet du message:

aîe non pas la tête

a vrai dire c'est bien pire que ça .
avec ce que j'ai fait je ne risque pas de me retrouver a vos cotés ,ça serait coups de baton et pied au c....
ce n'est que aprés avoir effectuer mes modifes que je me suis aperçu que sur votre forum vous êtes des inconditionnels de la réplique à l'état pur .
mais au départ fier comme un oscar j'avais envoyé les photos à Vincent pour lui montrer l'évolution et à ce moment la je me suis aperçu que j'avais commis une boulette.
je pense que dans l'état des choses il ne m'en veut pas .
mon but premier était de m'occuper suite a une blessure (col du fémur) donc j'avais misé sur une occupation pour ne pas trouver le temps long , je suis parti sur le modelisme .
maintenant je m'en veux quelque part ......
enfin pourvu que des échanges continus encore , c'est en commetant des fautes que l'on apprend

loopingfred · Posté le: 14/12/2007 10:29 Sujet du message:

alain67 · Posté le: 14/12/2007 10:38 Sujet du message:

disons qu'il n'y a plus qu'a refaire les ailes et arrondir un peu plus le nez et remettre une roue a la place de 2.
c'est jouable

caralp_laurent · Posté le: 29/12/2007 10:48 Sujet du message:

Salut !
Ces nouveaux critères me paraissent carrément utiles pour faire vivre et progresser la rencontre.
C'est motivant de faire des choses de qualité et de se renouveler.

Maintenant, quelques considérations :

1) concernant 1960 : c'est vrai que parfois, des planeurs originaux plaisent grâce à leur allure plutôt ancienne et sont pourtant légèrement postérieurs à 1960.
Remarquons que ça fait très longtemps que 1960 est considérée par des réunions de planeurs comme limite ancien/moderne (je pense à la Banne, en 1980, la limite était déjà 1960, mais certes la Banne n'est pas Rétroplane).
Ceci dit, c'est vrai aussi que je n'ai (comme beaucoup) pas envie de voir des Ka6E à Rétroplane !
Donc même si je trouve cette limite de 1960 parfois trop restrictive, je pense quand même qu'il est souhaitable de la garder encore au moins un bon moment.

2) Et les modélistes qui construisent des fuseaux fibre (les grandeurs étant en bois...) on les accepte ou pas ?
Là, je ne juge pas, je demande juste, vu que Vincent n'en parle pas dans les critères... Il y en a plus d'1 !!

Tchô !

Lolométéo

VincentB · Posté le: 29/12/2007 11:47 Sujet du message:

Je voudrais que pour 2010 il n'y en ai plus du tout, l'échéance est justement loin pour être facilement atteignable, je ne sais pas trop quoi penser de ceux qui font le master et le moulage, c'est encore plus de boulot qu'un fuselage bois, je n'arrive pas à en comprendre l'intérêt, mis à part une reproduction/vente pour d'autres personnes, mais dans ce cas ça fait parti des critères ne pouvant pas participer, je serais donc tenté de dire oui mais que pour l'original, master et moulage par le participant [humm]

Florian · Posté le: 29/12/2007 14:09 Sujet du message:

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Bonjour

Pour avoir piloté un Ka6 E, (celui de Falaise) il est vrai que c est une machine extraordinaire en vol. Agréable , homogène et performante.

Je pense simplement que c est une machine trop souvent reproduite et trop souvent avec un fuselage fibre.

Je pense que si quelqu'un présente un Ka6 E avec un fuselage entièrement bois comme le vrai , cela ne devrait pas poser trop de problème. La différence c est que je ne connais pas la date de début de construciton de l'originale.

Pour les amateurs de Ka6 , il y a le Ka6 CR qui est un peu plus ancien et qui a une bonne bouille

Erwan

VincentB · Posté le: 29/12/2007 16:09 Sujet du message:

Ben en fait le KA6 on en voit trés trés peu maquette tout bois, fuselage tout ctp, ailes structure, si j'en suis dégouté c'est de l'avoir vu a toutes les sauces sur les terrains distribués par les "vilains industriels" en fibre et ailes polystyrère, et de voir que les modélistes ont même la flemme de le peindre, de le décorer et de le maquettiser et volent avec brute de fibre et tout blanc, voilà le genre de ka6 que je n'apprécie pas Wink

sinon en forme il a la fluidité d'un planeur moderne surtout quand il est tout blanc, aucun détails qui m'accrochent, mais là c'est une histoire de goût, comme je n'arriverais jamais à apprécier les planeurs modernes

caralp_laurent · Posté le: 29/12/2007 18:31 Sujet du message:

Ben moi, je l'ai tellement longtemps adoré (quand je ne connaissais que ça) que je ne l'aime plus (! Laughing

, c'est vrai !).
Un peu comme les ASK 18 et autres Ka8; évidemment que ça vole bien, (trop ??), gentils, stables...
Manque de caractère, quoi ! et c'est pas la ligne qui rattrape les choses...
Ce n'est là que mon goût personnel...

Reste que pour gratter quand ça porte peu... Wink

Et puis, le KA6E, il est d'apres 1960, na !!
Laughing

Lolométéo

Stephan · Posté le: 29/12/2007 19:03 Sujet du message:

Laurent Beldame · Posté le: 29/12/2007 22:12 Sujet du message:

On ne peut pas chipoter indéfiniment ....

Preuve par l'absurde : fini les ASK 13 à rétroplane?? 1966 je te rappelle...

[argh]

Comme quoi le mieux est souvent l'ennemi du bien [humm]

L

loopingfred · Posté le: 29/12/2007 23:22 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 30/12/2007 07:39 Sujet du message:

Le problème c'est que, soit on fait un règlement, soit on en fait pas, si on n'en fait pas, retroplane va devenir une banale rencontre vdp, si on fait un règlement mais qu'on ne le respecte pas, c'est pareil il va y avoir de plus en plus de modèles hors norme, il faut bien fixer des limites à respecter.
Si on était que 20 ou 30 participants, ok on ne ferait pas ces critères de selections, mais là on est "trop nombreux", donc autant selectionner par des critères qualitatifs et représentant des planeurs vraiment retro et collection, le cas du ka13 à été évoqué, effectivement comme dit Fred il ne passera plus, on ne prend personne en traitre puisque l'échéance c'est 2010, il y a vraiment le temps de construire un planeur plus retro.
Il y a des centaines de sujets rares et disparus faut en profiter pour les faire revivre, surtout qu'on ne demande pas de dossiers avec photos couleurs comme dans les concours

de Schaetzen Harold · Posté le: 30/12/2007 12:48 Sujet du message:

Tiens regardez ce que j'ai trouvé sous le sapin.

Le plan a été fait en 1990. Est-ce un critère?

Bonne année.

Stephan · Posté le: 30/12/2007 12:54 Sujet du message:

Christian · Posté le: 30/12/2007 12:56 Sujet du message:

Salut à tous,
Vu le nombre de participants à Rétroplane,il faut fixer une date butoir Very Happy

Pensez aussi aux modélistes en liste d'attente avec des modèles trés anciens qui veraient une dizaine de Ka6 ou autres modèles participé à rétroplane [argh]

pas trés cooll pour eux Embarassed

Je connais déja trois copains qui aurait participé aux Rétroplanes avec le Ka6 Multi machin Wink

,alors sur l'ensemble de l'exagone je vous laisse imaginer le nombre d'inscrits Shocked

Trois ans de participation avec la même machine me semble aussi un bon compromis pour renouveler le parc Very Happy

Contrairement à Vincent j'aime bien le Ka6,j'en possède un en modèle réduit le fameux Multi machin ,en grandeur j'ai quelques heures aussi Very Happy

Mais bon il faut bien fixer un critère de participation,c'est la seul contrainte à Rétroplane Wink

si non Rétroplane ne sera plus Rétroplane Crying or Very sad

Allez courage une merveille en CTP verni pour 2010 Very Happy

Bonne construction à tous et bons vols en 2008 Very Happy

Christian

VincentB · Posté le: 30/12/2007 13:37 Sujet du message:

Laurent Beldame · Posté le: 30/12/2007 13:40 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

ça ferait moins de tapage si les K6 étaient tous maquette et construits en bois, on en verrait moins !! Laughing

PS : fais toi plaisir Harold, on peut aussi construire des planeurs qui ne voleront pas à Retroplane !! Laughing

loopingfred · Posté le: 30/12/2007 14:01 Sujet du message:

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Pas mieux que Fred... Je vais finir par venir uniquement comme lanceur Very Happy

erwan