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MG 19 b - Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 29/03/2008 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Zusammen, bin soeben mit dem Harzen der Steckungsrohre in den Tragflächen fertig geworden. [arf]
Für die Ermittlung der EWD, hatte ich die freundliche Unterstützung meines Freundes Hannes Wink der bei "step four" arbeitet. Mit seinem erstellten Programm hat er mir die Maße ermittelt. Bei mir berträt die errechnete EWD 2,08 Grad. Danke für die Hilfestellung Hannes [good]

Salut mes ami(e)s, j'ai finissait mes travailles de r´sine de synthétique
Pour établir les messures EWD ajustage d'angle (je ne ai trouvé les mot speciale pou cette messure dans le dictionaire), mon ami Hannes m'aidé avec son programme de PC de trouver à ces messures. Merci Hannes [good]
Le difference d'angle ajustage est dans mon Musger 2,08 degré.











Schmirgelpapier auf eine gerade Leiste geklebt, um so die Auflageflächen in die richtige und gerade Einheit zu bringen.
J'ai collé papier émeri sur une baguette pour faire une juste plaine.
















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Peter64
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MessagePosté le: 01/04/2008 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo zusammen, Very Happy
kann mir jemand bitte helfen, wie man die "EWD" auf Französisch übersetzt. [humm] Danke. Rolling Eyes

Salut ensemble, Very Happy
je prends aider. Je veut traduire allemand - francais le messure spéciale
ajustage d'angle de l'aile ? [humm] En allemand EWD.
Je m'interesse beacoup. Merci bien. Rolling Eyes
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Stephan
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MessagePosté le: 01/04/2008 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

EWD=Vé-longitudinal Very Happy
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Peter64
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MessagePosté le: 01/04/2008 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Danke et merci Stephan Wink
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Peter64
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MessagePosté le: 06/04/2008 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Freunde, Wink
dieses Wochende war ich fleißg am werken Very Happy , ich habe die Störklappen Servos eingebaut und habe habe mich an die Steckung gewagt [peur] .
Ich habe gefeilt und angepaßt und der erste Eindruck war nicht schlecht [oouf] . Für die nächsten Tage werde ich den Rumpf in einen größeren Raum aufstellen um die Messungen durch zu führen.






Salut ensembles, Wink
dans ce week end j'ai travailé beacoup, Very Happy j'ai monté les servos pour les frein d'air et puis j'ai monté l'assemblage pour les ailes. Moi je trouve c'est bien pour la première fois . Pour les prochaines jours je veux éssayer à trouver les messures. [humm]





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Peter64
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MessagePosté le: 19/04/2008 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Letzte Kontrolle bevor dir Steckung verklebt wird. Wink

La dernière controlle avant je colle la fixation. Very Happy











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Stephan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 19/04/2008 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Gut schauts aus Peter, da kommt Freude auf Laughing
Stephan
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Peter64
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MessagePosté le: 19/04/2008 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Danke Stephan, ich bin richtig stolz auf meinen Steinadler.
Habe den ganzen Tag gewerkelt und gemessen - glaube habe mir ein
gutes Glas Rotwein verdient.
Ich trinke auf euch, die ihr da hart in den Bastelwerkstätten arbeitet.
Pfiat euch. 24

Merci bien Stephan, j'aime mon aigle. J'ai travaillé toute la journée et mon avis je gagne une verre du vin rouge.
A votre santé à touse qui travaile très dur dans les atteliers.
Salut 24
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Walter
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MessagePosté le: 19/04/2008 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

...da geht ja richtig was weiter...superschön gebaut [clap]

Citation:
Habe den ganzen Tag gewerkelt und gemessen - glaube habe mir ein
gutes Glas Rotwein verdient


...das ist nach einem Baumarathon oder nach Abschluß einer Bauphase immer eine gute Idee... Wink

Ich hab gerade mein erstes Beplankungsteil aufgebügelt - das gilt jetzt als Abschluß einer Bauphase...eindeutig...Prost! MDR

Grüße
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 19/04/2008 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ganz deiner Meinung Walter - 24 auf die Bauphasen.
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Johannes
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MessagePosté le: 19/04/2008 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

auch von mir ein dickes [clap] [clap] [clap]

Sieht wirklich toll aus und hat eine sehr schöne Größe Very Happy

Bis jetzt hat man immer ein schnelles Ergebniss gesehen - doch von nun an kommt die Arbeit die viel Zeit in Anspruch nimmt und bei der man nur immer kleine Ergebnisse hat [humm] .

Viel Spaß dabei.

Gruß Johannes
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Walter
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MessagePosté le: 19/04/2008 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Bis jetzt hat man immer ein schnelles Ergebniss gesehen - doch von nun an kommt die Arbeit die viel Zeit in Anspruch nimmt und bei der man nur immer kleine Ergebnisse hat .

Viel Spaß dabei


...unser Johannes...immer ein aufmunterndes Wort...

MDR MDR MDR

Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 29/04/2008 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Leute Very Happy
Die Steckung ist fertig gestellt [oouf] , bin froh und zufrieden.

Salut ensembles Cool et voilà, j'ai fini la connexion [oouf] .





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Peter64
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MessagePosté le: 09/05/2008 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Burschen, muß im Moment eine Zwangsbau Pause einlegen Crying or Very sad
muß meine zwei E- Segler herrichten für die Flugsaison.
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Peter64
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MessagePosté le: 06/07/2008 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Hallo Leute,
nach einer kleinen Pause (Sandspielen am der Italienischen Adria und Alm Urlaub) geht's wieder weiter.
Da ich beim Einbau der Störklappen Servos noch etwas überdenken will [humm] , habe ich mich entschlossen die Anlenkung für das Höhenruder zu bauen. Dabei habe ich mich für die Anlenkung entschieden, die Walter in seinem MG 19 a (ich nenne sie für mich die Tiroler Anlenkung, hoffe Walter ist einverstanden) eingebaut hat.
Dazu nun ein paar Bilder.............

Salut ensemble, Cool
après mon vacances (joué au sable à la mer au bord de la rivière d'Adria et vacances aux montagnes) je vais commencer la direction pour le gouvernail de profondeur. Je me ai décidé pour la direction de Walter qui à fait dans son MG 19 a (moi, je la dénommer pour moi la direction tirolien, j'espère Walter trouve t'il d'accord).
En suite quelques images............
[img]


Ich habe , wie man sieht das HWL oben und unten mit 1,2mm Buchensperrholz beim Bau verstärkt und ebenso in der Mitte noch ein 4mm Buchensperrholz eingeklebt. Glaube das müßte halten. Durch einen Tipp von Walter ist mir diese Verstärkung eingefallen. Merci Walter [amen]

J'ai renforcer l'empennage avec CTP au hêtre 1,2mm au déssous et déssus. Et au milieu avec 4mm de CTP. Merci pour le tuyau Walter [amen].













Gestänge: 2mm Durchmesser
Kugellager: Außendurchmesser 7mm, Innendurchmesser 2mm, Distanzstücke links und rechts vom Lager ein Messingröhrchen Außendurchmesser 4mm Innendurchmesser 2mm.










Das war's vorerst mal - ab zum Werkeln Wink
Gruß Peter
A bientôt mes amis Peter Cool
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Walter
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MessagePosté le: 06/07/2008 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

...zuviel der Ehre... Rolling Eyes Die Idee stammt ja eigentlich von Johannes. Also nennen wir es "die Tiroler MG19 Anlenkung"... Laughing
Und mit Kugellagerung kann ich auch nicht mithalten - allerdings habe ich für zukünftige Projekte Dank Rene einige auf Lager... Wink

Es freut mich Dir zuzuschauen und bin beeindruckt wie sauber Du baust - war bei mir nicht so... Rolling Eyes - aber ich hab ja die Ausrede dass ich der "Dummy" war... Laughing

Hast Du schon eine Idee bezgl. der Seitenruderabdeckung? Die ist nämlich bei unserer Bauweise (mit abnehmbarem HLW) nur schwer umzusetzen. Ich hatte mir eine kleine Positivform gebaut und ein kleines GFK-Teil gemacht - funktioniert ganz gut - sogar der strenge Chef war damit einverstanden... [arf]

Ich hab die Form zwar länger nicht mehr gesehen, aber ich mach dir gerne so ein Teil nach dem Treffen...

Grüße
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 06/07/2008 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Großes Hallo nach Tirol,
danke dir für das Lob Walter, dass gibt wieder Aufwind beim Bauen. Ich bewundere auch deine Modelle, besonders wie du in letzter Minute deine Kirby noch vor dem Treffen so schön fertig gebaut hast [clap] [good2] .
Genau so ist es interessant im Forum zu sehen, wie jeder nach seiner Art sein Modell baut.
Danke Dir auch im Vorhinein für deine Hilfe und entgegen kommen Betreff Seitenruderabdeckung Very Happy .
Freue mich auf ein Treffen mit dir nach Caussols.
Moch's guat Walter Grias ins Land'l Cool Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 07/07/2008 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

.....ich möchte noch Johannes ein Danke zukommen lassen, der die Idee zur "Tiroler MG 19 Anlenkung" hatte. [good2]
Grüße in den Norden Peter
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Stephan
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MessagePosté le: 07/07/2008 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

« Peter64 » a écrit:
.....ich möchte noch Johannes ein Danke zukommen lassen, der die Idee zur "Tiroler MG 19 Anlenkung" hatte. [good2]
Grüße in den Norden Peter

Also, auch das ist so nicht ganz richtig, denn im Französichen Forum wurde diesem Thema ein ganzer Thread gewidmet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=154&start=0 und auf diesen habe ich seinerzeit auch verwiesen Very Happy
Stephan
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Peter64
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MessagePosté le: 07/07/2008 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Stephan,
danke für den wichtigen Hinweis Wink
Merci an alle, die sich mit diesem Thema der Anlenkung im Forum beschäftigt haben. [clap] [clap]

Salut Stephan,
merci pour la notation importante Wink
Merci à tous qui'ils sont abordés avec le sujet de la direction pour le gouvernail de profondeur au Forum. [clap] [clap] http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=154&start=0

Amicalement Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 15/07/2008 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Leute Very Happy Anlenkug die Zweite.
Ich habe nach langem hin und her [humm] die Anlenkung nochmals neu überdacht
und nun so endgültig gebaut.



Salut ensembles, Wink
après me toute réflexion [humm] je vais faire corriger ma construction de la direction. Et voilà c'est le résultat.






Verbindung des Bowdenzuges (Sullivan) mit dem Anlenkungshebel.



Connexion avec au câble de la direction.

Dann auf zum nächsten Schritt.................. Laughing
aller à la prochaine dèmarche................... Cool

Gruß/à bientôt Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 16/07/2008 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

................heute habe ich mich beim fixieren der Bowdenzüge richtig entspannt Wink



...............aujourd'hui après mon travaile, je suis allée au atélier et j'ai fixé les tirage de câble Cool
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Walter
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MessagePosté le: 16/07/2008 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

...so passt das sehr gut! Der Hebel ist genau richtig - Du wirst ein spielfreies Ruder haben... Very Happy

Ich muß Dir gleich noch lange Zähne machen: die MG19 fliegt wirklich einmalig. Ich konnte am Montag doch noch zu einem schönen Flug starten. Es war ein Genuß - sie reagiert sehr exakt und fein auf alle Ruder. Wenn man getrennt fliegt läßt sie sich wirklich schön kreisen. 30 % Expo am Höhenruder sind wichtig und man wird mit einem ruhigen Flugbild belohnt.

Ich habe den SP sehr weit hinten und trotzdem fliegt sie sehr gutmütig - zumindest bei dynamischem Hangwind keine Abrißtendenzen. Ich hoffe ich kann später noch ein kurzes Video zeigen - Bilder kommen sicher...ich hab Stephan´s Verschluß heftig klicken gehört... Wink

Grüße
Walter

PS: was sagst Du zu den Bowdenzügen?
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Peter64
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MessagePosté le: 17/07/2008 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Hallo Walter,
freut mich das du wieder in der Heimat bist und alles klar gegangen ist.Es freut mich auch sehr, daß dein Steinadler so erstklassig seine Kreise zieht [good] [good] . Danke noch für deine Tipps [good2] und die Bowdenzüge sind top. Derzeit bin ich dabei die Bodenbrettchen für die Servos mit der Laubsäge aus zu schneiden und in den Rumpf ein zupassen. Diese Arbeiten habe ich mir für das Wochende vorgenommen.

Da hab ich noch eine Frage die mich beschäftigt [humm] , und zwar, wie hast du deine Störklappen Servos eingebaut? Kommst du zu deinen Servos, wenn's z.B. eine Störung gäbe? Ich überlege da eine Art Reparaturklappe.
Mal sehen ob mir dazu was einfällt.
Grüße Peter
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Johannes
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MessagePosté le: 17/07/2008 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

« Stephan » a écrit:
« Peter64 » a écrit:
.....ich möchte noch Johannes ein Danke zukommen lassen, der die Idee zur "Tiroler MG 19 Anlenkung" hatte. [good2]
Grüße in den Norden Peter

Also, auch das ist so nicht ganz richtig, denn im Französichen Forum wurde diesem Thema ein ganzer Thread gewidmet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=154&start=0 und auf diesen habe ich seinerzeit auch verwiesen Very Happy
Stephan


Kaum ist unser lieber Zweitchef zu hause, bekommt man auch schon sein Fett weg Shocked Wink
Die Art der Anlenkung habe ich aus dem FMT Plan von Bernd Melchisedech der einen sehr gut brauchbaren Plan mit Beschreibung erstellt hatte und ist nicht auf meinem Mist gewachsen sondern wurde nur in leicht abgewandelter Form weitergegeben. Ich gehe davon aus das diese Bauweise eine weite Verbreitung hat.

@Peter
Tolle saubre Baustelle, mach Spaß stetig bei dir hinein zu schauen [clap]

Johannes
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MessagePosté le: 17/07/2008 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes Very Happy
Danke für die Blumen, das Bauen macht auch so richtig Freude bei uns im Forum. Very Happy
Bin schon gespannt was dein nächstes Projekt ist.
Gruß Peter
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Walter
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MessagePosté le: 17/07/2008 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

Citation:
Da hab ich noch eine Frage die mich beschäftigt , und zwar, wie hast du deine Störklappen Servos eingebaut? Kommst du zu deinen Servos, wenn's z.B. eine Störung gäbe? Ich überlege da eine Art Reparaturklappe.


...genau das mit der Serviceklappe habe ich nicht gemacht... Crying or Very sad
Das ist aber sicher eine gute Idee. Ich hab dummerweise Billigservos eingebaut und könnte mich deswegen.... [argh] - die brummen nervig vor sich hin und wenn ich noch rankönnte wären die schon längst auf dem Müll...

Es wird aber schwierig eine Klappe so zu machen dass Du das Servo dann auch gut tauschen kannst. Ich denke es reicht wenn Du z.B. HS 81 nimmst und die Anlenkung möglichst leichtgängig einbaust. Ist nicht ganz einfach. Eine Alternative wäre die Methode von Rene. Der weilt aber noch in F und wird erst nächste Woche zurückkommen - im Fred bei Rcline hat er mal was dazu geschrieben...ich würde warten bis er wieder zurück ist...

Grüße
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 18/07/2008 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Griaß di Walter,
ich danke dir für den wertvollen Tip, [good2] ich werde mit Réne in Kontakt treten, mal sehen, was wir zustande bringen.
Für die Störklappen Servos verwende ich von Graupner die C 341 und für die Querruder habe ich die DS 368 vorgesehen. Glaube das wird passen.
Als dann Walter, daß Wochende ist gerade angebrochen und dann ist Werkstättenzeit angesagt. [bave]

Sevas bis boid
Griaß ins Tiroler Landl Peter

PS. bin schon gespannt auf die Bilder von Caussols [bave] [bave]
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Walter
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MessagePosté le: 18/07/2008 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

Citation:
Für die Störklappen Servos verwende ich von Graupner die C 341 und für die Querruder habe ich die DS 368 vorgesehen. Glaube das wird passen


...das nennt man "Nägel mit Köpfen machen"... [good]

Werkstattwochenende... [humm] ..ich dachte nach der Kirby Kite ist mal Pause - weit gefehlt... Wink
Erstmal wird mein Lagersystem umgebaut - die "Regierung" hat einen Raum als Hangar freigegeben... Very Happy Das schafft Platz in der Werkstatt und jetzt werden mal einige Baustellen fertig gemacht. Allerdings möchte ich den restlichen Sommer mehr zum Fliegen nützen - die Sache mit dem F-Schlepp wird jetzt angegangen und am Berg zieht es kräftig und so werden die Alltags Ka8 und die Musger wohl einige Flugstunden zusammenbekommen... Very Happy

Grüße
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 19/07/2008 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter, Cool
im Moment habe ich wieder den Baurappel, ich schau natürlich, daß ich auch viel zum Fliegen komme. Neben dem Bauen lade ich die Akkus und sobald die Sonne ihre Nase heraus steckt, fahre ich zu unserer Fliegerwiese oder zum Hang.

Freut mich für dich, daß die "Regierung" dir einen Hangar genemigt hat. [clap] .
An dieser Stelle möchte ich einen großen Dank an unsere Fliegerfrauen und die Familien aussprechen, die ja mit unserem Hobby direkt und indirekt mitfühlen [peur] und uns beistehen [clap] [clap] .

Wünsch dir an guaten Aufwind Walter
Gruß Peter
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