Ka3 von Johannes

[Johannes]

Wenn man des Lesens nicht mächtig ist soll man es lassen
Entschuldigung Stephan - nicht C hab ich gemeint sondern F

Ich mach heute Abend mal nen Foto.


Johannes

[Walter]

Hallo Johannes,

...ich hab mir überlegt dass man die "nicht ganz geraden" Gurte mit Balsaformleisten ganz gut verstecken kann. Das hat dann noch den Vorteil, dass die Bespannung besser hält.

Walter

[Johannes]

Jetzt mal das Foto Stephan:



Da ist je ein Spalt von knapp 3 mm, fast so als ob da ein Stück Sperrholz
hinein soll ?????

Hallo Walter, habe die Spanten jetzt so ausgeschnitten, das die Gurte gerade verlaufen. Die Öffnungen verschließe ich mit Passstücken.
Wo willst du die Balsaformleisten aufkleben? Wird der Rumpf dann nich was dicker?

Johannes

[loopingfred]

Hi Johannes,
Sorry, my German is really bad, but Stephan told me you had some trouble. I think Stephan passed you on what i've found.
My sincere apology about that

Now, for the picture, the 3mm you have left is kind of "normal".
The first cnc pieces I've cut to the exact size of the piece, I had some trouble to slide the 2 pieces together in the slot.
so, after a brainstorm with myself, I've add a 3mm slag. That 3mm allow you to slide the pieces together without any problem.
I guess now, that with the laser cutting, much more precise, such a space is not needed anymore

Don't hesitate to let me, or Stephan know if you have more trouble !


Gruß
Fred


Hallo Johannes
Entschuldige aber mein Deutsch ist zu schlecht, Stephan hat mir jedoch erzählt, dass du einige Schwierigkeiten hattest. Ich nehme an Stephan hat euch mein Bedauern darüber mitgeteilt. Ich möchte mit dafür nochmals entschuldigen.
Nun zum Bild. Die 3mm Spiel, die du gefunden hast sind mehr oder weniger "normal". Bei den ersten CNC-Sätzen die ich auf das exakte Maß erstellt hatte, führten zu Problemen beim Zusammenbau, danach habe ich ein Brainstorming mit mir selbst durchgeführt und bin zu dem Ergebniss gekommen 3mm Luft zu lassen damit sich da Ganze besser zusmmenschieben lässt. Nun werden die Teile aber durch Lasercut hergestellt, was wesentlich präziser ist und die 3mm werden eigentlich nicht mehr benötigt.
Zögere nicht mich oder Stephan wissen zu lassen, wenn du auf weitere Probleme stößt.
Gruß
Fred

[Stephan]

So Johannes, ist jetzt alles soweit klar Die 3mm sind also konstruktionsbedingt durch die Umstellung von CNC auf Laserschnitt. Du solltest sie also einfach ignorieren. Aber gut, dass du die ganzen Sachen ansprichts, du hast halt dieses Mal die Dummyfunktion übernommen sonst war das Walter oder René, aber die trödeln ja vielleicht mit Absicht
Gruß
Stephan

[Johannes]

Hi Fred,
da mein Englisch nicht viel besser ist als dein Deutsch schreibe ich in der Hoffnung das du dir mit einem Übersetztungsprogamm behelfen kannst
Danke für die schnelle Hilfe
Bitte versteh mich nicht falsch mit meinen Fragen - ich möchte damit
keine negative Kritik äußern sondern nur keine Fehler beim bauen machen. Ich würde die Ka 3 jederzeit wieder bei dir kaufen

Hi Fred
because my english is not much better than your geman I write in german hoping you can get around with a translator.
Thanks for the quick help. Please do not take my questions as a criticism, I only want to avoid errors. I would buy your Ka3 short kit over and over again.

@Stephan,
Danke für Deine Übersetztungsarbeit

So dann nutzt mich ruhig mal als Dummy so einer hält so manches aus - so auch Freunde wie euch

[Walter]

[loopingfred]

Thank you both guys (and Stephan for the translation )
But no worries, every comments about the kits are helping me a lot to improve it ! Already 2 mistakes found and corrected thanks to you. Thanks guys ! And keep the comments coming !
I have postponed the next kit order to the cutting company, waiting for your remarks. Slowly but surely, it's going to be perfect !

Walter, the profile is a ClarkY. No surprises with that one
For the Vtail it's a Naca 009.

[Stephan]

[Johannes]

Ich war die letzten Tage nicht ganz faul obwohl das Wetter mich immer wieder aus der Bude gelockt hat

Bauzustand: Alle Gurte am Rumpf geleimt und geklebt - Längsverbindung der Gurte alle durch Schäften sehr stabil hergestellt (bei meinen Landungen ist das nötig

Entwarnung für Fred - nichts weiteres gefunden

Foto´s kommen nach.

[Stephan]

[Johannes]

Ohhhh - Chef war sauer - alles weg?

Na gut - also die versprochenen ernsten Bildchen:




Das alte Foto war nur von den vorderen Gurten und sollte
verdeutlichen das die Leisten an den Knickstellen aus Stabilitätsgründen nicht stumpf geklebt sondern geschäftet wurden.
Vernünftige Schäftungen halten genau so gut wie gewachsenes Holz
und sind nicht viel Arbeit .



Auf diesem Foto kann man die Korrektur der Gurtpositionen erkennen:





Die Ausleimungen an den Spanten sind noch nicht verputzt und somit
noch zu erahnen.

Stephan - trotzdem - der Mosel ist deiner

[Stephan]

[Hohentwiel]

Super Johannes, wann arbeitest du eigendlich fürs Geldverdienen?
Eigendlich ist es unfair, dass wir "Amateurholzwürmer" gegen einen Profi antreten müssen. Na ja, bei der Elektrik bin ich dann wieder im Vorteil.
Gruss René

[Johannes]

Hi René,
um Flieger zu bauen hat man doch Nächte.
Gestern ist´s auch wieder spät geworden hab mit Edgar an unseren
Scud´s gebaut.

Johannes

[Stephan]

[Johannes]

Hallo Che.... Stephan,

Baubericht wird noch was dauern - das wird eine laaange Baustelle und bestimmt erst zu Retroplane 2009 fertig

Da kommt so manches dazwischen --Ka3 --Tips für Doppi ect. ect.

Johannes

[Meffes]

Johannes, wieviel Modelle baust du eigentlich gleichzeitig?

Ich bin froh, wenn ich mit einem vorwärtskomme

Gruß
Matthias

[Johannes]

Hi Mattias,

eigendlich zu viel gleichzeitig

Doch manchmal kommt eins zum anderen - wie es halt so ist im Leben -
Schon ein paar Jahre im Kopf und in Planung = Scud 2 1:3
Es werden 2 unterschiedliche Ausführungen von Edgar und mir gebaut.
Bauzustand : Spanten sind fertig, der Rest wächst noch im Wald
Fertigstellungsziel: Retroplan 09
Hat sich leider was nach hinten verschoben da er noch nen Doppi zu
Ret. 08 baut.


Nach dem Verlust einer Klemm 35 hatte ich einen Antrieb zu viel
-Axi 4120 mit 2x3 Lip- Achim hat netter weise zwei Frästeilesätze
an seiner CNC Fräse hergestellt sollen zwei Zweckschlepper werden.
Bauzustand : Eine Fläche zusammengesteckt und den Rest der Teile
sortieren wir z.Zt. noch.
Fertigstellungsziel:Sommer 08

Beim Ret.07 hab ich mich in die Ka3 verguckt und Fred hat mir netterweise einen Kit mit Plan verkauft.
Bauzustand :kennste ja

Was sonst noch so in meinem Dickkopf rumfliegt ?????
Da hab ich noch was süßes Kleines wofür ich aber gaaaaanz lieb zum Achim werden muß .

Die Arbeit ruft ------- Johannes

[Achim]

Hallo Johannes und alle anderen Holzwürmer

[Stephan]

ich vermute hier so langsam eine Holzwurmverschwörung aus Solingen
Stephan

[Achim]

Hallo Stephan
Nein es ist keine Verschwörung,
nur ein guter Nährboden.

Achim

[Johannes]

Holzwurmverschwörung aus Solingen???
Nur Achim ist aus Solingen , Edgar und ich wohnen in einer "ordentlichen"
Gegend

Doch nun zurück zum Thema:

Mir gefällt die Farbgebung der D-7712 gut und schon kommt zusätzlich
Arbeit auf einen zu - Die Nase sieht ganz anders aus
Also hab ich die nächsten Tage einiges zu ändern :
* ersten Spant neu
* Gurte vorne alle neu
* neuen Nasenklotz
* zudem bekommt der Flieger auch eine gefederte Kufe aus
Eschenschichtholz

Link zur D-7712
http://www.segelflug.de/segelflieger/ralf-henning.glomb/bilder/segelfl.....2_k3%20003.html

Johannes

[Stephan]

[Walter]

Hallo,

...was ihr alles seht... - liegt der Unterschied nicht primär daran dass die Kufe bis nach vorne verkleidet ist ?

Übrigens ist bei dieser Ka3 deutlich eine V-Form zu sehen - ich denke das ist auf jeden Fall sinnvoll wenn das beim Modell auch so ist. Gerade wenn man wie Johannes auch an der Winde fliegt.

Schönes Design - ich steh momentan sehr auf orange...

Grüße
Walter

[Johannes]

Klar Walter
bekommt meine eine V-Form der Fläche.

Habe diese Woche abends dem Flieger eine Nasenschönheits-OP
verpasst, für den Nasenklotz muß die Patientin noch bis morgen
mit Zwingen nächtigen.

Morgen werden die Fäden gezoge.... äähm die Zwingen beseitigt... und
dann schaun wir mal was daraus geworden ist





Johannes

[Johannes]

Bauzustand:

Zwingen entfernt und Nasenklotz vorgeschliffen - jetzt trägt die Dame
den Gesichtserker etwas höher:




Als nächstes kommen die ganzen Stahlrohratrappen und die Kufe
zum Zuge.

Johannes

[Johannes]

Bauzustandsbericht in Kurzform:
Akkubox / Sevobrett / Halterung für F-Schleppkupplungsservo/ Bodenplatte / Verstrebungen hergestellt und montiert.

Bilder kommen später.

Frage zum Höhenruder:
Hat einer von euch "die Idee" wie man die Höhenruderanlenkung so gestalten kann das man sie nicht sieht - die Stangen sind häßlich .

Auf Fotos kann ich bei der Ka3 auch keine Anlenkung erkennen.

Johannes

[Meffes]

[Johannes]

Da reichen keine Achsen ins Innere des Rumpfes?!?
Die Messingrohre sind nur Führungen für die Flossenbefestigungen.