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Breguet 901S
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loopingfred
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Dublin - Ireland
Âge: 44 Gémeau

MessagePosté le: 02/11/2007 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing
Guide de survie en gros !

Where is the nearest Pub ?
Can I have a pint of Guinness please ? (Glass of Guinness, c'est pour les filles ! Wink )

Ben avec ca, c'est bon, tu peux vivre ici, et au chaud ! Laughing Wink



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
MORE BEERS!!!!
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Néglais Jean Claude
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 04 Déc 2006
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Localisation: Nancy

MessagePosté le: 03/11/2007 01:02    Sujet du message: Fibre de verre sur 901 S Répondre en citant

Bonjour,
Aucune crainte d'être excommunié en utilisant de la FDV sur cette maquette. De mémoire, sur le vrai il y a en fibre verre et polyester :
- Le nez.
- Les Karmann.
- L'arête dorsale.
- Le sommet de la dérive.
- Tous les caches de tringleries à l'intérieur du cockpit.
- Une plaque vissée sous le fuselage entre nez et train, et une autre derrière le train.
Pour l'histoire, un ancien de chez Breguet m'a confié que vue l'instabilité des résines de l'époque (1954-55), quand ils procédaient au mélange, une fois sur deux ils avaient de la résine… et l'autre fois le feu dans la gamelle !
Bons vols
JC Néglais
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Tweety_pie
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Inscrit le: 31 Mai 2007
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Localisation: Montech (Tarn et garonne)

MessagePosté le: 03/11/2007 02:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je confirme tes dires Jean Claude.
Je suis passer l'autre jour chez un amie a moi pour boire l'aperoaero Laughing et un de ces voisins est venu.....Bref un ancien de chez Breguet un ingenieur de la fauvet [bave] [bave] (dont je ne me souvien plus du nom [argh] [argh] merci aperoaero....) qui ma bien confirmé qu'il y avaint de la fibre dessus et qu'il avait mis le feu à l'atelier plus d'une fois
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 03/11/2007 06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Laurent et Marc, pas d'époxy, mais polyester, soyez maquette Laughing


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 03/11/2007 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

On sera maquette, pas de souci !
l'apéroaéro est un bon concept même s'il semble nocif pour la mémoire !
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Guy Rappeneau
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 04 Fév 2006
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Localisation: Catalogne nord
Âge: 73 Bélier

MessagePosté le: 04/11/2007 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
en voici un en 5mètres qui attend d'être fini (après le ka8); il est plus avancé que sur la photo, les deux demi-coques étant entièrement recouvertes de balsa qui sera pris en sandwich entre deux couches de fibre de verre-époxy; Le plan a été conçu d'après la liasse fournie par le GPPA; assez facile à faire car y figurent les instructions pour tracer chaque couple. Il me manquait le plan de la dérive; j'ai pris les mesures sur celui de la Montagne Noire.





Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant.
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 04/11/2007 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Décidément, le 901 est à la mode. Ton projet s'annonce bien.
Comme nous, tu as rencontré des problèmes pour la dérive. Il fait vraiment défaut ce plan. Mais bon quand on a des machines réelles ous la main, ça aide.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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CARBON
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Jan 2007
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MessagePosté le: 11/11/2007 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,
N'oublie pas ta liasse de doc sur le 901S mercredi !
La fraiseuse est prête pour la découpe . J'ai encore quelques problèmes récurants avec certains fichiers dxf issus de Solid works mais c'est en bonne voie d'être résolu .
Je suis obligé de retracer quelques vecteurs sur autocad car ninos les zap au fraisage ??? ça prend du temps mais c'est mieux que de se prendre la tête à trouver le chainon manquant ! J'attends avec impatience tous les autres fichiers de Laurent pour pouvoir travailler dessus .En tout cas c'est du super boulot qu'il nous à fait là !
ça va faire une belle machine ... j'ai les manches qui me chatouillent déja !
Au fait, je vous suis pour l'échelle car en 6m le fuseau ne rentrera pas dans la voiture ! et ma table de thermoformage sera trop petite également ! @+



Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne puisse résoudre ...
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 11/11/2007 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut Seb,

En principe , Laurent t'envoyait ça ce WE, pour la liase de docs, je te ferai une copie du CD
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CARBON
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Jan 2007
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MessagePosté le: 18/11/2007 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

He voilà ! je me lance voici les premières photos du début de la concrétisation en 3D (mais du vrai 3D !) de ce projet .
Les premières pièces ont été découpé dans du CTP 30/10 simplement pour valider les différents assemblages . Par la suite toutes les pièces seront redécoupées dans du CTP aviation .



un petit coup de fraiseuse ...















Y'en a qui diront que je n'ai aucun mérite...et ils auront bien raison
car le travail de Laurent y est pour beaucoup c'est un vrai jeu de Légo !













Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne puisse résoudre ...
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Texier Serge
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Inscrit le: 17 Juin 2006
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Localisation: Nouveau changement, Montevideo
Âge: 69 Lion

MessagePosté le: 18/11/2007 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ! [clap]


Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 19/11/2007 04:19    Sujet du message: Répondre en citant

du beau boulot [clap]
vivement que ça vole Very Happy
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/11/2007 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

beau boulot, j'en ai vu un bout sur place mais tu as bien avancé ! j'y pense, aucun perçage sur les nervures d'emplanture pour prévoir les passages de câbles ? a quoi rêve Laurent ? Laughing
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 19/11/2007 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot en effet, j'en suis tout zému. Ca fait plaisir de voir se concrétiser en réel le travail fait en virtuel.

Sinon Marc, la commande dans les ailes se fera en wifi, c'est pour ça qu'il n'y a pas de trous MDR MDR MDR







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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/11/2007 16:35    Sujet du message: ouais... Répondre en citant

Ouais...MMMM [humm] t'es sûr de toi là ? j'aimerais qu'elle soit maquette cette nervure de karmann ainsi que celle de l'emplanture de l'aile ! Qu'on se le dise !! MDR
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