Slingsby Kirby Kite 1:4

[Walter]

que pour une langue compliquée…

[Walter]

Der Endspurt,

...jetzt ist die Zeit bis nächste Woche eingeteilt. Die Endlackierung und die Endmontage stehen an.

Die Flächen wurden jetzt 3x mit verdünntem Spannlack gestrichen und einmal mit 400er abgezogen. Über Nacht habe ich die Werkstatt aufgeheizt und heute um 5Uhr der erste Anstrich mit Klarlack - zuerst die Oberseiten...8 Stunden später die Unterseiten.
Nach einigen Versuchen habe ich mich für einen wasserlöslichen Klarlack glänzend von Adler entschieden. Ich war ja mit der Qualität bei der MG19 sehr zufrieden - deshalb die Entscheidung. Weiterer Vorteil - die Lacke sind sehr gut für Streichen mit Pinsel eingestellt und das Werkzeug wird einfach mit warmen Wasser abgewaschen.
Nebenbei entfällt der mittlererweile doch lästige Mief und es gibt keine Kopfschmerzen mehr...





...das Ergebnis ist für mein bescheidenes Können wieder gut geworden - die Lacke von der Firma sind wirklich gut zu verarbeiten...logisch...is ja eine Tiroler Firma...

Die Endmontage hat auch begonnen: die Eschenkufe hab ich mit Alu beschlagen und das Ganze am Rumpf montiert - der Hecksporn wurde auch gleich angebaut...





Grüße
Walter

[Stephan]

[Walter]

Hallo Stephan,

...ich trau mich den Lack mittlererweile wirklich zu empfehlen. Den gibt es auch glänzend. Wenn man möchte kann man den Farblack auch klar überlackieren. Die Verarbeitung ist wirklich sehr gut - deckend bei der MG19 schon nach dem ersten Anstrich. Verläuft mit dem Pinsel aufgetragen sehr gut - Velourrolle geht auch tadellos...

Je nach Raumtemperatur kann man so nach etwas 3-6h eine 2. Schicht auftragen. Durchtrocknung dauert länger bis 24h...
Und den Vorteil die Pinsel mit Wasser auszuwaschen gibt es als Draufgabe. Kann man natürlich auch spritzen - dazu wird der Lack einfach mit Wasser verdünnt.

Ich hab jetzt vom 2k-Klarlack bis zum Nitrobootslack alles probiert - aber mit dem wasserlöslichen komme ich einfach am Besten zurecht. Er greift auch weder eine Lasur noch drunterliegende Lacke (Porenfüller oder Spannlack) an.

Walter

[Walter]

Erste Bilder von der Endmontage:

...ich bin jetzt am Abend draufgekommen dass mir der Rumpf so gefällt wie er ist - also wird am Finish nichts mehr verschlimmbessert...
Ich finde ich hab die 30er Jahre ganz gut und plausibel getroffen - also hab ich mit der Endmontage angefangen.
Das SLW ist drauf - die Scharniere und Anlenkungen für das HR kommen morgen...





...und endlich kann das Slingsby-Logo an seinen Platz...





Abercrombie ist inzwischen weitgehend trocken - grummelt noch ab und zu rum aber offenbar gefällt ihm die Sache. Jedenfalls meint er wenn es ordentlich bläst wird er die Kiste schon obenhalten...offenbar geht ihm meine zunemende Nervosität mächtig auf den Keks...

Für Pat:

...maybe the time for the pedals is too short. But I promise, if the Kite will be back from Caussols (not in pieces... ) the pedals an the stick will come - I have a good idea to realize this... - then Abercrombie will get some new legs...

Grüße
Walter

[Johannes]

Hi Walter,
einfach schööön

[Walter]

[Stephan]

[Walter]

[Stephan]

[Peter64]

Hallo Walter,
einfach wunderschön ich gratuliere dir zu deinem schönen Modell.
Grüße von Salzburg Peter

[GuillaumeG]

Super Walter!
Er wird fliegen wie schön er (oder sie) ist

[Walter]

...merci beaucoup Guillaume und Peter...

Ja und jetzt kommt das wofür ich in den letzten Wochen einige Nachtschichten eingelegt habe...das Finale...

Aber ich mach es spannend (für Johannes... ):

Ich möchte die Gelegenheit nützen und kurz sagen warum mir diese Kirby Kite ganz besonders viel bedeutet...
Sperrholz...Beschläge usw...das ist ja ganz schön (ich bin auch sehr stolz drauf, aber für mich steckt da mehr dahinter - nämlich dass in diesem Holzbrummer viel von den Leuten steckt die hier mitlesen, mitfiebern, mithelfen, sich mitfreuen und anfeuern - dafür ein Danke an alle die dieses Forum so spannend machen.
Auch freut mich dass unsere französischen Freunde immer mal vorbeischauen und posten...

merci beaucoup à nos amis français

Und natürlich vielen Dank an diejenigen die mir mit "Sachspenden" tatkräftig unter die Arme gegriffen haben:

Vincent (merci pour - you know... )
Johannes für die rettende Holzlieferung
Lothar für die wirklich perfekte Konstruktions und Fräsarbeit bei den Flächen - hast die richtigen Fragen gestellt und meine manchmal intuitiven (unpräzisen ) Angaben perfekt umgesetzt...
Beat hat mir wichtige und nützliche Dokuunterlagen geschickt...
Und natürlich unseren Oberschwaben Stephan der zwar meistens a bißl "goschert" is... aber wenn man ihn braucht immer da ist, vermittelt, übersetzt, motiviert und uns sein fotographisches Talent zur Verfügung stellt...

...

[Walter]

...und jetzt geht´s los - bitte die Bild bzw. "künstlerische" Qualität nachzusehen - mußte schnell gehen wegen der aufziehenden Gewitter...


















Das Fluggewicht wird bei 3,5kg liegen...
Am WE muß ich noch einige Kleinigkeiten machen bzw. verbessern...aber im Wesentlichen ist alles fertig und die Holmbrücke passt und hält...





...wir sehen uns in Caussols....
Walter

[VincentB]

SUPERBE Walter, magnifique, bravo!
a bientôt

[Stephan]

genial sieht super aus, wirklich toll. Ich bin zufrieden mit mir, dich zu den Oldies überredet zu haben sonst würde das ganze Talent ja so vor sich hin schlummern und du würdest immer noch diese modernen "Nichtholzteile" durch die Luft schippern
Bis bald
Stephan

[Jörg]

[beat.galliker]

S u p e r, Walter!!!

Sooo genial!!! Da haben sich die Hunderten von Baustunden wirklich gelohnt!

Bring sie ja wieder ganz aus Caussol heim!

Beat

[Johannes]

Hallo Walter,
ein dickes Bravo und drei von mir
Brauchst du die Steine auf Bild zwei zum Auswiegen?

Freu mich schon auf unser Treff und deine Vorführung
Gruß besonders an deine bessere Hälfte die bestimmt am meisten
Opfer für den Flieger bringen mußte
Johannes

[Walter]

...Danke...

[Christian]

Magnifique


Christian

[Peter64]

Servas Walter,
wiar san olle stolz auf di, dei Fliga isch supa baut.
Wa schean wenn ma amol zom kumman tat'n und an fein Roatn auf dein supa Fliga und die Leitl'n im Forum on stoss'n kannt'n.
I tat mi narisch g'frein.
Proscht und G'sundheit.

[Walter]

Griaß di Peda... ,

...des wer ma im Summa hundertpro mochn! Do geht´s in da Hackn ruhiga zua und Fliaga muaß i a koan fertigmochn...i hob iatz gnuag zum hinmochn
Und i wer ganz entspannt a poar Termine bei die Mostschädln abhaggln und do isch sicher Zeit am Hoamweg auf an Stopp bei enk auf a guat´s Glasl...i gfrei mi scho...

...ob des jetzt irgendwer verstanden hat...


pfiat di
Walter

[Stephan]

koi Problem, a Schwoab verstoaht elles, gell no mit dem Viertele des wird nix mit m'r weil des a bisele zu woit weg isch
Stephan

[Lothar Mentz]

Ah gäähns,

so schwer ist das gar nicht zu verstehen... Aber zurück zum Flieger:

Absolut gelungen und hochelegante Optik. Die Maschine wirkt etwas "knuffig" und doch schlank. Der Bauthread war eine Augenweide bisher.

Ich drück Dir alle Daumen, dass sie genauso fliegt, wie sie aussieht.

Einfach schön! Ich schließe mich Christian und den anderen an.



Gruß

Lothar

[Stephan]

[Lothar Mentz]

Stephan,

ich sagte "knuffig" nicht "plump"!

Lothar

[UweH]

Einfach nur wunderschön Walter , Glückwunsch zu diesem Schmuckstück und immer gute Landungen
Ich find sie einfach nur wohlproportioniert. Die Geschmäcker sind verschieden, die Schönheit bleibt

Grüßle,
Uwe.

P.S.: Für die weniger als Lothar sprachbegabten sind ein paar Posts schon schwierig, auch mit der Google-Übersetzung kam ich nicht recht weiter...

[Frédéric]

Salut Walter !

Très très belle réalisation ! Ta finition vernie est magnifique !


Amicalement
Frédéric

[Jürgen]

Walter,
ein ganz, ganz tolles Modell !
Super !



Gruss Jürgen