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Planeurs Retro à vendre
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 17/11/2009 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ...

Léon (Jacques Boude) en sait un rayon sur le sujet, vu le nombre de coproprios ce n'est pas une affaire simple après toutes ces années...

L
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mouton38
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Localisation: challes les eaux

MessagePosté le: 18/11/2009 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

C' est vrai MDR


beau temps = bons vols !
mauvais temps= bon cafés !
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VincentB
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MessagePosté le: 12/06/2012 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Castel 301s
http://www.leboncoin.fr/collection/332063478.htm



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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GuillaumeG
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MessagePosté le: 12/06/2012 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien le commentaire: "ce n'est pas un modèle réduit" Laughing
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de plancke
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MessagePosté le: 12/06/2012 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Qui a une idée du prix d'un tel planeur ?
Dommage que mon garage est trop petit Sad
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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de plancke
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Localisation: martigues
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MessagePosté le: 12/06/2012 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a un autre planeur grandeur aussi
http://www.leboncoin.fr/autres/332162816.htm?ca=21_s
Mais a mon avis il a beaucoup souffert au niveau de la poutre arrière, en plus il sent la résine Shocked MDR .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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stephanedu14
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MessagePosté le: 13/06/2012 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Le Pégase fait un peu peur avoir l'état de la poutre,une rupture peut etre?
Pour le Castel 301S,c'est dommage de le stocker dans ces conditions.
Cela vaut combien dans cet état?
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PIK16
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MessagePosté le: 24/06/2012 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

« stephanedu14 » a écrit:
Bonjour a tous.
Le Pégase fait un peu peur avoir l'état de la poutre,une rupture peut etre?
Pour le Castel 301S,c'est dommage de le stocker dans ces conditions.
Cela vaut combien dans cet état?


ça ne vaut rien dans cet état ...sûrement plusieurs de centaines d'heures pour le restaurer...+ des liasses de paperasse + une requalification (c'est de l'ordre de 1500 €………si ça se passe bien...) et je pense au vu des photos juste une restauration en statique... Sad
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VincentB
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MessagePosté le: 24/06/2012 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors le restaurer et y installer une radiocommande, un bon sandow et zou au trou [fiufiu]


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stephanedu14
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MessagePosté le: 24/06/2012 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Pour le sandow et au trou c'est une solution,
mais il va falloir créer une nouvelle catégorie,aprés les petits gros,les réel déclassés.
C'est peut etre une solution pour faire du vol en imerssion.
En plus cela va faire faire de nouveau pilote robotisé.
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de plancke
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MessagePosté le: 08/09/2012 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un vieux planeur a retaper Shocked http://www.leboncoin.fr/collection/363890831.htm?ca=21_s
Pas sur qu'il puisse reprendre l'air Crying or Very sad
Tom Zzz





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VincentB
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MessagePosté le: 09/09/2012 04:48    Sujet du message: Répondre en citant

Punaise un C800, c'est moins cher que le même en maquette


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fred74
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MessagePosté le: 09/09/2012 05:49    Sujet du message: Répondre en citant

Quel dommage , stocké ainsi il doit etre en piteuse état ...
Il semble avoir pris un choc sur le nez , il serait intéressant de retracer son histoire ... Je vais regarder dans l'ouvrage de Mr Ravel .
Les planeurs bois n'aiment pas l'abandon ...

Bonne journée à tous .
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 09/09/2012 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Une épave comme ça ne se vends pas .. elle se donne à un Musée
Pierre
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mat2verre
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 09/09/2012 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
Shocked Une épave comme ça ne se vends pas .. elle se donne à un Musée
Pierre


Surtout à ce prix là, et sans instruments... Rolling Eyes

A+

Mat



Des projets plein la tête...
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Orionis
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MessagePosté le: 09/09/2012 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Un pigeon se lève tous les matins, mais là, quand même, le gars devrait payer pour qu'on l'en débarrasse! Evil or Very Mad


Fabrice
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PIK16
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MessagePosté le: 11/09/2012 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
Shocked Une épave comme ça ne se vends pas .. elle se donne à un Musée
Pierre


Je me suis permis de le contacter...il semble persuadé que son "épave" n'est pas chère..!!! Je lui ai dit qu'il était quasi impossible à faire revoler compte tenu de son état ....du côut de sa restauration (reconstruction quasi ent!ère) ...mais je ne l'ai pas convaincu....et en statique ça n'a d'intérêt que pour un musée et encore !!! bonne chance à lui
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 22/09/2012 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Décidément la tendance est au vide grange en ce moment, un autre planeur dans un état Confused et de type inconnue :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/369489260.htm?ca=21_s
Tom Zzz





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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 22/09/2012 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Selon son immatriculation F-CRQP, c'est le Nord 1300 n°20.
Il semble y avoir du boulot sur l'aile. D'ailleurs il est pas dit s'il y en a 2?
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Fauteuilaroulix
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 24/09/2012 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le Fox Charlie ne dit pas si le planeur a été accidenté mais l'aile a l'air très abimée, il semble même que le longeron soit cassé, ce qui ne simplifie pas la possible réparation, cela peut servir de modèle pour en refaire un neuf, mais c'est un autre travail que reprendre tous les collages et recoller avec de la colle neuve. Enfin ça c'est mon avis, même si je le partage ce n'est forcement la panacée, une machine en cet état ça ne se vend pas, ça se donne c'est tout.
Amitié à tous JC



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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fred74
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Âge: 50 Capricorne

MessagePosté le: 24/09/2012 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous ,

En y regardant de plus près le patin est également cassé et le silent bloc est
arraché ... une mauvaise manutention est souvent l'origine d'une casse et
je ne parle meme pas des démontages réalisés dans la précipitation .
La valeur d'une machine ancienne se résume souvent aux multiples petites
pièces qui la compose et qui sont parfois difficiles à refaire faire .
Pour le bois , sur le coin de l'établi tout est possible ...
Bonne soirée

Frédéric .
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mat2verre
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MessagePosté le: 20/11/2012 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Cette fois le Bijave F-CCRU est à vendre sans prix de réserve:

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/395498681.htm?ca=12_s

Avis aux amateurs, stocké dans ces conditions il risque de pourrir bien vite!

A+

Mat



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de plancke
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Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 20/11/2012 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent ça vaut le coup si tu peut l'acheter pour 100 euros. Tu récupère toutes les nervures pour en faire des nervures d'or Very Happy . Il en a combien par aile? Bonne idée non Laughing
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 20/11/2012 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait mal au coeur de le voir jeté dans la nature Evil or Very Mad


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Christian
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MessagePosté le: 20/11/2012 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Ca fait mal au coeur de le voir jeté dans la nature Evil or Very Mad


Il y en a qui vont être incinérés dans quelques années Crying or Very sad

Chez nous on va en donner un , Vincent tu veux que je te l'emmène Laughing
Si cela se trouve dans 20 ans cela vaudra une fortune [fiufiu]

Christian
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VincentB
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MessagePosté le: 20/11/2012 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas la place en entier [argh] comme tu m'as déjà apporté le dérive, apporte le stab Laughing


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de plancke
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MessagePosté le: 20/11/2012 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
« VincentB » a écrit:
Ca fait mal au coeur de le voir jeté dans la nature Evil or Very Mad


Il y en a qui vont être incinérés dans quelques années Crying or Very sad

Chez nous on va en donner un , Vincent tu veux que je te l'emmène Laughing
Si cela se trouve dans 20 ans cela vaudra une fortune [fiufiu]

Christian

Salut Christian,
Bon vue que Vincent n'en veut pas par manque de place, moi je veut bien un dérive pour décorer un peu le garage Very Happy si vous avez ça qui traine Rolling Eyes
Tom Zzz



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Christian
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MessagePosté le: 21/11/2012 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de pièces détachées Tom,mais bon si tu as un grand plafond je peux t'emmener le Bijave en entier pour l'accrocher dans la salle à manger Laughing

Christian
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fred74
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MessagePosté le: 21/11/2012 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Et dans 20 ans alors que les clubs de vol à voile seront équipés de machines à très hautes performances sur lesquelles le commun des mortels ne pourront plus etre lachés , les vieux rétroplanistes diront "ah!si seulement le club avait conservé le Bijave" .Il ne coutait presque rien , pardonnait presque tout , se posait à des vitesses raisonnables et quelle esthétique ...
Pas la place de le récupérer , j'enrage !
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 21/11/2012 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

« fred74 » a écrit:
Et dans 20 ans alors que les clubs de vol à voile seront équipés de machines à très hautes performances sur lesquelles le commun des mortels ne pourront plus etre lachés , les vieux rétroplanistes diront "ah!si seulement le club avait conservé le Bijave" .Il ne coutait presque rien , pardonnait presque tout , se posait à des vitesses raisonnables et quelle esthétique ...
Pas la place de le récupérer , j'enrage !


Malheureusement on peut douter de la pérénnité du vol à voile à plus ou moins long terme d'autant que les couts sont souvents inversement proportionnels aux nombre de membres de clubs (dont la moyenne d'âge grimpe..) Si l'on ajoute les restrictions en tout genre à coup de ZIT, plafonds imposés, zones R etc, le grignotage immobilier, les nuisances sonores (sauf à Challes reconnaissons le) que ferons nous de nos planeurs ?

Dans un registre moins négatif je pense que certains bijaves traverseront le Rhin comme c'est déjà le cas comme machines de collection voire la manche pays référence de la préservation du patrimoine aéronautique.... C'est ce que je leur souhaite plutôt que de pourrir tristement malgré tous les efforts louables du GPPA et de Dédale qui ne peuvent etre partouts à la fois.
Par conséquent si des empennages peuvent etre conservés comme reliques c'est certainement un moindre mal..
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