Photos de vols

[Jac50]

Pas de souci Jean Marie,
le planeur est largement au dessus de l'horizon, simple effet de perspective.
La dynamique était la toute la journée et personne ne s'est mouillé les pieds.

Jacques.

[Stephan]

Aujourd'hui rencontre "Ouverture de la saison" officiel dans notr club. Le Musger fait ses premier vole en remorquage deriere un FlyBaby.



Après un vole très chatouilleux, les réponses sur les volets lente on a revérifier le Vé longitudinal et diminuer, enlever du plombs. Un peut mieux mais difficile. Quelle différence par rapport au vole au Schweisel ou tous semble facile et bien caler . Faut s'encore entrainer pour vraiment metriser le planeur



Un Steph pas toute a fait content

[VincentB]

Salut Steph, pour finir il est centré à combien? parcequ'a 105mm du BA il est en principe bien
et tes débattements d'ailerons? tu as mis les dual rate pour tester soit en grands ou petits debattements, avec -10mm /+5mm il y en a assez, je passe juste en plus grands débattement à l'atterro quand il y a du vent, au cas où...

sinon on peut tenter de l'accoupler avec l'Avia, ça devrait donner quelque chose d'excellent

[Stephan]

[jean claude Crétal]

De retour de la semaine à Pardines 2009, quelques photos du C25 en Auvergne:






Le parc des anciens le C25 accompagné juste d'un Ka 8 et d'un Ka 6



Devant le Sancy



En ligne pour un remorquage, c'est trop dur l'attente (pas vrai Thierry?)



Je n'ai pas de photo en vol, mais il en a maintenant plus de 30 sans incident.
Je ne l'ai pas lancé à la pente non plus (trop de risques).
Il y aura un reportage complet je pense de cette rencontre sur le site de Gérard Risbourg
Bonne semaine à tous

[Christian]

Salut Jean Claude,
Heureusement que tu étais la pour mettre un peu de couleur dans le parc
Désolé de ne pas avoir eu le temps de passer pour faire connaissance se sera pour une prochaine fois
Quand même étonnent de ne pas voir plus de planeurs rétro dans une telle rencontre
Tu profites de ton 25S tu as de la chance,malheureusement dans mon club le planeur n'intéresse pas grand monde et il me faut faire beaucoup de kilomètres pour voler

Bons vols

Christian

[VincentB]

[mat2verre]

Notre week-end à Falaise... Les planeurs n'ont pas été ménagés!

Petite surprise à l'arrivée...




Le Goevier ne fait pas bien que les renversements... Il passe aussi drôlement bien la vrille! Centrage encore avant, à rectifier pour les prochains vols.












Teinte RAL: le Jaune Bouton d'Or!!!








L'elfe est toujours aussi demandeur de prises de vitesse!

@+

Mat

[plu ronan]

super we
mat a volé avec l elfe et moi avec le gop

[jean claude Crétal]

[Christian]

Merci pour les photos Jean claude
Mais attention tes planeurs vols sans pilotes
C'est souvent le cas avec de belles machines et de magnifiques photos,pas de pilotes
J'ai été souvent dans ce cas par le passé,mais Rétroplane m'a mis dans le droit chemin
Attention maintenant chaque photos en vol diffusées sans pilotes c'est une bouteille d'apéro pour la rencontre Rétroplane

Bons vols à tous

Christian

[jean claude Crétal]

Ne t'inquiète pas Christian c'est au programme, pour l'instant je fais une grande pause construction, j'essaie d'en profiter un maximum pour voler.
En compensation sur la dernière photo il n'y a que des pilotes et pas de planeur
Mais pas de problème pour l'apéro

[jean claude Crétal]

Aujourd'hui le 6 juin, nous préparons le meeting du 21 prochain.
Le Waco est près pour la circonstance, il s'agit de l'ancien modèle de Ronan que notre club à récupéré pour animer la dernière scène du spectacle.



Au fond de notre local de Vauuville on aperçoit le fuselage du planeur Perray , l'Eglise sainte Mère et le Big Bison toujours prêt à remorquer les planeuristes de passage.
Sinon j'ai gentillement posé moteur calé mon remorqueur Pilatus sur la cime d'un chêne heureusement pas séculaire (sans une égratignure).
Le plus dur à été de le redescendre sans bobo.






Mais heureusement superman veille sur nous et les 10kg sont redescendus sans problème ( cette après midi ce projet club à été mis en l'air pour la première fois, vol bizarre mais très spectaculaire, alors ne désespère pas Vincent tout vole )

[ChristianR]

Jean claude,votre terrain est si petit que ça ,pour poser ton pilatus dans l'arbre?
Imagine le 25 s dans la même situation

[erwan]

Mon Waco est en pleine GV, il devrait etre pret pour le meeting .. il va falloir prevoir des remorqueurs puissant pour mettre les 2 engins en l'air!

[Jac50]

Je confirme ce que Jean Claude a dit

[jean claude Crétal]

Lors de l'entraînement patrouille des Stampe hier pour préparer le meeting de la semaine prochaine gros crash
Bon heureusement il en reste 2 la patrouille n'est pas morte!









La semaine dernière pendant l'entraînement j'avais des top, je décide de changer le récepteur pour passer en 2.4ghz
Les 3 vols se déroulent impeccablement et à la fin du dernier pendant le circuit d'approche perte totale de radio et crash.
A l'analyse il semblerai que ce soit le module d'émission de ma MX24 qui s'est mis en défaut (ce matin j'ai pu reproduire le phénomène à l'atelier) en fait depuis quelques temps je trouvais long la connexion entre le module et le récepteur. Et pendant mon séjour en Auvergne j'ai eu des réactions bizarres sur leTwin.
Pas le moral "papi avion" comme m'appelle ma petite fille.

Pour le meeting de la semaine prochaine je vais tout repasser en conventionnel.

En attendant voilà le programme pour ceux qui pourraient y participer:

[ChristianR]

Toi au moins tu connais la cause de ton crash
Bien triste quand même

[erwan]

Courage JC

On débarque avec le frangin ce We ..

Erwan

ps : ca mef ait vraiment ch*er pour ton stampe..

[jean claude Crétal]

Merci Erwan,
ce matin j'ai tout déshabillé, il reste de potable 2 demi ailes et l'arriere du fuselage.
J'ai tous les gabarits pour en refaire.
Quand j'avais lancé le projet il y a 3 ans j'avais fait tous les gabarits et moules j'ai toujours tout. A l'époque j'en avais construit 2 en simultatané pour pouvoir voler rapidement en patrouille sur les 5 seuls 3 ont participé à la totalité du projet et avec Serge on commencait à vraiment voler serré et ensemble, pas au point de Benoît et Christophe PLR mais pour des papis on se disait que c'était pas trop pourave comme disent nos d'jeunes.
C'est pas trop un problème pour le réparer ou le reconstruire, le problème c'est que mon moral modélistique est un peu dans les chausettes.
J'ai eu depuis un moment une grosse série noire et dans mon ateliers en ce moment je n'ai que des épaves avec des réparation délicates, je suis d'une génération ou on ne jette pas.






De toute façon à un moment ou un autre je vais le refaire ou le réparer ça pourra peut être faire un sujet sur le forum dans "remorqueurs" je lui rajouterai un crochet

[erwan]

Re salut Jc

Maintenant tu connais la cause de cetet série noire. Il ne te reste plus qu a tout remettre a plat.

Pas toujours évident a faire, mais au moins tu repartiras sur des bonnes bases

Erwan

[ChristianR]

Jean Claude, ne te laisses pas abattre comme ça , je sais que s'est difficile à admettre, mais on va faire nos réparations tranquillement

Comme ça , on pourra se remonter le moral l'un et l'autre

[plu ronan]

courage mon jc,
tres tres bonne idée le crochet

[jean claude Crétal]

Merci les copains je le laisse dans un coin pour le moment, mais c'est sur je vais le réparer l'hiver prochain et j'utiliserai le forum pour me motiver.
et il aura un crochet, bon avec un ZG38 dans le nez je ne pourrai pas monter gros mais ça pourra faire de belles montées avec un Slingsby au derrière .

[erwan]

LE Ka3 sera de la partie

[Christian]

Salut Jean Claude,
Si cela peut te remonter le morale pour ton Stampe
Voici celui de mon pote Pierre dans un hangar depuis 25 ans,le moteur n'a plus de potentiel et il faut environ 15000 euro pour le remettre plein potentiel












Si non la cellule est encore bonne il est entoilé au lin,Pierre tourne les comprésions de temps en temps,il ne le dit pas mais cela lui fait un peu mal au coeur d'avoir cette avion monté sans pouvoir le faire voler

Surtout qu'il s'est posé dans le champs à coté du hangar pour un dernier vol
Bonne réparation pour ton Stampe bonne idée de mettre un crochet
Et bon meeting pour toute l'équipe j'ai vu le programme il a l'air sympas,ha la fameuse chasse à la banderolle ça me rapelle des souvenirs
La chasse à la banderolle tu l'as fait avec le 25S

Christian

[jean claude Crétal]

Bonjour Christian,
Tu sais le moral ça va, ça vient et comme disait je ne sais plus qui quand ça viens, ça va
Pour le meeting, oui c'est toujours un beau meeting avec une forte participation extérieure, notament nos amis anglais qui viennent depuis toujours, cette année ils viennent avec force réacteurs parait il.
Plus un public fidèle entre 4000 et 5000 personnes, il faut dire que c'est gratuit et en normandie....
puis les 2 frères Paysant le roux nous donnent tous les ans des frissons.
Il faut dire aussi qu'au club on a de sacrées locomotives. dans à peu près toutes les disciplines ( nous en GPR pour l'instant on a pas beaucoup de wagons, mais ça viendra) et un très gros soutien de la communauté de commune de la Hague. Cette année ce sera la 10ème année qu'on le réalise sur le terrain de vol à voile de Vauville.

[jean claude Crétal]

Pour un petit réconfort une après midi à la pente il n'y a que ça de vrai:
pour le cas j'ai ressorti mon bon vieux bois et toile j'ai nommé le "Spirit":



Et les parapentes respectent bien la priorité à droite



trop dur...



Au retour je suis passé au terrain pour voir le dressage de la vache normande en préparation du meeting, je ne sais pas ce qu'elle a mangé, mais elle fume bizarre...

[Benoit1664]

tu vas nous faire du gras mon pôvre JC

[haju68]

Bonjour,
le vol de pente assis dans sa chaise c'est déjà la classe... mais alors la vache hélico je suis fan

Julien